Uni-Fly запускает сервисное обслуживание AW169 в Великобритании
Датский оператор Uni-Fly запустил рекламу найма менеджера по техническому обслуживанию в Великобритании. Кандидат будет базироваться в своем операционном центре аэропорта Хамберсайд, откуда он будет летать на двух зарегистрированных в Великобритании вертолетах Leonardo AW169 для поддержки сектора возобновляемых источников энергии.
У Uni-Fly также есть зарегистрированный в Дании вертолёт AW169, а также пара вертолётов Airbus H120. Раньше компания летала на Airbus EC135, но заменила их на AW169 для работы с ветряными электростанциями.
Требование к опыту работы предназначено для кандидатов, имеющих не менее пяти лет опыта обслуживания вертолетов в одобренной EASA или UK организации по техническому обслуживанию, а также имеющих (или имевших) лицензию B1, B2 или C для газотурбинных вертолетов. В идеале Uni-Fly также требует опыта работы в морских условиях, контроля вибрации и подъемных систем.
#helinews #Leonardo #AW169 #UniFly
Датский оператор Uni-Fly запустил рекламу найма менеджера по техническому обслуживанию в Великобритании. Кандидат будет базироваться в своем операционном центре аэропорта Хамберсайд, откуда он будет летать на двух зарегистрированных в Великобритании вертолетах Leonardo AW169 для поддержки сектора возобновляемых источников энергии.
У Uni-Fly также есть зарегистрированный в Дании вертолёт AW169, а также пара вертолётов Airbus H120. Раньше компания летала на Airbus EC135, но заменила их на AW169 для работы с ветряными электростанциями.
Требование к опыту работы предназначено для кандидатов, имеющих не менее пяти лет опыта обслуживания вертолетов в одобренной EASA или UK организации по техническому обслуживанию, а также имеющих (или имевших) лицензию B1, B2 или C для газотурбинных вертолетов. В идеале Uni-Fly также требует опыта работы в морских условиях, контроля вибрации и подъемных систем.
#helinews #Leonardo #AW169 #UniFly