EIT Avionics LLC объявила о завершении дополнения к дополнительному сертификату типа Федеральной авиационной администрации, чтобы добавить интерфейс системы FODR к радиолокационному высотометру FreeFlight Systems RA 4000/4500 для вертолета Robinson R44.
ESAID рассчитывает высоту, мощность, зависание и ограничения скорости полета дважды в секунду, обеспечивая пилоту повышенную ситуационную осведомленность. FODR и ESAID одобрены FAA STC на вертолете Robinson R44 II.
EIT Avionics FODR - это высокопроизводительный регистратор данных, захватывающий 21 канал пять раз в секунду. FODR взаимодействует с ESAID, устройством отображения и оповещения, чтобы повысить в полете ситуационную осведомленность о критических параметрах.
#helinews #Robinson #R44
ESAID рассчитывает высоту, мощность, зависание и ограничения скорости полета дважды в секунду, обеспечивая пилоту повышенную ситуационную осведомленность. FODR и ESAID одобрены FAA STC на вертолете Robinson R44 II.
EIT Avionics FODR - это высокопроизводительный регистратор данных, захватывающий 21 канал пять раз в секунду. FODR взаимодействует с ESAID, устройством отображения и оповещения, чтобы повысить в полете ситуационную осведомленность о критических параметрах.
#helinews #Robinson #R44
Rotor Accessories создала еще один продукт для рынка вертолетов Robinson R44, вдохновленный знаниями о владении и эксплуатации самого производимого в мире вертолета для гражданской авиации.
Новые прочные, устойчивые к разрывам солнцезащитные шторы из майлара блокируют 97% теплового излучения и специально разработаны для плотного прилегания как к пузырьковым, так и к стандартным окнам R44.
Набор из семи штор блокирует тепловые лучи солнца, защищая как авионику, так и салон. Когда он не используется, комплект весом менее двух фунтов упаковывается в небольшую сумку, которая входит в комплект поставки.
Эта сумка легко укладывается под любое сиденье R44 во время полета.
Продукт был испытан в полевых условиях в Южной Калифорнии и в Техасе, в экстремальных климатических условиях, чтобы убедиться, что он соответствует высоким стандартам. Шторы изготовлены вручную в Лос-Анджелесе и оснащены присосками на боковых окнах, в то время как передние шторы плотно сидят без посторонней помощи.
#helinews #Robinson #R44
Новые прочные, устойчивые к разрывам солнцезащитные шторы из майлара блокируют 97% теплового излучения и специально разработаны для плотного прилегания как к пузырьковым, так и к стандартным окнам R44.
Набор из семи штор блокирует тепловые лучи солнца, защищая как авионику, так и салон. Когда он не используется, комплект весом менее двух фунтов упаковывается в небольшую сумку, которая входит в комплект поставки.
Эта сумка легко укладывается под любое сиденье R44 во время полета.
Продукт был испытан в полевых условиях в Южной Калифорнии и в Техасе, в экстремальных климатических условиях, чтобы убедиться, что он соответствует высоким стандартам. Шторы изготовлены вручную в Лос-Анджелесе и оснащены присосками на боковых окнах, в то время как передние шторы плотно сидят без посторонней помощи.
#helinews #Robinson #R44
Вертолеты Robinson R22 и R44, приобретенные после 15 января 2020 года, оснащены недавно сертифицированной системой электронного зажигания (EIS) Lycoming. EIS предлагает повышенную надежность, улучшенные пусковые характеристики и сокращенное техническое обслуживание.
Установка EIS заменяет левый стартовый магнето. Оставшийся правый магнето обеспечивает резервное зажигание и устраняет необходимость в резервном источнике питания. EIS имеет очень высокую искровую энергию для легкого запуска двигателя и устраняет внутренние движущиеся части для повышения надежности.
Система EIS рассчитана на длительный срок службы двигателя без планового технического обслуживания между капитальными ремонтами, что устраняет необходимость в 500-часовом осмотре.
#helinews #Robinson #R44 #R22
Установка EIS заменяет левый стартовый магнето. Оставшийся правый магнето обеспечивает резервное зажигание и устраняет необходимость в резервном источнике питания. EIS имеет очень высокую искровую энергию для легкого запуска двигателя и устраняет внутренние движущиеся части для повышения надежности.
Система EIS рассчитана на длительный срок службы двигателя без планового технического обслуживания между капитальными ремонтами, что устраняет необходимость в 500-часовом осмотре.
#helinews #Robinson #R44 #R22
Военно-воздушные силы Эстонии снимают с вооружения Robinson R44
В июле 2020 года, в день своего 101-летия, ВВС Эстонии объявили о выводе из эксплуатации четырех вертолетов Robinson R44. Вертолеты были подарены Эстонии в 2002 году правительством США: два варианта Clipper I (один со съемными поплавками и один с фиксированными поплавками: номера 63 и 64) и два варианта для правоохранительных органов Raven I с FLIR и громкоговорителями (номера 65 и 66).
В 2012 году Rebtech и Night Flight Concepts модернизировали два Robinson R44 для обучения ночным полетам. 22 июня 2020 года в честь Дня Победы был организован специальный групповой полет вокруг Эстонии со всеми четырьмя Робинсонами. Дорога туда и обратно с заправками длилась около 7,5 часов.
Первый R44 Clipper I, серийный номер 64, был списан и передан Эстонскому музею авиации в Тарту, куда он прибыл 23 июля 2020 года. Остальные три вертолета будут выведены из эксплуатации до 2023 года.
#helinews #Robinson #R44 #Эстония
В июле 2020 года, в день своего 101-летия, ВВС Эстонии объявили о выводе из эксплуатации четырех вертолетов Robinson R44. Вертолеты были подарены Эстонии в 2002 году правительством США: два варианта Clipper I (один со съемными поплавками и один с фиксированными поплавками: номера 63 и 64) и два варианта для правоохранительных органов Raven I с FLIR и громкоговорителями (номера 65 и 66).
В 2012 году Rebtech и Night Flight Concepts модернизировали два Robinson R44 для обучения ночным полетам. 22 июня 2020 года в честь Дня Победы был организован специальный групповой полет вокруг Эстонии со всеми четырьмя Робинсонами. Дорога туда и обратно с заправками длилась около 7,5 часов.
Первый R44 Clipper I, серийный номер 64, был списан и передан Эстонскому музею авиации в Тарту, куда он прибыл 23 июля 2020 года. Остальные три вертолета будут выведены из эксплуатации до 2023 года.
#helinews #Robinson #R44 #Эстония
ICE Helicopters, ведущий провайдер обучения пилотов вертолетов внедрил Robinson R44 Cadet в свой учебный флот.
Нил Дэй, руководитель отдела обучения - «Robinson R44 Cadet более экономичная модель для обучения, у нее лучшая эргономика кабины».
ICE Helicopters также эксплуатирует модели Clipper I и Clipper II, для сравнения, Cadet имеет меньшую максимальную взлетную массу с пониженной мощностью двигателя, развивающим максимальную мощность 185 л.с. в непрерывном режиме и 5-минутный взлетный режим в 210 л.с., но, несмотря на ограничения, он находится в пределах своего веса, даже с полным топливом и двумя людьми (по 100 кг каждый).
Другие преимущества R44 Cadet включают в себя более длительное время между капитальными ремонтами - 2400 часов вместо 2200.
Нил также добавляет: «Это уже оказалось полезным для наших студентов, поскольку обучение на Cadet дает им право летать на любом R44 и значительно упрощает переход на R66 с турбинным двигателем.
#helinews #Robinson #R44 #helieducation
Нил Дэй, руководитель отдела обучения - «Robinson R44 Cadet более экономичная модель для обучения, у нее лучшая эргономика кабины».
ICE Helicopters также эксплуатирует модели Clipper I и Clipper II, для сравнения, Cadet имеет меньшую максимальную взлетную массу с пониженной мощностью двигателя, развивающим максимальную мощность 185 л.с. в непрерывном режиме и 5-минутный взлетный режим в 210 л.с., но, несмотря на ограничения, он находится в пределах своего веса, даже с полным топливом и двумя людьми (по 100 кг каждый).
Другие преимущества R44 Cadet включают в себя более длительное время между капитальными ремонтами - 2400 часов вместо 2200.
Нил также добавляет: «Это уже оказалось полезным для наших студентов, поскольку обучение на Cadet дает им право летать на любом R44 и значительно упрощает переход на R66 с турбинным двигателем.
#helinews #Robinson #R44 #helieducation
С января 2021 г. завод Robinson изменяет стандартную схему окраски вертолетов Robinson R66 и R44 Raven. Новая схема окраски вертолетов R66 имеет более смелый дизайн, отсылающий к популярной схеме окраски Astro.
Кроме этого, завод Robinson изменил количество доступных цветовых решений для вертолетов. Так, количество стандартных вариантов цвета сокращено до восьми, а число доступных вариантов цвета металлик увеличено до 12. Представленная на прошлогодней выставке Heli-Expo камера для кабины 4К Ultra HD доступна для заказа. Она будет включена в стандартную комплектацию вертолетов R66, также доступна в виде опции на всех других моделях. Съемный накопитель USB объемом 128 Гб позволит летным школам и туроператорам предоставлять студентам и клиентам видео полетов с целью разбора тренировочных полетов или в качестве подарка на память. Разрешение 4К также позволит получать стоп-кадры из видеоряда высокого качества.
#Robinson #R22 #R44 #R66 #HelicoGroup
Кроме этого, завод Robinson изменил количество доступных цветовых решений для вертолетов. Так, количество стандартных вариантов цвета сокращено до восьми, а число доступных вариантов цвета металлик увеличено до 12. Представленная на прошлогодней выставке Heli-Expo камера для кабины 4К Ultra HD доступна для заказа. Она будет включена в стандартную комплектацию вертолетов R66, также доступна в виде опции на всех других моделях. Съемный накопитель USB объемом 128 Гб позволит летным школам и туроператорам предоставлять студентам и клиентам видео полетов с целью разбора тренировочных полетов или в качестве подарка на память. Разрешение 4К также позволит получать стоп-кадры из видеоряда высокого качества.
#Robinson #R22 #R44 #R66 #HelicoGroup