Sikorsky, производит Hybrid-Electric Demonstrator, полностью автономный гибридно-электрический прототип с вертикальным взлетом и посадкой.
С максимальной полной массой более 7000 фунтов беспилотный аппарат будет служить летающим испытательным стендом для оценки конструкции большого самолета, новых силовых установок и архитектуры управления для устойчивого зависания и дальности полета более 500 морских миль.
Для проекта HEX GE Aerospace предложит турбовальный двигатель CT7 в сочетании с генератором класса 1 МВт и соответствующей силовой электроникой на основе гибридных электрических силовых установок, разрабатываемых GE Aerospace как для НАСА, так и для армии США.
Группа быстрого прототипирования Sikorsky Innovations возглавит программу HEX. Под руководством его директора Игоря Черепинского команда Innovations спроектирует, построит и интегрирует планер HEX и электродвигатели с системой автономного управления полетом MATRIX™ компании.
#helinews #Sikorsky #eVTOL #HybridElectricDemonstrator
С максимальной полной массой более 7000 фунтов беспилотный аппарат будет служить летающим испытательным стендом для оценки конструкции большого самолета, новых силовых установок и архитектуры управления для устойчивого зависания и дальности полета более 500 морских миль.
Для проекта HEX GE Aerospace предложит турбовальный двигатель CT7 в сочетании с генератором класса 1 МВт и соответствующей силовой электроникой на основе гибридных электрических силовых установок, разрабатываемых GE Aerospace как для НАСА, так и для армии США.
Группа быстрого прототипирования Sikorsky Innovations возглавит программу HEX. Под руководством его директора Игоря Черепинского команда Innovations спроектирует, построит и интегрирует планер HEX и электродвигатели с системой автономного управления полетом MATRIX™ компании.
#helinews #Sikorsky #eVTOL #HybridElectricDemonstrator