Каждый из них пришел в авиационную медицину разными путями. Когда пилот Джен Принс впервые начала летать, у нее было несколько наставников, которые работали в вертолетной службе скорой медицинской помощи. Их рассказы о сложных посадках и необычных пациентах вдохновили ее. Рау пошла по стопам своего отца-фельдшера и сразу после школы начала работать в наземной бригаде скорой помощи. Это привело ее к контакту с вертолетами и летными группами, и она знала, что именно там она хотела быть. Макинани работала медсестрой скорой помощи и травматологии, но всегда знала, что хочет быть бортовой медсестрой, потому что уход за самыми тяжелыми пациентами требует самого критического мышления, особенно в вертолете.
#helinews #AirLifeUtah #авиациявлицах #девушкиивертолет
#helinews #AirLifeUtah #авиациявлицах #девушкиивертолет
Забудьте о Джете. «Первый в мире частный вертолет» скоро поднимется в небо…
Разработанный для личного пользования «чоппер» Hill HX50 стоит примерно 648 000 долларов.
Вскоре пилоты смогут попрощаться с чартерными фирмами и флотами.
Британская авиационная служба представила то, что, как она утверждает, является «первым в мире полностью частным вертолетом». Детище главного инженера Джейсона Хилла, новый Hill HX50 разработан специально для частных владельцев, а не для операторов авиапарков.
На самом деле, каждого нового владельца приглашают на завод Хилла в Великобритании, чтобы он работал бок о бок с командой инженеров и технологов над созданием нестандартной машины мечты. Каждый клиент может построить до 51 процента личного вертолета под пристальным наблюдением профессионалов…
https://telegra.ph/Zabudte-o-Dzhete-Pervyj-v-mire-chastnyj-vertolet-skoro-podnimetsya-v-nebo-03-14
#helinews #Hill #HX50 #Англия
Разработанный для личного пользования «чоппер» Hill HX50 стоит примерно 648 000 долларов.
Вскоре пилоты смогут попрощаться с чартерными фирмами и флотами.
Британская авиационная служба представила то, что, как она утверждает, является «первым в мире полностью частным вертолетом». Детище главного инженера Джейсона Хилла, новый Hill HX50 разработан специально для частных владельцев, а не для операторов авиапарков.
На самом деле, каждого нового владельца приглашают на завод Хилла в Великобритании, чтобы он работал бок о бок с командой инженеров и технологов над созданием нестандартной машины мечты. Каждый клиент может построить до 51 процента личного вертолета под пристальным наблюдением профессионалов…
https://telegra.ph/Zabudte-o-Dzhete-Pervyj-v-mire-chastnyj-vertolet-skoro-podnimetsya-v-nebo-03-14
#helinews #Hill #HX50 #Англия
Белл и Стерджис Баффало Чип проведут первое вертолетное ралли
Белл и Стерджис Баффало Чип объявили о своих планах провести первое ралли вертолетов во время ралли мотоциклов Стерджис 2023 года. Это будет второй год, когда Bell будет демонстрировать и обеспечивать демонстрационные полеты на Bell 407GXi и Bell 429, работающие за пределами площадки Buffalo Chip.
Первое ралли вертолетов в Блэк-Хиллз, представленное Bell Flight, — это своего рода полет, который мог произойти только в Buffalo Chip.
«Bell всегда ищет способы предоставить клиентам, операторам и энтузиастам уникальные возможности с помощью полетов и участия в мероприятиях», — сказал Лейн Эванс, управляющий директор в Северной Америке.
В 2023 году Bell приглашает частных владельцев Bell Helicopters присоединиться к ралли с VIP-опытом Sturgis Buffalo Chip для флота удачливых пилотов и их пассажиров. В прошлом году Белл привез в Чип вертолет компании и добился успеха в общении с клиентами и знаменитостями.
#helinews #Bell #Sturgis #Buffalo #Chip
Белл и Стерджис Баффало Чип объявили о своих планах провести первое ралли вертолетов во время ралли мотоциклов Стерджис 2023 года. Это будет второй год, когда Bell будет демонстрировать и обеспечивать демонстрационные полеты на Bell 407GXi и Bell 429, работающие за пределами площадки Buffalo Chip.
Первое ралли вертолетов в Блэк-Хиллз, представленное Bell Flight, — это своего рода полет, который мог произойти только в Buffalo Chip.
«Bell всегда ищет способы предоставить клиентам, операторам и энтузиастам уникальные возможности с помощью полетов и участия в мероприятиях», — сказал Лейн Эванс, управляющий директор в Северной Америке.
В 2023 году Bell приглашает частных владельцев Bell Helicopters присоединиться к ралли с VIP-опытом Sturgis Buffalo Chip для флота удачливых пилотов и их пассажиров. В прошлом году Белл привез в Чип вертолет компании и добился успеха в общении с клиентами и знаменитостями.
#helinews #Bell #Sturgis #Buffalo #Chip
Леонардо и PHI Group подписали долгосрочный план, который вернет парк вертолетов PHI AW139 к соглашению о почасовой эксплуатации уровня OEM.
Новое соглашение, первый SCP в Соединенных Штатах, который также будет глобальным (поддерживая три основных региона деятельности PHI: Америка, EMEA и APAC), будет посвящен существующему парку вертолётов AW139, находящихся в эксплуатации, для обеспечения долгосрочной поддержки обслуживания, чтобы помочь уменьшить неопределенность затрат и стандартизировать расходы на техническое обслуживание, которые напрямую связаны с количеством летных часов.
Модель поддержки SCP PBH создает эффективный круг и соответствующие преимущества для оператора на основе подхода, основанного на данных. Среди преимуществ улучшенный контроль конфигурации, прогноз поведения парка, а также оптимизация общего управления активами являются ключевыми составляющими предложения Special Components Plan.
#helinews #Leonardo #AW139 #PHI #PHIGroup
Новое соглашение, первый SCP в Соединенных Штатах, который также будет глобальным (поддерживая три основных региона деятельности PHI: Америка, EMEA и APAC), будет посвящен существующему парку вертолётов AW139, находящихся в эксплуатации, для обеспечения долгосрочной поддержки обслуживания, чтобы помочь уменьшить неопределенность затрат и стандартизировать расходы на техническое обслуживание, которые напрямую связаны с количеством летных часов.
Модель поддержки SCP PBH создает эффективный круг и соответствующие преимущества для оператора на основе подхода, основанного на данных. Среди преимуществ улучшенный контроль конфигурации, прогноз поведения парка, а также оптимизация общего управления активами являются ключевыми составляющими предложения Special Components Plan.
#helinews #Leonardo #AW139 #PHI #PHIGroup
Rotortrade, ведущий мировой дистрибьютор вертолетов, сообщает об успешной поставке третьего вертолета Airbus Helicopter компании Air Greenland.
На этот раз H155B1 поможет Air Greenland выполнить требования миссии после предыдущей поставки двух вертолётов Airbus H225.
Поставка H155B1 предоставит Air Greenland дополнительный высокопроизводительный самолет для поддержки их операций в сложных арктических условиях.
H155B1 — универсальный и надежный вертолёт, который идеально подходит для нужд Air Greenland. Он оснащен самой современной авионикой и системами безопасности, а также передовыми технологиями, повышающими эффективность эксплуатации.
#helinews #AirGreenland #Rotortrade #AirbusHelicopter #Airbus #H155B1
На этот раз H155B1 поможет Air Greenland выполнить требования миссии после предыдущей поставки двух вертолётов Airbus H225.
Поставка H155B1 предоставит Air Greenland дополнительный высокопроизводительный самолет для поддержки их операций в сложных арктических условиях.
H155B1 — универсальный и надежный вертолёт, который идеально подходит для нужд Air Greenland. Он оснащен самой современной авионикой и системами безопасности, а также передовыми технологиями, повышающими эффективность эксплуатации.
#helinews #AirGreenland #Rotortrade #AirbusHelicopter #Airbus #H155B1
Davenport Aviation заключила партнерское соглашение с Safran Helicopter Engines, чтобы добавить двигатель Arriel 2D, двигатель Arriel 2B1 и соответствующее обучение в расписание Управления общих служб США.
Двигатель Arriel 2D используется в вертолетах Airbus H125 и H130. В эксплуатации с 2011 года находится более тысячи вертолётов, оборудованных Arriel 2D, по всему миру, общий налет которых превышает один миллион часов.
Двигатель Arriel 2B1 устанавливается на вертолеты AS350B3 и EC130.
Семейство Arriel стало стандартом в своем классе, обеспечивая мощность и производительность для операторов вертолетов по всему миру, поддерживая миссии в государственных учреждениях, правоохранительных органах, пожарной и скорой помощи, авиационных работах и морских операциях.
Партнерство между Davenport Aviation и Safran Helicopter Engines сделает двигатели доступными для различных государственных учреждений на федеральном и местном уровнях.
#helinews #DavenportAviation #SafranHelicopterEngines #Safran #Arriel #2D #2B1
Двигатель Arriel 2D используется в вертолетах Airbus H125 и H130. В эксплуатации с 2011 года находится более тысячи вертолётов, оборудованных Arriel 2D, по всему миру, общий налет которых превышает один миллион часов.
Двигатель Arriel 2B1 устанавливается на вертолеты AS350B3 и EC130.
Семейство Arriel стало стандартом в своем классе, обеспечивая мощность и производительность для операторов вертолетов по всему миру, поддерживая миссии в государственных учреждениях, правоохранительных органах, пожарной и скорой помощи, авиационных работах и морских операциях.
Партнерство между Davenport Aviation и Safran Helicopter Engines сделает двигатели доступными для различных государственных учреждений на федеральном и местном уровнях.
#helinews #DavenportAviation #SafranHelicopterEngines #Safran #Arriel #2D #2B1
Чилийская фирма Ecocopter заказала у Airbus три вертолета H125 и один H145 в 2022 г. для продолжения совместных воздушных операций в различных промышленных и производственных секторах Южного конуса Америки.
Первые три вертолета H125 уже доставлены и находятся в Чили, а к середине 2023 года к ним добавится H145, объединяющий в общей сложности 21 вертолет, состоящий исключительно из вертолетов Airbus, которые будут работать в Латинской Америке.
Таким образом, вертолетная компания добавляет к своим операциям 16 единиц моделей H125, две модели EC135 и три модели H145/EC145. Новые вертолеты будут использоваться для различных видов авиационных работ и услуг, предоставляемых компанией, в основном в горнодобывающей отрасли, энергетике, телекоммуникациях, авиамедицинских перевозках, оффшорных услугах для нефтяных платформ, тушении лесных пожаров и выполнении широкого спектра воздушных задач.
#helinews #Ecocopter #Чили #Airbus #H125 #H145
Первые три вертолета H125 уже доставлены и находятся в Чили, а к середине 2023 года к ним добавится H145, объединяющий в общей сложности 21 вертолет, состоящий исключительно из вертолетов Airbus, которые будут работать в Латинской Америке.
Таким образом, вертолетная компания добавляет к своим операциям 16 единиц моделей H125, две модели EC135 и три модели H145/EC145. Новые вертолеты будут использоваться для различных видов авиационных работ и услуг, предоставляемых компанией, в основном в горнодобывающей отрасли, энергетике, телекоммуникациях, авиамедицинских перевозках, оффшорных услугах для нефтяных платформ, тушении лесных пожаров и выполнении широкого спектра воздушных задач.
#helinews #Ecocopter #Чили #Airbus #H125 #H145
Служба скорой помощи Норвегии заказывает два пятилопастных вертолета H145 для спасательных операций в Норвегии.
Сегодня Norwegian Air Ambulance управляет всеми 13 базами HEMS в Норвегии, используя парк H135 и H145, на 100% оснащенный Helionix. Материнская компания организации, Norwegian Air Ambulance Foundation, стала первым оператором в мире, получившим пятилопастной вертолет H145 в 2020 году.
Новая версия самого продаваемого легкого двухдвигательного вертолета H145 от Airbus добавляет к многоцелевому вертолёту новый инновационный пятилопастной несущий винт, увеличивающий полезную нагрузку вертолета на 150 кг (330 фунтов). Простота новой конструкции несущего винта без подшипников также упрощает операции по техническому обслуживанию, повышая эталонную эксплуатационную надежность H145, а также повышая комфорт при полёте как для пассажиров, так и для экипажа.
#helinews #Airbus #NorwegianAirAmbulance #Норвегия #H145 #H135
Сегодня Norwegian Air Ambulance управляет всеми 13 базами HEMS в Норвегии, используя парк H135 и H145, на 100% оснащенный Helionix. Материнская компания организации, Norwegian Air Ambulance Foundation, стала первым оператором в мире, получившим пятилопастной вертолет H145 в 2020 году.
Новая версия самого продаваемого легкого двухдвигательного вертолета H145 от Airbus добавляет к многоцелевому вертолёту новый инновационный пятилопастной несущий винт, увеличивающий полезную нагрузку вертолета на 150 кг (330 фунтов). Простота новой конструкции несущего винта без подшипников также упрощает операции по техническому обслуживанию, повышая эталонную эксплуатационную надежность H145, а также повышая комфорт при полёте как для пассажиров, так и для экипажа.
#helinews #Airbus #NorwegianAirAmbulance #Норвегия #H145 #H135
Вертолетная компания Королевства Саудовская Аравия получила свой первый вертолет Airbus ACH160.
Вертолёт является первым из шести, которые будут поставлены Airbus Corporate Helicopters в конфигурации ACH160 Line, и он войдет в состав корпоративных авиационных услуг Red Sea Global, которая станет стартовым заказчиком ACH160 на Ближнем Востоке.
Кроме того, THC заказала еще четыре вертолета ACH160 с опционом еще на четыре, приняв на себя обязательства по заказу десяти вертолетов ACH160 в дополнение к уже поставленным десяти вертолетам H125 и пяти вертолетам H145, а также еще 15 вертолетам H145, которые должны быть поставлены в 2023 и 2024 годах.
Red Sea Global является девелопером двух самых амбициозных в мире проектов регенеративного туризма — развития Красного моря и Амаала на западном побережье Саудовской Аравии.
#helinews #THC #PIF #Airbus #ACH160 #СаудовскаяАравия
Вертолёт является первым из шести, которые будут поставлены Airbus Corporate Helicopters в конфигурации ACH160 Line, и он войдет в состав корпоративных авиационных услуг Red Sea Global, которая станет стартовым заказчиком ACH160 на Ближнем Востоке.
Кроме того, THC заказала еще четыре вертолета ACH160 с опционом еще на четыре, приняв на себя обязательства по заказу десяти вертолетов ACH160 в дополнение к уже поставленным десяти вертолетам H125 и пяти вертолетам H145, а также еще 15 вертолетам H145, которые должны быть поставлены в 2023 и 2024 годах.
Red Sea Global является девелопером двух самых амбициозных в мире проектов регенеративного туризма — развития Красного моря и Амаала на западном побережье Саудовской Аравии.
#helinews #THC #PIF #Airbus #ACH160 #СаудовскаяАравия
MD Helicopters и Aerometals объявили о достижении соглашения в отношении жалобы на нарушение авторских прав, поданной в 2016 году.
Мировое соглашение побуждает каждую организацию работать над бизнес-решением, которое обещает взаимовыгодные отношения. Обе стороны стремятся к установлению отношений, которые позволят Aerometals продолжать производство деталей для поддержки MDH.
Мировое соглашение закладывает основу для партнерства между MDH и Aerometals, которое обещает конкурентоспособные цены на детали, которые будут поддерживать текущее производство вертолётов, а также выполнять существующие заказы клиентов.
Урегулирование спора осложнялось несколькими владельцами на стороне MD Helicopters и их нежеланием договариваться на протяжении многих лет, объявлением о банкротстве в марте 2022 года, и итоговым решением об урегулировании претензий к Aerometals, которое отвечает интересам всех сторон.
#helinews #MDHelicopters #MDH #Aerometals
Мировое соглашение побуждает каждую организацию работать над бизнес-решением, которое обещает взаимовыгодные отношения. Обе стороны стремятся к установлению отношений, которые позволят Aerometals продолжать производство деталей для поддержки MDH.
Мировое соглашение закладывает основу для партнерства между MDH и Aerometals, которое обещает конкурентоспособные цены на детали, которые будут поддерживать текущее производство вертолётов, а также выполнять существующие заказы клиентов.
Урегулирование спора осложнялось несколькими владельцами на стороне MD Helicopters и их нежеланием договариваться на протяжении многих лет, объявлением о банкротстве в марте 2022 года, и итоговым решением об урегулировании претензий к Aerometals, которое отвечает интересам всех сторон.
#helinews #MDHelicopters #MDH #Aerometals
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Завораживающее видео полёта eVTOL…
Если что, это наше будущее, которое наступит не позднее Олимпиады в Париже.
#helivideo #eVTOL
Если что, это наше будущее, которое наступит не позднее Олимпиады в Париже.
#helivideo #eVTOL
Airbus Helicopters представит вертолет H125 с поддержкой полетов по приборам
Airbus Helicopters в сотрудничестве с Genesys Aerosystems приступила к разработке правил полетов по приборам для H125, которые будут доступны во второй половине 2024 года на линии окончательной сборки Airbus Helicopters в Колумбусе, штат Миссисипи. Он будет состоять из модернизированной кабины, нового автопилота, а также резервных гидравлических и электрических систем.
Airbus Helicopters планирует пройти сертификацию основных авиационных властей, в том числе FAA, во второй половине 2024 года, а первые поставки ожидаются к концу этого года.
#helinews #Airbus #H125 #GenesysAerosystems
Airbus Helicopters в сотрудничестве с Genesys Aerosystems приступила к разработке правил полетов по приборам для H125, которые будут доступны во второй половине 2024 года на линии окончательной сборки Airbus Helicopters в Колумбусе, штат Миссисипи. Он будет состоять из модернизированной кабины, нового автопилота, а также резервных гидравлических и электрических систем.
Airbus Helicopters планирует пройти сертификацию основных авиационных властей, в том числе FAA, во второй половине 2024 года, а первые поставки ожидаются к концу этого года.
#helinews #Airbus #H125 #GenesysAerosystems
Не смогли пройти мимо…
14 марта в 6:58 польский пилот по высшему пилотажу и участник воздушных гонок Лукаш Чепела, часто выступающий на европейских авиашоу, посадил свой Carbon Cubon на вертолетную площадку отеля Burj Al Arab в Дубае, став первым человеком в истории, который посадил самолет на вертолетную площадку!
Для посадки самолета на вертолетную площадку диаметром 27 метров на высоте 212 метров над землей потребовалось 2 года практики. Чепеле потребовалось два пролетных круга, и ему удалось посадить самолет с третьей попытки, остановив его всего в 20,76 метрах от приземления. Хотя самолет предназначен для коротких посадок в стандартных условиях, посадка самолета на платформу, поднятую на высоту 212 метров, рядом с 56-этажным зданием и без визуальных ориентиров, сделала историческую посадку Чепелы выдающимся подвигом.
#helivideo #helipad
14 марта в 6:58 польский пилот по высшему пилотажу и участник воздушных гонок Лукаш Чепела, часто выступающий на европейских авиашоу, посадил свой Carbon Cubon на вертолетную площадку отеля Burj Al Arab в Дубае, став первым человеком в истории, который посадил самолет на вертолетную площадку!
Для посадки самолета на вертолетную площадку диаметром 27 метров на высоте 212 метров над землей потребовалось 2 года практики. Чепеле потребовалось два пролетных круга, и ему удалось посадить самолет с третьей попытки, остановив его всего в 20,76 метрах от приземления. Хотя самолет предназначен для коротких посадок в стандартных условиях, посадка самолета на платформу, поднятую на высоту 212 метров, рядом с 56-этажным зданием и без визуальных ориентиров, сделала историческую посадку Чепелы выдающимся подвигом.
#helivideo #helipad