Robinson Helicopter доставила полицейский вертолет R66 с серийным номером 1025 в офис шерифа округа Флориды.
Это первый полицейский вертолет R66, оснащенный системой визуализации Wescam MX-10 EO / IR и инфракрасным датчиком HD, системой, широко используемой органами национальной безопасности и правоохранительными органами.
Новое вертолетное оборудование R66 Police включает:
- штатная прожекторная система Spectrolab SX-7 Starsun,
- опциональная цифровая картографическая система Aerocomputers UC-6000,
- дополнительный топливный бак,
- лобовое стекло ударопрочное,
- Garmin G500H TXi 1060 с синтетическим зрением.
Расположенный в центре между Орландо и Тампой, вертолет обеспечивает воздушную поддержку всех правоохранительных органов в округе площадью 2000 квадратных миль, а также прилегающих округах.
#helinews #Robinson #R66
Это первый полицейский вертолет R66, оснащенный системой визуализации Wescam MX-10 EO / IR и инфракрасным датчиком HD, системой, широко используемой органами национальной безопасности и правоохранительными органами.
Новое вертолетное оборудование R66 Police включает:
- штатная прожекторная система Spectrolab SX-7 Starsun,
- опциональная цифровая картографическая система Aerocomputers UC-6000,
- дополнительный топливный бак,
- лобовое стекло ударопрочное,
- Garmin G500H TXi 1060 с синтетическим зрением.
Расположенный в центре между Орландо и Тампой, вертолет обеспечивает воздушную поддержку всех правоохранительных органов в округе площадью 2000 квадратных миль, а также прилегающих округах.
#helinews #Robinson #R66
Bell Textron объявила о поставке вертолета Bell 505, оснащенного системой экстренной медицинской помощи Med-PAC компании BAR Aviation.
Это первый Bell 505 в Уганде и первый Bell 505, предназначенный для выполнения миссий по медицинской эвакуации в Африке.
BAR Aviation - угандийская авиационная компания, известная как ведущий оператор в регионе. Помимо множества услуг, BAR предоставляет услуги медицинской эвакуации по воздуху, чтобы поддержать общины и связать их с жизненно важной медицинской помощью. Bell 505 будет поддерживать работу Министерства здравоохранения, Министерства туризма и полиции.
Med-Pac EMS Lite Interior предлагает медицинские стойки из углеродного волокна, стойку для оборудования на задней стенке, кислородный баллон и медицинское оборудование. Система носилок может быть установлена менее чем за 15 минут благодаря легко снимаемым сиденьям и ровному полу модели 505.
##helinews #Bell #Bell505 #HEMS #Africa #Уганда
Это первый Bell 505 в Уганде и первый Bell 505, предназначенный для выполнения миссий по медицинской эвакуации в Африке.
BAR Aviation - угандийская авиационная компания, известная как ведущий оператор в регионе. Помимо множества услуг, BAR предоставляет услуги медицинской эвакуации по воздуху, чтобы поддержать общины и связать их с жизненно важной медицинской помощью. Bell 505 будет поддерживать работу Министерства здравоохранения, Министерства туризма и полиции.
Med-Pac EMS Lite Interior предлагает медицинские стойки из углеродного волокна, стойку для оборудования на задней стенке, кислородный баллон и медицинское оборудование. Система носилок может быть установлена менее чем за 15 минут благодаря легко снимаемым сиденьям и ровному полу модели 505.
##helinews #Bell #Bell505 #HEMS #Africa #Уганда
РУССКИМ ВЕРТОЛЕТНЫМ СИСТЕМАМ — 15 ЛЕТ!
«Русские Вертолетные Системы» было образованы в 2006 году и, за прошедшие 15 лет, стали одним из лидеров отечественной вертолетной отрасли.
«РВС» - вертолётная компания «полного цикла», предоставляющая разнообразные услуги, начиная от проектирования, строительства и эксплуатации объектов вертолетной индустрии и заканчивая выполнением разнообразных авиаработ и подготовкой летно-технического состава.
Современные санитарные вертолеты «РВС», укомплектованные новейшей медицинской техникой, сегодня стоят на дежурстве в 14 субъектах Федерации, а принадлежащий Компании многофункциональный вертолетных центр «Подушкино», расположенный в подмосковном Одинцово, давно стал одной из ключевых площадок для подготовки медицинских специалистов отечественных экстренных служб.
Активно развивается и международное направление бизнеса «Русских Вертолетных Систем». Экипажи компании выполняли миссии по всему свету — в Европе, Юго-Восточной Азии, Латинской Америке.
#helinews #РВС
«Русские Вертолетные Системы» было образованы в 2006 году и, за прошедшие 15 лет, стали одним из лидеров отечественной вертолетной отрасли.
«РВС» - вертолётная компания «полного цикла», предоставляющая разнообразные услуги, начиная от проектирования, строительства и эксплуатации объектов вертолетной индустрии и заканчивая выполнением разнообразных авиаработ и подготовкой летно-технического состава.
Современные санитарные вертолеты «РВС», укомплектованные новейшей медицинской техникой, сегодня стоят на дежурстве в 14 субъектах Федерации, а принадлежащий Компании многофункциональный вертолетных центр «Подушкино», расположенный в подмосковном Одинцово, давно стал одной из ключевых площадок для подготовки медицинских специалистов отечественных экстренных служб.
Активно развивается и международное направление бизнеса «Русских Вертолетных Систем». Экипажи компании выполняли миссии по всему свету — в Европе, Юго-Восточной Азии, Латинской Америке.
#helinews #РВС
Safran Helicopter Engines подписала с федеральной полицией Германии контракт на почасовую техническую поддержку (SBH®), охватывающий их флот H120.
Этот контракт оформляет долгосрочное соглашение о ТОиР (техническое обслуживание, ремонт и капитальный ремонт) и сервисное обслуживание в общей сложности 11 двигателей Arrius 2F.
Bundespolizei в настоящее время использует 10 вертолетов H120 для учебных миссий.
Это второй контракт SBH®, подписанный с Bundespolizei. Первый из них был подписан в июле 2012 года и касался 36 двигателей Arrius 2B2 с двигателем H135, эксплуатируемых немецкой полицией для служб экстренной медицинской помощи и принадлежащих Федеральному управлению гражданской защиты и помощи при стихийных бедствиях. Bundespolizei работает с 12 баз по всей Германии.
Управление этим новым контрактом будет осуществляться Safran Helicopter Engines Germany, которая обслуживает более 300 операторов, летающих в Центральной и Восточной Европе, России и Средней Азии.
#helinews #Safran #H120 #Bundespolizei
Этот контракт оформляет долгосрочное соглашение о ТОиР (техническое обслуживание, ремонт и капитальный ремонт) и сервисное обслуживание в общей сложности 11 двигателей Arrius 2F.
Bundespolizei в настоящее время использует 10 вертолетов H120 для учебных миссий.
Это второй контракт SBH®, подписанный с Bundespolizei. Первый из них был подписан в июле 2012 года и касался 36 двигателей Arrius 2B2 с двигателем H135, эксплуатируемых немецкой полицией для служб экстренной медицинской помощи и принадлежащих Федеральному управлению гражданской защиты и помощи при стихийных бедствиях. Bundespolizei работает с 12 баз по всей Германии.
Управление этим новым контрактом будет осуществляться Safran Helicopter Engines Germany, которая обслуживает более 300 операторов, летающих в Центральной и Восточной Европе, России и Средней Азии.
#helinews #Safran #H120 #Bundespolizei
После ряда успехов в сокращении времени обслуживания, ремонта и капитального ремонта V-22 Osprey Восточный центр готовности флота нацелился на улучшение обслуживания вертолета H-53.
Вслед за установлением нового организационного рекорда по ремонту V-22 за 297 дней, 5 марта FRCE вернула флоту завершенный V-22 всего через 220 дней, что составило чуть более половины от согласованного. Срок выполнения заказа составляет 420 дней, а цель - 250 дней.
Сокращение времени обслуживания связано с изменениями, внесенными в Систему поддержки военно-морского флота, серию инициатив, реализованных в середине 2019 года, которые сосредоточили внимание на людях, деталях и процессах и предоставили специалистам по техническому обслуживанию воздушных судов инструменты, необходимые им для выполнения работы.
Теперь в планах добиться сокращения времени оборачиваемости тяжелых вертолетов H-53.
Согласованное время оборота вертолета CH-53 Sea Stallion составляет 271 день, FRCE планирует сократить его до 250 дней.
#helinews
Вслед за установлением нового организационного рекорда по ремонту V-22 за 297 дней, 5 марта FRCE вернула флоту завершенный V-22 всего через 220 дней, что составило чуть более половины от согласованного. Срок выполнения заказа составляет 420 дней, а цель - 250 дней.
Сокращение времени обслуживания связано с изменениями, внесенными в Систему поддержки военно-морского флота, серию инициатив, реализованных в середине 2019 года, которые сосредоточили внимание на людях, деталях и процессах и предоставили специалистам по техническому обслуживанию воздушных судов инструменты, необходимые им для выполнения работы.
Теперь в планах добиться сокращения времени оборачиваемости тяжелых вертолетов H-53.
Согласованное время оборота вертолета CH-53 Sea Stallion составляет 271 день, FRCE планирует сократить его до 250 дней.
#helinews
FRASCA International стала субподрядчиком по контракту на услуги по обучению экипажей ВМС США TH-73A.
Главный контракт был присужден FlightSafety Defense, международной компании FlightSafety, которая предоставит подрядчикам учебные услуги и доступность 18 разработанных и изготовленных FRASCA летных тренажеров уровня 6 и уровня 7.
Генераторы изображений и визуальные базы данных будут предоставлены субподрядчиком FlightSafety Defense Corporation Aechelon Technologies. Устройства будут использоваться для поддержки начального обучения, включая висение, горизонтальный полет, полёты по приборам и в ночное время, в том числе с использованием приборов ночного видения, а также работе с морским судном.
FRASCA предоставит и установит 8 новых УТД TH-73 и модифицирует 10 существующих УТД TH-57B / C, чтобы они соответствовали новым вертолетам ВМС.
Контракт вступил в силу в феврале 2021 года. Поставка тренажеров и сопутствующего оборудования планируется начать в 2021 году и будет продолжаться до 2024 года.
#helinews
Главный контракт был присужден FlightSafety Defense, международной компании FlightSafety, которая предоставит подрядчикам учебные услуги и доступность 18 разработанных и изготовленных FRASCA летных тренажеров уровня 6 и уровня 7.
Генераторы изображений и визуальные базы данных будут предоставлены субподрядчиком FlightSafety Defense Corporation Aechelon Technologies. Устройства будут использоваться для поддержки начального обучения, включая висение, горизонтальный полет, полёты по приборам и в ночное время, в том числе с использованием приборов ночного видения, а также работе с морским судном.
FRASCA предоставит и установит 8 новых УТД TH-73 и модифицирует 10 существующих УТД TH-57B / C, чтобы они соответствовали новым вертолетам ВМС.
Контракт вступил в силу в феврале 2021 года. Поставка тренажеров и сопутствующего оборудования планируется начать в 2021 году и будет продолжаться до 2024 года.
#helinews
Пятница и мы переносимся в Польскую республику и продолжаем изучать становление воздушной скорой помощи...
Часть VI
Первые спасательные полеты были выполнены в Польше после Первой мировой войны на самолетах, принадлежащих военным и аэроклубам.
В 1955 году Министерство здравоохранения и социального обеспечения создало подразделение гражданской медицинской авиации как часть системы здравоохранения...👇
https://telegra.ph/Stanovlenie-Polskoj-sanitarnoj-aviacii-04-09
#helinews #HEMS
Часть VI
Первые спасательные полеты были выполнены в Польше после Первой мировой войны на самолетах, принадлежащих военным и аэроклубам.
В 1955 году Министерство здравоохранения и социального обеспечения создало подразделение гражданской медицинской авиации как часть системы здравоохранения...👇
https://telegra.ph/Stanovlenie-Polskoj-sanitarnoj-aviacii-04-09
#helinews #HEMS
Telegraph
Становление Польской санитарной авиации
Вскоре было создано 15 бригад медицинской авиации и Центральная бригада медицинской авиации. Они перевозили больных и раненых, лекарства, кровь, вакцины и медицинское оборудование. На борт взяли и медиков, чтобы они могли проводить сложные медицинские операции…
Корпорация Kamatics в Блумфилде, штат Коннектикут и компания Kaman, находится на заключительной стадии введения дополнительного сертификата типа приводного вала KAflex® для вертолетов Bell моделей 212/412 / SP.
Приводной вал, разработанный в тесном сотрудничестве с Bell предназначен для достижения низких эксплуатационных расходов, не имеет движущихся частей, не требует обслуживания и может быть восстановлен после 5000 часов работы.
Единственные требования к обслуживанию - это ежедневные предполетные визуальные осмотры и 2500-часовой осмотр. Конструкция KAflex® применяется на многих других моделях вертолетов по всему миру и имеет встроенную функцию отказоустойчивости, уникальную для этой конструкции.
Комплект для замены был обусловлен рыночным спросом, и команды в течение последних 18 месяцев совместно работали над выполнением требований FAA, включая проверку соответствия установки и наземные испытания с Alpine Helicopters, Британская Колумбия.
#helinews #Bell #Bell212 #Bell412 #Bell412SP
Приводной вал, разработанный в тесном сотрудничестве с Bell предназначен для достижения низких эксплуатационных расходов, не имеет движущихся частей, не требует обслуживания и может быть восстановлен после 5000 часов работы.
Единственные требования к обслуживанию - это ежедневные предполетные визуальные осмотры и 2500-часовой осмотр. Конструкция KAflex® применяется на многих других моделях вертолетов по всему миру и имеет встроенную функцию отказоустойчивости, уникальную для этой конструкции.
Комплект для замены был обусловлен рыночным спросом, и команды в течение последних 18 месяцев совместно работали над выполнением требований FAA, включая проверку соответствия установки и наземные испытания с Alpine Helicopters, Британская Колумбия.
#helinews #Bell #Bell212 #Bell412 #Bell412SP
Казанский вертолетный завод поставил в Республику Туркменистан первый вертолет Ансат, а также тяжелый многоцелевой Ми-17-1В. Машины будут использоваться в Международном ожоговом центре для эвакуации пострадавших и тяжелобольных пациентов.
Вертолеты поставляются в универсальном варианте исполнения с медмодулями и медицинским оборудованием на борту, дополнительно предусмотрены противоожоговые наборы. Салоны машин оборудованы кондиционерами.
На вертолете Ми-17-1В установлены дополнительные топливные баки. Также он оснащен бортовой стрелой СЛГ-300, посадочно-поисковой фарой и внешней подвеской на 4 тонны для перевозки крупногабаритного груза.
В рамках контракта с агентством "Туркменховаеллары" в авиационном учебном центре КВЗ прошли обучение 30 летчиков и специалистов инженерно-технического состава эксплуатирующей организации. Программа включала в себя теоретическую и практическую подготовку, в том числе занятия на новом тренажере вертолета Ансат.
#helinews #ВертолетыРоссии
Вертолеты поставляются в универсальном варианте исполнения с медмодулями и медицинским оборудованием на борту, дополнительно предусмотрены противоожоговые наборы. Салоны машин оборудованы кондиционерами.
На вертолете Ми-17-1В установлены дополнительные топливные баки. Также он оснащен бортовой стрелой СЛГ-300, посадочно-поисковой фарой и внешней подвеской на 4 тонны для перевозки крупногабаритного груза.
В рамках контракта с агентством "Туркменховаеллары" в авиационном учебном центре КВЗ прошли обучение 30 летчиков и специалистов инженерно-технического состава эксплуатирующей организации. Программа включала в себя теоретическую и практическую подготовку, в том числе занятия на новом тренажере вертолета Ансат.
#helinews #ВертолетыРоссии
9 апреля 2021 года в возрасте 99 лет ушёл из жизни принц Филипп, герцог Эдинбургский.
Это большая потеря для всего мира, а также для мировой вертолётной отрасли...
Его Королевское Высочество было покровителем и большим сторонником многих благотворительных организаций, включая авиацию.
Принц Филипп готовится к взлету на Westland Whirlwind Mark 8 из The Queens Flight в 1960 году. Герцог Эдинбургский - страстный сторонник инженерного дела и инноваций, на протяжении многих лет он играл жизненно важную роль в развитии авиационной отрасли в Великобритании.
#helinews #авиациявлицах
Это большая потеря для всего мира, а также для мировой вертолётной отрасли...
Его Королевское Высочество было покровителем и большим сторонником многих благотворительных организаций, включая авиацию.
Принц Филипп готовится к взлету на Westland Whirlwind Mark 8 из The Queens Flight в 1960 году. Герцог Эдинбургский - страстный сторонник инженерного дела и инноваций, на протяжении многих лет он играл жизненно важную роль в развитии авиационной отрасли в Великобритании.
#helinews #авиациявлицах
Ровно 60 лет назад, 12 апреля 1961 года, человечество вступило в эру пилотируемой космонавтики. Первый полет вокруг Земли совершил Юрий Алексеевич Гагарин.
Важную роль в освоении космоса сыграли и вертолеты. После приземления Гагарина за ним отправился вертолет Ми-4. Экипаж вертолета первым обнаружил спускаемый аппарат. Но к тому времени первого космонавта уже везли на грузовике в город, о чем сообщили пилотам местные жители. Ми-4 вновь поднялся в небо и догнал машину. Гагарин пересел на вертолет. "Космонавт взят на борт, следую на аэродром", передал экипаж радиограмму и отправился к аэродрому в Энгельсе.
С тех пор вертолеты забирают космонавтов с места посадки. Вертолеты Ми-8 использовались и для отработки космонавтами посадки вертикально спускающихся космических аппаратов в рамках лунной программы. Недавно вертолетная подготовка для российских космонавтов была возобновлена.
С вертолетов космонавты совершили множество парашютных прыжков.
С Днем космонавтики!
#helinews #ВертолетыРоссии
Важную роль в освоении космоса сыграли и вертолеты. После приземления Гагарина за ним отправился вертолет Ми-4. Экипаж вертолета первым обнаружил спускаемый аппарат. Но к тому времени первого космонавта уже везли на грузовике в город, о чем сообщили пилотам местные жители. Ми-4 вновь поднялся в небо и догнал машину. Гагарин пересел на вертолет. "Космонавт взят на борт, следую на аэродром", передал экипаж радиограмму и отправился к аэродрому в Энгельсе.
С тех пор вертолеты забирают космонавтов с места посадки. Вертолеты Ми-8 использовались и для отработки космонавтами посадки вертикально спускающихся космических аппаратов в рамках лунной программы. Недавно вертолетная подготовка для российских космонавтов была возобновлена.
С вертолетов космонавты совершили множество парашютных прыжков.
С Днем космонавтики!
#helinews #ВертолетыРоссии