Loft Dynamics AG (ранее VRM Switzerland), разработчик и оператор первых и единственных в мире симуляторов виртуальной реальности, объявила о продаже известного тренера VR Airbus H125 компании Multicom, базирующейся на Сицилии, Италия.
Helixcom, дочерняя компания Multicom, создаст центр обучения и повышения квалификации пилотов вертолетов с помощью тренажера. Это первый тренажер Loft Dynamics в Италии, демонстрирующий устойчивый спрос в регионе на такое реалистичное учебное оборудование.
Helixcom установит и будет эксплуатировать тренажер Loft Dynamics H125 на своей базе к югу от Кальтаниссетты, в самом сердце Сицилии, Италия. Это показывает универсальность устройств, поскольку они могут эффективно работать даже в самых удаленных местах.
#helinews #LoftDynamics #VRMSwitzerland #VR #Airbus #H125 #Multicom #Сицилии #Италия #Helixcom
Helixcom, дочерняя компания Multicom, создаст центр обучения и повышения квалификации пилотов вертолетов с помощью тренажера. Это первый тренажер Loft Dynamics в Италии, демонстрирующий устойчивый спрос в регионе на такое реалистичное учебное оборудование.
Helixcom установит и будет эксплуатировать тренажер Loft Dynamics H125 на своей базе к югу от Кальтаниссетты, в самом сердце Сицилии, Италия. Это показывает универсальность устройств, поскольку они могут эффективно работать даже в самых удаленных местах.
#helinews #LoftDynamics #VRMSwitzerland #VR #Airbus #H125 #Multicom #Сицилии #Италия #Helixcom
🎮🚁 Виртуальный тренажёр Loft Dynamics получил официальное одобрение во Франции для подготовки пилотов на H125 (Airbus AS350B3e).
Это первый в мире случай, когда часть обучения на конкретный тип вертолёта можно пройти в VR — с последующим получением квалификации на тип.
💡 Что за система?
– полноразмерная кабина H125 – реалистичная отдача на ручках управления – подвижная платформа – high-res визуализация – аварийные сценарии и работа в "погодных условиях"
⚙️ Зачем это нужно?
– меньше реальных вылетов → экономия топлива и ресурса – тренировка опасных ситуаций — без риска – доступ даже для малобюджетных школ – высокая реалистичность, сравнимая с классическими FFS
📍 Франция стала первой страной, утвердившей VR как часть официальной программы подготовки на тип.
EASA уже поддержала технологию — Loft Dynamics масштабируется.
🧠 Обучение будущего — это не только небо, но и очки VR.
#helinews #helicopterreview #LoftDynamics #Франция #France #H125 #Airbus #AS350B3e #VR
Это первый в мире случай, когда часть обучения на конкретный тип вертолёта можно пройти в VR — с последующим получением квалификации на тип.
💡 Что за система?
– полноразмерная кабина H125 – реалистичная отдача на ручках управления – подвижная платформа – high-res визуализация – аварийные сценарии и работа в "погодных условиях"
⚙️ Зачем это нужно?
– меньше реальных вылетов → экономия топлива и ресурса – тренировка опасных ситуаций — без риска – доступ даже для малобюджетных школ – высокая реалистичность, сравнимая с классическими FFS
📍 Франция стала первой страной, утвердившей VR как часть официальной программы подготовки на тип.
EASA уже поддержала технологию — Loft Dynamics масштабируется.
🧠 Обучение будущего — это не только небо, но и очки VR.
#helinews #helicopterreview #LoftDynamics #Франция #France #H125 #Airbus #AS350B3e #VR
🚁 Рынок симуляторов вертолётов: $1,8 млрд к 2031 году
Индустрия вертолётных симуляторов растёт — и не просто так. Безопасность, дорогостоящие платформы, нехватка инструкторов и… всё чаще — искусственный интеллект и VR в кабине тренажёра.
По прогнозам, к 2031 году объём мирового рынка симуляторов достигнет $1,8 млрд, при среднем темпе роста 6,1% в год. Для сравнения: в 2021 он составлял всего $1 млрд.
📌 Что двигает рынок:
— ужесточение требований к подготовке пилотов; — рост оборонных расходов в США, Китае и Индии; — расширение гражданского парка в Азии — от VIP до спасательных вертолётов.
💡 Среди технологических трендов:
— VR и ИИ в тренировочном процессе, — модульные системы вроде MITHOS от Leonardo, — перенос фокусировки с «реализма железа» на поведенческую подготовку экипажей в стрессовых сценариях.
🛠 Ключевые игроки: CAE, Elbit, Airbus, Lockheed Martin, Thales, Indra, Leonardo и другие.
Интересно, что тренажёры становятся не просто средством отработки процедур, а полноценной платформой для тактической подготовки, где симулируется не только полёт, но и логика принятия решений.
#helinews #helicopterreview #simulators #VR #AI #Leonardo #CAE #pilottraining #ИИ
Индустрия вертолётных симуляторов растёт — и не просто так. Безопасность, дорогостоящие платформы, нехватка инструкторов и… всё чаще — искусственный интеллект и VR в кабине тренажёра.
По прогнозам, к 2031 году объём мирового рынка симуляторов достигнет $1,8 млрд, при среднем темпе роста 6,1% в год. Для сравнения: в 2021 он составлял всего $1 млрд.
📌 Что двигает рынок:
— ужесточение требований к подготовке пилотов; — рост оборонных расходов в США, Китае и Индии; — расширение гражданского парка в Азии — от VIP до спасательных вертолётов.
💡 Среди технологических трендов:
— VR и ИИ в тренировочном процессе, — модульные системы вроде MITHOS от Leonardo, — перенос фокусировки с «реализма железа» на поведенческую подготовку экипажей в стрессовых сценариях.
🛠 Ключевые игроки: CAE, Elbit, Airbus, Lockheed Martin, Thales, Indra, Leonardo и другие.
Интересно, что тренажёры становятся не просто средством отработки процедур, а полноценной платформой для тактической подготовки, где симулируется не только полёт, но и логика принятия решений.
#helinews #helicopterreview #simulators #VR #AI #Leonardo #CAE #pilottraining #ИИ