Сегодня опубликовали пост о прибытии летающего крана в пожарном варианте на итальянскую землю.
И вот в продолжение темы, получили фото от фаната Ewald Heim его летающего крана с размахом в 2,5 метра и с турбиной в качестве мотора.
Модель построена с нуля и мало отличается от оригинала…
#heliphoto #helihobby #helimodel #helircmodel
И вот в продолжение темы, получили фото от фаната Ewald Heim его летающего крана с размахом в 2,5 метра и с турбиной в качестве мотора.
Модель построена с нуля и мало отличается от оригинала…
#heliphoto #helihobby #helimodel #helircmodel
Ecocopter, лидер по производству вертолетов в Южной Америке (Чили, Перу и Эквадор), продолжает инвестировать в безопасность, несмотря на падение цен на энергоносители и пандемию Covid-19.
Компания Ecocopter провела обширный обзор, чтобы найти самую передовую систему мониторинга полетных данных («FDM») и систему связи в реальном времени.
Результатом стало партнерство с Outerlink Global Solutions по интеграции системы IRIS в их парк и совместная разработка по-настоящему цельной спутниковой системы связи для Южной Америки.
Власти Главного управления гражданской авиации Чили, Эквадора и Перу выдали сертификат дополнительного типа FAA Outerlink для Airbus AS350 с планами добавить EC135 и EC145.
В вертолет уже устанавливаются расширенные возможности записи при включении и выключении питания и условия для спутникового покрытия. Коммуникационные инструменты и алгоритмы FDM позволяют существенно улучшить работу с помощью сервисов IRIS Cloud FDM.
#helinews
Компания Ecocopter провела обширный обзор, чтобы найти самую передовую систему мониторинга полетных данных («FDM») и систему связи в реальном времени.
Результатом стало партнерство с Outerlink Global Solutions по интеграции системы IRIS в их парк и совместная разработка по-настоящему цельной спутниковой системы связи для Южной Америки.
Власти Главного управления гражданской авиации Чили, Эквадора и Перу выдали сертификат дополнительного типа FAA Outerlink для Airbus AS350 с планами добавить EC135 и EC145.
В вертолет уже устанавливаются расширенные возможности записи при включении и выключении питания и условия для спутникового покрытия. Коммуникационные инструменты и алгоритмы FDM позволяют существенно улучшить работу с помощью сервисов IRIS Cloud FDM.
#helinews
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В апреле авиакомпания Swiss сообщила о сокращении рабочих мест и флота…
Пусть статья и не о вертолётной отрасли, но она показывает реальное состояние дел в авиации в нынешнее непростое время на примере сытой и благополучной Швейцарии…
Через статью можно провести аналогию наверное со многими авиакомпания, как внешними, так и внутренними…
На фоне всего этого, расскажем о том..
Как не стало авиакомпании «SwissAir»
В начале октября 2001 года Швейцария была повергнута в шок. Авиакомпания «SwissAir» была признана банкротом и вынуждена была прекратить свою деятельность. Спустя почти пять лет, в конце 2005 г., на экраны Швейцарии вышел фильм под названием «GROUNDING», в котором делается попытка разобраться в причинах этой печальной истории…👇
https://telegra.ph/Kak-ne-stalo-Aviakompanii-SwissAir-05-25
#helinews #SwissAir #Swiss #SWI #Swissinfo
Пусть статья и не о вертолётной отрасли, но она показывает реальное состояние дел в авиации в нынешнее непростое время на примере сытой и благополучной Швейцарии…
Через статью можно провести аналогию наверное со многими авиакомпания, как внешними, так и внутренними…
На фоне всего этого, расскажем о том..
Как не стало авиакомпании «SwissAir»
В начале октября 2001 года Швейцария была повергнута в шок. Авиакомпания «SwissAir» была признана банкротом и вынуждена была прекратить свою деятельность. Спустя почти пять лет, в конце 2005 г., на экраны Швейцарии вышел фильм под названием «GROUNDING», в котором делается попытка разобраться в причинах этой печальной истории…👇
https://telegra.ph/Kak-ne-stalo-Aviakompanii-SwissAir-05-25
#helinews #SwissAir #Swiss #SWI #Swissinfo
Bell Training Academy приглашает клиентов на виртуальную демонстрацию авторотации
Инструкторы Bell Training Academy постоянно ищут инновационные способы связи с клиентами. Поскольку глобальные путешествия внезапно прекратились, команда Bell продолжила виртуальное обучение, чтобы поддерживать знания клиентов в актуальном состоянии. Недавно BTA провело вебинар «Выполнение авторотации», чтобы ознакомить клиентов с нюансами этого важного пилотного маневра.
Инструкторы рассказали обо всем, что происходит с авторотацией: запуск с отказом двигателя и переход к восстановлению управления вертолётом, определение позиции для посадки и, наконец, безопасная посадка. На сегодняшний день к вебинару присоединились или посмотрели около 550 участников из более чем 47 стран.
В будущем Bell Training Academy продолжит проводить увлекательные образовательные тренинги через виртуальные центры или даже лично, поскольку мир начинает постепенно открываться.
#helinews #Bell
Инструкторы Bell Training Academy постоянно ищут инновационные способы связи с клиентами. Поскольку глобальные путешествия внезапно прекратились, команда Bell продолжила виртуальное обучение, чтобы поддерживать знания клиентов в актуальном состоянии. Недавно BTA провело вебинар «Выполнение авторотации», чтобы ознакомить клиентов с нюансами этого важного пилотного маневра.
Инструкторы рассказали обо всем, что происходит с авторотацией: запуск с отказом двигателя и переход к восстановлению управления вертолётом, определение позиции для посадки и, наконец, безопасная посадка. На сегодняшний день к вебинару присоединились или посмотрели около 550 участников из более чем 47 стран.
В будущем Bell Training Academy продолжит проводить увлекательные образовательные тренинги через виртуальные центры или даже лично, поскольку мир начинает постепенно открываться.
#helinews #Bell
Лошадь-путешественница
Рассказ
Мы уже писали про летающих лошадей…
Теперь, позвольте представить рассказ «Лошадь-путешественница» 👇 Он был навеян фотографией Жан-Кристофа Ботта.
Желаю приятного прочтения!
#helistory
Рассказ
Мы уже писали про летающих лошадей…
Теперь, позвольте представить рассказ «Лошадь-путешественница» 👇 Он был навеян фотографией Жан-Кристофа Ботта.
Желаю приятного прочтения!
#helistory
В высокогорном шале внезапно заболела лошадь. Утром хозяин зашел в конюшню и, к своему ужасу, увидел, что кобыла лежала на боку и тяжело дышала. Герр Клаус тотчас позвонил своему ветеринару и попросил срочно приехать.
В детстве он любил читать о животных и всегда мечтал их лечить. Как-то отец принес ему книжку «Doktor Aibolit». Герой так понравился мальчику, что он старался подражать ему. И скоро родители и соседи стали звать его Айболит.
После полудня ветеринар тщательно обследовал больную. Во время осмотра он молчал и только в конце задумчиво хмыкнул.
— Ну, что? — с нетерпением осведомился хозяин.
Айболит пожамкал губами и промолвил:
— Странный случай, ничего не понятно. Надо отвезти в ветклинику на полное обследование.
— Как же я повезу ее, если она лежит и не встает? — растерялся герр Клаус.
— По воздуху на вертолете, — спокойно ответил ветеринар. — У нас в Швейцарии, знаете ли, очень хорошая авиация. За час доставят.
— Как по воздуху? – опешил хозяин. — Она же ни в один вертолет не влезет.
— А зачем её помещать на борт? — невозмутимо ответил Айболит. — Оденут люльку, пристегнут к тросу и вмиг родимая долетит с ветерком. А какие красоты она с неба увидит и словами не передать.
— Не, вы это вполне серьезно? — недоверчиво спросил герр Клаус.
— Абсолютно. Звоните в ветклинику и заказывайте вертолет. Час сюда, час туда, ну и час на сборы — сначала надеть, а затем снять «упряжь».
Лошади идея ветеринара совсем не понравилась. «Я вам что Пегас? — возмутилась она про себя. — К тому же он был конь. Да никуда я не полечу!»
Через два часа прилетел вертолет. Кобыла это определила по звуку от вращающихся винтов. Когда она паслась в поле, над ней нередко пролетали маленькие машины. «Эта бабочка намного меньше меня, — подумала лошадь испуганно, — как же вертолет поднимет меня в воздух, да еще и повезет? Нет, совершенно это была очень плохая идея.»
В этот момент в конюшню зашел хозяин, а за ним человек в белом халате. «Наверное, еще один ветеринар, — предположила про себя лошадь». Вдвоем они напоили ее какой-то гадостью. Затем эскулап заложил ей уши и надел уздечку. «Ничего не слышу и ничего по сторонам не вижу, — отметила равнодушно кобыла».
Человек в белом халате протянул под лошадью помочи и, используя стропило под крышей как балку, чуть приподнял тело. Хозяин подогнал грузовичок с опущенными бортами и кобылу погрузили в кузов. Уже на рядом находившемся лугу на лошадь надели люльку и вертолет взлетел.
Если бы она раньше в своей жизни хоть раз видела черно-белый немой фильм, то лошадь согласилась бы, что дальше было как в кино, только в цветном и почему-то она не испытывала никаких эмоций.
Кобыла отрешенно смотрела, как сначала ее копыта оторвались от лужайки. Затем как небо стало приближаться, а земля, наоборот, удаляться. Ярко светило солнце и было малооблачно. Лошадь чувствовала, как ветер от полета обдувает ее тело, но холода она почему-то совсем не испытывала. Под копытами проплывали поля, леса, долины. Одна, вторая, третья.
Вдруг лошадь чуть не столкнулась с вороной. Кобыла дернулась от неожиданности, и крупная неприятность упала прямо на лобовое стекло автомобиля. Герр Томас резко нажал на тормоза и выглянул в окошко.
— Ах, ду шайзе!* — в сердцах выругался он. Да, уважаемый читатель, и ведь вернее не скажешь!
— Как теперь ездить по дорогам, когда по небу лошади стали летать?! — изумленно воскликнул он. — А если скоро табуны будут летать или еще хуже стада коров? Куда катиться наш старый добрый мир?!
Когда лошадь проплывала над деревушкой, расположившейся в предгории у речушки, извивающейся между высокогорными лугами, белобрысый мальчуган увидал ее и громко крикнул:
— Смотрите, лошадь по небу летит!
На его крик из домов высыпали все — от мала до велика.
— Бедная лошадь... куда ее? — охнула одна.
— Никто не задумывался, а какого лошади вот так вот перемещаться? Сами бы прокатились таким способом, — возмутилась другая.
— Смотрите! — воскликнула третья. — У неё глаза закрыты. Она ничего не видит. Скорее всего, она даже не поняла, что летит.
Лошадь смотрела сверху на людей, высыпавших во дворы.
В детстве он любил читать о животных и всегда мечтал их лечить. Как-то отец принес ему книжку «Doktor Aibolit». Герой так понравился мальчику, что он старался подражать ему. И скоро родители и соседи стали звать его Айболит.
После полудня ветеринар тщательно обследовал больную. Во время осмотра он молчал и только в конце задумчиво хмыкнул.
— Ну, что? — с нетерпением осведомился хозяин.
Айболит пожамкал губами и промолвил:
— Странный случай, ничего не понятно. Надо отвезти в ветклинику на полное обследование.
— Как же я повезу ее, если она лежит и не встает? — растерялся герр Клаус.
— По воздуху на вертолете, — спокойно ответил ветеринар. — У нас в Швейцарии, знаете ли, очень хорошая авиация. За час доставят.
— Как по воздуху? – опешил хозяин. — Она же ни в один вертолет не влезет.
— А зачем её помещать на борт? — невозмутимо ответил Айболит. — Оденут люльку, пристегнут к тросу и вмиг родимая долетит с ветерком. А какие красоты она с неба увидит и словами не передать.
— Не, вы это вполне серьезно? — недоверчиво спросил герр Клаус.
— Абсолютно. Звоните в ветклинику и заказывайте вертолет. Час сюда, час туда, ну и час на сборы — сначала надеть, а затем снять «упряжь».
Лошади идея ветеринара совсем не понравилась. «Я вам что Пегас? — возмутилась она про себя. — К тому же он был конь. Да никуда я не полечу!»
Через два часа прилетел вертолет. Кобыла это определила по звуку от вращающихся винтов. Когда она паслась в поле, над ней нередко пролетали маленькие машины. «Эта бабочка намного меньше меня, — подумала лошадь испуганно, — как же вертолет поднимет меня в воздух, да еще и повезет? Нет, совершенно это была очень плохая идея.»
В этот момент в конюшню зашел хозяин, а за ним человек в белом халате. «Наверное, еще один ветеринар, — предположила про себя лошадь». Вдвоем они напоили ее какой-то гадостью. Затем эскулап заложил ей уши и надел уздечку. «Ничего не слышу и ничего по сторонам не вижу, — отметила равнодушно кобыла».
Человек в белом халате протянул под лошадью помочи и, используя стропило под крышей как балку, чуть приподнял тело. Хозяин подогнал грузовичок с опущенными бортами и кобылу погрузили в кузов. Уже на рядом находившемся лугу на лошадь надели люльку и вертолет взлетел.
Если бы она раньше в своей жизни хоть раз видела черно-белый немой фильм, то лошадь согласилась бы, что дальше было как в кино, только в цветном и почему-то она не испытывала никаких эмоций.
Кобыла отрешенно смотрела, как сначала ее копыта оторвались от лужайки. Затем как небо стало приближаться, а земля, наоборот, удаляться. Ярко светило солнце и было малооблачно. Лошадь чувствовала, как ветер от полета обдувает ее тело, но холода она почему-то совсем не испытывала. Под копытами проплывали поля, леса, долины. Одна, вторая, третья.
Вдруг лошадь чуть не столкнулась с вороной. Кобыла дернулась от неожиданности, и крупная неприятность упала прямо на лобовое стекло автомобиля. Герр Томас резко нажал на тормоза и выглянул в окошко.
— Ах, ду шайзе!* — в сердцах выругался он. Да, уважаемый читатель, и ведь вернее не скажешь!
— Как теперь ездить по дорогам, когда по небу лошади стали летать?! — изумленно воскликнул он. — А если скоро табуны будут летать или еще хуже стада коров? Куда катиться наш старый добрый мир?!
Когда лошадь проплывала над деревушкой, расположившейся в предгории у речушки, извивающейся между высокогорными лугами, белобрысый мальчуган увидал ее и громко крикнул:
— Смотрите, лошадь по небу летит!
На его крик из домов высыпали все — от мала до велика.
— Бедная лошадь... куда ее? — охнула одна.
— Никто не задумывался, а какого лошади вот так вот перемещаться? Сами бы прокатились таким способом, — возмутилась другая.
— Смотрите! — воскликнула третья. — У неё глаза закрыты. Она ничего не видит. Скорее всего, она даже не поняла, что летит.
Лошадь смотрела сверху на людей, высыпавших во дворы.
Они задрали головы и показывали руками на нее. «Какие смешные люди, — подумала лошадь. — Такие маленькие и беззвучно открывают рты, прямо как рыба в пруду».
— Все равно, — сердобольно сказала первая. — Это просто ужас какой-то! Бедная лошадка.
— Представляю, — посочувствовала четвертая, — если она от страха насерит кому-нибудь на голову.
— Я бы предложил, — поддержал возмущенный односельчанин, — сытых коров прокатить над головой автора идеи.
— Конечно, — заметила третья, — можно и так перевозить. Правда, это не является не только эффективным способом, но и очень плохо влияет на организм и состояние животного.
— А вдруг у нее давление? Или чувство страха от высоты? — обеспокоилась вторая.
— Её в космонавты готовят, давление точно проверили, — зло пошутил односельчанин. — И куда только смотрят защитники животных?!
— Бедная лошадь... кошмар какой-то... — снова выговорила первая.
Через полчаса полета кобыла начала ощущать легкость и приятное чувство. «Наверно, у меня мать с Пегасом спуталась. Вот и я в папу пошла, — с гордостью подумала она». И к концу полета она была в этом уже совершенно уверена.
Во время лечения в ветклинике лошадь все чаще вспоминала о полете. О ветре, обдувающем кожу, о небе таком синем-синем и таком близком-близком, о полях и лугах, проносящихся под копытами. Все это она вновь испытала во время возвращения домой.
Зайдя горделиво в конюшню, лошадь свысока посмотрела на не летавших. «Они мне неровня. Во мне течет кровь Пегаса». Через неделю она почувствовала странную тоску по небу и лошадь посетила мысль: «Что бы мне такого съесть, чтобы снова полетать?»
* Ах, ду шайзе! Ach du Scheiße! — Дерьмо!
#helistory
— Все равно, — сердобольно сказала первая. — Это просто ужас какой-то! Бедная лошадка.
— Представляю, — посочувствовала четвертая, — если она от страха насерит кому-нибудь на голову.
— Я бы предложил, — поддержал возмущенный односельчанин, — сытых коров прокатить над головой автора идеи.
— Конечно, — заметила третья, — можно и так перевозить. Правда, это не является не только эффективным способом, но и очень плохо влияет на организм и состояние животного.
— А вдруг у нее давление? Или чувство страха от высоты? — обеспокоилась вторая.
— Её в космонавты готовят, давление точно проверили, — зло пошутил односельчанин. — И куда только смотрят защитники животных?!
— Бедная лошадь... кошмар какой-то... — снова выговорила первая.
Через полчаса полета кобыла начала ощущать легкость и приятное чувство. «Наверно, у меня мать с Пегасом спуталась. Вот и я в папу пошла, — с гордостью подумала она». И к концу полета она была в этом уже совершенно уверена.
Во время лечения в ветклинике лошадь все чаще вспоминала о полете. О ветре, обдувающем кожу, о небе таком синем-синем и таком близком-близком, о полях и лугах, проносящихся под копытами. Все это она вновь испытала во время возвращения домой.
Зайдя горделиво в конюшню, лошадь свысока посмотрела на не летавших. «Они мне неровня. Во мне течет кровь Пегаса». Через неделю она почувствовала странную тоску по небу и лошадь посетила мысль: «Что бы мне такого съесть, чтобы снова полетать?»
* Ах, ду шайзе! Ach du Scheiße! — Дерьмо!
#helistory