Компания SPAES сообщает об успешном завершении сертификации NVIS для предустановленной системы ISEA UMS в EC135 для клиента.
Комплексное наземное испытание NVIS включало оценку читаемости приборов и дисплея в широком диапазоне дневных условий окружающей среды. SPAES гарантировала, что вся важная информация остается хорошо видимой и разборчивой для пилотов и членов экипажа во время полетов в дневное время, улучшая общую видимость и укрепляя меры безопасности. Чтобы обеспечить точные оценки при различной интенсивности света, наземная установка для оценки создала контролируемую среду, полностью изолированную от внешних источников света. Этот реалистичный сценарий тестирования дал надежные результаты, которые точно отражали реальные условия, гарантируя оптимальную производительность системы…
#helinews #SPAES
Комплексное наземное испытание NVIS включало оценку читаемости приборов и дисплея в широком диапазоне дневных условий окружающей среды. SPAES гарантировала, что вся важная информация остается хорошо видимой и разборчивой для пилотов и членов экипажа во время полетов в дневное время, улучшая общую видимость и укрепляя меры безопасности. Чтобы обеспечить точные оценки при различной интенсивности света, наземная установка для оценки создала контролируемую среду, полностью изолированную от внешних источников света. Этот реалистичный сценарий тестирования дал надежные результаты, которые точно отражали реальные условия, гарантируя оптимальную производительность системы…
#helinews #SPAES
SPAES пошла дальше, проведя оценку читаемости приборов и дисплеев в ночных условиях без посторонней помощи. Цель состояла в том, чтобы гарантировать, что важная информация останется легко читаемой, не полагаясь на очки ночного видения. Эта всесторонняя оценка повышает производительность при работе в ночное время, позволяя пилотам принимать уверенные решения в условиях низкой освещенности.
Чтобы поддерживать ситуационную осведомленность во время операций в ночное время, SPAES провела также тщательную оценку фокусировки очков ночного видения. Цель состояла в том, чтобы обеспечить четкие и сфокусированные изображения, позволяющие пилотам осуществлять навигацию с повышенной безопасностью и эксплуатационными возможностями в условиях низкой освещенности.
Кроме того, SPAES провела оценку совместимости очков ночного видения с освещением кабины вертолёта. Выявляя и устраняя любые потенциальные проблемы, SPAES повысила безопасность и эксплуатационные возможности пилотов, использующих ПНВ, обеспечив бескомпромиссную читаемость приборов и дисплеев.
#helinews #SPAES
Чтобы поддерживать ситуационную осведомленность во время операций в ночное время, SPAES провела также тщательную оценку фокусировки очков ночного видения. Цель состояла в том, чтобы обеспечить четкие и сфокусированные изображения, позволяющие пилотам осуществлять навигацию с повышенной безопасностью и эксплуатационными возможностями в условиях низкой освещенности.
Кроме того, SPAES провела оценку совместимости очков ночного видения с освещением кабины вертолёта. Выявляя и устраняя любые потенциальные проблемы, SPAES повысила безопасность и эксплуатационные возможности пилотов, использующих ПНВ, обеспечив бескомпромиссную читаемость приборов и дисплеев.
#helinews #SPAES
MD Helicopters запустила проект по сертификации использования двигателя Rolls Royce 250-C30 в MD 520N, оснащенном запатентованной MDH хвостовой балкой NOTAR.
Сертификация ожидается до конца 2023 года, и MDH предоставит лицензии определенному количеству авторизованных сервисных центров MDH по всему миру для выполнения обновления, которое значительно повысит производительность MD 520N при одновременном снижении затрат на техническое обслуживание.
#helinews #MDHelicopters #MDH #RollsRoyce #250C30
Сертификация ожидается до конца 2023 года, и MDH предоставит лицензии определенному количеству авторизованных сервисных центров MDH по всему миру для выполнения обновления, которое значительно повысит производительность MD 520N при одновременном снижении затрат на техническое обслуживание.
#helinews #MDHelicopters #MDH #RollsRoyce #250C30
GPMS International объявила о том, что Precision Helicopters, ведущий оператор коммунальных услуг, базирующийся в Макминнвилле, штат Орегон, решил оснастить свой парк вертолётов Airbus AS332 системой мониторинга состояния и использования, Foresight МХ.
Сегодня 80% вертолетов AS332 эксплуатируются военными/государственными и оффшорными операторами. Поскольку эти операторы отказываются от вертолетов AS332, многие из них обретают новую жизнь на рынке коммунальных услуг и пожаротушения. Это позволяет таким операторам, как Precision, приносить дополнительную пользу при операциях в случае стихийных бедствий, поскольку они могут перевозить пассажиров в дополнение к грузу или внешним грузам.
#helinews #GPMSInternational #PrecisionHelicopters #Airbus #Foresight #МХ
Сегодня 80% вертолетов AS332 эксплуатируются военными/государственными и оффшорными операторами. Поскольку эти операторы отказываются от вертолетов AS332, многие из них обретают новую жизнь на рынке коммунальных услуг и пожаротушения. Это позволяет таким операторам, как Precision, приносить дополнительную пользу при операциях в случае стихийных бедствий, поскольку они могут перевозить пассажиров в дополнение к грузу или внешним грузам.
#helinews #GPMSInternational #PrecisionHelicopters #Airbus #Foresight #МХ
Metro Aviation недавно доставила полицейскому управлению Балтимора второй из трех новых вертолётов H125. Авиационное подразделение заменяет три старых вертолёта и будет продолжать использовать четвертый EC120 для своего парка.
Картографическая система дополненной реальности SHOTOVER объединяет названия улиц, перекрестки, направление движения, скорость и многое другое на одном дисплее, предоставляя TFO свободу сосредоточиться на своей цели и поддерживать оптимальную ситуационную осведомленность. Каждый вертолёт также включает в себя систему визуализации WESCAM MX-10, систему связи Vislink, тактические дисплеи Macro-Blue и Spectrolab Nightsun.
#helinews #MetroAviation #H125 #Airbus #Балтимор
Картографическая система дополненной реальности SHOTOVER объединяет названия улиц, перекрестки, направление движения, скорость и многое другое на одном дисплее, предоставляя TFO свободу сосредоточиться на своей цели и поддерживать оптимальную ситуационную осведомленность. Каждый вертолёт также включает в себя систему визуализации WESCAM MX-10, систему связи Vislink, тактические дисплеи Macro-Blue и Spectrolab Nightsun.
#helinews #MetroAviation #H125 #Airbus #Балтимор
Этот SA 365C — легендарный вертолет. Он служил президентским вертолётом румынского руководителя Чаушеску.
После румынской революции, вертолет был продан Германии. Компания Arcus Air эксплуатировала его в течение длительного времени, затем он использовался Johanniter Unfallhilfe (аналогу Красного Креста) в качестве спасательного вертолета.
Сегодня он находится в Helicoptermuseum в Бюкебурге.
P.S. Чаушеску и его жену казнили в 1989 году.
#helihistory
После румынской революции, вертолет был продан Германии. Компания Arcus Air эксплуатировала его в течение длительного времени, затем он использовался Johanniter Unfallhilfe (аналогу Красного Креста) в качестве спасательного вертолета.
Сегодня он находится в Helicoptermuseum в Бюкебурге.
P.S. Чаушеску и его жену казнили в 1989 году.
#helihistory
Управление шерифа округа Мэрион поддерживает свою репутацию новатора в области эксплуатации вертолетов для правоохранительных органов, сотрудничая с Outerlink в разработке системы Wi-Fi Air IP™ на своем вертолете Bell 407.
Компания MCSO после нескольких лет тестирования нескольких продуктов согласилась протестировать систему Air IP™ компании Outerlink в режиме реального времени. Система Air IP™ Wi-Fi доставляла HD-видео с вертолета с задержкой в полсекунды и одновременно передавала данные и фильмы из Интернета.
В системе Air IP™ используется проверенная запатентованная технология для создания непрерывного и безопасного сигнала Wi-Fi по всему вертолёту при небольшой стоимости самого изделия. Теперь клиенты могут использовать новейшие технологии на своих вертолётах и пользоваться всеми удобствами цифровой эпохи.
Текущая модель доступна для вертолёта Leonardo AW139. Outerlink и Sterling планируют в скором времени добавить больше моделей вертолётов.
#helinews #Outerlink #WiFi #AirIP™ #Bell #яBell407
Компания MCSO после нескольких лет тестирования нескольких продуктов согласилась протестировать систему Air IP™ компании Outerlink в режиме реального времени. Система Air IP™ Wi-Fi доставляла HD-видео с вертолета с задержкой в полсекунды и одновременно передавала данные и фильмы из Интернета.
В системе Air IP™ используется проверенная запатентованная технология для создания непрерывного и безопасного сигнала Wi-Fi по всему вертолёту при небольшой стоимости самого изделия. Теперь клиенты могут использовать новейшие технологии на своих вертолётах и пользоваться всеми удобствами цифровой эпохи.
Текущая модель доступна для вертолёта Leonardo AW139. Outerlink и Sterling планируют в скором времени добавить больше моделей вертолётов.
#helinews #Outerlink #WiFi #AirIP™ #Bell #яBell407
Швейцарская армия присоединилась к тушению пожаров
По оценкам пожарных, чтобы полностью потушить пламя в кантоне Вале, потребуется несколько недель.
С 19 июля в Швейцарии в кантоне Вале идет борьба с лесными пожарами. К ней присоединился уже второй вертолет Super Puma, оснащенный инфракрасными камерами для обнаружения тепловых зон. Наземные армейские силы также задействованы в районе муниципальных центров Бич и Ридеральп.
Около 100 пожарных уже участвуют в борьбе с пожарами, затронувшими примерно 100 гектаров леса. Предполагается, что понадобится несколько недель, чтобы полностью потушить все участки горящего леса, но благоприятные ветры в ночное время предотвратили распространение пламени.
Ситуация считается стабильной. Есть надежда, что 150 из 205 ранее эвакуированных жителей смогут скоро вернуться домой.
Это первый крупный лесной пожар в Швейцарии в 2023 году. В прошлом году в Европейском союзе сгорело 700 000 гектаров леса из-за жаркой погоды.
#helinews #SuperPuma #Swiss #firefighters #пожары
По оценкам пожарных, чтобы полностью потушить пламя в кантоне Вале, потребуется несколько недель.
С 19 июля в Швейцарии в кантоне Вале идет борьба с лесными пожарами. К ней присоединился уже второй вертолет Super Puma, оснащенный инфракрасными камерами для обнаружения тепловых зон. Наземные армейские силы также задействованы в районе муниципальных центров Бич и Ридеральп.
Около 100 пожарных уже участвуют в борьбе с пожарами, затронувшими примерно 100 гектаров леса. Предполагается, что понадобится несколько недель, чтобы полностью потушить все участки горящего леса, но благоприятные ветры в ночное время предотвратили распространение пламени.
Ситуация считается стабильной. Есть надежда, что 150 из 205 ранее эвакуированных жителей смогут скоро вернуться домой.
Это первый крупный лесной пожар в Швейцарии в 2023 году. В прошлом году в Европейском союзе сгорело 700 000 гектаров леса из-за жаркой погоды.
#helinews #SuperPuma #Swiss #firefighters #пожары