This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Подводный дрон может переключаться между полетом и подводным плаванием
Квадрокоптер, который может летать как воздушный дрон, но также приводняться и уходить под воду и работать как подводный дрон, может использоваться для поисково-спасательных операций или инженерных инспекций.
Бен Чен из Китайского университета Гонконга и его коллеги создали прототип устройства под названием Mirs-X, которое весит 1,63 кг и имеет ширину 38 сантиметров. Он может находиться в воздухе в течение 6 минут или погружаться под воду примерно на 40 минут. Mirs-X водонепроницаем на глубине до 3 метров и может двигаться под водой со скоростью до 2 метров в секунду.
#helinews #drones #дроны #БПЛА
Квадрокоптер, который может летать как воздушный дрон, но также приводняться и уходить под воду и работать как подводный дрон, может использоваться для поисково-спасательных операций или инженерных инспекций.
Бен Чен из Китайского университета Гонконга и его коллеги создали прототип устройства под названием Mirs-X, которое весит 1,63 кг и имеет ширину 38 сантиметров. Он может находиться в воздухе в течение 6 минут или погружаться под воду примерно на 40 минут. Mirs-X водонепроницаем на глубине до 3 метров и может двигаться под водой со скоростью до 2 метров в секунду.
#helinews #drones #дроны #БПЛА
Ameriflight подписывает соглашение на приобретение 35 грузовых дронов
Ameriflight, крупнейшая в стране авиакомпания объявляет о подписании соглашения о закупке 35 грузовых БПЛА у Sabrewing Aircraft Company, американской корпорации, разрабатывающей и производящей региональный грузовой БПЛА нового поколения, обеспечивающий высокую эффективность, всепогодную эксплуатацию. Соглашение касается БПЛА Rhaegal-A, также известного как «Альфа», грузового БПЛА с высокой топливной эффективностью и эффективностью обслуживания на рынке. Ameriflight ожидает получить поставку после сертификации БПЛА. Партнерство с Sabrewing и покупка Rhaegal-A позволят Ameriflight использовать новые возможности для бизнеса в области логистики распределительных центров. Используя возможности БПЛА для перевозки более тонны груза в альтернативные зоны посадки за пределами аэропорта, новый грузовой аппарат позволит Ameriflight помочь клиентам в разработке более быстрой и эффективной сети распределения складов.
#helinews #drones #дроны #БПЛА
Ameriflight, крупнейшая в стране авиакомпания объявляет о подписании соглашения о закупке 35 грузовых БПЛА у Sabrewing Aircraft Company, американской корпорации, разрабатывающей и производящей региональный грузовой БПЛА нового поколения, обеспечивающий высокую эффективность, всепогодную эксплуатацию. Соглашение касается БПЛА Rhaegal-A, также известного как «Альфа», грузового БПЛА с высокой топливной эффективностью и эффективностью обслуживания на рынке. Ameriflight ожидает получить поставку после сертификации БПЛА. Партнерство с Sabrewing и покупка Rhaegal-A позволят Ameriflight использовать новые возможности для бизнеса в области логистики распределительных центров. Используя возможности БПЛА для перевозки более тонны груза в альтернативные зоны посадки за пределами аэропорта, новый грузовой аппарат позволит Ameriflight помочь клиентам в разработке более быстрой и эффективной сети распределения складов.
#helinews #drones #дроны #БПЛА
ВВС США заключили контракт с RealNetworks на оснащение БПЛА системой распознавания лиц SAFR.
Технологию адаптируют для небольших БПЛА, применяемых для проведения специальных операций, разведки, обнаружения целей и наблюдения.
Это потребует интеграции программного обеспечения SAFR с аппаратным и программным стеком [дронов], включая их бортовые вычислительные системы, комплексы связи и ПО удаленного управления.
По данным контракта, беспилотники смогут работать автономно, что позволит операторам оценивать обстановку и откроет возможность автономным системам самостоятельно выполнять задачу.
Как правило, маленькие дроны вооруженных сил США не вооружены. Небольшие БПЛА вроде RQ-11B Raven запускаются солдатами зачастую вручную в полевых условиях и используются для разведки.
Контракт описывает вариант, когда команды солдат специальных операций используют технологию распознавания лиц для захвата цели. Вероятно, эти устройства не смогут самостоятельно поражать противников.
#helinews #drones #дроны #БПЛА
Технологию адаптируют для небольших БПЛА, применяемых для проведения специальных операций, разведки, обнаружения целей и наблюдения.
Это потребует интеграции программного обеспечения SAFR с аппаратным и программным стеком [дронов], включая их бортовые вычислительные системы, комплексы связи и ПО удаленного управления.
По данным контракта, беспилотники смогут работать автономно, что позволит операторам оценивать обстановку и откроет возможность автономным системам самостоятельно выполнять задачу.
Как правило, маленькие дроны вооруженных сил США не вооружены. Небольшие БПЛА вроде RQ-11B Raven запускаются солдатами зачастую вручную в полевых условиях и используются для разведки.
Контракт описывает вариант, когда команды солдат специальных операций используют технологию распознавания лиц для захвата цели. Вероятно, эти устройства не смогут самостоятельно поражать противников.
#helinews #drones #дроны #БПЛА
Израильская оборонная фирма Elbit Systems представила летальный автономный дрон-камикадзе, управляемый искусственным интеллектом.
Lanius — это маневренный скоростной БПЛА с функциями разведки, картографирования и классификации целей на базе ИИ. При необходимости он может взрываться.
Lanius оснащен многочисленными датчиками, камерами, а также системой Nvidia Jetson. Благодаря этому устройство быстро собирает и обрабатывает данные при низком потреблении энергии.
Максимальная взлетная масса Lanius составляет 1,25 кг, включая летальную или нелетальную полезную нагрузку до 150 г.
Li-on батарея обеспечивает максимальное время полета около семи минут.
Lanius умеет обнаруживать и маркировать объекты вроде дверей и окон, входить в здания и обыскивать их.
Также дрон может находить людей и пытаться классифицировать.
В Elbit Systems подчеркнули, что БПЛА не сможет принимать решения о ликвидации целей самостоятельно.
#helinews #drones #дроны #БПЛА #Израиль
Lanius — это маневренный скоростной БПЛА с функциями разведки, картографирования и классификации целей на базе ИИ. При необходимости он может взрываться.
Lanius оснащен многочисленными датчиками, камерами, а также системой Nvidia Jetson. Благодаря этому устройство быстро собирает и обрабатывает данные при низком потреблении энергии.
Максимальная взлетная масса Lanius составляет 1,25 кг, включая летальную или нелетальную полезную нагрузку до 150 г.
Li-on батарея обеспечивает максимальное время полета около семи минут.
Lanius умеет обнаруживать и маркировать объекты вроде дверей и окон, входить в здания и обыскивать их.
Также дрон может находить людей и пытаться классифицировать.
В Elbit Systems подчеркнули, что БПЛА не сможет принимать решения о ликвидации целей самостоятельно.
#helinews #drones #дроны #БПЛА #Израиль
Город Оберн, штат Нью-Йорк, объявил торги на поставку новых беспилотников «общественной безопасности» городскому полицейскому управлению.
Менеджер Оберна Джефф Дайгерт подтвердил, что заявки должны быть поданы до 10 марта. Город хочет приобрести четыре дрона, в том числе два средних и два маленьких.
Новые БПЛА дополнят работу существующего FLIR R-70 Департамента полиции Оберна, закупленного в 2020 году, поскольку они легче и маневреннее, чем его более крупный аналог.
Покупка дронов будет профинансирована от продажи конфискованных активов, полученных в основном в результате дел, связанных с наркотиками, которые APD провела в сотрудничестве с федеральным управлением по борьбе с наркотиками.
Использование существующего беспилотника FLIR R-70 от APD было запрошено различными городскими департаментами с момента его создания — для таких целей, как обследование пожаров и фотографирование городских событий. Новые БПЛА также освободят Р-70 для использования в других целях.
#helinews #drones #дроны #БПЛА
Менеджер Оберна Джефф Дайгерт подтвердил, что заявки должны быть поданы до 10 марта. Город хочет приобрести четыре дрона, в том числе два средних и два маленьких.
Новые БПЛА дополнят работу существующего FLIR R-70 Департамента полиции Оберна, закупленного в 2020 году, поскольку они легче и маневреннее, чем его более крупный аналог.
Покупка дронов будет профинансирована от продажи конфискованных активов, полученных в основном в результате дел, связанных с наркотиками, которые APD провела в сотрудничестве с федеральным управлением по борьбе с наркотиками.
Использование существующего беспилотника FLIR R-70 от APD было запрошено различными городскими департаментами с момента его создания — для таких целей, как обследование пожаров и фотографирование городских событий. Новые БПЛА также освободят Р-70 для использования в других целях.
#helinews #drones #дроны #БПЛА
Kaman Corporation и PHI Aviation объявили, Kaman Aerospace Corporation и PHI заключили соглашение о продвижении, продаже и поддержке коммерческой версии беспилотной авиационной системы Kaman KARGO UAV.
В связи с этим, Kaman и PHI подписали Меморандум о взаимопонимании, в котором изложено намерение PHI приобрести 50 единиц коммерческого БПЛА Kaman KARGO.
Каман и PHI выразили готовность работать вместе, чтобы вывести БПЛА KARGO на более широкий коммерческий рынок и предложить поддержку на местах в будущем.
БПЛА KARGO — это специально созданный автономный транспортно-логистический аппарат средней грузоподъемности, который разрабатывается для военного и гражданского использования, чтобы соответствовать реальным требованиям сегодняшнего дня и будущего. Он спроектирован таким образом, чтобы нести 800 фунтов, летать на 500 миль и зависать в течение длительного периода без необходимости перехода в горизонтальный полет.
#helinews #KamanCorporation #PHIAviation #Kaman #PHI #KARGO #UAV #drones #дроны #БПЛА
В связи с этим, Kaman и PHI подписали Меморандум о взаимопонимании, в котором изложено намерение PHI приобрести 50 единиц коммерческого БПЛА Kaman KARGO.
Каман и PHI выразили готовность работать вместе, чтобы вывести БПЛА KARGO на более широкий коммерческий рынок и предложить поддержку на местах в будущем.
БПЛА KARGO — это специально созданный автономный транспортно-логистический аппарат средней грузоподъемности, который разрабатывается для военного и гражданского использования, чтобы соответствовать реальным требованиям сегодняшнего дня и будущего. Он спроектирован таким образом, чтобы нести 800 фунтов, летать на 500 миль и зависать в течение длительного периода без необходимости перехода в горизонтальный полет.
#helinews #KamanCorporation #PHIAviation #Kaman #PHI #KARGO #UAV #drones #дроны #БПЛА
Новейший ударный беспилотник Bayraktar TB3 готовится к первому полету
Технический директор компании Baykar Сельчук Байрактар опубликовал новые снимки многофункционального беспилотника Bayraktar TB3.
Байрактар также отметил, что сейчас беспилотник TB3 готовится к своему первому полету.
Bayraktar TB3 сможет нести максимальную полезную нагрузку массой до 280 килограммов, а складывающиеся крылья позволят размещать беспилотник на десантном корабле ANADOLU с короткой взлетно-посадочной полосой.
#helinews #drones #дроны #БПЛА #Bayraktar #TB3
Технический директор компании Baykar Сельчук Байрактар опубликовал новые снимки многофункционального беспилотника Bayraktar TB3.
Байрактар также отметил, что сейчас беспилотник TB3 готовится к своему первому полету.
Bayraktar TB3 сможет нести максимальную полезную нагрузку массой до 280 килограммов, а складывающиеся крылья позволят размещать беспилотник на десантном корабле ANADOLU с короткой взлетно-посадочной полосой.
#helinews #drones #дроны #БПЛА #Bayraktar #TB3
Корпорация Northrop Grumman совместно с Shield AI выбрана армией США для участия в конкурсе Future Tactical Unmanned Aircraft System, Increment 2, чтобы заменить тактический беспилотный авиационный комплекс RQ-7B Shadow.
В соответствии с заданием, группа под руководством Northrop Grumman определит модульную архитектуру открытой системы усовершенствованного аппарата V-BAT, включая интеграцию полезных опций передового наблюдения и радиоэлектронной борьбы.
V-BAT UAS — это инновационная, гибкая, компактная и легкая платформа, которую группа из двух солдат может быстро развернуть в сложных условиях и в движении.
Новый усовершенствованный V-BAT прост в эксплуатации, имеет повышенную мощность, уменьшенный хвост и способность нести ряд сменных полезных нагрузок, в том числе электрооптические/инфракрасные радары с синтезированной апертурой и системы РЭБ.
#helinews #NorthropGrumman #VBAT #ShieldAI #RQ7B #Shadow #drones #дроны #БПЛА
В соответствии с заданием, группа под руководством Northrop Grumman определит модульную архитектуру открытой системы усовершенствованного аппарата V-BAT, включая интеграцию полезных опций передового наблюдения и радиоэлектронной борьбы.
V-BAT UAS — это инновационная, гибкая, компактная и легкая платформа, которую группа из двух солдат может быстро развернуть в сложных условиях и в движении.
Новый усовершенствованный V-BAT прост в эксплуатации, имеет повышенную мощность, уменьшенный хвост и способность нести ряд сменных полезных нагрузок, в том числе электрооптические/инфракрасные радары с синтезированной апертурой и системы РЭБ.
#helinews #NorthropGrumman #VBAT #ShieldAI #RQ7B #Shadow #drones #дроны #БПЛА
Компания Rapid Expeditionary Concepts, американский системный интегратор, сообщает о заключении контракта с Министерством обороны США на закупку беспилотных вертолетных систем Alpha 900 производства Alpha Unmanned Systems, SL (Мадрид, Испания) для интеграции, тестирования, оценки и развертывания.
Prime отвечает за интеграцию специализированного электрооптического датчика, используемого в операциях по противодействию беспилотным воздушным системам.
В дополнение к предоставлению полностью интегрированного решения The Prime и Alpha обеспечат поддержку развертывания и обучения с использованием Alpha 900 в рамках совместной деятельности, которая будет проводиться Министерством обороны США в течение следующих двух лет.
#helinews #БПЛА #Alpha900
Prime отвечает за интеграцию специализированного электрооптического датчика, используемого в операциях по противодействию беспилотным воздушным системам.
В дополнение к предоставлению полностью интегрированного решения The Prime и Alpha обеспечат поддержку развертывания и обучения с использованием Alpha 900 в рамках совместной деятельности, которая будет проводиться Министерством обороны США в течение следующих двух лет.
#helinews #БПЛА #Alpha900
Специализированная консалтинговая компания MGI Engineering запустила программу демонстрации технологий грузовых БПЛА.
Генеральный директор и основатель MGI Майк Гаскойн официально представил свой полнофункциональный демонстратор технологий на лондонской конференции eVTOL Insights.
MGI применяет философию и подход к разработке Формулы-1 на рынке грузовых БПЛА eVTOL. Легкие композитные конструкции с высокоэффективными, быстро развивающимися итеративными процессами проектирования являются ключевыми элементами подхода компании к решению проблем, возникающих в отрасли грузовых СВВП, и она стремится предоставлять эти консультационные услуги во всей отрасли грузовых СВВП.
Компания MGI Engineering в прошлом году занималась разработкой технологий грузовых eVTOL с целью предоставления этих услуг более широкой отрасли. Кульминацией этого стали демонстрационные автономные технологии Mosquito для грузовых автомобилей…
#helinews #eVTOL #MGIEngineering #БПЛА
Генеральный директор и основатель MGI Майк Гаскойн официально представил свой полнофункциональный демонстратор технологий на лондонской конференции eVTOL Insights.
MGI применяет философию и подход к разработке Формулы-1 на рынке грузовых БПЛА eVTOL. Легкие композитные конструкции с высокоэффективными, быстро развивающимися итеративными процессами проектирования являются ключевыми элементами подхода компании к решению проблем, возникающих в отрасли грузовых СВВП, и она стремится предоставлять эти консультационные услуги во всей отрасли грузовых СВВП.
Компания MGI Engineering в прошлом году занималась разработкой технологий грузовых eVTOL с целью предоставления этих услуг более широкой отрасли. Кульминацией этого стали демонстрационные автономные технологии Mosquito для грузовых автомобилей…
#helinews #eVTOL #MGIEngineering #БПЛА
Разработка сверхлегких конструкционных композитных конструкций является ключевым фактором, позволяющим летательным аппаратам эффективно выполнять свои задачи. Решение MGI ориентировано на настраиваемый дизайн с двумя вариантами демонстрационной технологии; первая - это конфигурация с наклонным ротором, с двумя роторами на каждом углу, способными наклоняться от 45 градусов вперед до 45 градусов назад.
Второй имеет восемь роторов с двигателями с прямым приводом, распределенными по четырем крыльям, и все четыре крыла используют запатентованный механизм наклона MGI, который используется для управления тангажем и креном. Этот вариант способен взлетать вертикально и полностью переходить на горизонтальный полёт для полетов на большие расстояния.
Модульный подход к этому транспортному средству, в котором крылья и несущие винты могут быть сконфигурированы в соответствии с профилем миссии, позволяет использовать масштабируемые общие платформы с использованием общих аккумуляторных модулей, чтобы обеспечить экономически эффективные решения по доставке грузов.
Концепция платформы транспортного средства также была разработана для эффективного масштабирования для транспортных средств с полезной нагрузкой до 500 кг.
#helinews #eVTOL #MGIEngineering #БПЛА
Второй имеет восемь роторов с двигателями с прямым приводом, распределенными по четырем крыльям, и все четыре крыла используют запатентованный механизм наклона MGI, который используется для управления тангажем и креном. Этот вариант способен взлетать вертикально и полностью переходить на горизонтальный полёт для полетов на большие расстояния.
Модульный подход к этому транспортному средству, в котором крылья и несущие винты могут быть сконфигурированы в соответствии с профилем миссии, позволяет использовать масштабируемые общие платформы с использованием общих аккумуляторных модулей, чтобы обеспечить экономически эффективные решения по доставке грузов.
Концепция платформы транспортного средства также была разработана для эффективного масштабирования для транспортных средств с полезной нагрузкой до 500 кг.
#helinews #eVTOL #MGIEngineering #БПЛА
Airbus Helicopters и Главное управление вооружений Франции испытали БПЛА VSR700 в боевой конфигурации с корабля в море.
В начале мая VSR700 выполнил 80 полностью автономных взлетов и посадок с судна, оборудованного вертолетной площадкой, курсируя у берегов Бретани на западе Франции.
В 2022 году возможности автономного взлета и посадки VSR700 были испытаны с того же судна с использованием модифицированного Guimbal Cabri G2, оснащенного системой автономного взлета и посадки, разработанной для VSR700. На этот раз тестовая кампания проводилась с демонстратором SDAM и полностью подтвердила возможности системы в рамках исследования SDAM, которое было поручено Airbus Helicopters и Naval Group в 2017 году.
Автономные возможности взлета и посадки являются ключевым преимуществом VSR700 и стали возможными благодаря использованию системы Airbus DeckFinder. Это позволяет осуществлять автономный запуск и посадку БПЛА с точностью до 10-20 см, независимо от GNSS/GPS.
#helinews #Airbus #VSR700 #БПЛА
В начале мая VSR700 выполнил 80 полностью автономных взлетов и посадок с судна, оборудованного вертолетной площадкой, курсируя у берегов Бретани на западе Франции.
В 2022 году возможности автономного взлета и посадки VSR700 были испытаны с того же судна с использованием модифицированного Guimbal Cabri G2, оснащенного системой автономного взлета и посадки, разработанной для VSR700. На этот раз тестовая кампания проводилась с демонстратором SDAM и полностью подтвердила возможности системы в рамках исследования SDAM, которое было поручено Airbus Helicopters и Naval Group в 2017 году.
Автономные возможности взлета и посадки являются ключевым преимуществом VSR700 и стали возможными благодаря использованию системы Airbus DeckFinder. Это позволяет осуществлять автономный запуск и посадку БПЛА с точностью до 10-20 см, независимо от GNSS/GPS.
#helinews #Airbus #VSR700 #БПЛА
Gaskar Group представит свои разработки для обучения по компетенции «Эксплуатация БАС» и первый в России дронопорт на выставке HeliRussia 2023
БПЛА успешно применяются в различных сферах: охране объектов, мониторинге труднодоступных конструкций и опасных локаций, контроле за соблюдением правил охраны труда и работы персонала.
В строительной отрасли тренд на применение БПЛА активно развивается последние несколько лет. БАС применяются для проведения аэрофотосъемки для последующего создания топографического плана местности, мониторинга хода строительства и авторского надзора, создания виртуальных туров.
GaskarGroup– российский разработчик и интегратор собственных IT-продуктов и решений в сфере строительства, эксплуатации зданий, горной добычи и автотранспорта, а также БПЛА промышленного и гражданского назначения.
У компании собственное производство БПЛА в Москве.
Все решения производятся в РФ с использованием отечественных комплектующих и ПО.
#helinews #HeliRussia #БПЛА #drones #дроны
БПЛА успешно применяются в различных сферах: охране объектов, мониторинге труднодоступных конструкций и опасных локаций, контроле за соблюдением правил охраны труда и работы персонала.
В строительной отрасли тренд на применение БПЛА активно развивается последние несколько лет. БАС применяются для проведения аэрофотосъемки для последующего создания топографического плана местности, мониторинга хода строительства и авторского надзора, создания виртуальных туров.
GaskarGroup– российский разработчик и интегратор собственных IT-продуктов и решений в сфере строительства, эксплуатации зданий, горной добычи и автотранспорта, а также БПЛА промышленного и гражданского назначения.
У компании собственное производство БПЛА в Москве.
Все решения производятся в РФ с использованием отечественных комплектующих и ПО.
#helinews #HeliRussia #БПЛА #drones #дроны
В рамках программы MAST-F разрабатывается ракета класса «воздух-земля» нового поколения Akeron LP для вертолета Tiger и БПЛА MALE RPAS.
Многоцелевая боевая часть Akeron LP будет нейтрализовать различные типы целей, в том числе наиболее защищенные основные боевые танки, легкие объекты инфраструктуры и малые катера.
При дальности более 8 км от вертолетов и до 20 км от БПЛА возможны стрельбы за пределами прямой видимости благодаря многорежимной, автономной и высокоточной системе наведения.
MBDA завершила запуск первого прототипа ракеты на своем предприятии в Бурже, Франция, в декабре 2022 года, затем первые испытания смертоносной системы в DGA Techniques Terrestres в Бурже в декабре 2022 года, а также в марте-апреле 2023 года.
В апреле 2023 года в Казо, Франция, DGA Essais en vol провела испытательные полеты Tiger с пусковой установкой и макетом ракет для сбора данных в полёте. Все испытания успешно завершены в соответствии с графиком программы MAST-F.
#helinews #MASTF #AkeronLP #Tiger #БПЛА #MALERPAS
Многоцелевая боевая часть Akeron LP будет нейтрализовать различные типы целей, в том числе наиболее защищенные основные боевые танки, легкие объекты инфраструктуры и малые катера.
При дальности более 8 км от вертолетов и до 20 км от БПЛА возможны стрельбы за пределами прямой видимости благодаря многорежимной, автономной и высокоточной системе наведения.
MBDA завершила запуск первого прототипа ракеты на своем предприятии в Бурже, Франция, в декабре 2022 года, затем первые испытания смертоносной системы в DGA Techniques Terrestres в Бурже в декабре 2022 года, а также в марте-апреле 2023 года.
В апреле 2023 года в Казо, Франция, DGA Essais en vol провела испытательные полеты Tiger с пусковой установкой и макетом ракет для сбора данных в полёте. Все испытания успешно завершены в соответствии с графиком программы MAST-F.
#helinews #MASTF #AkeronLP #Tiger #БПЛА #MALERPAS
Schiebel по контракту с Европейским агентством по безопасности на море обеспечивает мониторинг выбросов с судов для Федеральной полиции Германии и Федерального морского и гидрографического агентства с использованием проверенной БАС CAMCOPTER® S-100.
Посаженный на борт патрульного корабля «Бамберг», S-100 днем и ночью используется для мониторинга выбросов коммерческих судов в исключительной экономической зоне Германии в Северном море.
Кроме того, БАС будет поддерживать множество других задач морского наблюдения, таких как мониторинг движения судов, морское патрулирование правоохранительных органов в территориальных водах Германии, охрана окружающей среды и, при необходимости, поддержка поисково-спасательных операций.
Выполняя свою основную задачу по измерению выбросов серы судами на оживленных судоходных путях, S-100 может в режиме реального времени проверять соблюдение правил ЕС, регулирующих содержание серы в судовом топливе.
#helinews #drones #БПЛА #Schiebel #CAMCOPTER® #S100
Посаженный на борт патрульного корабля «Бамберг», S-100 днем и ночью используется для мониторинга выбросов коммерческих судов в исключительной экономической зоне Германии в Северном море.
Кроме того, БАС будет поддерживать множество других задач морского наблюдения, таких как мониторинг движения судов, морское патрулирование правоохранительных органов в территориальных водах Германии, охрана окружающей среды и, при необходимости, поддержка поисково-спасательных операций.
Выполняя свою основную задачу по измерению выбросов серы судами на оживленных судоходных путях, S-100 может в режиме реального времени проверять соблюдение правил ЕС, регулирующих содержание серы в судовом топливе.
#helinews #drones #БПЛА #Schiebel #CAMCOPTER® #S100
В Швейцарии в 2023 году возросло количество молодых оленей, найденных благодаря беспилотным летательным аппаратам
Ассоциация Fawn Rescue спасла от убоя более 6'000 животных, что более чем в два раза больше, чем в 2022 году.
До середины мая стояла очень влажная погода. Многие фермеры были вынуждены ждать, прежде чем приступить к косьбе. Когда наступили благоприятные условия, пилоты приступили к работе. В 2023 году они покрыли около 86 Га, тогда как в 2022 году – 68.
Каждую весну многие олени выводят своих детенышей в высокую траву, где они прячутся.
В первые недели жизни у оленей появляется инстинкт приседания, который защищает их от естественных хищников, но в то же время является смертельной ловушкой.
Нередки случаи, когда притаившийся оленёнок становится жертвой косильной машины. По официальным данным, такое происходит не менее 1‘500 раз в год. Однако число незарегистрированных случаев гораздо выше. По данным сайта ассоциации, в этот период погибает несколько тысяч оленят.
#helinews #БПЛА #Швейцария
Ассоциация Fawn Rescue спасла от убоя более 6'000 животных, что более чем в два раза больше, чем в 2022 году.
До середины мая стояла очень влажная погода. Многие фермеры были вынуждены ждать, прежде чем приступить к косьбе. Когда наступили благоприятные условия, пилоты приступили к работе. В 2023 году они покрыли около 86 Га, тогда как в 2022 году – 68.
Каждую весну многие олени выводят своих детенышей в высокую траву, где они прячутся.
В первые недели жизни у оленей появляется инстинкт приседания, который защищает их от естественных хищников, но в то же время является смертельной ловушкой.
Нередки случаи, когда притаившийся оленёнок становится жертвой косильной машины. По официальным данным, такое происходит не менее 1‘500 раз в год. Однако число незарегистрированных случаев гораздо выше. По данным сайта ассоциации, в этот период погибает несколько тысяч оленят.
#helinews #БПЛА #Швейцария
MQ-8C Fire Scout, вариант MQ-8B, представляет собой беспилотный летательный аппарат, используемый для экспедиционных операций на борту кораблей. Единственный беспилотный вертолет ВМФ, который может быть развернут с суши или моря, обеспечивает обнаружение целей, разведку в реальном времени, наблюдение и разведку для ВМС США и Корпуса морской пехоты.
В 2015 году Командование военно-воздушных систем назначило Юго-западный центр готовности флота местом проведения всех работ по техническому обслуживанию и ремонту планера MQ-8. В этом году FRCSW стала первой мастерской, выполнившей полную схему окраски MQ-8C. Процесс окраски и зачистки был тщательно выполнен мастерами FRCSW и имеет решающее значение для долговечности аппарата и его эксплуатационной готовности.
Что да как👇
#helinews #БПЛА #MQ8C #FireScout #MQ8B
В 2015 году Командование военно-воздушных систем назначило Юго-западный центр готовности флота местом проведения всех работ по техническому обслуживанию и ремонту планера MQ-8. В этом году FRCSW стала первой мастерской, выполнившей полную схему окраски MQ-8C. Процесс окраски и зачистки был тщательно выполнен мастерами FRCSW и имеет решающее значение для долговечности аппарата и его эксплуатационной готовности.
Что да как👇
#helinews #БПЛА #MQ8C #FireScout #MQ8B
Подготовка поверхности является ключевым моментом. Сначала поверхность самолета очищают от любой существующей краски или покрытий с помощью таких методов, как пескоструйная обработка. Другим вариантом очистки поверхности является использование процесса химической зачистки, однако этот метод может быть опасен для окружающей среды и представлять опасность для здоровья работника…
Чтобы избежать этих проблем, мастера FRCSW используют метод ручной шлифовки. Метод ручной шлифовки также снижает вероятность переделок и повреждений, включая коррозию, и является более безопасным методом для аппарата. После подготовки поверхности наносится грунтовка для повышения адгезии и коррозионной стойкости.
Затем наносится базовый слой, который включает в себя цвет и любые отметины или знаки различия, желаемые эскадрильей. Это можно сделать с помощью краскопультов или специальной техники покраски. Поверх базового покрытия наносится прозрачный защитный слой для обеспечения дополнительной прочности. На протяжении всего процесса используются методы маскировки, чтобы обеспечить точное нанесение и предотвратить попадание краски в области, где ее быть не должно.
Процесс покраски нужен не только для эстетики. Это важно для долговечности и готовности к эксплуатации MQ-8C по нескольким причинам. Это помогает поддерживать структурную целостность аппарата, позволяет проводить подробные проверки, ремонт и техническое обслуживание поверхностей аппарата. Это также способствует общему сроку службы и удобству обслуживания БПЛА. Кроме того, аппараты MQ-8C работают в различных условиях, включая высокую влажность, воздействие соленой воды и экстремальные температуры.
Система окраски действует как защитный барьер, предохраняя металлические поверхности от коррозии, вызванной влагой и другими коррозионными агентами. Более того, военным воздушным судам часто требуются специальные камуфляжные узоры или цвета, чтобы они гармонировали с их оперативной средой, такой как леса, пустыни или открытый океан. Окраска помогает сделать воздушное судно менее заметным и трудным для обнаружения силами противника.
Надлежащие процедуры зачистки и окраски гарантируют, что на аппарате будут отображаться соответствующие национальные знаки различия, идентификационные коды, маркировка подразделений и другие необходимые визуальные подсказки. Эти маркировки облегчают быструю идентификацию дружественными силами и помогают в эффективной связи во время военных операций.
Для управления теплом на поверхности аппарата могут быть нанесены некоторые специальные покрытия или теплоотражающие краски для управления поглощением тепла, особенно в областях, подверженных воздействию высоких температур от двигателей, выхлопных газов или других источников. Это помогает предотвратить чрезмерное накопление тепла и потенциальное повреждение чувствительных компонентов.
#helinews #БПЛА #MQ8C #FireScout #MQ8B
Чтобы избежать этих проблем, мастера FRCSW используют метод ручной шлифовки. Метод ручной шлифовки также снижает вероятность переделок и повреждений, включая коррозию, и является более безопасным методом для аппарата. После подготовки поверхности наносится грунтовка для повышения адгезии и коррозионной стойкости.
Затем наносится базовый слой, который включает в себя цвет и любые отметины или знаки различия, желаемые эскадрильей. Это можно сделать с помощью краскопультов или специальной техники покраски. Поверх базового покрытия наносится прозрачный защитный слой для обеспечения дополнительной прочности. На протяжении всего процесса используются методы маскировки, чтобы обеспечить точное нанесение и предотвратить попадание краски в области, где ее быть не должно.
Процесс покраски нужен не только для эстетики. Это важно для долговечности и готовности к эксплуатации MQ-8C по нескольким причинам. Это помогает поддерживать структурную целостность аппарата, позволяет проводить подробные проверки, ремонт и техническое обслуживание поверхностей аппарата. Это также способствует общему сроку службы и удобству обслуживания БПЛА. Кроме того, аппараты MQ-8C работают в различных условиях, включая высокую влажность, воздействие соленой воды и экстремальные температуры.
Система окраски действует как защитный барьер, предохраняя металлические поверхности от коррозии, вызванной влагой и другими коррозионными агентами. Более того, военным воздушным судам часто требуются специальные камуфляжные узоры или цвета, чтобы они гармонировали с их оперативной средой, такой как леса, пустыни или открытый океан. Окраска помогает сделать воздушное судно менее заметным и трудным для обнаружения силами противника.
Надлежащие процедуры зачистки и окраски гарантируют, что на аппарате будут отображаться соответствующие национальные знаки различия, идентификационные коды, маркировка подразделений и другие необходимые визуальные подсказки. Эти маркировки облегчают быструю идентификацию дружественными силами и помогают в эффективной связи во время военных операций.
Для управления теплом на поверхности аппарата могут быть нанесены некоторые специальные покрытия или теплоотражающие краски для управления поглощением тепла, особенно в областях, подверженных воздействию высоких температур от двигателей, выхлопных газов или других источников. Это помогает предотвратить чрезмерное накопление тепла и потенциальное повреждение чувствительных компонентов.
#helinews #БПЛА #MQ8C #FireScout #MQ8B