Genesys Aerosystems, компания Moog, объявила о получении одобрения EASA для системы автопилота и повышения устойчивости HeliSAS® на платформе Bell 505.
Одобрение EASA распространяется как на 2-осевые, так и на 3-осевые конфигурации.
Новое сертификационное одобрение является дополнением к существующим одобрениям FAA STC плюс CAA и ANAC для HeliSAS® на Bell 505.
Заказы на новые вертолеты можно размещать на заводе Bell, а на модифицированные - у официальных дилеров Genesys.
Чуть больше про систему👇
#helinews #Bell #Bell505 #HeliSAS #GenesysAerosystems
Одобрение EASA распространяется как на 2-осевые, так и на 3-осевые конфигурации.
Новое сертификационное одобрение является дополнением к существующим одобрениям FAA STC плюс CAA и ANAC для HeliSAS® на Bell 505.
Заказы на новые вертолеты можно размещать на заводе Bell, а на модифицированные - у официальных дилеров Genesys.
Чуть больше про систему👇
#helinews #Bell #Bell505 #HeliSAS #GenesysAerosystems
Автопилот HeliSAS и система повышения устойчивости
HeliSAS® — это запатентованный, легкий и доступный автопилот, основанный на пространственном положении, и система повышения устойчивости. Снижающий рабочую нагрузку автопилот включает в себя такие режимы, как курс, навигация, заход на посадку, вертикальная скорость, указанная скорость и удержание высоты.
Разработанная для постоянной работы, система повышения устойчивости вернет вертолет в нейтральное положение, просто ослабив прилагаемые силы или просто отключив цикл, если пилот станет недееспособным, потеряет пространственную ориентацию или потеряет визуальные ориентиры.
В дополнение к важнейшим возможностям SAS, система имеет защиту от превышения и ограничения скорости, удерживая пилотов и пассажиров в безопасном диапазоне полета при включенном автопилоте.
Ключевые особенности системы Genesys Aerosystems HeliSAS® включают в себя:
- Автоматический возврат в горизонтальное положение полета на всех скоростях полета
- Обеспечение устойчивости на всех этапах полета от запуска до остановки
- Управление тангажом автопилота - удержание высоты, удержание IAS, удержание VS, GS
- Управление автопилотом по крену – HDG Hold, NAV, LOC, VOR
- Дополнительный контроль рыскания
- Защита от превышения скорости и пониженной скорости
#helinews #Bell #Bell505 #HeliSAS #GenesysAerosystems
HeliSAS® — это запатентованный, легкий и доступный автопилот, основанный на пространственном положении, и система повышения устойчивости. Снижающий рабочую нагрузку автопилот включает в себя такие режимы, как курс, навигация, заход на посадку, вертикальная скорость, указанная скорость и удержание высоты.
Разработанная для постоянной работы, система повышения устойчивости вернет вертолет в нейтральное положение, просто ослабив прилагаемые силы или просто отключив цикл, если пилот станет недееспособным, потеряет пространственную ориентацию или потеряет визуальные ориентиры.
В дополнение к важнейшим возможностям SAS, система имеет защиту от превышения и ограничения скорости, удерживая пилотов и пассажиров в безопасном диапазоне полета при включенном автопилоте.
Ключевые особенности системы Genesys Aerosystems HeliSAS® включают в себя:
- Автоматический возврат в горизонтальное положение полета на всех скоростях полета
- Обеспечение устойчивости на всех этапах полета от запуска до остановки
- Управление тангажом автопилота - удержание высоты, удержание IAS, удержание VS, GS
- Управление автопилотом по крену – HDG Hold, NAV, LOC, VOR
- Дополнительный контроль рыскания
- Защита от превышения скорости и пониженной скорости
#helinews #Bell #Bell505 #HeliSAS #GenesysAerosystems
CNC Technologies, компания, занимающаяся авиационными технологиями и беспроводной связью, обслуживающая правоохранительные, военные и правительственные рынки, объявила о поставке вертолета Bell 505 Jet Ranger X для штата Небраска.
Установленный авиационным интегратором AeroBrigham из Декейтера, штат Техас, современный набор миссий предоставляет NSP комплексное решение для патрулирования, наблюдения и связи, которое полностью совместимо с существующей авиационной и технологической инфраструктурой агентства.
Вертолёт оснащён тепловизором L3/Wescam MX10, картографом Shotover/Churchill Systems, монитором Macro Blue, прожектором Trakka TLX и системой радиорелейной связи Troll Systems.
Экипажи смогут использовать эти решения для непрерывной потоковой передачи HD-видео и данных с вертолёта командирам и офицерам на земле, используя существующую инфраструктуру радиорелейной связи агентства Troll Systems.
#helinews #Bell #Bell505
Установленный авиационным интегратором AeroBrigham из Декейтера, штат Техас, современный набор миссий предоставляет NSP комплексное решение для патрулирования, наблюдения и связи, которое полностью совместимо с существующей авиационной и технологической инфраструктурой агентства.
Вертолёт оснащён тепловизором L3/Wescam MX10, картографом Shotover/Churchill Systems, монитором Macro Blue, прожектором Trakka TLX и системой радиорелейной связи Troll Systems.
Экипажи смогут использовать эти решения для непрерывной потоковой передачи HD-видео и данных с вертолёта командирам и офицерам на земле, используя существующую инфраструктуру радиорелейной связи агентства Troll Systems.
#helinews #Bell #Bell505
Bell объявила о доставке первого Bell 505 покупателю в Греции. Вертолёт находится в частной собственности и будет эксплуатироваться Bellavia для коммерческих рейсов по материковой части и островам Греции для деловых, VIP-рейсов, отдыха и чартерных рейсов. Bellavia будет эксплуатировать и обслуживать вертолёт в соответствии с сертификатами своей организации с пилотами и техниками, прошедшими обучение в Bell Training Academy.
Bellavia Aviation Services эксплуатирует и обслуживает вертолеты Bell с 1991 года. Семейный бизнес в третьем поколении начал свою деятельность с вертолёта Bell 47, который налетал более 3500 часов для внесения удобрений, опрыскивания от комаров и аэрофотосъемки. Он продолжал работать с легендарными Bell 206 JetRanger, Bell 230, Bell 206 LongRanger и в настоящее время имеет флот из Bell 206, Bell 407, Bell 429 и Bell 505.
Bell поставила 78 самолетов Bell 505 в Европе клиентам в Италии, Швейцарии, Словакии, а теперь и Греции.
#helinews #Bell #Bell505
Bellavia Aviation Services эксплуатирует и обслуживает вертолеты Bell с 1991 года. Семейный бизнес в третьем поколении начал свою деятельность с вертолёта Bell 47, который налетал более 3500 часов для внесения удобрений, опрыскивания от комаров и аэрофотосъемки. Он продолжал работать с легендарными Bell 206 JetRanger, Bell 230, Bell 206 LongRanger и в настоящее время имеет флот из Bell 206, Bell 407, Bell 429 и Bell 505.
Bell поставила 78 самолетов Bell 505 в Европе клиентам в Италии, Швейцарии, Словакии, а теперь и Греции.
#helinews #Bell #Bell505
Bell объявила о подписании соглашения о продаже 10 вертолетов Bell 505 Королевским военно-воздушным силам Иордании на выставке Сил специальных операций и Конференция в Акабе, Иордания.
Контракт включает в себя поставку вертолета с симулятором и учебным пакетом для обеспечения расширенного подхода к базовому и продвинутому летному обучению пилотов вертолетов в Авиационном колледже имени короля Хусейна в Мафраке, Иордания.
#helinews #Bell #Bell505 #Иордания
Контракт включает в себя поставку вертолета с симулятором и учебным пакетом для обеспечения расширенного подхода к базовому и продвинутому летному обучению пилотов вертолетов в Авиационном колледже имени короля Хусейна в Мафраке, Иордания.
#helinews #Bell #Bell505 #Иордания
Bell объявила о поставке первого вертолёта Bell 505 ангольской авиационной компании BESTFLY. Вертолёт был передан во время церемонии в Мирабеле, Канада.
BESTFLY была основана в 2009 году и на сегодняшний день является крупнейшей частной авиационной компанией Анголы, предоставляющей широкий спектр услуг, включая управление воздушными судами и их чартер, кейтеринг, планирование полетов, трансферы и обслуживание рейсов.
Это первый Bell 505 в Анголе, и BESTFLY планирует пополнить свой флот еще одним вертолётом в следующем году.
#helinews #BESTFLY #Bell #Bell505
BESTFLY была основана в 2009 году и на сегодняшний день является крупнейшей частной авиационной компанией Анголы, предоставляющей широкий спектр услуг, включая управление воздушными судами и их чартер, кейтеринг, планирование полетов, трансферы и обслуживание рейсов.
Это первый Bell 505 в Анголе, и BESTFLY планирует пополнить свой флот еще одним вертолётом в следующем году.
#helinews #BESTFLY #Bell #Bell505
Bell находится в завершающей стадии сертификационной программы для 525 Relentless и ожидает сертификации сверхсреднего двухмоторного вертолета к концу года, заявили руководители компании во время недавнего дня СМИ в Форт-Уэрте, штат Техас.
Bell, тем временем, продолжает свои усилия по сертификации вертолета для полётов в условиях обледенения, начав полномасштабные испытания в Маркетте, штат Мичиган, в прошлом месяце. Что касается первоначальных результатов, Мукхук сказал: «Системы работают отлично. Наша задача заключалась в том, чтобы заставить вертолёт пройти испытания».
Производитель вертолетов еще не готов назвать стартового заказчика, но Мукхук сказал: «Сейчас мы разговариваем с несколькими заказчиками… и это отличные переговоры».
#helinews #Bell #Bell505
Bell, тем временем, продолжает свои усилия по сертификации вертолета для полётов в условиях обледенения, начав полномасштабные испытания в Маркетте, штат Мичиган, в прошлом месяце. Что касается первоначальных результатов, Мукхук сказал: «Системы работают отлично. Наша задача заключалась в том, чтобы заставить вертолёт пройти испытания».
Производитель вертолетов еще не готов назвать стартового заказчика, но Мукхук сказал: «Сейчас мы разговариваем с несколькими заказчиками… и это отличные переговоры».
#helinews #Bell #Bell505
Karen, швейцарский поставщик вертолетных получил два новых вертолёта Bell 505 для модернизации существующего парка одномоторных вертолетов, состоящего из трех вертолетов Bell/Agusta.
В рамках стратегического инвестиционного плана, Карен будет использовать эти машины для коммерческих полетов и обучения пилотов.
Два вертолета имеют немного разную компоновку, HB-ZXE имеет салон VIP и будет оснащен автопилотом, как только будет выдан сертификат EASA, а HB-ZXL имеет стандартный салон и грузовой крюк.
Учитывая горную среду швейцарских Альп, Bell 505 обеспечит значительное улучшение характеристик по сравнению с Bell 206, что делает новые вертолеты идеальным инструментом для горных операций.
Эта покупка также является частью стратегических инвестиций, связанных с Авиационным учебным центром Карена, который включает в себя обучение летных экипажей и технического персонала. План развития Карен включает в себя приобретение других учебных вертолетов.
#helinews #Karen #Bell #Bell505 #Швейцария
В рамках стратегического инвестиционного плана, Карен будет использовать эти машины для коммерческих полетов и обучения пилотов.
Два вертолета имеют немного разную компоновку, HB-ZXE имеет салон VIP и будет оснащен автопилотом, как только будет выдан сертификат EASA, а HB-ZXL имеет стандартный салон и грузовой крюк.
Учитывая горную среду швейцарских Альп, Bell 505 обеспечит значительное улучшение характеристик по сравнению с Bell 206, что делает новые вертолеты идеальным инструментом для горных операций.
Эта покупка также является частью стратегических инвестиций, связанных с Авиационным учебным центром Карена, который включает в себя обучение летных экипажей и технического персонала. План развития Карен включает в себя приобретение других учебных вертолетов.
#helinews #Karen #Bell #Bell505 #Швейцария
Bell объявила, что Bell 505 совершил свой первый полет, работая исключительно на 100% экологичном авиационном топливе, что стало первым в истории с однодвигательным двигателем вертолёта для полета со 100% SAF.
Bell сотрудничала с Safran Helicopter Engines, Neste, GKN Aerospace и Virent , чтобы сделать этот полет Bell 505 возможным.
Для выполнения этого полета Bell сотрудничала с Safran Helicopter Engines, производителем двигателя Arrius 2R для Bell 505, GKN Aerospace, поставщиком компонентов топливной системы, Neste, поставщиком SAF и Virent, производителем возобновляемого топлива. Safran Helicopter Engines и GKN Aerospace провели тщательные испытания компонентов двигателя и топливной системы.
Как это было 👇
#helinews #Bell #Bell505 #SAF #Safran #bioenergy #biofuel
Bell сотрудничала с Safran Helicopter Engines, Neste, GKN Aerospace и Virent , чтобы сделать этот полет Bell 505 возможным.
Для выполнения этого полета Bell сотрудничала с Safran Helicopter Engines, производителем двигателя Arrius 2R для Bell 505, GKN Aerospace, поставщиком компонентов топливной системы, Neste, поставщиком SAF и Virent, производителем возобновляемого топлива. Safran Helicopter Engines и GKN Aerospace провели тщательные испытания компонентов двигателя и топливной системы.
Как это было 👇
#helinews #Bell #Bell505 #SAF #Safran #bioenergy #biofuel
Neste и Virent сотрудничали, чтобы смешать, протестировать и поставить SAF для этого проекта в качестве 100-процентного топлива. SAF, изготовленный из отработанного растительного масла или другого сырья на биологической основе, обычно необходимо смешивать с нефтепродуктами, поскольку он не включает компонент, называемый «ароматика», который требуется для соответствия современным спецификациям авиационного топлива.
Virent производит ароматический компонент из возобновляемых растительных сахаров, который был добавлен в чистый SAF от Neste, что устраняет необходимость смешивать SAF с нефтяным топливом. Таким образом, SAF, поставленный для этого испытательного полета компаниями Neste и Virent, является «100-процентной заменой» авиационного топлива на нефтяной основе и не требует модификации двигателя.
Собственный учебный парк и демонстрационные вертолеты Bell в настоящее время используют SAF в своих операциях. Команда продолжает вести переговоры с клиентами о его внедрении и следит за испытаниями SAF на специальном вертолете Bell 505 с двигателями Safran Helicopter Engines. Этот полет поддерживает цель Textron «Достичь устойчивого воздействия к 2025 году» по сокращению выбросов парниковых газов на предприятии на 20%, среди других инициатив в области устойчивого развития.
#helinews #Bell #Bell505 #SAF #Safran #bioenergy #biofuel
Virent производит ароматический компонент из возобновляемых растительных сахаров, который был добавлен в чистый SAF от Neste, что устраняет необходимость смешивать SAF с нефтяным топливом. Таким образом, SAF, поставленный для этого испытательного полета компаниями Neste и Virent, является «100-процентной заменой» авиационного топлива на нефтяной основе и не требует модификации двигателя.
Собственный учебный парк и демонстрационные вертолеты Bell в настоящее время используют SAF в своих операциях. Команда продолжает вести переговоры с клиентами о его внедрении и следит за испытаниями SAF на специальном вертолете Bell 505 с двигателями Safran Helicopter Engines. Этот полет поддерживает цель Textron «Достичь устойчивого воздействия к 2025 году» по сокращению выбросов парниковых газов на предприятии на 20%, среди других инициатив в области устойчивого развития.
#helinews #Bell #Bell505 #SAF #Safran #bioenergy #biofuel
Компания Roslagens Helikopterflyg получает шведский сертификат эксплуатанта на два новых вертолета Bell 505
Roslagens Helikopterflyg из Нортелье, Швеция, сообщает о том, что Управление гражданской авиации Швеции выдало Сертификат эксплуатанта на два вертолета Bell 505 компании.
Флот Bell 505 в настоящее время состоит из одного вертолёта, предназначенного для воздушных работ, и одного вертолёта, оборудованного для VIP-чартеров. Этим летом будет добавлен дополнительный VIP 505.
Учебная организация Roslagens, Proflight Nordic, использует оба 505 в рамках своей Утвержденной учебной программы
#helinews #Bell #Bell505 #RoslagensHelikopterflyg #Швеция
Roslagens Helikopterflyg из Нортелье, Швеция, сообщает о том, что Управление гражданской авиации Швеции выдало Сертификат эксплуатанта на два вертолета Bell 505 компании.
Флот Bell 505 в настоящее время состоит из одного вертолёта, предназначенного для воздушных работ, и одного вертолёта, оборудованного для VIP-чартеров. Этим летом будет добавлен дополнительный VIP 505.
Учебная организация Roslagens, Proflight Nordic, использует оба 505 в рамках своей Утвержденной учебной программы
#helinews #Bell #Bell505 #RoslagensHelikopterflyg #Швеция
Вертолеты повышают квалификацию Королевских ВВС Бахрейна
Bell объявила о поставке трех вертолетов Bell 505 Королевским ВВС Бахрейна. Bell доставила вертолёт во время инспекции и приемки на объекте Bell Mirabel.
Силы обороны Бахрейна использовали Bell 212 и несколько поколений ударных вертолетов AH-1. Эта поставка знаменует собой первые Bell 505 для страны и включает в себя пакет обучения, инструментов и запасных частей.
Королевство Бахрейн присоединяется к другим странам региона, использующим Bell 505 в качестве передового военного тренажера. Международная летная академия Horizon в ОАЭ эксплуатирует 12 вертолетов Bell 505, а Королевские ВВС Иордании подписали соглашение о поставке 10 вертолетов Bell 505 в ноябре 2022 года. Более 30 вертолетов Bell 505 эксплуатируются на Ближнем Востоке и в Африке. Кроме того, Bell 505 является военно-учебным вертолетом для ВВС Черногории, армии Республики Корея и военно-морского флота Республики Корея.
#helinews #Bell #Bell505 #Бахрейн
Bell объявила о поставке трех вертолетов Bell 505 Королевским ВВС Бахрейна. Bell доставила вертолёт во время инспекции и приемки на объекте Bell Mirabel.
Силы обороны Бахрейна использовали Bell 212 и несколько поколений ударных вертолетов AH-1. Эта поставка знаменует собой первые Bell 505 для страны и включает в себя пакет обучения, инструментов и запасных частей.
Королевство Бахрейн присоединяется к другим странам региона, использующим Bell 505 в качестве передового военного тренажера. Международная летная академия Horizon в ОАЭ эксплуатирует 12 вертолетов Bell 505, а Королевские ВВС Иордании подписали соглашение о поставке 10 вертолетов Bell 505 в ноябре 2022 года. Более 30 вертолетов Bell 505 эксплуатируются на Ближнем Востоке и в Африке. Кроме того, Bell 505 является военно-учебным вертолетом для ВВС Черногории, армии Республики Корея и военно-морского флота Республики Корея.
#helinews #Bell #Bell505 #Бахрейн
Компания Meeker-Airfilm сообщает о получении сертификата FAA STC для бокового крепления Bell 505 Utility и крепления на нижней стойке.
Крепление Heavy Side можно использовать для крупноформатных камерных систем, лидаров и т. д.
Крепление Down Post можно использовать для небольших систем, таких как MX10, динамики и т. д.
Сертификация EASA также будет получена в этом году.
#helinews #MeekerAviation #Bell #Bell505
Крепление Heavy Side можно использовать для крупноформатных камерных систем, лидаров и т. д.
Крепление Down Post можно использовать для небольших систем, таких как MX10, динамики и т. д.
Сертификация EASA также будет получена в этом году.
#helinews #MeekerAviation #Bell #Bell505
Simrik Air Pvt. приобрела вертолет One Bell 505 Jet Ranger X, расширив свой парк.
Bell 505 — одна из последних моделей вертолетов Bell Textron и Simrik Air договорились о приобретении этого вертолёта после испытаний его возможностей на территории Непала в 2019 году.
С добавлением этого вертолёта в свой парк Simrik сможет предоставлять более эффективные услуги с точки зрения медицинской эвакуации, поисково-спасательных операций, исследований, приключений, обучения, общественной безопасности, корпоративных и чартерных операций.
Simrik Air, пионер непальской авиационной промышленности в течение многих лет, пополняет свой парк самыми лучшими и совершенно новыми машинами для выполнения своих обязательств по безопасности.
#helinews #Bell #Bell505 #Непал #SimrikAir
Bell 505 — одна из последних моделей вертолетов Bell Textron и Simrik Air договорились о приобретении этого вертолёта после испытаний его возможностей на территории Непала в 2019 году.
С добавлением этого вертолёта в свой парк Simrik сможет предоставлять более эффективные услуги с точки зрения медицинской эвакуации, поисково-спасательных операций, исследований, приключений, обучения, общественной безопасности, корпоративных и чартерных операций.
Simrik Air, пионер непальской авиационной промышленности в течение многих лет, пополняет свой парк самыми лучшими и совершенно новыми машинами для выполнения своих обязательств по безопасности.
#helinews #Bell #Bell505 #Непал #SimrikAir
CAE объявила, что CAE Defense & Security заключила контракт с вертолетным крылом ВВС США на вводную летную подготовку для поддержки Командования воздушного образования и обучения.
Контракт обеспечивает критически важную летную подготовку пилотов-студентов ВВС США в рамках программы Helicopter Training Next.
Первоначальный контракт на сумму 44,5 млн долларов США поддерживает обучение всех первоначальных воздушных, наземных и симуляционных тренировок ВВС США.
Программа рассчитана до 2033 года с максимальной стоимостью 110,6 млн долларов США за весь срок действия контракта. Вводное обучение будет проводиться в учебном центре CAE Dothan в Дотане, штат Алабама, где также проводится программа обучения пилотированию самолетов.
Программа обучения IFT-R будет реализована CAE с использованием парка вертолётов Bell 505 Jet Ranger X, специально сконфигурированных для начальной подготовки пилотов вертолетов ВВС США AETC.
#helinews #CAE #Bell #Bell505 #JetRanger
Контракт обеспечивает критически важную летную подготовку пилотов-студентов ВВС США в рамках программы Helicopter Training Next.
Первоначальный контракт на сумму 44,5 млн долларов США поддерживает обучение всех первоначальных воздушных, наземных и симуляционных тренировок ВВС США.
Программа рассчитана до 2033 года с максимальной стоимостью 110,6 млн долларов США за весь срок действия контракта. Вводное обучение будет проводиться в учебном центре CAE Dothan в Дотане, штат Алабама, где также проводится программа обучения пилотированию самолетов.
Программа обучения IFT-R будет реализована CAE с использованием парка вертолётов Bell 505 Jet Ranger X, специально сконфигурированных для начальной подготовки пилотов вертолетов ВВС США AETC.
#helinews #CAE #Bell #Bell505 #JetRanger
DART Aerospace выпустила новую грузовую корзину Heli-Utility-Basket™, разработанную для вертолёта Bell 505.
Bell 505 Heli-Utility-Basket™ — дополняет существующие Heli-Utility-Baskets™ компании DART для таких моделей вертолетов, как H125, Bell 407, R66 и AW119, а также других моделей вертолетов производства Airbus, Bell, Leonardo и Robinson.
Bell 505 Heli-Utility-Basket™ отличается быстрой и простой установкой, что позволяет операторам безопасно перевозить лыжи, грузовые крюки, инструменты и оборудование, а также множество других предметов. Корзина DART Heli-Utility-Basket™, разработанная для коммерческого и VIP-рынка, изготовлена из коррозионно-стойкой нержавеющей стали с глянцевым, устойчивым к царапинам белым покрытием. Безопасность повышается благодаря простой самоблокирующейся ручке, которая обеспечивает закрытие крышки и фиксирует груз во время полета. Для облегчения открывания и закрывания крышки используется газовая пружина.
#helinews #DARTAerospace #HeliUtilityBasket™ #Bell #Bell505
Bell 505 Heli-Utility-Basket™ — дополняет существующие Heli-Utility-Baskets™ компании DART для таких моделей вертолетов, как H125, Bell 407, R66 и AW119, а также других моделей вертолетов производства Airbus, Bell, Leonardo и Robinson.
Bell 505 Heli-Utility-Basket™ отличается быстрой и простой установкой, что позволяет операторам безопасно перевозить лыжи, грузовые крюки, инструменты и оборудование, а также множество других предметов. Корзина DART Heli-Utility-Basket™, разработанная для коммерческого и VIP-рынка, изготовлена из коррозионно-стойкой нержавеющей стали с глянцевым, устойчивым к царапинам белым покрытием. Безопасность повышается благодаря простой самоблокирующейся ручке, которая обеспечивает закрытие крышки и фиксирует груз во время полета. Для облегчения открывания и закрывания крышки используется газовая пружина.
#helinews #DARTAerospace #HeliUtilityBasket™ #Bell #Bell505
Bell гордится тем, что с 1948 года является надежным партнером для операторов общественной безопасности, предоставляя лучшую в отрасли поддержку, послепродажные решения и обучение.
На конференции Airborne Public Safety Association Bell представила Bell 505 полиции штата Небраска и Bell 429 шерифа округа Коллиер.
Патруль штата Небраска начал свое подразделение авиационной поддержки в 1970 году с Bell 206B Jet Ranger. Сегодня вертолеты агентства работают почти ежедневно в интересах общественной безопасности. Подразделение авиационной поддержки будет эксплуатировать вертолет Bell 505, вертолет Bell 407, четыре самолета и оказывать поддержку любому правоохранительному органу штата.
Авиационное подразделение шерифа округа Коллиер использовало многоцелевые возможности и скорость Bell 429, чтобы сократить время полёта и добраться туда, где им нужно быть, чтобы спасти жизни.
#helinews #Bell #Bell505 #Bell429
На конференции Airborne Public Safety Association Bell представила Bell 505 полиции штата Небраска и Bell 429 шерифа округа Коллиер.
Патруль штата Небраска начал свое подразделение авиационной поддержки в 1970 году с Bell 206B Jet Ranger. Сегодня вертолеты агентства работают почти ежедневно в интересах общественной безопасности. Подразделение авиационной поддержки будет эксплуатировать вертолет Bell 505, вертолет Bell 407, четыре самолета и оказывать поддержку любому правоохранительному органу штата.
Авиационное подразделение шерифа округа Коллиер использовало многоцелевые возможности и скорость Bell 429, чтобы сократить время полёта и добраться туда, где им нужно быть, чтобы спасти жизни.
#helinews #Bell #Bell505 #Bell429
Пожарная служба Лос-Анджелеса реагирует одной из первых на вспыхивающие лесные пожары. В среднем LAFD ежегодно реагирует примерно на 1478 чрезвычайных происшествий. От лесных пожаров пострадали уже четыре миллиона человек.
Для LAFD решающее значение имеет способность реагировать быстро и эффективно, чтобы минимизировать воздействие лесных пожаров. Именно тогда в дело вступает новый высокотехнологичный вертолёт Bell 505 LAFD.
Bell 505, с позывным «Fire-7» в LAFD, присоединяется к многоцелевому флоту ведомства, чтобы выполнять роль координатора вертолетов, которому поручено помогать командирам миссий с тактикой и стратегией, одновременно управляя распределением вертолётов при тушении пожара с воздуха.
Помимо своих тактических возможностей, Bell 505 также будет служить тренировочной платформой для новых пилотов. В ближайшие месяцы LAFD планирует установить на вертолёт пожарный бак Isolair для обучения новых пилотов точному сбросу воды с воздуха.
#helinews #LAFD #Bell505 #Bell #ЛосАнджелес
Для LAFD решающее значение имеет способность реагировать быстро и эффективно, чтобы минимизировать воздействие лесных пожаров. Именно тогда в дело вступает новый высокотехнологичный вертолёт Bell 505 LAFD.
Bell 505, с позывным «Fire-7» в LAFD, присоединяется к многоцелевому флоту ведомства, чтобы выполнять роль координатора вертолетов, которому поручено помогать командирам миссий с тактикой и стратегией, одновременно управляя распределением вертолётов при тушении пожара с воздуха.
Помимо своих тактических возможностей, Bell 505 также будет служить тренировочной платформой для новых пилотов. В ближайшие месяцы LAFD планирует установить на вертолёт пожарный бак Isolair для обучения новых пилотов точному сбросу воды с воздуха.
#helinews #LAFD #Bell505 #Bell #ЛосАнджелес
DART Aerospace получила сертификат для внешней грузовой платформы Heli-Utility-Basket™, специально разработанной для вертолёта Bell 505.
Bell 505 Heli-Utility-Basket™ — дополняет существующую систему Heli-Utility-Baskets™ для таких моделей, как H125, Bell 407, R66 и AW119, а также других моделей вертолетов, производимых Airbus, Bell, Leonardo и Robinson.
Bell 505 Heli-Utility-Basket™ отличается быстрой и простой установкой, позволяя операторам безопасно перевозить снаружи лыжи, грузовые крюки, инструменты и оборудование, а также множество других предметов. Разработан для коммунального и VIP-рынка.
DART Heli-Utility-Basket™ изготовлен из устойчивой к коррозии нержавеющей стали и покрыт глянцевым, устойчивым к царапинам белым покрытием. Безопасность повышается за счет простой самоблокирующейся ручки, которая обеспечивает закрытие крышки и фиксирует груз во время полета. Для облегчения открытия и закрытия крышки используется газовая пружина.
#helinews #DARTAerospace #HeliUtilityBasket™ #Bell #Bell505
Bell 505 Heli-Utility-Basket™ — дополняет существующую систему Heli-Utility-Baskets™ для таких моделей, как H125, Bell 407, R66 и AW119, а также других моделей вертолетов, производимых Airbus, Bell, Leonardo и Robinson.
Bell 505 Heli-Utility-Basket™ отличается быстрой и простой установкой, позволяя операторам безопасно перевозить снаружи лыжи, грузовые крюки, инструменты и оборудование, а также множество других предметов. Разработан для коммунального и VIP-рынка.
DART Heli-Utility-Basket™ изготовлен из устойчивой к коррозии нержавеющей стали и покрыт глянцевым, устойчивым к царапинам белым покрытием. Безопасность повышается за счет простой самоблокирующейся ручки, которая обеспечивает закрытие крышки и фиксирует груз во время полета. Для облегчения открытия и закрытия крышки используется газовая пружина.
#helinews #DARTAerospace #HeliUtilityBasket™ #Bell #Bell505
Первые вертолеты Bell 505 доставлены в Южную Корею
Компания Bell поставила первые три из 40 новых учебно-тренировочных вертолетов Bell 505 для армии и военно-морского флота Республики Корея, заказанных в прошлом году.
В мае 2022 года между Управлением программы оборонных закупок Республики Корея и компанией Bell был подписан контракт после того, как Bell 505 был выбран в качестве нового учебно-тренировочного военного вертолета Республики Корея.
Вертолеты Bell 505 будут использоваться как РКН, так и армией Республики Корея для обучения своих пилотов.
Включение в состав флота Вооруженных сил Республики Корея увеличивает общее количество правительственных учреждений по всему миру, использующих Bell 505 в качестве учебно-тренировочного вертолета, до семи: ВМС Индонезии, ВВС Ямайки, Береговая охрана Японии, Международная летная академия ОАЭ Horizon, Вооруженные силы Черногории и Королевских ВВС Иордании.
#helinews #Bell #Bell505 #ЮжнаяКорея
Компания Bell поставила первые три из 40 новых учебно-тренировочных вертолетов Bell 505 для армии и военно-морского флота Республики Корея, заказанных в прошлом году.
В мае 2022 года между Управлением программы оборонных закупок Республики Корея и компанией Bell был подписан контракт после того, как Bell 505 был выбран в качестве нового учебно-тренировочного военного вертолета Республики Корея.
Вертолеты Bell 505 будут использоваться как РКН, так и армией Республики Корея для обучения своих пилотов.
Включение в состав флота Вооруженных сил Республики Корея увеличивает общее количество правительственных учреждений по всему миру, использующих Bell 505 в качестве учебно-тренировочного вертолета, до семи: ВМС Индонезии, ВВС Ямайки, Береговая охрана Японии, Международная летная академия ОАЭ Horizon, Вооруженные силы Черногории и Королевских ВВС Иордании.
#helinews #Bell #Bell505 #ЮжнаяКорея