«PW206B3 — это третий вариант двигателя PW206B, разработанный для установки на последующие версии вертолетов Airbus Helicopters H135, одного из самых популярных легких двухдвигательных вертолетов на рынке с более чем 25-летней эксплуатацией в гражданских и военных операциях. Мы уверены, что эта комбинация будет удовлетворять потребности вооруженных сил (ВВС и ВМС), а также испанской гражданской гвардии и национальной полиции на долгие годы вперед» - Николас Шабе, вице-президент по продажам и маркетингу вертолетов Pratt & Whitney Canada.
Семейство Pratt & Whitney PW200 предлагает проверенный двигатель с большой гибкостью задач и исключительными характеристиками, и все это с низким расходом топлива и компактной архитектурой с очень низким весом на единицу.
Уровни надежности двигателей серии PW200 превышают отраслевые стандарты, поэтому они продолжают развиваться в различных версиях и продолжают оставаться предпочтительным двигателем для различных моделей вертолетов. Кроме того, его надежная и долговечная конструкция требует минимального обслуживания, что позволяет сократить не только эксплуатационные расходы, но и время простоя из-за капитального ремонта.
#helinews #PrattWhitney #Airbus #H135 #Испания
Семейство Pratt & Whitney PW200 предлагает проверенный двигатель с большой гибкостью задач и исключительными характеристиками, и все это с низким расходом топлива и компактной архитектурой с очень низким весом на единицу.
Уровни надежности двигателей серии PW200 превышают отраслевые стандарты, поэтому они продолжают развиваться в различных версиях и продолжают оставаться предпочтительным двигателем для различных моделей вертолетов. Кроме того, его надежная и долговечная конструкция требует минимального обслуживания, что позволяет сократить не только эксплуатационные расходы, но и время простоя из-за капитального ремонта.
#helinews #PrattWhitney #Airbus #H135 #Испания
Первый модернизированный вертолет Boeing CH-47F Chinook передан испанской армии
Первый модернизированный вертолет CH-47 Chinook был передан испанской армии на церемонии, состоявшейся в штабе аэромобильных сил испанской армии в Кольменар-Вьехо, Мадрид. Этот вертолёт является первым из 17 вертолётов, которые будут модернизировать парк испанских вертолётов Chinook, модернизируя свои существующие вертолеты модели CH-47D до более новой модели CH-47F.
Испанские усилия по модернизации совпадают с их европейскими коллегами по всему региону. Нидерланды недавно списали свой последний CH-47D Chinook в пользу конфигурации F-модели, а Великобритания закупила дополнительные вертолеты для обновления своего парка.
Модернизация испанской армии требует повышения оперативного потенциала при обеспечении оперативной совместимости с союзными странами.
#helinews #Boeing #CH47F #Chinook #Испания
Первый модернизированный вертолет CH-47 Chinook был передан испанской армии на церемонии, состоявшейся в штабе аэромобильных сил испанской армии в Кольменар-Вьехо, Мадрид. Этот вертолёт является первым из 17 вертолётов, которые будут модернизировать парк испанских вертолётов Chinook, модернизируя свои существующие вертолеты модели CH-47D до более новой модели CH-47F.
Испанские усилия по модернизации совпадают с их европейскими коллегами по всему региону. Нидерланды недавно списали свой последний CH-47D Chinook в пользу конфигурации F-модели, а Великобритания закупила дополнительные вертолеты для обновления своего парка.
Модернизация испанской армии требует повышения оперативного потенциала при обеспечении оперативной совместимости с союзными странами.
#helinews #Boeing #CH47F #Chinook #Испания
Испанская полиция обновила свой H11 / H135 FNPT II MCC, установленный Entrol в 2008 году, для FTD уровня 2 последнего поколения.
В этот симулятор H11 / H135 FTD уровня 2 будет включена база данных высокого разрешения, инфракрасная камера дальнего действия на базе FLIR, система вибрации и сферическая визуальная система с полем зрения 200º x 70º и шестью высококачественными проекторами Full HD.
«Для нас этот проект является важным достижением, так как мы видим, как растет доверие к устройствам FTD благодаря их высокому качеству. Мы также хотим поблагодарить испанскую полицию за доверие к нашей продукции. Они продолжают доверять нам свои решения для симуляторов после 14 лет сотрудничества» - заявляет Начо Навасеррада, директор по продажам Entrol Simulators.
Этот симулятор входит в длинный список симуляторов Entrol, установленных в Испании.
#helinews #Entrol #H135 #Испания
В этот симулятор H11 / H135 FTD уровня 2 будет включена база данных высокого разрешения, инфракрасная камера дальнего действия на базе FLIR, система вибрации и сферическая визуальная система с полем зрения 200º x 70º и шестью высококачественными проекторами Full HD.
«Для нас этот проект является важным достижением, так как мы видим, как растет доверие к устройствам FTD благодаря их высокому качеству. Мы также хотим поблагодарить испанскую полицию за доверие к нашей продукции. Они продолжают доверять нам свои решения для симуляторов после 14 лет сотрудничества» - заявляет Начо Навасеррада, директор по продажам Entrol Simulators.
Этот симулятор входит в длинный список симуляторов Entrol, установленных в Испании.
#helinews #Entrol #H135 #Испания
Более 55 лет назад, ВМС Испании (Armada Española) получили свой первый Sikorsky SH-3D Sea King, которые прибыли на военно-морскую базу Рота на борту авианосца USS Independence.
Получив местное название «Морса» (Морж) с позывным Z.9 (позже измененным на HS.9), всего 18 вертолетов были поставлены четырьмя партиями и эксплуатировались 5-й морской авиационной эскадрильей (5ta Escuadrilla) с авианосца Дедало.
В 1987 году три вертолёта были модифицированы для миссии раннего предупреждения Airbone, оснащенной британскими радарами Searchwater.
С прибытием вертолета SH-60B Seahawk эскадрилья изменила свою основную задачу на десантную и материально-техническую поддержку.
Замена SH-3D началась в 2017 году с прибытием четырех SH-60F Seahawk ВМС США.
23 июня 2022 года два последних находящихся в эксплуатации вертолета SH-3D совершили свои последние полёты, налетав более 100 000 часов за 55 лет.
#helinews #SH3D #Испания
Получив местное название «Морса» (Морж) с позывным Z.9 (позже измененным на HS.9), всего 18 вертолетов были поставлены четырьмя партиями и эксплуатировались 5-й морской авиационной эскадрильей (5ta Escuadrilla) с авианосца Дедало.
В 1987 году три вертолёта были модифицированы для миссии раннего предупреждения Airbone, оснащенной британскими радарами Searchwater.
С прибытием вертолета SH-60B Seahawk эскадрилья изменила свою основную задачу на десантную и материально-техническую поддержку.
Замена SH-3D началась в 2017 году с прибытием четырех SH-60F Seahawk ВМС США.
23 июня 2022 года два последних находящихся в эксплуатации вертолета SH-3D совершили свои последние полёты, налетав более 100 000 часов за 55 лет.
#helinews #SH3D #Испания
Airbus поставила первые два вертолета H135 гражданской гвардии и национальной полиции Испании в рамках контракта на 36 единиц, подписанного с Генеральным управлением вооружений и материальных средств в конце 2021 г. для снабжения Минобороны и МВД.
Новые вертолеты позволят Национальной полиции и Гражданской гвардии заменить вертолеты BO105 в широком спектре задач, включая полицейские, наблюдательные и спасательные операции. Всего МВД получит 18 единиц.
Что касается ВВС и ВМС Испании, которые получат одиннадцать и семь вертолетов H135 соответственно, поставки начнутся в следующем году и будут добавлены к 16 вертолетам, уже эксплуатируемым испанской армией для обучения и поддержки миссий военного подразделения. Начиная с 2023 года вооружённые силы смогут извлечь выгоду из синергии с точки зрения обучения, эксплуатации и технического обслуживания.
#helinews #Airbus #H135 #Испания
Новые вертолеты позволят Национальной полиции и Гражданской гвардии заменить вертолеты BO105 в широком спектре задач, включая полицейские, наблюдательные и спасательные операции. Всего МВД получит 18 единиц.
Что касается ВВС и ВМС Испании, которые получат одиннадцать и семь вертолетов H135 соответственно, поставки начнутся в следующем году и будут добавлены к 16 вертолетам, уже эксплуатируемым испанской армией для обучения и поддержки миссий военного подразделения. Начиная с 2023 года вооружённые силы смогут извлечь выгоду из синергии с точки зрения обучения, эксплуатации и технического обслуживания.
#helinews #Airbus #H135 #Испания
Indra поставит вертолеты CH-47F Chinook Аэромобильным силам испанской армии с системой Talium, одной из самых передовых существующих в настоящее время систем планирования миссий, разработанной для значительного повышения эффективности и безопасности вертолетов, работающих в сложных сценариях.
Контракт на общую сумму 15 миллионов евро был заключен с Indra DGAM.
Овладение информацией ведет к решающему преимуществу над противником и снижает неопределенность при проведении операций. Talium может легко управлять огромными объемами данных для планирования и проведения миссий во все более нестабильных условиях.
О системе Talium👇
#helinews #Talium #CH47F #Chinook #Испания
Контракт на общую сумму 15 миллионов евро был заключен с Indra DGAM.
Овладение информацией ведет к решающему преимуществу над противником и снижает неопределенность при проведении операций. Talium может легко управлять огромными объемами данных для планирования и проведения миссий во все более нестабильных условиях.
О системе Talium👇
#helinews #Talium #CH47F #Chinook #Испания
В оперативном плане система поддерживает принятие решений, помогая определить подразделения, ресурсы и материально-техническое обеспечение, необходимые для выполнения операции, независимо от ее размера и сложности. Он также упорядочивает действия, которые необходимо выполнить, и определяет иерархическую структуру.
На тактическом уровне он анализирует план полета, определенный пользователем, и потенциальные угрозы, с которыми может столкнуться команда вертолета, оптимизируя конфигурацию ключевых логистических и тактических аспектов, связанных с загрузкой вертолета, электронной защитой и навигацией, конфигурацией кабины и топливом, а также помогает командирам определять выполнимость миссии. Система может даже рассчитать профиль полета, которому необходимо следовать, чтобы предотвратить атаки и упростить план связи, выбрав частоты, покрытие и типы используемых каналов связи.
Talium готов к установке в различных конфигурациях в центрах управления и контроля и центрах, развернутых в полевых условиях. Его основными функциями также можно управлять с помощью простейшего компьютера или собственной системы задач вертолёта. После завершения наземного планирования данные загружаются в вертолёт, который затем готов к полету.
Когда миссия выполняется, в зависимости от доступности канала передачи данных, система позволяет воздушному судну обмениваться критически важными данными в режиме реального времени с командным центром и другими связанными платформами, тем самым способствуя поддержанию обновленной оперативной картины и усиливая координацию и безопасность всех участников.
Решение также может быть интегрировано в BMS (система управления полем боя), национальные и натовские системы управления и контроля, системы противовоздушной обороны, IFF и тренажеры. Испанские вертолеты Tiger и NH90 уже используют эту передовую систему Indra, которая продемонстрировала возможности высшего уровня в зонах конфликтов. Его интеграция в Chinook CH47F умножит преимущества, когда дело доходит до управления совместными и многоплатформенными миссиями. Talium — это масштабируемое и модульное решение, которое может развиваться для интеграции новых платформ и становиться единой системой для совместной работы всего парка вертолётов.
#helinews #Talium #CH47F #Chinook #Испания
На тактическом уровне он анализирует план полета, определенный пользователем, и потенциальные угрозы, с которыми может столкнуться команда вертолета, оптимизируя конфигурацию ключевых логистических и тактических аспектов, связанных с загрузкой вертолета, электронной защитой и навигацией, конфигурацией кабины и топливом, а также помогает командирам определять выполнимость миссии. Система может даже рассчитать профиль полета, которому необходимо следовать, чтобы предотвратить атаки и упростить план связи, выбрав частоты, покрытие и типы используемых каналов связи.
Talium готов к установке в различных конфигурациях в центрах управления и контроля и центрах, развернутых в полевых условиях. Его основными функциями также можно управлять с помощью простейшего компьютера или собственной системы задач вертолёта. После завершения наземного планирования данные загружаются в вертолёт, который затем готов к полету.
Когда миссия выполняется, в зависимости от доступности канала передачи данных, система позволяет воздушному судну обмениваться критически важными данными в режиме реального времени с командным центром и другими связанными платформами, тем самым способствуя поддержанию обновленной оперативной картины и усиливая координацию и безопасность всех участников.
Решение также может быть интегрировано в BMS (система управления полем боя), национальные и натовские системы управления и контроля, системы противовоздушной обороны, IFF и тренажеры. Испанские вертолеты Tiger и NH90 уже используют эту передовую систему Indra, которая продемонстрировала возможности высшего уровня в зонах конфликтов. Его интеграция в Chinook CH47F умножит преимущества, когда дело доходит до управления совместными и многоплатформенными миссиями. Talium — это масштабируемое и модульное решение, которое может развиваться для интеграции новых платформ и становиться единой системой для совместной работы всего парка вертолётов.
#helinews #Talium #CH47F #Chinook #Испания
Парк вертолетов NH90 ВВС Испании налетал 2000 часов спустя чуть более 2 лет эксплуатации с момента прибытия первого вертолета в октябре 2020 г.
В течение этого периода 6 вертолётов, которые были доставлены в 48-е авиакрыло, подразделение, отвечающее за его эксплуатацию и техническое обслуживание на высшем уровне, прошли начальный этап подготовки, переучивание персонала с AS332 Super Puma SAR, перевод личного состава и начало специальных операций.
Внедрение системы вооружения само по себе является огромной проблемой из-за конструктивных модификаций, которые это влечет за собой, и, тем не менее, HD.29 (военная номенклатура вертолета) был полным успехом благодаря достигнутым превосходным эксплуатационным характеристикам. и для выполнения всех задач, поставленных начальником штаба авиации и его боевым авиационным командованием.
Эта веха совпадает с началом планового 600-часового технического обслуживания первого полученного NH90, которое проводится Maestranza Aérea de Madrid.
#helinews #NH90 #Испания
В течение этого периода 6 вертолётов, которые были доставлены в 48-е авиакрыло, подразделение, отвечающее за его эксплуатацию и техническое обслуживание на высшем уровне, прошли начальный этап подготовки, переучивание персонала с AS332 Super Puma SAR, перевод личного состава и начало специальных операций.
Внедрение системы вооружения само по себе является огромной проблемой из-за конструктивных модификаций, которые это влечет за собой, и, тем не менее, HD.29 (военная номенклатура вертолета) был полным успехом благодаря достигнутым превосходным эксплуатационным характеристикам. и для выполнения всех задач, поставленных начальником штаба авиации и его боевым авиационным командованием.
Эта веха совпадает с началом планового 600-часового технического обслуживания первого полученного NH90, которое проводится Maestranza Aérea de Madrid.
#helinews #NH90 #Испания
GE Aerospace предоставила производителю авиационных двигателей и компонентов ITP Aero продление контракта на обслуживание, ремонт и капитальный ремонт двигателей CT7 на своем предприятии в Альбасете, Испания.
ITP Aero — девятая по величине компания по производству авиационных двигателей и компонентов в мире. В сферу деятельности компании входят исследования и разработки, производство, сборка и испытания авиационных двигателей, а также услуги по техническому обслуживанию и ремонту для заказчиков аэрокосмической отрасли.
Семейство турбовальных и турбовинтовых двигателей GE CT7/T700 с налетом более 100 миллионов часов используется по всему миру в любых условиях, в которых может работать вертолёт. Среди этих двигателей CT7-2 известен своей надежностью, топливной экономичностью и исключительными характеристиками и обеспечивает надежную мощность вертолетов, используемых в различных целях, от служебного транспорта до пожаротушения и спасательных операций.
#helinews #GEAerospace #GE #ITPAero #CT7 #Испания
ITP Aero — девятая по величине компания по производству авиационных двигателей и компонентов в мире. В сферу деятельности компании входят исследования и разработки, производство, сборка и испытания авиационных двигателей, а также услуги по техническому обслуживанию и ремонту для заказчиков аэрокосмической отрасли.
Семейство турбовальных и турбовинтовых двигателей GE CT7/T700 с налетом более 100 миллионов часов используется по всему миру в любых условиях, в которых может работать вертолёт. Среди этих двигателей CT7-2 известен своей надежностью, топливной экономичностью и исключительными характеристиками и обеспечивает надежную мощность вертолетов, используемых в различных целях, от служебного транспорта до пожаротушения и спасательных операций.
#helinews #GEAerospace #GE #ITPAero #CT7 #Испания
Bell объявила о подписании соглашения о покупке Bell 429, которое будет эксплуатироваться независимым представителем Bell в Испании World Aviation.
Вертолёт будет передан частному владельцу и будет использоваться для чартерных и корпоративных VIP-перевозок на Коста-дель-Соль и в других регионах страны.
Bell 429 оказался популярным среди корпоративных VIP-миссий во многих самых престижных местах по всей Европе.
Вертолёт эксплуатируется на Французской Ривьере и во Французских Альпах компаниями Helisecurite, Wucher Helicopter в Австрии, Starspeed в Лондоне, а также в Греции и на Кипре.
Он оказался особенно популярным в Швейцарии, где его эксплуатируют HeliAlps, Airport Helicopter, Air Zermatt и Centaurium Aviation.
#helinews #Bell #Bell429 #WorldAviation #Испания
Вертолёт будет передан частному владельцу и будет использоваться для чартерных и корпоративных VIP-перевозок на Коста-дель-Соль и в других регионах страны.
Bell 429 оказался популярным среди корпоративных VIP-миссий во многих самых престижных местах по всей Европе.
Вертолёт эксплуатируется на Французской Ривьере и во Французских Альпах компаниями Helisecurite, Wucher Helicopter в Австрии, Starspeed в Лондоне, а также в Греции и на Кипре.
Он оказался особенно популярным в Швейцарии, где его эксплуатируют HeliAlps, Airport Helicopter, Air Zermatt и Centaurium Aviation.
#helinews #Bell #Bell429 #WorldAviation #Испания
Испанский NH90: готов дома и за границей
В сентябре 2016 года испанская армия получила свои первые тактические транспортные вертолеты NH90.
С тех пор было поставлено в общей сложности 15 NH90 в конфигурациях Standard 1 и 2. После того, как эти вертолеты поступили на вооружение и заступили на дежурство, летом 2021 года эти вертолеты впервые были отправлены за границу, приняв участие в Учебной миссии Европейского Союза, поддерживающей малийскую армию в Мали.
На NH90, эксплуатируемые BHELMA III из FAMET, возлагались задачи обеспечения тактического транспорта, поддержки сил специальных операций, эвакуации и SAR в условиях военных действий, радиоэлектронной борьбы, логистической поддержки, операций по медицинской эвакуации и огневой поддержки с их двумя 12,7-мм пулеметы M3M MK3.
https://telegra.ph/Ispanskij-NH90-gotov-doma-i-za-granicej-03-29
#helinews #Испания #NH90 #Airbus
В сентябре 2016 года испанская армия получила свои первые тактические транспортные вертолеты NH90.
С тех пор было поставлено в общей сложности 15 NH90 в конфигурациях Standard 1 и 2. После того, как эти вертолеты поступили на вооружение и заступили на дежурство, летом 2021 года эти вертолеты впервые были отправлены за границу, приняв участие в Учебной миссии Европейского Союза, поддерживающей малийскую армию в Мали.
На NH90, эксплуатируемые BHELMA III из FAMET, возлагались задачи обеспечения тактического транспорта, поддержки сил специальных операций, эвакуации и SAR в условиях военных действий, радиоэлектронной борьбы, логистической поддержки, операций по медицинской эвакуации и огневой поддержки с их двумя 12,7-мм пулеметы M3M MK3.
https://telegra.ph/Ispanskij-NH90-gotov-doma-i-za-granicej-03-29
#helinews #Испания #NH90 #Airbus
Airbus доставил первый H135 ВВС Испании в Альбасете.
Это восьмой вертолет, поставленный в рамках подписанного в конце 2021 года контракта на поставку 36 единиц для Вооруженных Сил и Сил государственной безопасности.
Эта поставка осуществлена на шесть месяцев раньше запланированного срока, что облегчит обучение экипажа и ввод H135 в эксплуатацию для 78-го авиакрыла в Военной школе вертолетов в Армилле, Гранада, где он будет использоваться для повышения квалификации военных пилотов.
После того, как запланированный парк из 11 вертолетов будет поставлен ВВС, H135 станет эталонным вертолетом для обучения пилотов для ВВС Испании, армии, флота, Гражданской гвардии и других стран, запрашивающих такое обучение на базе в Гранаде.
H135 уже находится на вооружении учебного подразделения испанской армии и спасательного батальона.
Легкий двухмоторный вертолёт Airbus H135 оснащен самыми передовыми технологиями, в том числе комплексом авионики Helionix от Airbus Helicopters.
#helinews #Airbus #H135 #Испания
Это восьмой вертолет, поставленный в рамках подписанного в конце 2021 года контракта на поставку 36 единиц для Вооруженных Сил и Сил государственной безопасности.
Эта поставка осуществлена на шесть месяцев раньше запланированного срока, что облегчит обучение экипажа и ввод H135 в эксплуатацию для 78-го авиакрыла в Военной школе вертолетов в Армилле, Гранада, где он будет использоваться для повышения квалификации военных пилотов.
После того, как запланированный парк из 11 вертолетов будет поставлен ВВС, H135 станет эталонным вертолетом для обучения пилотов для ВВС Испании, армии, флота, Гражданской гвардии и других стран, запрашивающих такое обучение на базе в Гранаде.
H135 уже находится на вооружении учебного подразделения испанской армии и спасательного батальона.
Легкий двухмоторный вертолёт Airbus H135 оснащен самыми передовыми технологиями, в том числе комплексом авионики Helionix от Airbus Helicopters.
#helinews #Airbus #H135 #Испания
В рамках продажи военного оборудования за рубежом Министерства обороны США компания Boeing получила контракт на производство 18 вертолётов CH-47F Block I Chinook для Южной Кореи и еще одного вертолёта для Испании.
Поскольку Boeing продолжает переход к созданию усовершенствованной конфигурации Block II, сделка на сумму до 793 миллионов долларов представляет собой последний вертолёт, который будет заказан по текущему контракту CH-47F Block I FMS с правительством США…
#helinews #Boeing #CH47F #Chinook #ЮжнаяКорея #Испания
Поскольку Boeing продолжает переход к созданию усовершенствованной конфигурации Block II, сделка на сумму до 793 миллионов долларов представляет собой последний вертолёт, который будет заказан по текущему контракту CH-47F Block I FMS с правительством США…
#helinews #Boeing #CH47F #Chinook #ЮжнаяКорея #Испания
Хотя производство и поставки CH-47F Block I завершатся в 2027 году, работы по модернизации Chinook продолжатся в рамках уже начатой программы H-47 Block II. Block II обеспечивает повышенную подъемную силу и дальность полета благодаря улучшенной трансмиссии, усиленному планеру и переработанным топливным бакам. В настоящее время шесть вертолётов Block II изготавливаются по контракту с армией США, 36 — с командованием специальных операций армии США и 14 — с Великобританией. SOCOM уже несколько лет получает вертолеты Block II, а армия США получит свой первый CH-47F Block II в начале 2024 года.
Вертолеты Block I и Block II будут использоваться для перевозки тяжелых грузов. С этим последним приобретением вертолёта Chinook Block I Испания увеличит свой парк до 18 вертолётов, а Южная Корея присоединится к 15 другим операторам, которые получат выгоду от цифровой кабины и передовых возможностей обработки грузов.
#helinews #Boeing #CH47F #Chinook #ЮжнаяКорея #Испания
Вертолеты Block I и Block II будут использоваться для перевозки тяжелых грузов. С этим последним приобретением вертолёта Chinook Block I Испания увеличит свой парк до 18 вертолётов, а Южная Корея присоединится к 15 другим операторам, которые получат выгоду от цифровой кабины и передовых возможностей обработки грузов.
#helinews #Boeing #CH47F #Chinook #ЮжнаяКорея #Испания
Авиабаза Куатро-Вьентос недалеко от Мадрида, 48-е авиакрыло и особенно 803-я эскадрилья празднуют налёт их эталонного вертолёта и передового отряда поисково-спасательных операций и специальных воздушных операций в 3000 часов.
NH90 Lobo присоединился к Wing 48 16 октября 2020 года. С тех пор он обеспечивает безупречную работу, достигая всех установленных на данный момент этапов в соответствии с планом внедрения.
С момента своего появления компания Wing 48 неустанно работала над тем, чтобы сделать этот вертолёт эталоном полетов.
Эти усилия привели к результату, что позволило 803-й эскадрилье прикрывать поисково-спасательные сигналы в поисково-спасательном регионе Мадрид, как она делала с момента своего создания в 1954 году.
Такое достижение было отмечено сертификатом SAO, полученным в ходе учений Sirio 22, что позволило стать важной частью первой воздушной оперативной группы специальных операций, сформированной в Испании, и ее включением в авангард Атлантического альянса.
#helinews #NH90 #Испания #Мадрид
NH90 Lobo присоединился к Wing 48 16 октября 2020 года. С тех пор он обеспечивает безупречную работу, достигая всех установленных на данный момент этапов в соответствии с планом внедрения.
С момента своего появления компания Wing 48 неустанно работала над тем, чтобы сделать этот вертолёт эталоном полетов.
Эти усилия привели к результату, что позволило 803-й эскадрилье прикрывать поисково-спасательные сигналы в поисково-спасательном регионе Мадрид, как она делала с момента своего создания в 1954 году.
Такое достижение было отмечено сертификатом SAO, полученным в ходе учений Sirio 22, что позволило стать важной частью первой воздушной оперативной группы специальных операций, сформированной в Испании, и ее включением в авангард Атлантического альянса.
#helinews #NH90 #Испания #Мадрид
Вертолет S-92 летает на экологичном авиационном топливе
Испанская компания ITP Aero провела испытания двигателей GE CT7-8A вертолета S-92 со смесью экологически чистого авиационного топлива и обычного реактивного топлива, чтобы помочь снизить выбросы CO2.
Семейство двигателей CT7/T700 теперь будет использовать SAF на сборочном и техническом предприятии ITP Aero в Испании.
Этот вездеходный вертолет оснащен двумя турбовальными двигателями CT7-8A от GE Aerospace, один из которых относится к классу двигателей, налет которых составил более 100 миллионов часов с момента его появления в конце 1970-х годов.
Инициатива по использованию смеси SAF при обслуживании двигателей CT7 возникла в связи с тем, что GE Aerospace и ITP Aero работают над созданием низкоуглеродного будущего. SAF может быть изготовлен из различных источников, включая биомассу, водоросли, жиры и даже из улавливаемого CO2 и водорода.
#helinews #ITPAero #GE #CT78A #S92 #CT7/T700 #SAF #Испания
Испанская компания ITP Aero провела испытания двигателей GE CT7-8A вертолета S-92 со смесью экологически чистого авиационного топлива и обычного реактивного топлива, чтобы помочь снизить выбросы CO2.
Семейство двигателей CT7/T700 теперь будет использовать SAF на сборочном и техническом предприятии ITP Aero в Испании.
Этот вездеходный вертолет оснащен двумя турбовальными двигателями CT7-8A от GE Aerospace, один из которых относится к классу двигателей, налет которых составил более 100 миллионов часов с момента его появления в конце 1970-х годов.
Инициатива по использованию смеси SAF при обслуживании двигателей CT7 возникла в связи с тем, что GE Aerospace и ITP Aero работают над созданием низкоуглеродного будущего. SAF может быть изготовлен из различных источников, включая биомассу, водоросли, жиры и даже из улавливаемого CO2 и водорода.
#helinews #ITPAero #GE #CT78A #S92 #CT7/T700 #SAF #Испания
Испанский производитель Alpha Unmanned Systems завершил интеграцию своего БПЛА A900 с морским патрульным кораблем ВМС Испании BAM Furor.
Эта интеграция является частью сотрудничества AUS с Вооруженными силами Испании.
Благодаря недавним международным продажам, AUS оказалась в авангарде технологий и представляет интерес для военно-морских сил.
В рамках НАТО в прошлом году AUS с отличными результатами приняла участие в учениях REPMUS, для которых ее дроны были интегрированы в наземный узел управления и контроля через систему IRIS компании GMV.
Обе системы обеспечивают совместимость ISR между БПЛА и их операционной средой, боевыми системами или центрами управления и контроля.
Философия обеих систем основана на предложении единого интерфейса, чтобы различные системы могли делиться своими данными через защищенный канал с любым пользователем, которому они могут понадобиться, не только из миссии, но из любого другого места через CSD.
#helinews #drones #дроны #БПЛА #А900 #AUS #AlphaUnmannedSystems #Испания
Эта интеграция является частью сотрудничества AUS с Вооруженными силами Испании.
Благодаря недавним международным продажам, AUS оказалась в авангарде технологий и представляет интерес для военно-морских сил.
В рамках НАТО в прошлом году AUS с отличными результатами приняла участие в учениях REPMUS, для которых ее дроны были интегрированы в наземный узел управления и контроля через систему IRIS компании GMV.
Обе системы обеспечивают совместимость ISR между БПЛА и их операционной средой, боевыми системами или центрами управления и контроля.
Философия обеих систем основана на предложении единого интерфейса, чтобы различные системы могли делиться своими данными через защищенный канал с любым пользователем, которому они могут понадобиться, не только из миссии, но из любого другого места через CSD.
#helinews #drones #дроны #БПЛА #А900 #AUS #AlphaUnmannedSystems #Испания
Компания Lockheed Martin получила контракт на поставку восьми морских вертолетов Sikorsky MH-60R Seahawk для ВМС Испании. В прошлом году Госдепартамент США утвердил программу военных продаж стоимостью 950 миллионов долларов для замены нынешнего парка SH-60B.
Испания присоединится к Австралии, Дании, Саудовской Аравии и Индии, эксплуатирующим MH-60R. Поставки в Грецию и Южную Корею начнутся в 2024 году.
Будущий вертолёт MH-60R, спроектированный, построенный и интегрированный с передовыми системами и датчиками для противолодочной и надводной борьбы, значительно модернизирует и расширит диапазон морских возможностей, которые в настоящее время выполняет флот SH-60B Seahawk.
ВМС Испании списал последний из 18 вертолетов Sikorsky SH-3 Sea King в 2022 году после поставок, начавшихся в 1966 году. С 1988 по 2001 год ВМС Испании приобрели 12 вертолётов SH-60B, а совсем недавно приобрели восемь вертолетов SH-60F Seahawk, снятых с вооружения ВМС США.
#helinews #LockheedMartin #MH60R #Seahawk #Sikorsky #Испания
Испания присоединится к Австралии, Дании, Саудовской Аравии и Индии, эксплуатирующим MH-60R. Поставки в Грецию и Южную Корею начнутся в 2024 году.
Будущий вертолёт MH-60R, спроектированный, построенный и интегрированный с передовыми системами и датчиками для противолодочной и надводной борьбы, значительно модернизирует и расширит диапазон морских возможностей, которые в настоящее время выполняет флот SH-60B Seahawk.
ВМС Испании списал последний из 18 вертолетов Sikorsky SH-3 Sea King в 2022 году после поставок, начавшихся в 1966 году. С 1988 по 2001 год ВМС Испании приобрели 12 вертолётов SH-60B, а совсем недавно приобрели восемь вертолетов SH-60F Seahawk, снятых с вооружения ВМС США.
#helinews #LockheedMartin #MH60R #Seahawk #Sikorsky #Испания
ВМС Испании получили первый из семи новых вертолетов Airbus H135/EC135P3H от Airbus, Albacete. Названный «Nival», он будет эксплуатироваться 12-й эскадрильей морской авиации, которая заменит вертолеты Hughes 500 6-й эскадрильи.
Вариант P3H оснащен двигателем Whitney Canada PW206B3 и комплектом авионики Helionix.
Этот вертолет является частью заказа на 36 единиц, сделанного министерствами обороны и внутренних дел Испании для замены устаревшего парка двумя партиями по 18 единиц каждая. Из первой партии 11 H135 были переданы ВВС Испании в качестве замены S-76, а остальные были переданы ВМС Испании для замены Hughes H-500.
Что нового👇
#helinews #H135 #P3H #Airbus #Испания
Вариант P3H оснащен двигателем Whitney Canada PW206B3 и комплектом авионики Helionix.
Этот вертолет является частью заказа на 36 единиц, сделанного министерствами обороны и внутренних дел Испании для замены устаревшего парка двумя партиями по 18 единиц каждая. Из первой партии 11 H135 были переданы ВВС Испании в качестве замены S-76, а остальные были переданы ВМС Испании для замены Hughes H-500.
Что нового👇
#helinews #H135 #P3H #Airbus #Испания
Вертолеты ВМФ претерпели ряд модификаций для удовлетворения требований военно-морских сил, в основном это функции, позволяющие вертолету работать с кораблей, такие как заправка топливом вне базы, ручное складывание несущего винта, усиленная антикоррозионная обработка и система плавучести. У них также есть кабина, совместимая с очками ночного видения, метеорологический и наземный радар, электрооптическая система, кран-лебедка, центральный крюк, вспомогательные топливные баки, система быстрого покидания и комплект для медицинской эвакуации.
Ожидается, что второй H135 будет передан ВМФ в конце ноября 2023 года, когда 11 декабря оба вертолёта отправятся на свою базу, военно-морскую базу Рота.
#helinews #H135 #P3H #Airbus #Испания
Ожидается, что второй H135 будет передан ВМФ в конце ноября 2023 года, когда 11 декабря оба вертолёта отправятся на свою базу, военно-морскую базу Рота.
#helinews #H135 #P3H #Airbus #Испания