Полиция Западной Австралии заказала H145 для улучшения полицейских операций, что сделало его первым австралийским клиентом, который получит пятилопастный H145.
Этот современный H145, приобретенный для замены вертолета BK117 и для работы вместе с AS365 N3+, предлагает полный спектр возможностей для полиции штата Вашингтон, включая правила полета с одним пилотом и по приборам, а также очки ночного видения.
Обладая меньшим воздействием на окружающую среду по сравнению с аналогами, H145 устанавливает новые стандарты выбросов углерода и уровня шума для своего класса.
#helinews #Airbus #H145
Этот современный H145, приобретенный для замены вертолета BK117 и для работы вместе с AS365 N3+, предлагает полный спектр возможностей для полиции штата Вашингтон, включая правила полета с одним пилотом и по приборам, а также очки ночного видения.
Обладая меньшим воздействием на окружающую среду по сравнению с аналогами, H145 устанавливает новые стандарты выбросов углерода и уровня шума для своего класса.
#helinews #Airbus #H145
ВМС США выбрали австралийскую компанию для обеспечения поддержки нового флота морских боевых вертолетов ВМС Австралии.
Компания Sikorsky Australia, входящая в состав компании Lockheed Martin, будет обеспечивать поддержку в течение всего срока службы вертолетов MH-60R (Romeo) ВМС по техническому обслуживанию, логистике и ремонту в Новре, штат Новый Южный Уэльс.
Королевский военно-морской флот Австралии заключил соглашение о поставках военного оборудования за границу с ВМС США, и этот контракт является продолжением текущих договорных отношений.
Министр оборонной промышленности Мелисса Прайс заявила, что контракт с Sikorsky демонстрирует возможности, которые могут быть реализованы для австралийской промышленности в рамках соглашения о зарубежных продажах военной продукции.
#helinews #Sikorsky
Компания Sikorsky Australia, входящая в состав компании Lockheed Martin, будет обеспечивать поддержку в течение всего срока службы вертолетов MH-60R (Romeo) ВМС по техническому обслуживанию, логистике и ремонту в Новре, штат Новый Южный Уэльс.
Королевский военно-морской флот Австралии заключил соглашение о поставках военного оборудования за границу с ВМС США, и этот контракт является продолжением текущих договорных отношений.
Министр оборонной промышленности Мелисса Прайс заявила, что контракт с Sikorsky демонстрирует возможности, которые могут быть реализованы для австралийской промышленности в рамках соглашения о зарубежных продажах военной продукции.
#helinews #Sikorsky
Конференция посвящённая тушению пожаров с воздуха. Будет интересна операторам вертолетов и самолетов, а также их клиентам и пожарным службам. Интерактивная программа включает в себя экспертную оценку новых продуктов и услуг, влияющих на пожаротушение с воздуха, обучение и закупки, а также отраслевые тенденции, проблемы и возможности.
Регистрация и более подробная информация https://www.wingsmagazine.com/virtual-events/aerial-firefighting-virtual-symposium/
#heliconference
Регистрация и более подробная информация https://www.wingsmagazine.com/virtual-events/aerial-firefighting-virtual-symposium/
#heliconference
MD Helicopters завершила 5000-часовой капитальный ремонт планера, несколько проверок, ремонт и модификации MD 902 Explorer для базирующейся в Миссури компании CoxHealth.
В партнерстве с Air Methods Corporation CoxHealth управляет Cox Air Care с двумя MD 902 Explorers.
Cox Air Care предоставляет жизненно важные услуги по оказанию медицинской помощи на вертолете по всему юго-западу Миссури и в некоторых частях северо-запада Арканзаса со своих баз в Кокс-Саут в Спрингфилде и Citizens Memorial Healthcare в Боливаре, штат Миссури.
MD 902, в котором используется запатентованная MDHI технология NOTAR®, предлагает повышенную безопасность, большую кабину, более плавный полет и уменьшенный шумовой профиль по сравнению с другими вертолетами этого класса. Эта комбинация позволяет медицинским бригадам в полете безопасно и быстро оказывать критически важную медицинскую помощь, которая может стать решающим фактором между жизнью и смертью.
#helinews #HEMS #SAR #MD902
В партнерстве с Air Methods Corporation CoxHealth управляет Cox Air Care с двумя MD 902 Explorers.
Cox Air Care предоставляет жизненно важные услуги по оказанию медицинской помощи на вертолете по всему юго-западу Миссури и в некоторых частях северо-запада Арканзаса со своих баз в Кокс-Саут в Спрингфилде и Citizens Memorial Healthcare в Боливаре, штат Миссури.
MD 902, в котором используется запатентованная MDHI технология NOTAR®, предлагает повышенную безопасность, большую кабину, более плавный полет и уменьшенный шумовой профиль по сравнению с другими вертолетами этого класса. Эта комбинация позволяет медицинским бригадам в полете безопасно и быстро оказывать критически важную медицинскую помощь, которая может стать решающим фактором между жизнью и смертью.
#helinews #HEMS #SAR #MD902
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В одной из своих публикаций https://t.iss.one/helicopterreview/1470 затрагивали средства спасения, которые необходимо иметь в вертолёте. В новой статье поговорим о средствах спасения при полетах над морской акваторией.
Средства индивидуальной защиты состоящие из спасательного костюма и спасательного жилета, являются обязательной экипировкой для каждого пассажира морского рейса. На каждом рейсе СИЗ каждого пассажира состоят из спасательного костюма, спасательного жилета и личного радиомаяка/PLB. Доступны различные модели спасательных костюмов от разных производителей. Средства индивидуальной защиты собираются и раздаются пассажирам перед полетом, каждая деталь идеально подходит для их дальнейшей деятельности.
Средства защиты надеваются в просторных кабинах для переодевания. Перед вылетом персонал HeliService проверяет насколько правильно одет и подогнан каждый комплект на пассажире морского рейса.
#helistory #HEMS #SAR #helisafety
Средства индивидуальной защиты состоящие из спасательного костюма и спасательного жилета, являются обязательной экипировкой для каждого пассажира морского рейса. На каждом рейсе СИЗ каждого пассажира состоят из спасательного костюма, спасательного жилета и личного радиомаяка/PLB. Доступны различные модели спасательных костюмов от разных производителей. Средства индивидуальной защиты собираются и раздаются пассажирам перед полетом, каждая деталь идеально подходит для их дальнейшей деятельности.
Средства защиты надеваются в просторных кабинах для переодевания. Перед вылетом персонал HeliService проверяет насколько правильно одет и подогнан каждый комплект на пассажире морского рейса.
#helistory #HEMS #SAR #helisafety
Мы уже рассказывали об экологической катастрофе https://t.iss.one/helicopterreview/1591 случившейся в прибрежных водах Маврикия, и вот новые подробности.
Вертолеты HAL Advanced Light Helicopter Dhruv и Chetak прибыли для спасения людей и сбора нефти с принадлежащего Японии грузового судна MV Wakashio.
Судно направлялось из Китая в Бразилию, но село на мель на рифе в Пуэнт-д’Эсни, Маврикий.
Благодаря индийским военно-воздушным силам, индийской береговой охране и полиции Маврикия вертолеты HAL безостановочно летают от рассвета до заката осуществив 210 грузовых операций и 270 операций с лебедкой.
Разлив находится недалеко от двух экологически охраняемых морских экосистем и морского заповедника Блю-Бэй. Рядом находится ряд популярных у туристов пляжей и мангровых плантаций. Маврикий объявил чрезвычайное экологическое положение. Трещина внутри корпуса корабля расширилась, в результате чего корабль раскололся на две половины.
#helinews #Маврикий #Mauritius
Вертолеты HAL Advanced Light Helicopter Dhruv и Chetak прибыли для спасения людей и сбора нефти с принадлежащего Японии грузового судна MV Wakashio.
Судно направлялось из Китая в Бразилию, но село на мель на рифе в Пуэнт-д’Эсни, Маврикий.
Благодаря индийским военно-воздушным силам, индийской береговой охране и полиции Маврикия вертолеты HAL безостановочно летают от рассвета до заката осуществив 210 грузовых операций и 270 операций с лебедкой.
Разлив находится недалеко от двух экологически охраняемых морских экосистем и морского заповедника Блю-Бэй. Рядом находится ряд популярных у туристов пляжей и мангровых плантаций. Маврикий объявил чрезвычайное экологическое положение. Трещина внутри корпуса корабля расширилась, в результате чего корабль раскололся на две половины.
#helinews #Маврикий #Mauritius
Сабер-Джанкшен 20 стартовал, когда вертолеты 12-й бригады боевой авиации и 22-го экспедиционного подразделения морской пехоты перебрасывали солдат 173-й воздушно-десантной бригады для проникновения в учебный район Хоэнфельс (Германия).
Sabre Junction 20 - это ежегодные учения, проводимые 7-й армией под руководством армии США в Европе, предназначенные для оценки готовности 173-й воздушно-десантной бригады к выполнению объединенных наземных операций и для обеспечения взаимодействия с участвующими странами-союзниками и партнерами.
Более 4000 участников из США, а также стран-союзников и стран-партнеров принимают участие в Sabre Junction 20 на полигонах Графенвёр и Хоэнфельс до 27 августа.
Участвующие страны - Албания, Грузия, Латвия, Литва, Молдова, Северная Македония, Румыния и Украина.
#helinews
Sabre Junction 20 - это ежегодные учения, проводимые 7-й армией под руководством армии США в Европе, предназначенные для оценки готовности 173-й воздушно-десантной бригады к выполнению объединенных наземных операций и для обеспечения взаимодействия с участвующими странами-союзниками и партнерами.
Более 4000 участников из США, а также стран-союзников и стран-партнеров принимают участие в Sabre Junction 20 на полигонах Графенвёр и Хоэнфельс до 27 августа.
Участвующие страны - Албания, Грузия, Латвия, Литва, Молдова, Северная Македония, Румыния и Украина.
#helinews
Угнать за 5 минут...
Это одна из двух баз пожаротушения в Кастилии-Ла-Манча.
Гражданская гвардия расследует кражу пожарного вертолета с базы Прадо-де-лос-Эскиладорес в Буэначе-де-ла-Сьерра (Куэнка), Кастилия-Ла-Манча, ранним утром в пятницу.
По данным правительственного подразделения в Куэнке, кража вертолета произошла утром на базе бригад по тушению лесных пожаров в Куэнке.
Это вертолет Bell-412, который работает в рамках службы в летней лесной пожарной кампании.
Воры отцепили «Бэмби», устройство, которое использовалось для перевозки воды при тушении пожара, и улетели на вертолете, нагруженным инструментами.
Инкарнашн Монтес, координатор базы, сказал в интервью радио Cadena SER de Cuenca, что пилот спал на базе и забил тревогу, когда его разбудил звук вертолета.
Сначала он подумал, что приземляется другой вертолет, но когда он выскочил на улицу, он понял, что его собственный вертолет украли.
Позже вертолет был найден неповреждённый в провинции Кордова.
#helinews
Это одна из двух баз пожаротушения в Кастилии-Ла-Манча.
Гражданская гвардия расследует кражу пожарного вертолета с базы Прадо-де-лос-Эскиладорес в Буэначе-де-ла-Сьерра (Куэнка), Кастилия-Ла-Манча, ранним утром в пятницу.
По данным правительственного подразделения в Куэнке, кража вертолета произошла утром на базе бригад по тушению лесных пожаров в Куэнке.
Это вертолет Bell-412, который работает в рамках службы в летней лесной пожарной кампании.
Воры отцепили «Бэмби», устройство, которое использовалось для перевозки воды при тушении пожара, и улетели на вертолете, нагруженным инструментами.
Инкарнашн Монтес, координатор базы, сказал в интервью радио Cadena SER de Cuenca, что пилот спал на базе и забил тревогу, когда его разбудил звук вертолета.
Сначала он подумал, что приземляется другой вертолет, но когда он выскочил на улицу, он понял, что его собственный вертолет украли.
Позже вертолет был найден неповреждённый в провинции Кордова.
#helinews
Эта новость стала шоком: на Air-Glaciers должны были быть сокращены до 60 рабочих мест. О непопулярных мерах в начале мая руководство проинформировало сотрудников по видеоконференции. Вертолетная компания уже испытывала финансовые затруднения. Коронавирус привёл на грань краха бизнеса.
Три месяца спустя данные показывают, что Air-Glaciers удалось предотвратить худшее. В конечном итоге, как подтверждает президент Филипп Перрен, сокращение коснулось только 24 человек.
#helinews #HEMS #SAR #AirZermatt #AirGlaciers
Три месяца спустя данные показывают, что Air-Glaciers удалось предотвратить худшее. В конечном итоге, как подтверждает президент Филипп Перрен, сокращение коснулось только 24 человек.
#helinews #HEMS #SAR #AirZermatt #AirGlaciers
Вертолеты Air-Glaciers снова в воздухе. То же самое и с машинами дочерней компании Air Zermatt. Компании снова стали востребованы с начала июля. Поездка в горы во время летних каникул дала толчок развитию бизнеса. Количество рейсов снова увеличилось и в некоторых случаях больше, чем в прошлом году.
Но в целом за год прогнозируется большой минус. Две вертолетные компании обычно имеют почти 6000 часов налета с января по декабрь. В высокий сезон они совершают до 250 вертолетных вылетов в неделю. Вертолеты - это и скорая помощь и развлечение одновременно: они доставляют серьезно травмированных лыжников в ближайшую больницу и сбрасывают лыжников-туристов на одну из площадок для приземления в горах на высоте до 4000 метров.
Блокировка в середине марта положила этому конец. Каждый день останавливались горнолыжные трассы и подъемники. Туристы разъезжались. Многие компании заморозили инвестиции в бизнес.
Для Air-Glaciers и Air Zermatt это была катастрофа. Только сельхоз, а также поддержка со стороны строителей и энергетиков помогала выживать. Вместо 600 часов налета в месяц их всего несколько десятков. В кассе образовалась брешь, потому что нужно было поддерживать работу санитарной авиации. Это означает, что требовалась определенная минимальная рабочая сила - независимо от количества заданий.
Требовалось решение. Перрен провел первые переговоры с кантоном. Официальное сообщение последовало в мае. В том же месяце было сокращено 18 рабочих мест. Еще 16 последовали в июне. Для сотрудников на базе La Chaux-de-Fonds NE нашлось другое решение. То же самое и с сотрудниками чартерных рейсов в Вале. Их поддержала недавно созданная авиакомпания Air Mountain осуществляющая рейсы в Сен-Тропе Францияи Корсику из Сиона и Женевы.
Удалось сохранить около 200 рабочих мест в сети Air-Glaciers и Air Zermatt.
#helinews #HEMS #SAR #AirZermatt #AirGlaciers
Но в целом за год прогнозируется большой минус. Две вертолетные компании обычно имеют почти 6000 часов налета с января по декабрь. В высокий сезон они совершают до 250 вертолетных вылетов в неделю. Вертолеты - это и скорая помощь и развлечение одновременно: они доставляют серьезно травмированных лыжников в ближайшую больницу и сбрасывают лыжников-туристов на одну из площадок для приземления в горах на высоте до 4000 метров.
Блокировка в середине марта положила этому конец. Каждый день останавливались горнолыжные трассы и подъемники. Туристы разъезжались. Многие компании заморозили инвестиции в бизнес.
Для Air-Glaciers и Air Zermatt это была катастрофа. Только сельхоз, а также поддержка со стороны строителей и энергетиков помогала выживать. Вместо 600 часов налета в месяц их всего несколько десятков. В кассе образовалась брешь, потому что нужно было поддерживать работу санитарной авиации. Это означает, что требовалась определенная минимальная рабочая сила - независимо от количества заданий.
Требовалось решение. Перрен провел первые переговоры с кантоном. Официальное сообщение последовало в мае. В том же месяце было сокращено 18 рабочих мест. Еще 16 последовали в июне. Для сотрудников на базе La Chaux-de-Fonds NE нашлось другое решение. То же самое и с сотрудниками чартерных рейсов в Вале. Их поддержала недавно созданная авиакомпания Air Mountain осуществляющая рейсы в Сен-Тропе Францияи Корсику из Сиона и Женевы.
Удалось сохранить около 200 рабочих мест в сети Air-Glaciers и Air Zermatt.
#helinews #HEMS #SAR #AirZermatt #AirGlaciers
Детская воздушная скорая помощь добилась еще одного успеха в Великобритании, продолжая совершенствовать специализированное оборудование на борту своих вертолетов.
Представлен единственный в стране вертолет интенсивной терапии для перевозки тяжелобольных младенцев и детей в специализированные педиатрические и неонатальные центры лечения.
Specialist Aviation Services и клиницисты NHS разработали индивидуальный дизайн, чтобы предложить функции ЭКМО (экстракорпоральной мембранной оксигенации) и оксида азота на борту AW169.
ЭКМО является временным средством обеспечения кислородом организма, когда сердце и/или легкие ребенка не работают должным образом, а обычные методы интенсивной терапии не работают и оксид азота, используемый вместе с вентилятором для лечения дыхательной недостаточности у недоношенных и младенцев.
Все это оборудование легко интегрируются с недавно разработанной системой носилок, делая вертолет непревзойденным в обеспечении педиатрических и неонатальных перевозок.
#helinews #AW169 #NHS
Представлен единственный в стране вертолет интенсивной терапии для перевозки тяжелобольных младенцев и детей в специализированные педиатрические и неонатальные центры лечения.
Specialist Aviation Services и клиницисты NHS разработали индивидуальный дизайн, чтобы предложить функции ЭКМО (экстракорпоральной мембранной оксигенации) и оксида азота на борту AW169.
ЭКМО является временным средством обеспечения кислородом организма, когда сердце и/или легкие ребенка не работают должным образом, а обычные методы интенсивной терапии не работают и оксид азота, используемый вместе с вентилятором для лечения дыхательной недостаточности у недоношенных и младенцев.
Все это оборудование легко интегрируются с недавно разработанной системой носилок, делая вертолет непревзойденным в обеспечении педиатрических и неонатальных перевозок.
#helinews #AW169 #NHS
Федеральное управление гражданской авиации выпустило разрешение для новых композитных лопастей несущего винта 206B версии 2 компании Van Horn Aviation, обозначенных номером детали 20635000-501.
Новые лопасти несущего винта 206B версии 2 имеют переработанное количество слоев и изготовлены из углеродного волокна для обеспечения более мягкого полета, но с сохранением более высоких эксплуатационных характеристик, что позволяет прослужить 10 000 часов без необходимости капитального ремонта.
Лопасти несущего винта VHA 206B версии 2 по цене 60 000 долларов за лопасть можно приобрести непосредственно в компании Van Horn Aviation или через ее дистрибьюторскую сеть.
#helinews
Новые лопасти несущего винта 206B версии 2 имеют переработанное количество слоев и изготовлены из углеродного волокна для обеспечения более мягкого полета, но с сохранением более высоких эксплуатационных характеристик, что позволяет прослужить 10 000 часов без необходимости капитального ремонта.
Лопасти несущего винта VHA 206B версии 2 по цене 60 000 долларов за лопасть можно приобрести непосредственно в компании Van Horn Aviation или через ее дистрибьюторскую сеть.
#helinews