Теперь Леонардо выполнит следующий этап контракта на комплексную поддержку и обучение Wildcat, который подтверждает следующий пятилетний период 34-летнего контракта, первоначально подписанного в 2012 г.
Этот контракт на сумму 360 млн.£, заключенный в 2021 году, знаменует собой продолжение предоставления услуг по поддержке британского парка вертолетов AW159 Wildcat британским вооруженным силам.
Контракт WIST включает в себя предоставление запасных частей, трехлетнее плановое техническое обслуживание, расширенные услуги технической поддержки, включая управление безопасностью воздушных судов, а также проведение синтетического и наземного обучения как для летного экипажа, так и для обслуживающего персонала.
Контракт будет поддерживать более 340 рабочих мест, в основном на юго-западе Англии в RNAS Yeovilton, где расположены учебный центр Wildcat и передовые эскадрильи, а также в Leonardo в Йовиле, где находится совместный проектный офис Leonardo/Министерства обороны WIST.
#helinews #Leonardo #Wildcat
Этот контракт на сумму 360 млн.£, заключенный в 2021 году, знаменует собой продолжение предоставления услуг по поддержке британского парка вертолетов AW159 Wildcat британским вооруженным силам.
Контракт WIST включает в себя предоставление запасных частей, трехлетнее плановое техническое обслуживание, расширенные услуги технической поддержки, включая управление безопасностью воздушных судов, а также проведение синтетического и наземного обучения как для летного экипажа, так и для обслуживающего персонала.
Контракт будет поддерживать более 340 рабочих мест, в основном на юго-западе Англии в RNAS Yeovilton, где расположены учебный центр Wildcat и передовые эскадрильи, а также в Leonardo в Йовиле, где находится совместный проектный офис Leonardo/Министерства обороны WIST.
#helinews #Leonardo #Wildcat
Королевский флот завершил испытания ракет Martlet и Sea Venom пущенных с AW159
Месячные испытания в Атлантике проложили путь к глобальным операциям с использованием новых противокорабельных ракет ВМФ. Martlet и Sea Venom — две новые противокорабельные ракеты ВМФ класса «воздух-земля» — которые прошли обширные испытания в руках опытных летчиков и ученых и вертолета Wildcat.
Обе ракеты относятся к будущему противолодочному управляемому оружию:
• Martlet, легкая ракета весом всего 13 кг, предназначенная для малых/слабо защищенных целей;
• Sea Venom, в десять раз более мощная, чем Martlet, для более крупных и тяжелобронированных целей.
Как это было…👇
#helinews #Martlet #SeaVenom #AW159 #Wildcat
Месячные испытания в Атлантике проложили путь к глобальным операциям с использованием новых противокорабельных ракет ВМФ. Martlet и Sea Venom — две новые противокорабельные ракеты ВМФ класса «воздух-земля» — которые прошли обширные испытания в руках опытных летчиков и ученых и вертолета Wildcat.
Обе ракеты относятся к будущему противолодочному управляемому оружию:
• Martlet, легкая ракета весом всего 13 кг, предназначенная для малых/слабо защищенных целей;
• Sea Venom, в десять раз более мощная, чем Martlet, для более крупных и тяжелобронированных целей.
Как это было…👇
#helinews #Martlet #SeaVenom #AW159 #Wildcat
Установка специальных «оружейных крыльев» влияет на управляемость вертолета, поэтому для определения границ безопасного полета, известных как пределы эксплуатации корабельного вертолета, специально модифицированный Wildcat, оснащенный датчиками, присоединился к авиационному учебному кораблю RFA Argus на месяц. На летно-технические характеристики вертолета влияет множество условий: скорость ветра, направление и поток воздуха над палубой, влажность, температура, состояние моря, тангаж и крен палубы, а также вес и конфигурация самого вертолёта. Argus проплыл более 8 000 миль по Атлантике, в основном между Канарскими островами и Кабо-Верде, а затем в Средиземное море в погоне за различными погодными условиями.
Около 30 человек - экипаж, ученые, метеорологи, летчики-испытатели / инженеры и техники со всего флота, министерства обороны, науки и промышленности - участвовали в испытаниях, в ходе которых Wildcat из 815-й морской эскадрильи приземлялся и взлетал более 900 раз в разных условиях/с разной полезной нагрузкой днем и ночью. После анализа эти данные помогут воздушному и наземному экипажу — от тех, кто только что прошел обучение, до самых опытных авиаторов флота — при эксплуатации Wildcat, вооруженного Martlet/Sea Venom, на фрегатах, эсминцах, вспомогательных кораблях и авианосцах класса Queen Elizabeth. Судя по первоначальным результатам, команда говорит, что испытания превзошли ожидания, поскольку Wildcat наработал 87 часов с вооружением в семи различных конфигурациях, причем иногда вертолет загружался более чем на шесть тонн.
Мартлет был впервые запущен прошлой осенью во время миссии HMS Queen Elizabeth в Тихом океане. Он предназначен для уничтожения меньших угроз флоту — быстроходных ударных катеров, моторных лодок, патрульных катеров с зарядом взрывчатого вещества весом 3 кг, поскольку «Мартлет» врезается в цель с удвоенной скоростью звука.
Sea Venom в два раза больше, имеет более чем вдвое большую дальность полета и оснащен 30-килограммовым зарядом. Каждый Wildcat может нести до четырех ракет — или комбинацию Sea Venom и Martlets.
#helinews #Martlet #SeaVenom #AW159 #Wildcat
Около 30 человек - экипаж, ученые, метеорологи, летчики-испытатели / инженеры и техники со всего флота, министерства обороны, науки и промышленности - участвовали в испытаниях, в ходе которых Wildcat из 815-й морской эскадрильи приземлялся и взлетал более 900 раз в разных условиях/с разной полезной нагрузкой днем и ночью. После анализа эти данные помогут воздушному и наземному экипажу — от тех, кто только что прошел обучение, до самых опытных авиаторов флота — при эксплуатации Wildcat, вооруженного Martlet/Sea Venom, на фрегатах, эсминцах, вспомогательных кораблях и авианосцах класса Queen Elizabeth. Судя по первоначальным результатам, команда говорит, что испытания превзошли ожидания, поскольку Wildcat наработал 87 часов с вооружением в семи различных конфигурациях, причем иногда вертолет загружался более чем на шесть тонн.
Мартлет был впервые запущен прошлой осенью во время миссии HMS Queen Elizabeth в Тихом океане. Он предназначен для уничтожения меньших угроз флоту — быстроходных ударных катеров, моторных лодок, патрульных катеров с зарядом взрывчатого вещества весом 3 кг, поскольку «Мартлет» врезается в цель с удвоенной скоростью звука.
Sea Venom в два раза больше, имеет более чем вдвое большую дальность полета и оснащен 30-килограммовым зарядом. Каждый Wildcat может нести до четырех ракет — или комбинацию Sea Venom и Martlets.
#helinews #Martlet #SeaVenom #AW159 #Wildcat
По мере ускорения модернизации британской армии под руководством Future Soldier, готовность к развертыванию и борьбе за победу означает повышение смертоносности, маневренности и экспедиционности при одновременном повышении устойчивости.
Развитие цифровизации на поле боя укрепит боевую надежность армии, и одной из таких возможностей, которые в настоящее время проходят испытания, является тактическая линия передачи данных.
TDL, совместный проект армии и Королевского флота, состоящий из двух отдельных, но взаимодополняющих каналов передачи данных — Link 16 и Bowman Data — будет более эффективно обмениваться данными на поле боя для нейтрализации целей на скорости.
Установленный на вертолете Wildcat, он повысит эффективность Wildcat в качестве разведывательной платформы.
Как это работает👇
#helinews #FutureSoldier #Wildcat
Развитие цифровизации на поле боя укрепит боевую надежность армии, и одной из таких возможностей, которые в настоящее время проходят испытания, является тактическая линия передачи данных.
TDL, совместный проект армии и Королевского флота, состоящий из двух отдельных, но взаимодополняющих каналов передачи данных — Link 16 и Bowman Data — будет более эффективно обмениваться данными на поле боя для нейтрализации целей на скорости.
Установленный на вертолете Wildcat, он повысит эффективность Wildcat в качестве разведывательной платформы.
Как это работает👇
#helinews #FutureSoldier #Wildcat
Цифровое соединение TDL дополнит набор датчиков мирового класса, уже установленный на вертолёте Wildcat, и уменьшит зависимость от голосовой связи, которая может быть подвержена ошибкам или требует времени. Это значительно повысит способность вертолета работать в более широких цифровых сетях и улучшит слаженную работу в армии, а также с союзниками и партнерами по коалиции в воздушном, наземном и морском пространстве.
Во время последнего экспериментального полета над полигоном Солсбери-Плейн во время учений «Уэссекс-Шторм» «Уайлдкэт» предоставил важную информацию штабу боевой группы, который планировал и выполнял свои огневые задачи — назначение конкретной цели, обычно включая приказы о том, когда стрелять и количество используемых боеприпасов.
Если дальнейшие испытания пройдут успешно, данные Bowman впервые будут интегрированы в каждый боевой вертолет, что подчеркивает важность долгосрочного сотрудничества между министерством обороны и опытными отраслевыми партнерами.
Летные испытания завершатся к концу года, когда армия и флот оценят производительность каналов передачи данных и примут решение о развертывании TDL на всем флоте Wildcat.
#helinews #FutureSoldier #Wildcat
Во время последнего экспериментального полета над полигоном Солсбери-Плейн во время учений «Уэссекс-Шторм» «Уайлдкэт» предоставил важную информацию штабу боевой группы, который планировал и выполнял свои огневые задачи — назначение конкретной цели, обычно включая приказы о том, когда стрелять и количество используемых боеприпасов.
Если дальнейшие испытания пройдут успешно, данные Bowman впервые будут интегрированы в каждый боевой вертолет, что подчеркивает важность долгосрочного сотрудничества между министерством обороны и опытными отраслевыми партнерами.
Летные испытания завершатся к концу года, когда армия и флот оценят производительность каналов передачи данных и примут решение о развертывании TDL на всем флоте Wildcat.
#helinews #FutureSoldier #Wildcat
Motherlode, программное обеспечение с искусственным интеллектом, сможет решать инженерные проблемы за считанные секунды, выявляя неисправности оборудования до того, как они станут проблематичными.
1710-я военно-морская авиационная эскадрилья Королевского флота тестирует новый инструмент с помощью вертолета Leonardo Wildcat.
«Motherlode» представляет собой программное обеспечение с искусственным интеллектом, которое быстро обрабатывает данные по техническому обслуживанию вертолётов, сокращая длительные задачи по решению проблем до секунд. Это передовое программное обеспечение гарантирует, что инженерные проблемы будут обнаружены на самом раннем этапе, а не тогда, когда неисправность станет проблематичной, что позволяет персоналу заказывать запасные части до возникновения проблем.
Полная возможность будет реализована к концу 2023 года на всех вертолетах Королевского флота.
#helinews #Motherlode #ИИ #Leonardo #Wildcat
1710-я военно-морская авиационная эскадрилья Королевского флота тестирует новый инструмент с помощью вертолета Leonardo Wildcat.
«Motherlode» представляет собой программное обеспечение с искусственным интеллектом, которое быстро обрабатывает данные по техническому обслуживанию вертолётов, сокращая длительные задачи по решению проблем до секунд. Это передовое программное обеспечение гарантирует, что инженерные проблемы будут обнаружены на самом раннем этапе, а не тогда, когда неисправность станет проблематичной, что позволяет персоналу заказывать запасные части до возникновения проблем.
Полная возможность будет реализована к концу 2023 года на всех вертолетах Королевского флота.
#helinews #Motherlode #ИИ #Leonardo #Wildcat