This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Швейцария, как и Египет, по просьбе Греции, направляет свои вертолеты для борьбы с пожарами на территории Греции.
#helinews #firefighting #пожарныевертолеты #борьбаспожарами #пожары #лесныепожары #Греция #Швейцария
#helinews #firefighting #пожарныевертолеты #борьбаспожарами #пожары #лесныепожары #Греция #Швейцария
Швейцарская ассоциация пилотов вертолетов (SHA) приветствует решение Совета кантонов о создании национальной швейцарской лицензии профессионального пилота. Этим обе палаты парламента подтвердили свое желание положить конец профессиональному запрету для пилотов старше 60 лет, введенному EASA, согласно SHA. Ассоциация требует, чтобы новая лицензия была выдана в 2021 году.
После Национального совета Совет кантонов также направил в Федеральный совет предложение о выдаче национальной лицензии профессионального пилота. Идентичные предложения в обоих советах стали необходимыми, поскольку устаревшее постановление Европейского агентства по безопасности полетов (EASA) запрещает пилотам старше 60 лет выполнять коммерческие пассажирские рейсы. Это де-факто эквивалентно профессиональному запрету, который должен быть отменен как можно скорее, продолжает SHA.
Даже само EASA признает, что постановление устарело и должно быть удалено, продолжает SHA.
#helinews #Швейцария
После Национального совета Совет кантонов также направил в Федеральный совет предложение о выдаче национальной лицензии профессионального пилота. Идентичные предложения в обоих советах стали необходимыми, поскольку устаревшее постановление Европейского агентства по безопасности полетов (EASA) запрещает пилотам старше 60 лет выполнять коммерческие пассажирские рейсы. Это де-факто эквивалентно профессиональному запрету, который должен быть отменен как можно скорее, продолжает SHA.
Даже само EASA признает, что постановление устарело и должно быть удалено, продолжает SHA.
#helinews #Швейцария
Компания Textron объявила о заключении соглашений о покупке трех вертолетов для клиентов в Швейцарии.
Centaurium Aviation, швейцарская компания по продаже и приобретению вертолетов, расширила свой парк Bell, купив Bell 429. Церемония подписания состоялась в HAI Heli-Expo с участием генерального директора и основателя Centaurium Aviation Даниэля Борера и Дункана Ван Де Вельде, управляющего директора, Европа, Bell
Компания Centaurium Aviation была объявлена независимым представителем Bell в Швейцарии в 2020 году. Компания Centaurium, основанная в 2011 году, предоставляет пилотам, владельцам и операторам вертолетов широкий спектр услуг, таких как соблюдение требований и управление безопасностью, финансирование и продажи.
Кроме того, еще два соглашения о покупке Bell 505 были подписаны швейцарскими клиентами, Heli Alpin и Heli Academy.
#helinews #Bell #Bell429 #Bell505 #Швейцария #CentauriumAviation #HeliAlpin #HeliAcademy
Centaurium Aviation, швейцарская компания по продаже и приобретению вертолетов, расширила свой парк Bell, купив Bell 429. Церемония подписания состоялась в HAI Heli-Expo с участием генерального директора и основателя Centaurium Aviation Даниэля Борера и Дункана Ван Де Вельде, управляющего директора, Европа, Bell
Компания Centaurium Aviation была объявлена независимым представителем Bell в Швейцарии в 2020 году. Компания Centaurium, основанная в 2011 году, предоставляет пилотам, владельцам и операторам вертолетов широкий спектр услуг, таких как соблюдение требований и управление безопасностью, финансирование и продажи.
Кроме того, еще два соглашения о покупке Bell 505 были подписаны швейцарскими клиентами, Heli Alpin и Heli Academy.
#helinews #Bell #Bell429 #Bell505 #Швейцария #CentauriumAviation #HeliAlpin #HeliAcademy
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Надежность и мощность — главные правила игры в швейцарских Альпах, где швейцарский вертолетный оператор Air Zermatt делает все возможное с 1968 года.
В таких сложных горных условиях безраздельно господствуют красно-белые вертолеты Air Zermatt H125. Так что же может быть лучше преемника H125, чем тот же «модернизированный» вертолет?
Заинтересовали? Продолжение👇
https://telegra.ph/Obnovlenie-parka-H125-Air-Zermatt-03-18
#helinews #Airbus #H125 #AirZermatt #Швейцария #Альпы
В таких сложных горных условиях безраздельно господствуют красно-белые вертолеты Air Zermatt H125. Так что же может быть лучше преемника H125, чем тот же «модернизированный» вертолет?
Заинтересовали? Продолжение👇
https://telegra.ph/Obnovlenie-parka-H125-Air-Zermatt-03-18
#helinews #Airbus #H125 #AirZermatt #Швейцария #Альпы
VRM Швейцария и крупнейшая в Норвегии вертолетная компания Helitrans соответствуют требованиям EASA к первому VR FTD3. Helitrans будет использовать тренажер для обучения и проверки пилотов.
Helitrans уже инвестировала в два учебных устройства VRM Switzerland, которые будут установлены как часть новой независимой летной школы, обеспечивающей обучение пилотов Helitrans, а также других скандинавских эксплуатантов вертолетов для повышения общей безопасности полетов.
VRM Switzerland и Airbus Helicopters сотрудничают и квалифицируются в соответствии с правилами EASA как первое в мире устройство для обучения полетам в виртуальной реальности H125 уровня 3.
EASA, VRM Switzerland и Airbus Helicopters открывают двери для новых стандартов в обучении пилотов вертолетов, аттестовав устройство для обучения полетам Airbus Helicopters H125 уровня 3 с технологией виртуальной реальности в компании Helitrans в Норвегии.
#helinews #Helitrans #VRM #Швейцария #helisim #simulator
Helitrans уже инвестировала в два учебных устройства VRM Switzerland, которые будут установлены как часть новой независимой летной школы, обеспечивающей обучение пилотов Helitrans, а также других скандинавских эксплуатантов вертолетов для повышения общей безопасности полетов.
VRM Switzerland и Airbus Helicopters сотрудничают и квалифицируются в соответствии с правилами EASA как первое в мире устройство для обучения полетам в виртуальной реальности H125 уровня 3.
EASA, VRM Switzerland и Airbus Helicopters открывают двери для новых стандартов в обучении пилотов вертолетов, аттестовав устройство для обучения полетам Airbus Helicopters H125 уровня 3 с технологией виртуальной реальности в компании Helitrans в Норвегии.
#helinews #Helitrans #VRM #Швейцария #helisim #simulator
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Когда между начальной школой, когда только задумываешься о выборе профессии и потенциальным будущим местом работы прослеживается устойчивая связь.
Может поэтому у большинства, кто участвует в таких проектах, происходит осознанный выбор места работы и между местом работы и призванием, можно поставить знак равенства.
#helieducation #осознанныйвыбор #работамечты #REGA #Швейцария
Может поэтому у большинства, кто участвует в таких проектах, происходит осознанный выбор места работы и между местом работы и призванием, можно поставить знак равенства.
#helieducation #осознанныйвыбор #работамечты #REGA #Швейцария
ВВС Швейцарии провели первый успешный испытательный полет беспилотного разведывательного дрона израильского производства
Напомним, что речь идет об одном из двух беспилотных летательных аппаратов Hermes 900 HFE (ADS 15), поставленных в Швейцарию в апреле 2022 года. Эти БПЛА являются первыми из шести разведывательных беспилотников, закупленных Берном у Израиля на сумму в 250 млн. CHF или 255 млн. $ Как ожидается, на вооружение они будут поставлены в конце 2022 года.
В ходе испытательного полёта продлившегося 70 минут, БПЛА взлетел с военной базы ВВС Швейцарии в городе Эммен, кантон Люцерн и развил скорость до 180 километров в час, набрав максимальную высоту в 2 000 метров.
Hermes 900 HFE — это БПЛА и невооруженная разведывательная система длиною - 9 метров, размах крыльев — 17 метров.
В настоящее время у Швейцарии нет разведывательных БПЛА. Последний БПЛА типа Ranger ADS 95 был выведен из эксплуатации в ноябре 2019 года после 20 лет службы.
#helinews #Hermes #900HFE #Швейцария #БПЛА #drones #дроны
Напомним, что речь идет об одном из двух беспилотных летательных аппаратов Hermes 900 HFE (ADS 15), поставленных в Швейцарию в апреле 2022 года. Эти БПЛА являются первыми из шести разведывательных беспилотников, закупленных Берном у Израиля на сумму в 250 млн. CHF или 255 млн. $ Как ожидается, на вооружение они будут поставлены в конце 2022 года.
В ходе испытательного полёта продлившегося 70 минут, БПЛА взлетел с военной базы ВВС Швейцарии в городе Эммен, кантон Люцерн и развил скорость до 180 километров в час, набрав максимальную высоту в 2 000 метров.
Hermes 900 HFE — это БПЛА и невооруженная разведывательная система длиною - 9 метров, размах крыльев — 17 метров.
В настоящее время у Швейцарии нет разведывательных БПЛА. Последний БПЛА типа Ranger ADS 95 был выведен из эксплуатации в ноябре 2019 года после 20 лет службы.
#helinews #Hermes #900HFE #Швейцария #БПЛА #drones #дроны
Bell объявила о подписании соглашения о покупке двух вертолётов Bell 505 со швейцарской авиационной компанией Karen SA.
В рамках стратегического инвестиционного плана по модернизации своего флота Karen SA будет использовать эти вертолеты для VIP и коммерческих рейсов, а также проводить курсы обучения пилотов.
Karen SA была основана пилотом Энцо Карлино в 1999 году. Это авиационная компания, которая предлагает широкий спектр услуг, таких как корпоративные перевозки, управление вертолетами, обучение пилотов, техническое обучение, техническое обслуживание, ремонт и капитальный ремонт.
#helinews #Bell #Bell505 #KarenSA #Швейцария
В рамках стратегического инвестиционного плана по модернизации своего флота Karen SA будет использовать эти вертолеты для VIP и коммерческих рейсов, а также проводить курсы обучения пилотов.
Karen SA была основана пилотом Энцо Карлино в 1999 году. Это авиационная компания, которая предлагает широкий спектр услуг, таких как корпоративные перевозки, управление вертолетами, обучение пилотов, техническое обучение, техническое обслуживание, ремонт и капитальный ремонт.
#helinews #Bell #Bell505 #KarenSA #Швейцария
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В эти по-настоящему жаркие дни в Швейцарии задействуют вертолеты, чтобы спасать пасущихся в альпах коров.
С помощью винтокрылой техники животным доставляют воду. Можно только представить, каких денег это стоит! Но на коровах в Швейцарии не экономят…
#helinews #Швейцария
С помощью винтокрылой техники животным доставляют воду. Можно только представить, каких денег это стоит! Но на коровах в Швейцарии не экономят…
#helinews #Швейцария
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Швейцарские беспилотники в зонах боевых действий: повод для беспокойства?
Беспилотники (дроны, БПЛА) могут искать пропавших людей и доставлять медикаменты, но сегодня они все чаще используются в качестве нового типа вооружений. Швейцария является мировым лидером в сфере разработки беспилотников и других роботизированных технологий…
https://telegra.ph/EHticheskie-standarty-razvitiya-bespilotnikov-i-ne-tolko-11-18
#helinews #drones #newtechnology #БПЛА #дроны #Швейцария
Беспилотники (дроны, БПЛА) могут искать пропавших людей и доставлять медикаменты, но сегодня они все чаще используются в качестве нового типа вооружений. Швейцария является мировым лидером в сфере разработки беспилотников и других роботизированных технологий…
https://telegra.ph/EHticheskie-standarty-razvitiya-bespilotnikov-i-ne-tolko-11-18
#helinews #drones #newtechnology #БПЛА #дроны #Швейцария
21 новый спасательный вертолет для Rega
В период с 2024 по 2026 год Swiss Air-Rescue Rega обновляет свой парк вертолетов и в будущем будет опираться на единый парк, состоящий из 21 спасательного вертолета новейшей пятилопастной версии типа H145 от производителя Airbus Helicopters. В марте этого года Rega уже закупила девять H145, и сейчас подписан контракт на закупку еще двенадцати спасательных вертолетов.
Имея четырнадцать баз, разбросанных по всей стране, Rega круглосуточно предоставляет Швейцарии базовую медицинскую помощь с воздуха. Надежность ее флота является решающим фактором для Rega. Именно поэтому закупленные в 2009 году вертолеты «Да Винчи», очень хорошо зарекомендовавшие себя в эксплуатации, с 2024 года будут заменены современными и мощными H145 с пятилопастным несущим винтом. С новыми спасательными вертолетами можно сократить объем работ по техническому обслуживанию и поддерживать высокую доступность парка.
#helinews #REGA #HEMS #Swiss #Швейцария
В период с 2024 по 2026 год Swiss Air-Rescue Rega обновляет свой парк вертолетов и в будущем будет опираться на единый парк, состоящий из 21 спасательного вертолета новейшей пятилопастной версии типа H145 от производителя Airbus Helicopters. В марте этого года Rega уже закупила девять H145, и сейчас подписан контракт на закупку еще двенадцати спасательных вертолетов.
Имея четырнадцать баз, разбросанных по всей стране, Rega круглосуточно предоставляет Швейцарии базовую медицинскую помощь с воздуха. Надежность ее флота является решающим фактором для Rega. Именно поэтому закупленные в 2009 году вертолеты «Да Винчи», очень хорошо зарекомендовавшие себя в эксплуатации, с 2024 года будут заменены современными и мощными H145 с пятилопастным несущим винтом. С новыми спасательными вертолетами можно сократить объем работ по техническому обслуживанию и поддерживать высокую доступность парка.
#helinews #REGA #HEMS #Swiss #Швейцария
Швейцария получит израильские БПЛА на два года позже
Современные разведывательные БПЛА, заказанные швейцарскими Вооруженными силами у Израиля, будут поставлены Берну позже, скорее всего в лучшем случае в конце 2024 года.
В результате этой задержки израильский поставщик, компания Elbit, должна будет выплатить неустойку.
Предполагалось, что два беспилотника будут переданы ВВС Швейцарии уже к концу 2022 года, а Вооруженные силы получат все шесть заказанных БПЛА к концу 2023 года. Стоимость этих шести машин сейчас оцениваются в 300 млн. CHF или 321 млн. $ Однако еще в июне текущего года речь шла о 250 млн. CHF. Коррупция? Воровство? Нет! По данным Armasuisse увеличение цены вызвано колебаниями обменного курса франка и доллара.
Без разведывательных беспилотников Швейцария вынуждена обходиться уже начиная с 2019 года, когда все предыдущие модели БПЛА окончательно устарели и были сняты с вооружения.
В настоящее время Швейцария для этих целей использует вертолеты.
#helinews #drones #дроны #БПЛА #Швейцария
Современные разведывательные БПЛА, заказанные швейцарскими Вооруженными силами у Израиля, будут поставлены Берну позже, скорее всего в лучшем случае в конце 2024 года.
В результате этой задержки израильский поставщик, компания Elbit, должна будет выплатить неустойку.
Предполагалось, что два беспилотника будут переданы ВВС Швейцарии уже к концу 2022 года, а Вооруженные силы получат все шесть заказанных БПЛА к концу 2023 года. Стоимость этих шести машин сейчас оцениваются в 300 млн. CHF или 321 млн. $ Однако еще в июне текущего года речь шла о 250 млн. CHF. Коррупция? Воровство? Нет! По данным Armasuisse увеличение цены вызвано колебаниями обменного курса франка и доллара.
Без разведывательных беспилотников Швейцария вынуждена обходиться уже начиная с 2019 года, когда все предыдущие модели БПЛА окончательно устарели и были сняты с вооружения.
В настоящее время Швейцария для этих целей использует вертолеты.
#helinews #drones #дроны #БПЛА #Швейцария
ВВС Швейцарии получили первый израильский БПЛА
Первые два из шести новых беспилотников израильского производства были переданы ВВС Швейцарии на несколько лет позже, чем планировалось. Оставшиеся четыре беспилотника из новой серии разведывательных БПЛА ADS 15 должны поступить к концу 2023 года.
https://telegra.ph/VVS-SHvejcarii-poluchili-pervyj-izrailskij-BPLA-02-09
#helinews #drones #дроны #БПЛА #Швейцария #Израиль #ADS #ADS15
Первые два из шести новых беспилотников израильского производства были переданы ВВС Швейцарии на несколько лет позже, чем планировалось. Оставшиеся четыре беспилотника из новой серии разведывательных БПЛА ADS 15 должны поступить к концу 2023 года.
https://telegra.ph/VVS-SHvejcarii-poluchili-pervyj-izrailskij-BPLA-02-09
#helinews #drones #дроны #БПЛА #Швейцария #Израиль #ADS #ADS15
Telegraph
ВВС Швейцарии получили первый израильский БПЛА
Вместе с собственно машинами швейцарские ВВС получили и все сопроводительные системы, включая наземные станции управления и прочие материально-технические и учебные материалы. Кредит в размере 250 млн швейцарских франков (270 млн долларов) на закупку израильских…
Karen, швейцарский поставщик вертолетных получил два новых вертолёта Bell 505 для модернизации существующего парка одномоторных вертолетов, состоящего из трех вертолетов Bell/Agusta.
В рамках стратегического инвестиционного плана, Карен будет использовать эти машины для коммерческих полетов и обучения пилотов.
Два вертолета имеют немного разную компоновку, HB-ZXE имеет салон VIP и будет оснащен автопилотом, как только будет выдан сертификат EASA, а HB-ZXL имеет стандартный салон и грузовой крюк.
Учитывая горную среду швейцарских Альп, Bell 505 обеспечит значительное улучшение характеристик по сравнению с Bell 206, что делает новые вертолеты идеальным инструментом для горных операций.
Эта покупка также является частью стратегических инвестиций, связанных с Авиационным учебным центром Карена, который включает в себя обучение летных экипажей и технического персонала. План развития Карен включает в себя приобретение других учебных вертолетов.
#helinews #Karen #Bell #Bell505 #Швейцария
В рамках стратегического инвестиционного плана, Карен будет использовать эти машины для коммерческих полетов и обучения пилотов.
Два вертолета имеют немного разную компоновку, HB-ZXE имеет салон VIP и будет оснащен автопилотом, как только будет выдан сертификат EASA, а HB-ZXL имеет стандартный салон и грузовой крюк.
Учитывая горную среду швейцарских Альп, Bell 505 обеспечит значительное улучшение характеристик по сравнению с Bell 206, что делает новые вертолеты идеальным инструментом для горных операций.
Эта покупка также является частью стратегических инвестиций, связанных с Авиационным учебным центром Карена, который включает в себя обучение летных экипажей и технического персонала. План развития Карен включает в себя приобретение других учебных вертолетов.
#helinews #Karen #Bell #Bell505 #Швейцария
Dufour Aerospace, инновационная швейцарская компания в области eVTOL, и Swiss Helicopter AG, ведущая швейцарская вертолетная компания, объявили о подписании соглашения о намерениях на покупку двух аппаратов Aero2 и одного аппарата Aero3.
Эта покупка представляет собой важный шаг для Dufour Aerospace, поскольку теперь все основные швейцарские операторы гражданских вертолетов подписали с Dufour Aerospace соглашения о намерениях.
#helinews #eVTOL #Dufour #DufourAerospace #SwissHelicopter #Швейцария
Эта покупка представляет собой важный шаг для Dufour Aerospace, поскольку теперь все основные швейцарские операторы гражданских вертолетов подписали с Dufour Aerospace соглашения о намерениях.
#helinews #eVTOL #Dufour #DufourAerospace #SwissHelicopter #Швейцария
В авангарде прогресса…
Швейцарской спасательной службе 71…
https://telegra.ph/V-avangarde-progressa-04-28
#helinews #REGA #Швейцария
Швейцарской спасательной службе 71…
https://telegra.ph/V-avangarde-progressa-04-28
#helinews #REGA #Швейцария
Telegraph
В авангарде прогресса…
🇨🇭 .. REGA основана 27.04.1952! Поздравляем REGA с днем рождения, которой исполнился 71 год! Швейцарское спасательное общество SSS (SLRG), задумывалось о создании спасательной службы с воздуха с 1946 года, и вот 27 апреля 1952 года было основано Swiss Rescue…
Хотя все это 👆печально, поскольку американский Chinook, прибыл на смену советскому Ка, не потому что тот больше не может выполнять свои обязанности, а в силу определенных логистических проблем и признания. В итоге можно констатировать о потере ещё одного рынка сбыта.
#helinews #Chinook #Ka #Ка #Камов #Kamov #HeliSwiss #Swiss #Switzerland #Швейцария
#helinews #Chinook #Ka #Ка #Камов #Kamov #HeliSwiss #Swiss #Switzerland #Швейцария
В Швейцарии в 2023 году возросло количество молодых оленей, найденных благодаря беспилотным летательным аппаратам
Ассоциация Fawn Rescue спасла от убоя более 6'000 животных, что более чем в два раза больше, чем в 2022 году.
До середины мая стояла очень влажная погода. Многие фермеры были вынуждены ждать, прежде чем приступить к косьбе. Когда наступили благоприятные условия, пилоты приступили к работе. В 2023 году они покрыли около 86 Га, тогда как в 2022 году – 68.
Каждую весну многие олени выводят своих детенышей в высокую траву, где они прячутся.
В первые недели жизни у оленей появляется инстинкт приседания, который защищает их от естественных хищников, но в то же время является смертельной ловушкой.
Нередки случаи, когда притаившийся оленёнок становится жертвой косильной машины. По официальным данным, такое происходит не менее 1‘500 раз в год. Однако число незарегистрированных случаев гораздо выше. По данным сайта ассоциации, в этот период погибает несколько тысяч оленят.
#helinews #БПЛА #Швейцария
Ассоциация Fawn Rescue спасла от убоя более 6'000 животных, что более чем в два раза больше, чем в 2022 году.
До середины мая стояла очень влажная погода. Многие фермеры были вынуждены ждать, прежде чем приступить к косьбе. Когда наступили благоприятные условия, пилоты приступили к работе. В 2023 году они покрыли около 86 Га, тогда как в 2022 году – 68.
Каждую весну многие олени выводят своих детенышей в высокую траву, где они прячутся.
В первые недели жизни у оленей появляется инстинкт приседания, который защищает их от естественных хищников, но в то же время является смертельной ловушкой.
Нередки случаи, когда притаившийся оленёнок становится жертвой косильной машины. По официальным данным, такое происходит не менее 1‘500 раз в год. Однако число незарегистрированных случаев гораздо выше. По данным сайта ассоциации, в этот период погибает несколько тысяч оленят.
#helinews #БПЛА #Швейцария
Швейцарские ВВС налетали 100 000 часов на вертолете Airbus EC635P2+ (H135), который участвует в обучении военных пилотов Швейцарии с 2008 года.
Не каждый день оператор вертолета налётывает 100 000 часов на вертолете одного типа. В 2010 году 20 H135 заступили на дежурство в ВВС Швейцарии.
Вертолеты дислоцируются в нескольких в Альпнахе, Берн-Бельпе, Дюбендорфе, Локарно и Пайерне. На объектах в Альпнахе, Дюбендорфе и Пайерне H135 используются для обучения пилотов. В Берн-Бельпе два H135 доступны для VIP-перевозок.
H135 можно использовать в самых разных целях, и за короткое время можно установить ряд навесного оборудования (например, спасательную лебедку, устройство для десантирования, грузовые подвесы и лыжные пятки). Это делает вертолёт чрезвычайно универсальным. Кроме того, вертолетом можно управлять только с одним пилотом в условиях полета по приборам, что позволяет достигать пунктов назначения по всей Швейцарии даже в сложных погодных условиях.
#helinews #Airbus #H135 #Swiss #Швейцария #Schweiz
Не каждый день оператор вертолета налётывает 100 000 часов на вертолете одного типа. В 2010 году 20 H135 заступили на дежурство в ВВС Швейцарии.
Вертолеты дислоцируются в нескольких в Альпнахе, Берн-Бельпе, Дюбендорфе, Локарно и Пайерне. На объектах в Альпнахе, Дюбендорфе и Пайерне H135 используются для обучения пилотов. В Берн-Бельпе два H135 доступны для VIP-перевозок.
H135 можно использовать в самых разных целях, и за короткое время можно установить ряд навесного оборудования (например, спасательную лебедку, устройство для десантирования, грузовые подвесы и лыжные пятки). Это делает вертолёт чрезвычайно универсальным. Кроме того, вертолетом можно управлять только с одним пилотом в условиях полета по приборам, что позволяет достигать пунктов назначения по всей Швейцарии даже в сложных погодных условиях.
#helinews #Airbus #H135 #Swiss #Швейцария #Schweiz