Нынешний парк вертолётов H-1, состоящих из AH-1Z Viper и UH-1Y Venom, достиг важной вехи полета, превысив отметку в 500 000 летных часов.
Около 400 вертолетов AH-1Z и UH-1Y, построенных Bell и эксплуатируемых Корпусом морской пехоты США и их союзниками, объединились для достижения этой вехи.
H-1 Viper и Venom обеспечивают огромную универсальность для флота. Оба варианта продемонстрировали интеграцию с передовым оружием и возможностями передачи данных.
Bell поддерживает будущее H-1, работая над программой модернизации электроснабжения корпуса морской пехоты. Структурные и электрические модификации оптимизируют вертолёт для улучшения возможностей миссии, безопасности экипажа и оперативной совместимости. В настоящее время Bell работает над увеличением электрической мощности платформы, что позволит планеру поддерживать интеграцию дополнительных возможностей на долгие годы.
#helinews #Bell
Около 400 вертолетов AH-1Z и UH-1Y, построенных Bell и эксплуатируемых Корпусом морской пехоты США и их союзниками, объединились для достижения этой вехи.
H-1 Viper и Venom обеспечивают огромную универсальность для флота. Оба варианта продемонстрировали интеграцию с передовым оружием и возможностями передачи данных.
Bell поддерживает будущее H-1, работая над программой модернизации электроснабжения корпуса морской пехоты. Структурные и электрические модификации оптимизируют вертолёт для улучшения возможностей миссии, безопасности экипажа и оперативной совместимости. В настоящее время Bell работает над увеличением электрической мощности платформы, что позволит планеру поддерживать интеграцию дополнительных возможностей на долгие годы.
#helinews #Bell
Компания Schweizer, производитель вертолётов S300C, S300CBi и S333, получила одобрение FAA на свою топливную систему, устойчивую к столкновению.
Как основные, так и вспомогательные CRFS одобрены и полностью соответствуют применимым нормам. Баки состоят из запатентованной резиновой, устойчивой к проколам внутренней топливной камеры, установленной внутри внешней оболочки из углеродного волокна. Бак вмещает 32,5 галлона (123 литра) топлива и 65 галлонов (246 литров) для двойного бака.
С момента возобновления производства вертолетов Schweizer 300C и 300CBi в 2021 году компания Schweizer работала над тем, чтобы привести вертолёт в соответствие со всеми применимыми нормативными требованиями, действующими в настоящее время.
Функции безопасности Schweizer CRFS
- 50-футовое испытание на падение
- 25-часовое испытание на усталость
- 370 фунтов, сопротивление проколу
- Отрывной предохранительный запорный клапан.
Schweizer CRFS будет стандартом для всех новых вертолётов серии S300.
#helinews #Schweizer #CRFS #S300
Как основные, так и вспомогательные CRFS одобрены и полностью соответствуют применимым нормам. Баки состоят из запатентованной резиновой, устойчивой к проколам внутренней топливной камеры, установленной внутри внешней оболочки из углеродного волокна. Бак вмещает 32,5 галлона (123 литра) топлива и 65 галлонов (246 литров) для двойного бака.
С момента возобновления производства вертолетов Schweizer 300C и 300CBi в 2021 году компания Schweizer работала над тем, чтобы привести вертолёт в соответствие со всеми применимыми нормативными требованиями, действующими в настоящее время.
Функции безопасности Schweizer CRFS
- 50-футовое испытание на падение
- 25-часовое испытание на усталость
- 370 фунтов, сопротивление проколу
- Отрывной предохранительный запорный клапан.
Schweizer CRFS будет стандартом для всех новых вертолётов серии S300.
#helinews #Schweizer #CRFS #S300
DART Aerospace сообщает, что получила поправку FAA STC для системы H145 Fire Attack™.
А оправка теперь включает установку на модели вертолетов D-2 и D-3, а также на ранее утвержденную модель C-2.
H145 FAS — это воздушная система пожаротушения, предназначенная для установки на днище моделей Airbus C-2, D-2 и D-3. Система включает в себя систему пенообразования, которая может преобразовывать воду в огнезащитную пену (поверхностно-активное вещество, класс A) по мере необходимости во время миссии, две откидные двери с гидравлическим приводом и систему пополнения на висении, которая позволяет экипажу пополнять резервуар для воды во время полета над открытым источником воды. Система FAS сертифицирована для дневного/ночного полетов по ПВП и может быть установлена и удалена менее чем за 30 минут.
#helinews #DARTAerospace #Airbus #H145 #FireAttack™
А оправка теперь включает установку на модели вертолетов D-2 и D-3, а также на ранее утвержденную модель C-2.
H145 FAS — это воздушная система пожаротушения, предназначенная для установки на днище моделей Airbus C-2, D-2 и D-3. Система включает в себя систему пенообразования, которая может преобразовывать воду в огнезащитную пену (поверхностно-активное вещество, класс A) по мере необходимости во время миссии, две откидные двери с гидравлическим приводом и систему пополнения на висении, которая позволяет экипажу пополнять резервуар для воды во время полета над открытым источником воды. Система FAS сертифицирована для дневного/ночного полетов по ПВП и может быть установлена и удалена менее чем за 30 минут.
#helinews #DARTAerospace #Airbus #H145 #FireAttack™
Компания SPAES сообщает об успешной установке системы предотвращения столкновений FLARM на вертолет Bell 214 для заказчика.
Система FLARM (FLight AlARM) — это инновационная технология предотвращения столкновений, специально разработанная для авиации. Он использует передовые электронные устройства и интеллектуальные алгоритмы, чтобы в режиме реального времени информировать пилотов о потенциальных конфликтах с воздушными судами даже в районах с ограниченным радиолокационным охватом.
Интегрировав систему FLARM в Bell 214, компания SPAES значительно улучшила профиль безопасности вертолета, особенно во время полетов в воздушном пространстве с интенсивным движением…
#helinews #SPAES #FLARM #Bell #Bell214
Система FLARM (FLight AlARM) — это инновационная технология предотвращения столкновений, специально разработанная для авиации. Он использует передовые электронные устройства и интеллектуальные алгоритмы, чтобы в режиме реального времени информировать пилотов о потенциальных конфликтах с воздушными судами даже в районах с ограниченным радиолокационным охватом.
Интегрировав систему FLARM в Bell 214, компания SPAES значительно улучшила профиль безопасности вертолета, особенно во время полетов в воздушном пространстве с интенсивным движением…
#helinews #SPAES #FLARM #Bell #Bell214
Две антенны FLARM были правильно расположены для максимального приема и передачи сигнала. Процесс установки включал интеграцию авионики FLARM в существующий комплект авионики вертолета Bell 214. В тесном сотрудничестве с заказчиком была обеспечена бесшовная интеграция с существующими системами и интерфейсами вертолёта. Были проведены различные процедуры тестирования для проверки функциональности и производительности системы на соответствие самым высоким отраслевым стандартам и нормативным требованиям.
Система FLARM предоставляет многочисленные преимущества операторам вертолета Bell 214. Во-первых, это повышает ситуационную осведомленность пилотов, позволяя им обнаруживать близлежащие воздушные суда даже в условиях плохой видимости. Кроме того, система FLARM помогает предотвратить столкновения в воздухе, предоставляя визуальные и звуковые сигналы, предупреждая пилотов о потенциальных конфликтах и позволяя им быстро уклоняться.
#helinews #SPAES #FLARM #Bell #Bell214
Система FLARM предоставляет многочисленные преимущества операторам вертолета Bell 214. Во-первых, это повышает ситуационную осведомленность пилотов, позволяя им обнаруживать близлежащие воздушные суда даже в условиях плохой видимости. Кроме того, система FLARM помогает предотвратить столкновения в воздухе, предоставляя визуальные и звуковые сигналы, предупреждая пилотов о потенциальных конфликтах и позволяя им быстро уклоняться.
#helinews #SPAES #FLARM #Bell #Bell214
PG&E и пожарная служба округа Марин объявили о партнерстве для расширения возможностей реагирования на лесные пожары в округе Марин.
В соответствии с этим соглашением, PG&E предоставит округу один из своих передовых вертолетов BlackHawk UH-60 на предстоящий сезон пожаров 2023 года. Вертолет будет направлен пожарной службой в случае любого инцидента, который произойдет в округе Марин, и будет доступен по запросу для отправки в зону повышенного пожароопасности PG&E.
Вертолет, оснащенный внутренним резервуаром для воды для операций по тушению пожара, будет размещен в Северной бухте для обслуживания округа Марин, а также будет доступен для других районов в пределах зон высокого риска пожаров PG&E.
Эта программа, работающая с 1 июля по 31 октября, будет координироваться Центром управления пожарными службами по чрезвычайным ситуациям.
Подрядчик PG&E, компания PJ Helicopters, будет заниматься эксплуатацией и техническим обслуживанием вертолёта.
#helinews #PGE #PJHelicopters
В соответствии с этим соглашением, PG&E предоставит округу один из своих передовых вертолетов BlackHawk UH-60 на предстоящий сезон пожаров 2023 года. Вертолет будет направлен пожарной службой в случае любого инцидента, который произойдет в округе Марин, и будет доступен по запросу для отправки в зону повышенного пожароопасности PG&E.
Вертолет, оснащенный внутренним резервуаром для воды для операций по тушению пожара, будет размещен в Северной бухте для обслуживания округа Марин, а также будет доступен для других районов в пределах зон высокого риска пожаров PG&E.
Эта программа, работающая с 1 июля по 31 октября, будет координироваться Центром управления пожарными службами по чрезвычайным ситуациям.
Подрядчик PG&E, компания PJ Helicopters, будет заниматься эксплуатацией и техническим обслуживанием вертолёта.
#helinews #PGE #PJHelicopters
Члены группы Глобального медицинского реагирования Управления по управлению чрезвычайными ситуациями были отмечены наградой главного сотрудника по закупкаМинистерства внутренней безопасности за выдающиеся достижения и вклад в Национальную группу чрезвычайных контрактов FEMA в 2022 году.
Награды CPO Excellence Awards присуждаются выдающимся личностям и командам в сообществах DHS, которые сделали все возможное, чтобы выполнить миссию DHS в течение предыдущего года.
#helinews
Награды CPO Excellence Awards присуждаются выдающимся личностям и командам в сообществах DHS, которые сделали все возможное, чтобы выполнить миссию DHS в течение предыдущего года.
#helinews
Airbus Helicopters получила сертификат Федерального авиационного управления на вертолет H160, что стало важной вехой в разработке вертолёта и готовит его к выходу на рынок США.
H160 — революционный винтокрыл среднего класса, устанавливающий новые стандарты безопасности, комфорта и экологичности. Он оснащен передовыми технологиями, в том числе шумопоглощающими лопастями несущего винта Blue Edge, наклоненным хвостовым винтом Fenestron для большей полезной нагрузки и комплектом авионики Helionix от Airbus Helicopters для снижения нагрузки на пилота.
H160 ранее получил сертификат Агентства авиационной безопасности Европейского Союза в июле 2020 года и зарекомендовал себя как популярный выбор для клиентов по всему миру. Airbus Helicopters получила заказы на более чем 100 H160 от клиентов по всему миру, в том числе более дюжины от клиентов из США. H160 поступил на вооружение в Японии, Бразилии, Саудовской Аравии и Европе, а его парк налетал более 1700 часов.
#helinews #Airbus #H160
H160 — революционный винтокрыл среднего класса, устанавливающий новые стандарты безопасности, комфорта и экологичности. Он оснащен передовыми технологиями, в том числе шумопоглощающими лопастями несущего винта Blue Edge, наклоненным хвостовым винтом Fenestron для большей полезной нагрузки и комплектом авионики Helionix от Airbus Helicopters для снижения нагрузки на пилота.
H160 ранее получил сертификат Агентства авиационной безопасности Европейского Союза в июле 2020 года и зарекомендовал себя как популярный выбор для клиентов по всему миру. Airbus Helicopters получила заказы на более чем 100 H160 от клиентов по всему миру, в том числе более дюжины от клиентов из США. H160 поступил на вооружение в Японии, Бразилии, Саудовской Аравии и Европе, а его парк налетал более 1700 часов.
#helinews #Airbus #H160
С момента запуска в 2013 г. благотворительная авиационная скорая помощь Шотландии ответила на более чем 5000 вызовов по всей Шотландии.
За последние 10 лет SCAA сыграла значительную роль в укреплении сети реагирования на чрезвычайные ситуации в Шотландии, и с вашей поддержкой мы продолжим помогать людям, когда они больше всего нуждаются в помощи.
#helinews #HEMS #SCAA
За последние 10 лет SCAA сыграла значительную роль в укреплении сети реагирования на чрезвычайные ситуации в Шотландии, и с вашей поддержкой мы продолжим помогать людям, когда они больше всего нуждаются в помощи.
#helinews #HEMS #SCAA
Bluedrop Training & Simulation получила контракт на поставку двух систем для обучения операторов внешнего подвеса вертолетов.
Эти приобретения поддержат недавнее приобретение 12 вертолетов Sikorsky S70i CAL FIRE HAWK. Стационарный полноразмерный HMTS будет развернут в авиационном учебном центре CAL FIRE в Макклеллане, Калифорния.
HMTS будет интегрирован с устройством для летной подготовки, чтобы иметь возможность обеспечить подготовку экипажа для миссий, выполняемых как пилотским экипажем, так и кабинным экипажем. Переносное HMTS, будет развернуто в учебном центре CAL FIRE и будет транспортироваться на различные объекты CAL FIRE для периодического обучения.
Компания Bluedrop спроектировала и разработала HMTS, узкоспециализированный симулятор внешнего подвеса в виртуальной реальности. HMTS с полным погружением, тактильным откликом и высокой точностью уникален и предоставляет возможности профессионального обучения для операторов внешнего подвеса вертолетов.
#helinews #BluedropTrainingSimulation #HMTS
Эти приобретения поддержат недавнее приобретение 12 вертолетов Sikorsky S70i CAL FIRE HAWK. Стационарный полноразмерный HMTS будет развернут в авиационном учебном центре CAL FIRE в Макклеллане, Калифорния.
HMTS будет интегрирован с устройством для летной подготовки, чтобы иметь возможность обеспечить подготовку экипажа для миссий, выполняемых как пилотским экипажем, так и кабинным экипажем. Переносное HMTS, будет развернуто в учебном центре CAL FIRE и будет транспортироваться на различные объекты CAL FIRE для периодического обучения.
Компания Bluedrop спроектировала и разработала HMTS, узкоспециализированный симулятор внешнего подвеса в виртуальной реальности. HMTS с полным погружением, тактильным откликом и высокой точностью уникален и предоставляет возможности профессионального обучения для операторов внешнего подвеса вертолетов.
#helinews #BluedropTrainingSimulation #HMTS
В марте 2023 г. на северо-западе Квинсленда, Австралия, произошло рекордное наводнение, вызванное проливным дождем, в результате чего срочно потребовались вертолеты для поддержки аварийно-спасательных служб.
Компания Nautilus Aviation, имеющая долгую и славную историю предоставления вертолетных служб экстренной помощи в Северном Квинсленде и на Северной территории, имела хорошие возможности для того, чтобы сыграть решающую роль в поддержке государственных учреждений Квинсленда в усилиях по оказанию помощи при стихийных бедствиях.
Когда паводковые воды начали подниматься, Nautilus Aviation завершила приемку своего пятого вертолета Bell 407GXi, заказанного годом ранее. Эти пять вертолетов Bell 407GX станут основой вертолетных операций Nautilus Aviation по оказанию чрезвычайной помощи в течение следующих нескольких недель…
#helinews #Bell407GXi #Bell #407GXi #NautilusAviation
Компания Nautilus Aviation, имеющая долгую и славную историю предоставления вертолетных служб экстренной помощи в Северном Квинсленде и на Северной территории, имела хорошие возможности для того, чтобы сыграть решающую роль в поддержке государственных учреждений Квинсленда в усилиях по оказанию помощи при стихийных бедствиях.
Когда паводковые воды начали подниматься, Nautilus Aviation завершила приемку своего пятого вертолета Bell 407GXi, заказанного годом ранее. Эти пять вертолетов Bell 407GX станут основой вертолетных операций Nautilus Aviation по оказанию чрезвычайной помощи в течение следующих нескольких недель…
#helinews #Bell407GXi #Bell #407GXi #NautilusAviation