Австралийская фирма успешно тестирует свой eVTOL с дальностью полета 620 миль.
eVTOL оснащен электрическим силовым агрегатом и расширителем запаса хода на водородном топливе.
Австралийская фирма завершила первый привязной испытательный полет своего eVTOL. Аппарат AMSL Aero, получивший название Vertiia, направлен на создание безопасного аппарата, который облегчит жизнь людей из-за пробок на дорогах.
Vertiia является одним из новейших участников индустрии вертикального взлета и посадки, в котором недавно проявили активность такие игроки, как Jetoptera и ARC Aerosystems.
Подробнее о проекте 👇
#helinews #eVTOL #AMSLAero #Vertiia
eVTOL оснащен электрическим силовым агрегатом и расширителем запаса хода на водородном топливе.
Австралийская фирма завершила первый привязной испытательный полет своего eVTOL. Аппарат AMSL Aero, получивший название Vertiia, направлен на создание безопасного аппарата, который облегчит жизнь людей из-за пробок на дорогах.
Vertiia является одним из новейших участников индустрии вертикального взлета и посадки, в котором недавно проявили активность такие игроки, как Jetoptera и ARC Aerosystems.
Подробнее о проекте 👇
#helinews #eVTOL #AMSLAero #Vertiia
Концепция приобретает значение не только потому, что она находится с другой стороны земного шара, но и потому, что это также один из самых компактных проектов, представленных на этом рынке, благодаря конструкции типа «коробчатое крыло». «Сочетание его уникального аэродинамического и структурного дизайна означает, что он путешествует дальше, используя меньше энергии», — говорится AMSL Aeroна.
Vertiia предназначена для перевозки до пяти пассажиров и с самого начала спроектирована для работы на водородном топливе. AMSL Aero находится в процессе интеграции водородного топлива.
AMSL Aero утверждает, что это «самый эффективный в мире eVTOL, благодаря его энергоэффективной конструкции». eVTOL сможет развивать максимальную скорость 180 миль в час (300 км/ч) и преодолевать 155 миль (250 км) на полностью электрических батареях до подзарядки.
Дальность полета аппарата, который может взлетать и садиться как вертолет, может быть увеличена до завидной цифры в 620 миль (1000 км) с использованием водородного топлива. AMSL Aero намеревается использовать eVTOL для авиационной медицины, аварийно-спасательных служб и пассажирских рынков.
AMSL Aero также будет искать другие области, где она может оказаться полезной в таком большом месте, как Австралия. «Операция на такси — это одно из применений, и в Сиднее, Мельбурне и Брисбене есть много людей, которые хотели бы значительно сократить свои поездки на работу, летая из дома прямо на работу», — рассказал Эндрю Мур, соучредитель AMSL Aero.
#helinews #eVTOL #AMSLAero #Vertiia
Vertiia предназначена для перевозки до пяти пассажиров и с самого начала спроектирована для работы на водородном топливе. AMSL Aero находится в процессе интеграции водородного топлива.
AMSL Aero утверждает, что это «самый эффективный в мире eVTOL, благодаря его энергоэффективной конструкции». eVTOL сможет развивать максимальную скорость 180 миль в час (300 км/ч) и преодолевать 155 миль (250 км) на полностью электрических батареях до подзарядки.
Дальность полета аппарата, который может взлетать и садиться как вертолет, может быть увеличена до завидной цифры в 620 миль (1000 км) с использованием водородного топлива. AMSL Aero намеревается использовать eVTOL для авиационной медицины, аварийно-спасательных служб и пассажирских рынков.
AMSL Aero также будет искать другие области, где она может оказаться полезной в таком большом месте, как Австралия. «Операция на такси — это одно из применений, и в Сиднее, Мельбурне и Брисбене есть много людей, которые хотели бы значительно сократить свои поездки на работу, летая из дома прямо на работу», — рассказал Эндрю Мур, соучредитель AMSL Aero.
#helinews #eVTOL #AMSLAero #Vertiia