Garmin рада сообщить об утверждении EASA GFC™ 600H для вертолетов AS350 - эффективное решение для управления полетом, которое снижает нагрузку на пилота и повышает эффективность миссии.
GFC 600H обеспечивает ряд функций безопасности, специально предназначенных для вертолетов, в том числе удержание положения со стабильностью скорости, инновационный режим помощи при зависании, электронную систему стабилизации и защиты Garmin Helicopter Electronic Stability and Protection, специальный режим возврата на уровень (LVL), а также защита от превышения скорости и низкой скорости и многое другое.
Если интересны подробности устройства, мы разобрали их чуть подробнее👇
#helinews #Garmin #GFC #600H
GFC 600H обеспечивает ряд функций безопасности, специально предназначенных для вертолетов, в том числе удержание положения со стабильностью скорости, инновационный режим помощи при зависании, электронную систему стабилизации и защиты Garmin Helicopter Electronic Stability and Protection, специальный режим возврата на уровень (LVL), а также защита от превышения скорости и низкой скорости и многое другое.
Если интересны подробности устройства, мы разобрали их чуть подробнее👇
#helinews #Garmin #GFC #600H
GFC 600H оснащен установленным на консоли контроллером режимов с кнопочным управлением и дисплеем, совместимым с очками ночного видения. Его надежная архитектура позволяет использовать как 2-осевые, так и 3-осевые конфигурации, чтобы обеспечить функции и характеристики управления, необходимые для вертолета. Встроенные интеллектуальные сервоприводы обеспечивают входные данные по тангажу и крену в соответствии с командами системы.
Общий датчик и опционально доступный третий сервопривод обеспечивают возможность управления осью рыскания, чтобы обеспечить плавную регулировку управления полетом, когда пилот перемещает коллектив. Высокопроизводительные сервоприводы с цифровым управлением обеспечивают более быстрый, четкий и мощный отклик, что позволяет GFC 600H работать с плавной эффективностью и расширенными возможностями.
Благодаря инновационному режиму помощи при зависании система также может автоматически обнаруживать состояние зависания и позволяет управлять полетом, чтобы помочь сохранить положение над землей. Кроме того, при оснащении дополнительной системой управления осью рыскания GFC 600H может удерживать курс в режиме зависания.
GFC 600H хорошо интегрируется с пилотажными дисплеями G500H TXi и навигаторами GTN или GTN Xi, используя навигационную информацию для автоматического захода на посадку, навигации по маршруту, полностью связанных процедур ухода на второй круг, включая удержание, а также схемы поиска и спасения (требуется GTN Xi).
Усовершенствованная технология системы ориентации (AHRS) в сочетании с дублирующими датчиками перекрестной проверки GFC 600H обеспечивают плавное управление на всем протяжении полета. Кроме того, режим удержания положения снижает нагрузку на пилота за счет поддержания заданной высоты, а также предоставляет входные данные, помогающие стабилизировать вертолет при полете с ручным управлением.
Разработанный с учетом потребностей пилота, GFC 600H включает в себя циклически установленные элементы управления триммером, позволяющие плавно управлять системой, не отрывая руки от органов управления полетом во время основных операций. Дополнительные режимы включают удержание высоты, выбор высоты, вертикальную скорость, воздушную скорость и выбор курса.
GFC 600H предлагает отличные инструменты безопасности, включая защиту от превышения скорости и защиту от низкой скорости, а также Garmin H-ESP, чтобы помочь пилоту оставаться в пределах безопасного диапазона полета при управлении вертолетом вручную. H-ESP работает во всех режимах — даже когда система не задействована — и может быть отключена вручную для маневрирования.
Специальная кнопка LVL включена в GFC 600H и может быть задействована пилотом, чтобы вернуться к прямолинейному полету, помогая избежать потенциальной дезориентации в ухудшенных визуальных условиях (DVE), таких как непреднамеренное попадание в приборные метеорологические условия (IIMC).
#helinews #Garmin #GFC #600H
Общий датчик и опционально доступный третий сервопривод обеспечивают возможность управления осью рыскания, чтобы обеспечить плавную регулировку управления полетом, когда пилот перемещает коллектив. Высокопроизводительные сервоприводы с цифровым управлением обеспечивают более быстрый, четкий и мощный отклик, что позволяет GFC 600H работать с плавной эффективностью и расширенными возможностями.
Благодаря инновационному режиму помощи при зависании система также может автоматически обнаруживать состояние зависания и позволяет управлять полетом, чтобы помочь сохранить положение над землей. Кроме того, при оснащении дополнительной системой управления осью рыскания GFC 600H может удерживать курс в режиме зависания.
GFC 600H хорошо интегрируется с пилотажными дисплеями G500H TXi и навигаторами GTN или GTN Xi, используя навигационную информацию для автоматического захода на посадку, навигации по маршруту, полностью связанных процедур ухода на второй круг, включая удержание, а также схемы поиска и спасения (требуется GTN Xi).
Усовершенствованная технология системы ориентации (AHRS) в сочетании с дублирующими датчиками перекрестной проверки GFC 600H обеспечивают плавное управление на всем протяжении полета. Кроме того, режим удержания положения снижает нагрузку на пилота за счет поддержания заданной высоты, а также предоставляет входные данные, помогающие стабилизировать вертолет при полете с ручным управлением.
Разработанный с учетом потребностей пилота, GFC 600H включает в себя циклически установленные элементы управления триммером, позволяющие плавно управлять системой, не отрывая руки от органов управления полетом во время основных операций. Дополнительные режимы включают удержание высоты, выбор высоты, вертикальную скорость, воздушную скорость и выбор курса.
GFC 600H предлагает отличные инструменты безопасности, включая защиту от превышения скорости и защиту от низкой скорости, а также Garmin H-ESP, чтобы помочь пилоту оставаться в пределах безопасного диапазона полета при управлении вертолетом вручную. H-ESP работает во всех режимах — даже когда система не задействована — и может быть отключена вручную для маневрирования.
Специальная кнопка LVL включена в GFC 600H и может быть задействована пилотом, чтобы вернуться к прямолинейному полету, помогая избежать потенциальной дезориентации в ухудшенных визуальных условиях (DVE), таких как непреднамеренное попадание в приборные метеорологические условия (IIMC).
#helinews #Garmin #GFC #600H
Понятно, что первые продажи нового устройства из поста 👆не заставили себя ждать…
Heliswiss Iberica завершает первую установку Garmin GFC 600H в Европе
Heliswiss Iberica, дилер Garmin в Испании, завершила первые две установки недавно одобренной EASA системы управления полетом Garmin GFC 600H на вертолеты Airbus H125 и уже подтвердила установку третьей.
«Являясь одним из ключевых целевых клиентов для частных владельцев Heliswiss Iberica, эта новая система управления полетом, выпущенная компанией Garmin, была отлично встречена среди наших клиентов, поскольку она дает им именно то, что они ищут: снижение рабочей нагрузки с помощью высочайший уровень безопасности», — сказал Ксавьер Доминго, генеральный директор Heliswiss Iberica.
Эти первые две установки были выполнены на совершенно новых устройствах, уже оснащенных Garmin 500 и Garmin GTN 650, что позволяет полностью интегрировать их в их кабины. Кроме того, клиенты решили включить дополнительный сервопривод оси рыскания, который вместе со своей базовой конфигурацией образует 3-осевую систему управления полетом, обеспечивающую плавный полет с цифровым управлением. Система повышения устойчивости и возможности H-ESP вместе с режимом помощи при висении помогают пилоту избежать потери управления, оставаться в эксплуатационных пределах и снизить нагрузку при посадке.
#helinews #Garmin #Heliswiss #Iberica #GFC #600H
Heliswiss Iberica завершает первую установку Garmin GFC 600H в Европе
Heliswiss Iberica, дилер Garmin в Испании, завершила первые две установки недавно одобренной EASA системы управления полетом Garmin GFC 600H на вертолеты Airbus H125 и уже подтвердила установку третьей.
«Являясь одним из ключевых целевых клиентов для частных владельцев Heliswiss Iberica, эта новая система управления полетом, выпущенная компанией Garmin, была отлично встречена среди наших клиентов, поскольку она дает им именно то, что они ищут: снижение рабочей нагрузки с помощью высочайший уровень безопасности», — сказал Ксавьер Доминго, генеральный директор Heliswiss Iberica.
Эти первые две установки были выполнены на совершенно новых устройствах, уже оснащенных Garmin 500 и Garmin GTN 650, что позволяет полностью интегрировать их в их кабины. Кроме того, клиенты решили включить дополнительный сервопривод оси рыскания, который вместе со своей базовой конфигурацией образует 3-осевую систему управления полетом, обеспечивающую плавный полет с цифровым управлением. Система повышения устойчивости и возможности H-ESP вместе с режимом помощи при висении помогают пилоту избежать потери управления, оставаться в эксплуатационных пределах и снизить нагрузку при посадке.
#helinews #Garmin #Heliswiss #Iberica #GFC #600H