Helicopter review
641 subscribers
8.37K photos
691 videos
54 files
1.02K links
All information about helicopter and industry in the world...

For letter... @helicopterreview_bot
Download Telegram
Норвежский учебный центр Леонардо проводит переобучение пилотов поисково-спасательных команд Королевских ВВС Норвегии (RNoAF), которые переходят с Sea King на AW101 SAR Queen.

Экипажи сформируют третью базу SAR в Норвегии в Банаке.

В течение следующих трех недель экипажи будут сосредоточены не только на навыках управления полетом, но и на том, как использовать некоторые из технологий последнего поколения на борту флота SAR Queen.

Во время обучения Ричард Фокс, ведущий пилот-инструктор норвежской программы в компании Leonardo Helicopters (Великобритания), прокомментировал: «Особое внимание уделяется взаимодействию нескольких экипажей, стеклянной кабине, передовым системам автоматизации и задачам, включая революционный радар Leonardo Osprey 30».

#helinews #Leonardo #Норвегия #AW101
Северная Норвегия ожидает поступления новых спасательных вертолетов

Солнце получило их в сентябре 2020 года, а Орланд - в мае 2021 года. Третья из 330 баз эскадрилий, которые заменят, - это Banak.

Планировалось, что долгожданные перемены по замене Westland Sea King Mk43B на AW101 Sar Queen должны произойти осенью.

Теперь становится ясно, что, вероятно, не раньше начала марта 2022 года новые вертолеты приступят к аварийно-спасательным миссиям.

Переподготовка персонала началась несколько позже запланированного срока и как ожидается, закончится в феврале, что недалеко от планируемой даты поставки.

#helinews #Leonardo #AW101
AW101 влетает в 2022 год

Вертолет Leonardo Merlin, построенный в Йовиле, Великобритания, отметил ряд ключевых вех в клиентских программах в 2021 году, включая достижение отметки в 500 000 летных часов.

Merlin Magic будет продолжаться в 2022 году по мере продвижения и развития программ, например, с начала 2020 года в Leonardo в Йовиле реализуется программа улучшения продукта, чтобы увеличить номинальный крутящий момент главной коробки передач (MGB) AW101 и использовать дополнительную мощность, уже доступную от его двигатели…👇

https://telegra.ph/AW101-vletaet-v-2022-god-01-13

#helinews #Leonardo #AW101
Техническое обслуживание Kongsberg для норвежского AW101

Kongsberg заключила контракт на сумму 29 млн.$ на техническое обслуживание поисково-спасательных вертолетов SAR Queen / AW101 Королевских ВВС Норвегии (RNoAF) в период с 2022 по 2026 год. Услуги по поддержке начались в 2016 году.

Leonardo AW101 обеспечивает поисково-спасательные работы в Северном море с баз в Соле, Эрланде, Будё, Банаке, Флорё и Ригге, заменив к 2023 году последний из вертолетов Sea King.

Соглашения охватывают логистические услуги, которые будут предоставляться из штаб-квартиры KAMS в Кьеллере, а также услуги по техническому обслуживанию, которые будут предоставляться на базы SAR в Соле, Эрланде, Будё, Банаке, Флорё и Ригге, когда вертолеты SAR Queen постепенно заменят вертолеты Sea King. .

#helinews #Leonardo #AW101
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Первый вертолет средней грузоподъемности Leonardo AW101 для ВМС Польши совершил первый полет

Leonardo рад сообщить, что первый AW101 ВМС Польши совершил свой первый полет на площадке компании в Йовиле. В полете были продемонстрированы функциональные проверки основных систем планера, а также системы управления, а также были проведены проверки работы двигателя для контроля диапазона скоростей вертолета…

https://telegra.ph/Pervyj-vertolet-srednej-gruzopodemnosti-Leonardo-AW101-dlya-VMS-Polshi-sovershil-pervyj-polet-04-05

#helinews #Leonardo #AW101 #Польша
Межведомственная группа из Леонардо в Йовиле успешно провела высотные испытания норвежского вертолета AW101, которые были завершены в соответствии с графиком в США.

Вертолёт завершил свой 21-дневный план испытаний всего за 16 дней.

Программа повышения производительности AW101 подтверждает увеличение мощности двигателя и повышает номинальный крутящий момент коробки передач до 117%.

Вертолёт был испытан в Колорадо в Буэна-Виста и Лидвилле, которые находятся на высоте 1,6 км над уровнем моря, чтобы расширить высотный элемент зоны взлета и посадки, что будет способствовать общей способности 117%.

Испытания в высокогорных районах продемонстрировали безопасные методы посадки и приземления в случае отказа двигателя, что повысило возможности вертолёта до уровня сертифицируемого решения. Испытания на энергопотребление подтвердили готовность вертолёта к предстоящим сертификационным требованиям.

#helinews #Leonardo #AW101
Вертолет AW101 успешно совершил грандиозное путешествие через Северную Атлантику и вернулся в Великобританию через горы, открытое море, грозовые тучи, лед и снег.

Норвежский всепогодный поисково-спасательный вертолет AW101, построенный Леонардо, прошел испытания в Соединенных Штатах, чтобы продемонстрировать возможности взлета и посадки AW101 на большой высоте.

Высотные испытания проводились в течение одного месяца в третьем-четвертом кварталах 2022 года, с момента прибытия вертолёта в Балтимор, США, до испытаний в Колорадо. Транзит NAWSARH обратно к Леонардо в Йовиле проходил через Канаду, Гренландию и Исландию.

За это время вертолёт налетал почти 80 часов с минимальным незапланированным обслуживанием, включая транзит из Балтимора в Буэна-Висту, высотные испытания и обратный рейс в Великобританию.

Одна из историй длительных перелётов винтокрылых машин👇

#helinews #Leonardo #AW101
Персонал аэропорта постоянно удивлялся тому, что вертолет способен достичь их местоположения и имеет дальность полета и оборудование для выполнения такого полета».

Экипаж AW101 NAWSARH пролетел над живописными ледяными полями и побережьем Гренландии, а также над редковидимыми ледниковыми фьордами. От Балтимора до прибытия домой в Йовил вертолёт нуждался в минимальном обслуживании и безупречно работал в различных условиях полета от +23°C в Буэна-Виста до -14°C над горами в Гренландии и в условиях обледенения над Атлантическим океаном.

Противообледенительная защита несущего винта и другие системы безопасности и датчики позволили изменить правила игры при полете в условиях ледяной облачности на длинных участках над морем, что вселило в экипаж уверенность в высоком уровне безопасности, который обеспечивает этот вертолёт. Возможность расчетов производительности в реальном времени и точные навигационные системы в совокупности обеспечивают высокий уровень уверенности в способности вертолёта быть действительно всепогодным вертолетом.

#helinews #Leonardo #AW101
Министерство обороны Великобритании от имени Королевского флота получило свой последний вертолет AW101 Mk4/4a Merlin.

Этот вертолёт часть программы Merlin Life Sustainment Programme, которая предусматривала модернизацию 25 вертолётов AW101 Merlin Mk3/3A.

Модификации вертолёта включают новую авионику кабины, оптимизацию корпуса, включая складную головку несущего винта и складное хвостовое оперение, что позволяет использовать вертолеты с кораблей для прибрежных маневров.

Признавая необходимость замены устаревшего вертолета Sea King Mk 4 Commando, вертолёт Merlin был передан Королевскому флоту в 2014 году, и начал программу модернизации, чтобы стать Merlin Mk 4.

В рамках своей новой роли в Вертолетных вертолеты теперь должны действовать с десантных кораблей и обеспечивать возможность десанта с моря на берег, часто в поддержку войск Королевской морской пехоты.

#helinews #AW101 #Mk4 #Merlin
Компания Heli-One, поставщик услуг по техническому обслуживанию, ремонту и капитальному ремонту вертолетов, заключила контракт с Leonardo на поддержку парка вертолетов AW101 SAR Queen, эксплуатируемых Королевскими ВВС Норвегии.

Персонал завода Heli-One в Ставангере будет работать с персоналом Leonardo для выполнения линейного технического обслуживания, увеличивая количество обученного персонала, доступного для поддержки нового флота.

Норвегия заключила контракт с Leonardo на поставку 16 новых вертолётов AW101 NAWSARH (норвежские всепогодные поисково-спасательные вертолеты), оптимизированных для дальних и морских операций.

Вертолеты NAWSARH оснащены планером, компонентами, кабиной и авионикой, адаптированными к динамичным условиям эксплуатации в воздухе Норвегии.

В настоящее время флот состоит из 13 вертолётов, расположенных на базах Сола, Эрланд, Банак и Будё, и планируется расширить свое присутствие до 2 других мест в стране.

#helinews #HeliOne #Leonardo #AW101 #SAR #Queen
Леонардо рад сообщить, что IMP Aerospace & Defense заключила субподряд на модернизацию 13 находящихся в эксплуатации вертолетов AW101/CH-149 Cormorant Search and Rescue на своем предприятии в Галифаксе, Новая Шотландия.

Это соглашение, о котором было объявлено на мероприятии с участием министра обороны Канады достопочтенной Аниты Ананд и представителей правительств Соединенного Королевства и Италии, является дополнением к контракту Министерства национальной обороны Канады, заключенному с Леонардо через Leonardo UK Ltd. Йовил, для проекта AW101/CH-149 «Cormorant» Mid-Life Upgrade в общей сложности для 16 вертолётов, который также включает увеличение до трех вертолётов.

Кроме того…

#helinews #Леонардо #Leonardo #IMP #Aerospace #Defense #AW101 #CH149 #Cormorant #SAR #Галифакс #НоваяШотландия
IMP Aerospace & Defense является партнером Team Cormorant, в которую также входят CAE, Collins Aerospace Canada и GE Aviation Canada. В рамках субподряда IMP поставит 13 из 16 модернизированных Cormorant в Канаду со своих объектов в Галифаксе. Первые три вертолета будут построены на заводах Leonardo в Великобритании. Персонал IMP пройдет обучение на рабочем месте в Великобритании, чтобы завершить сборку оставшихся 13 вертолетов CMLU в Канаде.

Субконтракт между Leonardo и IMP Aerospace & Defense включает соответствующее управление программой, материально-техническую поддержку, инженерные работы, а также производство станков и закупку оборудования у канадских поставщиков. Леонардо должен предоставить IMP обучение, передачу знаний и интеллектуальную собственность в поддержку этого субконтракта.

По оценкам, проект CMLU создаст и / или сохранит сотни квалифицированных рабочих мест, большинство из которых - в IMP в Галифаксе, и более 1000 косвенных рабочих мест у поставщиков и окружающего сообщества во время реализации проекта и последующих требований поддержки.

Вместе с субподрядом, размещенным с IMP Aerospace & Defence, Leonardo инвестирует 100% стоимости контракта CMLU с другими канадскими партнерами и поставщиками. Сюда войдут исследовательские и опытно-конструкторские организации, малый и средний бизнес, а также научные круги.

#helinews #Леонардо #Leonardo #IMP #Aerospace #Defense #AW101 #CH149 #Cormorant #SAR #Галифакс #НоваяШотландия
Leonardo и Kawasaki Heavy Industries подписали контракт на поставку дополнительных военно-морских вертолетов MCH-101 для Морских сил самообороны Японии, что ознаменовало начало обновления программа для этого типа в Японии. MCH-101 — это лицензионная версия вертолета Leonardo AW101.

У JMSDF есть десять MCH-101 для противоминных и транспортных миссий и три CH-101 для грузовых перевозок, используемых для поддержки японских исследований в Антарктике, что обеспечивает унификацию флота. В рамках программы обновления, запущенной в этом году, партия вертолётов будет обновлена ​​до последней конфигурации авионики для MCH-101, соответствующей конфигурации новых вертолетов и позволяющей повысить боевую эффективность JMSDF…

#helinews #Leonardo #KawasakiHeavyIndustries #MCH101 #AW101
В течение двух десятилетий Leonardo, Kawasaki Heavy Industries и Marubeni Aerospace сотрудничали в разработке MCH-101, при этом KHI выступала в качестве генерального подрядчика, а Leonardo обеспечивал техническую поддержку платформы. Marubeni Aerospace Corporation выступает в качестве дистрибьютора Leonardo и отвечает за запасные части, наземное вспомогательное оборудование и услуги.

KHI доставила JMSDF первый вертолёт AW101 24 мая 2006 г. В 2015 г. JMSDF был доставлен первый вертолёт MCH-101, оснащенный бортовыми противоминными средствами. Основной задачей AW101/MCH-101 является бортовое противоминное действие, и он является одним из двух типов вертолетов, способных буксировать AN/AQS-24A, единственную в мире проверенную в эксплуатации высокоскоростную бортовую систему поиска мин.

Уникальная конфигурация с тремя двигателями обеспечивает безопасную работу при буксировке на малых высотах и ​​малых скоростях. Первый вертолёт поступил в эксплуатацию в 2016 году, а в 2021 году эксплуатант налетал более 25 000 часов.

#helinews #Leonardo #KawasakiHeavyIndustries #MCH101 #AW101
9 августа компания PZL-Swidnik, дочерняя компания Leonardo Group, получила первый из четырех вертолетов AW101 для ВМС Польши.

Все четыре вертолета должны быть поставлены до конца этого года.

В 2019 году Польша заключила сделку с Leonardo на приобретение четырех морских вертолётов, предназначенных для противолодочной борьбы и боевых поисково-спасательных операций. Эта договоренность была достигнута после отмены запланированной закупки вертолетов Airbus H225M.

Первоначально планировалось закупить восемь вертолетов, но позже заказ был сокращен до четырех. Эти вертолеты приходят на смену устаревшему Ми-14 советских времен, амфибийному варианту семейства Ми-8/17.

AW101 — универсальный вертолет, способный вместить до 30 пассажиров и выполнять всепогодные задачи.

Это недавнее объявление последовало за подписанием в июле контракта на сумму 2 миллиарда долларов на закупку 32 вертолетов AW149, которые будут производиться компанией PZL-Swidnik.

#helinews #PZLSwidnik #Leonardo #AW101 #Польша