В 1984 году в сотрудничестве с Тони Фуксом из Vitus Fux в Виспе была создана спасательная платформа для эвакуации людей с гондол и канатных дорог.
Платформа могла передвигаться на тросе. Это позволило пассажирам без проблем перейти на платформу до того, как пилот поднимет их и с легкостью поместит на землю.
В связи с тем, что производители канатных дорог постоянно разрабатывают новые кабины для гондол и кресельных подъемников различных форм и размеров, Air Zermatt отказалась от производства таких платформ. Позже, платформа была адаптирована для работы на высоковольтных линиях и используется до сих пор, так что рабочие могут работать прямо на проводах и выполнять свою работу с платформы.
#helinews #helirescue
Платформа могла передвигаться на тросе. Это позволило пассажирам без проблем перейти на платформу до того, как пилот поднимет их и с легкостью поместит на землю.
В связи с тем, что производители канатных дорог постоянно разрабатывают новые кабины для гондол и кресельных подъемников различных форм и размеров, Air Zermatt отказалась от производства таких платформ. Позже, платформа была адаптирована для работы на высоковольтных линиях и используется до сих пор, так что рабочие могут работать прямо на проводах и выполнять свою работу с платформы.
#helinews #helirescue
27 человек освобождены из гондолы канатной дороги Лунгерн-Туррен
Шокирующий момент для пассажиров канатной дороги в воскресенье утром: гондола внезапно остановилась из-за технической неисправности и пассажиров пришлось спасать из затруднительного положения на вертолете.
Операционный центр Rega получил уведомление в воскресенье утром. Затем мы отдали вертолетной компании «Swisshelicopters» приказ об эвакуации. В общей сложности 27 человек были спасены с гондолы и отправлены в долину, по три человека за рейс.
По словам Бриджит Брайзахер, члена правления канатной дороги, гондола внезапно остановилась в 9:00. Немедленно были оповещены полиция, Rega и горные спасатели. Примерно в 11:00 вертолет с командой спасателей эвакуировал пассажиров и направил их в долину. Причина сбоя до сих пор не выяснена. Канатная дорога проходит от Лунгерн-Обзее до Туррена на высоте 1562 метра над уровнем моря. Этот район очень популярен среди любителей лыжного спорта.
#helinews #helirescue
Шокирующий момент для пассажиров канатной дороги в воскресенье утром: гондола внезапно остановилась из-за технической неисправности и пассажиров пришлось спасать из затруднительного положения на вертолете.
Операционный центр Rega получил уведомление в воскресенье утром. Затем мы отдали вертолетной компании «Swisshelicopters» приказ об эвакуации. В общей сложности 27 человек были спасены с гондолы и отправлены в долину, по три человека за рейс.
По словам Бриджит Брайзахер, члена правления канатной дороги, гондола внезапно остановилась в 9:00. Немедленно были оповещены полиция, Rega и горные спасатели. Примерно в 11:00 вертолет с командой спасателей эвакуировал пассажиров и направил их в долину. Причина сбоя до сих пор не выяснена. Канатная дорога проходит от Лунгерн-Обзее до Туррена на высоте 1562 метра над уровнем моря. Этот район очень популярен среди любителей лыжного спорта.
#helinews #helirescue
Очень интересно узнавать, как учатся и повышают свою квалификацию и какие есть условия для этого у воздушных докторов....
Национальные поставщики услуг по спасению в воздухе из ARHT (Окленд), SRSL (Центральный) и GCH Aviation (Южный) прибыли на базу спасательных операций GCH Aviation Air в Крайстчерче для проведения трехдневного образовательного / симуляционного семинара.
Воздушные доктора прошли симуляцию всех видов травм и медицинских проблем, включая критические чрезвычайные ситуации, с последующим групповым опросом и обменом знаниями. Сценарии и моделирование - важный способ для медицинских бригад практиковать управление рисками высокого или редкого характера.
В мероприятии участвовали врачи HEMS, парамедики интенсивной терапии и летные медсестры. Пилоты GCH помогали докторам работать с вертолетом BK-117 и самолётом King Air, обеспечивая более точный подход к обучению в качестве медицинской команды в среде, в которой они работают.
#helinews #helieducation #helirescue #heliemergency
Национальные поставщики услуг по спасению в воздухе из ARHT (Окленд), SRSL (Центральный) и GCH Aviation (Южный) прибыли на базу спасательных операций GCH Aviation Air в Крайстчерче для проведения трехдневного образовательного / симуляционного семинара.
Воздушные доктора прошли симуляцию всех видов травм и медицинских проблем, включая критические чрезвычайные ситуации, с последующим групповым опросом и обменом знаниями. Сценарии и моделирование - важный способ для медицинских бригад практиковать управление рисками высокого или редкого характера.
В мероприятии участвовали врачи HEMS, парамедики интенсивной терапии и летные медсестры. Пилоты GCH помогали докторам работать с вертолетом BK-117 и самолётом King Air, обеспечивая более точный подход к обучению в качестве медицинской команды в среде, в которой они работают.
#helinews #helieducation #helirescue #heliemergency
История чудесного спасения или технологии на страже жизни...
Девочку нашли в снегу благодаря тепловизору
Ребёнок пошёл погулять и пропал в районе Муоттас Мурагл в Энгадине. После коротких, но безуспешных поисков, патрульные сообщили в оперативный центр Rega. На место были вызваны горные спасатели из Швейцарского альпийского клуба SAC и экипаж Rega с базы Самедан. При этом в поисках приняли участие многие волонтеры, которые были на месте. На место прибыл вертолет REGA, оснащенный мультисенсорной поисковой системой IR / EOS тепловизионной камеры высокой четкости. Это позволило найти ребёнка в нескольких сотнях метров к югу от горной станции на склоне.
Девочку спасли с помощью внешнего подвеса. Она была слегка переохлаждена, но ее состояние не вызывало опасений. После поднятия на борт, девочка была доставлена в госпиталь для осмотра.
#helinews #HEMS #SAR #helirescue
Девочку нашли в снегу благодаря тепловизору
Ребёнок пошёл погулять и пропал в районе Муоттас Мурагл в Энгадине. После коротких, но безуспешных поисков, патрульные сообщили в оперативный центр Rega. На место были вызваны горные спасатели из Швейцарского альпийского клуба SAC и экипаж Rega с базы Самедан. При этом в поисках приняли участие многие волонтеры, которые были на месте. На место прибыл вертолет REGA, оснащенный мультисенсорной поисковой системой IR / EOS тепловизионной камеры высокой четкости. Это позволило найти ребёнка в нескольких сотнях метров к югу от горной станции на склоне.
Девочку спасли с помощью внешнего подвеса. Она была слегка переохлаждена, но ее состояние не вызывало опасений. После поднятия на борт, девочка была доставлена в госпиталь для осмотра.
#helinews #HEMS #SAR #helirescue