🤔Поговорим о размере? 🧐
Когда размерчик имеет значение ну или выбор не велик... Как говорится, при всем богатстве выбора, другой альтернативы нет...
М̲и̲-̲8̲ и̲л̲и̲ А̲н̲с̲а̲т̲❓
Вертолёты,как и автомобили, бывают разные:разных типов, размеров и для разных задач. Командой НССА выбор типа воздушного судна всегда анализируется исходя из особенностей региона:горы🏔, море🌊, тундра❄, тепло🌞, холодно🌬?И конечно же,расстояния-это один из ключевых факторов выбора.
Для больших(по территории) регионов:
✅с отдалёнными районами
✅с труднодоступными поселениями или месторождениями
✅там где экстренную медицинскую помощь невозможно оказать наземными силами и службами,или же помощь будет добираться к пациенту/пострадавшему критически долго- это однозначно - Ми-8❗❗❗💪
Его надёжность при эксплуатации в тяжёлых условиях(иногда, запредельно тяжёлых) проверена не одной сотней вылетов по всему миру🗺 ☝
Один из самых массовых тяжёлых вертолетов в мире! 👊
Универсален и надёжен, неприхотлив в обслуживании(да простят нас инженерные службы, которые их обслуживают😂) и довольно аскетичен🤗! На протяжении 60❗❗❗ лет с момента первого серийного выпуска(в июле 2021 года-юбилей), разные модификации под разными флагами в более чем 50 странах бороздят воздушные просторы по всему миру!🦅 Трудяга-парень! 😜
Для санитарной авиации в нашей стране тяжёлый Ми-8-это не прихоть и не расточительство!
За раз "восьмерка" может взять одновременно до 4х(при условии установки доп.медицинских модулей)тяжёлых пациентов на борт и перевести в кратчайшие сроки из отдаленных районов в крупные лечебные учреждения региона,для оказания высококвалифицированной помощи и лечения❗
✅Или, например, слетать "в море", снять при помощи лебёдки пациента/пострадавшего с корабля-Ми-8❗❗❗
Или, например, экстренно вылететь "в горы", отдалённое селение, где-нибудь в Дагестане, забрать оттуда новорожденного малыша вместе с мамой и доставить быстро в клинику в Махачкале-он же, Ми-8❗❗❗
Он по-праву заслуженный "трудяга" и "братишка"!!!
Для небольших же (территориально) регионов,но с большой плотностью населения,в равнине, в условиях "короткого плеча"-это, конечно же, лёгкий многоцелевой Ансат❗❗❗
В густонаселённых городах, в мегаполисах одна из его задач-это экстренные вылеты на места ЧС и ДТП. При стабильно растущем дорожном трафике , далеко не всегда " Скорая" может добраться до места происшествия быстро из-за пресловутых "пробок"🛣
✅Или же, на примере Ленинградской области, добраться из одной клиники в другую в пределах одного региона, и даже при условии небольшого расстояния для наземной Скорой помощи, но с единственным маршрутом через Санкт-Петербург-время для оказания помощи может растянуться до нескольких часов.Выбор очевиден-это Ансат❗❗❗
✅Или, например, "эхо войны", раскопки и Минно-взрывная травма в лесу, где площадка 10х10 метров, А вокруг вековые ели-тоже Ансат❗❗❗
Быстрый и маневренный, неприхотливый к месту посадки в условиях плотной застройки, и возможностью приземлиться максимально близко к месту ЧС-Ансат❗❗❗
Вернёмся к цифрам🤷🏼♂️
За последнюю неделю вертолетами🚁 Национальной службы санитарной авиации было выполнено 118❗ экстренных вылетов и спасено 118❗❗❗ жизней🙏
#helinews #санавиация #санитарнаяавиация #медицина #НССА #нсса #helidrive #МЕДСПАС #вертолеты #вертолетыроссии #скораяпомощь #вертолет #смп #врач #фельдшер #реанимация #мчс #спасатели #ems #ambulance #emergency #hems #helicopter #ми8 #ансат #flight #flightnurse #paramedic #rescue #air #hemsrussia #airmedicalhelp #airmedicalcrew #medevac #medrescue #rescueteam #helirescue
Когда размерчик имеет значение ну или выбор не велик... Как говорится, при всем богатстве выбора, другой альтернативы нет...
М̲и̲-̲8̲ и̲л̲и̲ А̲н̲с̲а̲т̲❓
Вертолёты,как и автомобили, бывают разные:разных типов, размеров и для разных задач. Командой НССА выбор типа воздушного судна всегда анализируется исходя из особенностей региона:горы🏔, море🌊, тундра❄, тепло🌞, холодно🌬?И конечно же,расстояния-это один из ключевых факторов выбора.
Для больших(по территории) регионов:
✅с отдалёнными районами
✅с труднодоступными поселениями или месторождениями
✅там где экстренную медицинскую помощь невозможно оказать наземными силами и службами,или же помощь будет добираться к пациенту/пострадавшему критически долго- это однозначно - Ми-8❗❗❗💪
Его надёжность при эксплуатации в тяжёлых условиях(иногда, запредельно тяжёлых) проверена не одной сотней вылетов по всему миру🗺 ☝
Один из самых массовых тяжёлых вертолетов в мире! 👊
Универсален и надёжен, неприхотлив в обслуживании(да простят нас инженерные службы, которые их обслуживают😂) и довольно аскетичен🤗! На протяжении 60❗❗❗ лет с момента первого серийного выпуска(в июле 2021 года-юбилей), разные модификации под разными флагами в более чем 50 странах бороздят воздушные просторы по всему миру!🦅 Трудяга-парень! 😜
Для санитарной авиации в нашей стране тяжёлый Ми-8-это не прихоть и не расточительство!
За раз "восьмерка" может взять одновременно до 4х(при условии установки доп.медицинских модулей)тяжёлых пациентов на борт и перевести в кратчайшие сроки из отдаленных районов в крупные лечебные учреждения региона,для оказания высококвалифицированной помощи и лечения❗
✅Или, например, слетать "в море", снять при помощи лебёдки пациента/пострадавшего с корабля-Ми-8❗❗❗
Или, например, экстренно вылететь "в горы", отдалённое селение, где-нибудь в Дагестане, забрать оттуда новорожденного малыша вместе с мамой и доставить быстро в клинику в Махачкале-он же, Ми-8❗❗❗
Он по-праву заслуженный "трудяга" и "братишка"!!!
Для небольших же (территориально) регионов,но с большой плотностью населения,в равнине, в условиях "короткого плеча"-это, конечно же, лёгкий многоцелевой Ансат❗❗❗
В густонаселённых городах, в мегаполисах одна из его задач-это экстренные вылеты на места ЧС и ДТП. При стабильно растущем дорожном трафике , далеко не всегда " Скорая" может добраться до места происшествия быстро из-за пресловутых "пробок"🛣
✅Или же, на примере Ленинградской области, добраться из одной клиники в другую в пределах одного региона, и даже при условии небольшого расстояния для наземной Скорой помощи, но с единственным маршрутом через Санкт-Петербург-время для оказания помощи может растянуться до нескольких часов.Выбор очевиден-это Ансат❗❗❗
✅Или, например, "эхо войны", раскопки и Минно-взрывная травма в лесу, где площадка 10х10 метров, А вокруг вековые ели-тоже Ансат❗❗❗
Быстрый и маневренный, неприхотливый к месту посадки в условиях плотной застройки, и возможностью приземлиться максимально близко к месту ЧС-Ансат❗❗❗
Вернёмся к цифрам🤷🏼♂️
За последнюю неделю вертолетами🚁 Национальной службы санитарной авиации было выполнено 118❗ экстренных вылетов и спасено 118❗❗❗ жизней🙏
#helinews #санавиация #санитарнаяавиация #медицина #НССА #нсса #helidrive #МЕДСПАС #вертолеты #вертолетыроссии #скораяпомощь #вертолет #смп #врач #фельдшер #реанимация #мчс #спасатели #ems #ambulance #emergency #hems #helicopter #ми8 #ансат #flight #flightnurse #paramedic #rescue #air #hemsrussia #airmedicalhelp #airmedicalcrew #medevac #medrescue #rescueteam #helirescue
После вывода из эксплуатации в конце ноября для перекраски и ребрендинга Aspirus MedEvac Air 2 вернулся для обеспечения спасательных воздушных миссий.
Воздушная скорая помощь EC145, базирующаяся в аэропорту Центрального Висконсина в Мосини, ранее была известна как Spirit и известна с 1993 года.
MedEvac Air 2 присоединяется к медицинскому вертолету Aspirus MedEvac Air 1, базирующемуся в Медицинском центре Говарда Янга, входящему в состав Aspirus Health, в Вудраффе в составе сил экстренной медицинской помощи и медицинской транспортировки пациентов, численность которых увеличилась вдвое с приобретением Aspirus бывших объектов Ascension Wisconsin.
Расширенный Aspirus MedEvac теперь поддерживает 13 наземных баз, два медицинских вертолета и девять служб 911 от Верхнего полуострова Мичигана до Портиджа в Южном Висконсине.
Aspirus MedEvac также смогла оптимизировать диспетчеризацию, чтобы повысить безопасность, эффективность и своевременный доступ для неотложных перевозок.
#helinews #Aspirus #MedEvac
Воздушная скорая помощь EC145, базирующаяся в аэропорту Центрального Висконсина в Мосини, ранее была известна как Spirit и известна с 1993 года.
MedEvac Air 2 присоединяется к медицинскому вертолету Aspirus MedEvac Air 1, базирующемуся в Медицинском центре Говарда Янга, входящему в состав Aspirus Health, в Вудраффе в составе сил экстренной медицинской помощи и медицинской транспортировки пациентов, численность которых увеличилась вдвое с приобретением Aspirus бывших объектов Ascension Wisconsin.
Расширенный Aspirus MedEvac теперь поддерживает 13 наземных баз, два медицинских вертолета и девять служб 911 от Верхнего полуострова Мичигана до Портиджа в Южном Висконсине.
Aspirus MedEvac также смогла оптимизировать диспетчеризацию, чтобы повысить безопасность, эффективность и своевременный доступ для неотложных перевозок.
#helinews #Aspirus #MedEvac
🩸🚁 Переливание в воздухе: как цельная кровь появилась на борту вертолётов скорой помощи
Американская медсистема Lehigh Valley Health Network (LVHN) первой в США внедрила на своих вертолётах MedEvac автономные холодильные установки для хранения цельной донорской крови — и это стало технологическим прорывом в экстренной медицине.
📦 На борту теперь установлен APRU (Autonomous Portable Refrigeration Unit) — интеллектуальный мини-холодильник с автономным питанием (до 4 суток), беспроводным мониторингом и устойчивым температурным режимом. Даже при полном отключении питания кровь хранится в нужных условиях до 24 часов.
🧬 Почему именно цельная кровь, а не плазма?
Цельная кровь содержит всё необходимое: – эритроциты (переносят кислород) – плазму (поддерживает объём циркуляции) – тромбоциты (обеспечивают свёртывание)
💡 В отличие от солевых растворов и компонентов крови по отдельности, цельная кровь даёт немедленный клинический эффект при массивной кровопотере.
Исследования показывают: переливание цельной крови в первые часы снижает смертность на 60%.
⚙️ Все экипажи LVHN (воздушные и наземные) теперь оснащены O-положительной кровью — универсальным типом, подходящим большинству пациентов. С февраля 2025 года система действует в штатном режиме.
💬 «Это возможность начать спасение буквально в воздухе — до госпиталя. И это меняет парадигму догоспитальной помощи», — отмечают в LVHN.
🔍 Интеграция автономного холодильного модуля в MedEvac — это не просто апгрейд. Это новый уровень готовности к спасению в критические минуты.
#helinews #helicopterreview #HEMS #SAR #medevac #helicoptermedicine #wholeblood #экстреннаямедицина #LVHN #апру #медтех #emergencycare #innovation #APRU
Американская медсистема Lehigh Valley Health Network (LVHN) первой в США внедрила на своих вертолётах MedEvac автономные холодильные установки для хранения цельной донорской крови — и это стало технологическим прорывом в экстренной медицине.
📦 На борту теперь установлен APRU (Autonomous Portable Refrigeration Unit) — интеллектуальный мини-холодильник с автономным питанием (до 4 суток), беспроводным мониторингом и устойчивым температурным режимом. Даже при полном отключении питания кровь хранится в нужных условиях до 24 часов.
🧬 Почему именно цельная кровь, а не плазма?
Цельная кровь содержит всё необходимое: – эритроциты (переносят кислород) – плазму (поддерживает объём циркуляции) – тромбоциты (обеспечивают свёртывание)
💡 В отличие от солевых растворов и компонентов крови по отдельности, цельная кровь даёт немедленный клинический эффект при массивной кровопотере.
Исследования показывают: переливание цельной крови в первые часы снижает смертность на 60%.
⚙️ Все экипажи LVHN (воздушные и наземные) теперь оснащены O-положительной кровью — универсальным типом, подходящим большинству пациентов. С февраля 2025 года система действует в штатном режиме.
💬 «Это возможность начать спасение буквально в воздухе — до госпиталя. И это меняет парадигму догоспитальной помощи», — отмечают в LVHN.
🔍 Интеграция автономного холодильного модуля в MedEvac — это не просто апгрейд. Это новый уровень готовности к спасению в критические минуты.
#helinews #helicopterreview #HEMS #SAR #medevac #helicoptermedicine #wholeblood #экстреннаямедицина #LVHN #апру #медтех #emergencycare #innovation #APRU
🩸🚁 Цельная кровь на борту: революция в небе продолжается
После того как Lehigh Valley Health Network стала первопроходцем в использовании автономных холодильников APRU для хранения цельной крови на борту MedEvac, технологическая волна докатилась и до северо-восточного Висконсина.
📍 Теперь и EAGLE III, в партнёрстве с HSHS St. Vincent Hospital, начинает перевозить цельную кровь на всех своих вертолётах. С понедельника в воздухе — полноценная догоспитальная помощь: эритроциты, плазма и тромбоциты — всё сразу, без задержек.
📈 Исследования показывают, что переливание цельной крови в первые часы после травмы снижает смертность на 60%. Именно поэтому медики всё чаще отдают предпочтение цельной крови, а не её компонентам по отдельности.
👩⚕️ В составе команды St. Vincent — шесть специально обученных медсестёр, готовых оказать это жизненно важное переливание прямо на борту. А благодаря инновациям вроде APRU, теперь это возможно с высокой степенью надёжности.
💬 «Мы гордимся тем, что входим в число немногих в США, кто предоставляет столь высокий уровень экстренной помощи в воздухе», — комментирует команда St. Vincent.
🚁 Воздушная медицина выходит на новый уровень. Из экстренной — в проактивную.
#helinews #wholeblood #экстреннаямедицина #HSHS #EAGLEIII #LVHN #medevac #helicoptermedicine #traumacare #airrescue #APRU #innovation #донорство #спасениевнебольницы #EAGLEIII #HSHS #StVincentHospital
После того как Lehigh Valley Health Network стала первопроходцем в использовании автономных холодильников APRU для хранения цельной крови на борту MedEvac, технологическая волна докатилась и до северо-восточного Висконсина.
📍 Теперь и EAGLE III, в партнёрстве с HSHS St. Vincent Hospital, начинает перевозить цельную кровь на всех своих вертолётах. С понедельника в воздухе — полноценная догоспитальная помощь: эритроциты, плазма и тромбоциты — всё сразу, без задержек.
📈 Исследования показывают, что переливание цельной крови в первые часы после травмы снижает смертность на 60%. Именно поэтому медики всё чаще отдают предпочтение цельной крови, а не её компонентам по отдельности.
👩⚕️ В составе команды St. Vincent — шесть специально обученных медсестёр, готовых оказать это жизненно важное переливание прямо на борту. А благодаря инновациям вроде APRU, теперь это возможно с высокой степенью надёжности.
💬 «Мы гордимся тем, что входим в число немногих в США, кто предоставляет столь высокий уровень экстренной помощи в воздухе», — комментирует команда St. Vincent.
🚁 Воздушная медицина выходит на новый уровень. Из экстренной — в проактивную.
#helinews #wholeblood #экстреннаямедицина #HSHS #EAGLEIII #LVHN #medevac #helicoptermedicine #traumacare #airrescue #APRU #innovation #донорство #спасениевнебольницы #EAGLEIII #HSHS #StVincentHospital