На прошлой неделе писали про Airbus на биотопливе и вот продолжение ЭКО темы…
Sikorsky одобрила использование биотоплива для вертолета S-92.
CHC Helikopter Service из Норвегии была первой, кто пилотировал вертолет S-92 с использованием синтетического парафинового керосина, который является одним из семи типов одобренных SAF, доступных сегодня. SAF способны сократить выбросы углерода в течение жизненного цикла вертолета до 80% по сравнению с обычным топливом. HEFA-SPK производится из отходов и остаточного сырья, такого как отработанное масло для жарки.
GE Aviation, которая производит двигатели CT7-8A для вертолета S-92, поддерживает амбиции Sikorsky по сокращению выбросов углерода за счет использования SAF. GE принимает активное участие в оценке и тестировании одобренных смесей SAF.
Норвежские морские вертолеты первыми будут выполнять коммерческие полеты на биотопливе на вертолете Sikorsky S-92 при проведении офшорных операций.
#helinews #Sikorsky #SAF #bioengine #bio #greenenergy
Sikorsky одобрила использование биотоплива для вертолета S-92.
CHC Helikopter Service из Норвегии была первой, кто пилотировал вертолет S-92 с использованием синтетического парафинового керосина, который является одним из семи типов одобренных SAF, доступных сегодня. SAF способны сократить выбросы углерода в течение жизненного цикла вертолета до 80% по сравнению с обычным топливом. HEFA-SPK производится из отходов и остаточного сырья, такого как отработанное масло для жарки.
GE Aviation, которая производит двигатели CT7-8A для вертолета S-92, поддерживает амбиции Sikorsky по сокращению выбросов углерода за счет использования SAF. GE принимает активное участие в оценке и тестировании одобренных смесей SAF.
Норвежские морские вертолеты первыми будут выполнять коммерческие полеты на биотопливе на вертолете Sikorsky S-92 при проведении офшорных операций.
#helinews #Sikorsky #SAF #bioengine #bio #greenenergy
Ой, ну все, все побежали играть в догонялки…
Bell объявила, что Bell 525 Relentless выполнил свой первый полет на экологически безопасном авиационном топливе летом 2021 года.
Белл закупает топливо у Avfuel. Этот бренд биотоплива, Neste MY SAF, производится из возобновляемых, экологически чистых отходов и остаточных материалов. После смешивания Avfuel прогнозирует сокращение выбросов углерода на 22 тонны в течение жизненного цикла вертолета.
Инициатива Bell SAF поддерживает цель Textron «Достичь 2025 года» по сокращению выбросов парниковых газов на предприятии на 20%.
Команда Bell сотрудничает с FAA в проведении летных испытаний для получения разрешения на проведение типовых проверок и параллельно отправила документы сертификации в FAA. Вертолет разработан для поддержки дальних миссий, в том числе нефтегазовых, и предлагает значительное снижение расхода топлива по сравнению с другими вертолётами, обычно используемыми для морских операций.
#helinews #Bell #Bell525 #SAF #bio #greenenergy #biofuel
Bell объявила, что Bell 525 Relentless выполнил свой первый полет на экологически безопасном авиационном топливе летом 2021 года.
Белл закупает топливо у Avfuel. Этот бренд биотоплива, Neste MY SAF, производится из возобновляемых, экологически чистых отходов и остаточных материалов. После смешивания Avfuel прогнозирует сокращение выбросов углерода на 22 тонны в течение жизненного цикла вертолета.
Инициатива Bell SAF поддерживает цель Textron «Достичь 2025 года» по сокращению выбросов парниковых газов на предприятии на 20%.
Команда Bell сотрудничает с FAA в проведении летных испытаний для получения разрешения на проведение типовых проверок и параллельно отправила документы сертификации в FAA. Вертолет разработан для поддержки дальних миссий, в том числе нефтегазовых, и предлагает значительное снижение расхода топлива по сравнению с другими вертолётами, обычно используемыми для морских операций.
#helinews #Bell #Bell525 #SAF #bio #greenenergy #biofuel
По ходу в винтокрылой индустрии начинается битва за экологию…
Оператор санитарной авиации ÖAMTC и SAFRAN планируют внедрить и использовать экологически чистое авиационное топливо на Airbus H135 с двигателем от Arrius 2B2. Первая цель - к лету 2022 года запустить первый медицинский вертолет на 30-50% биотопливе. Двигатели SAFRAN сертифицированы для использования до 50% SAF. На втором этапе проверяется использование 100% SAF и других инновационных видов топлива.
Первый полет вертолета ÖAMTC с SAF запланирован на 2022 год.
В сентябре 2021 года Safran провела испытания двигателя Safran Makila 2, работающего на 100% биотопливе. Недавно Airbus H225 летал с двигателем Makila 2, работавшим на 100% биотопливе. Использование 100% SAF позволяет снизить выбросы CO2 до 80% в определенный промежуток времени.
#helinews #HEMS #greenenergy #SAF #bio
Оператор санитарной авиации ÖAMTC и SAFRAN планируют внедрить и использовать экологически чистое авиационное топливо на Airbus H135 с двигателем от Arrius 2B2. Первая цель - к лету 2022 года запустить первый медицинский вертолет на 30-50% биотопливе. Двигатели SAFRAN сертифицированы для использования до 50% SAF. На втором этапе проверяется использование 100% SAF и других инновационных видов топлива.
Первый полет вертолета ÖAMTC с SAF запланирован на 2022 год.
В сентябре 2021 года Safran провела испытания двигателя Safran Makila 2, работающего на 100% биотопливе. Недавно Airbus H225 летал с двигателем Makila 2, работавшим на 100% биотопливе. Использование 100% SAF позволяет снизить выбросы CO2 до 80% в определенный промежуток времени.
#helinews #HEMS #greenenergy #SAF #bio
Зелёные шагают по планете…
Pratt & Whitney Canada объявила, что примет участие в долгосрочной стратегии устойчивого развития авиационного топлива компании German Air - оператора воздушной службы спасения ADAC Luftrettung.
Для достижения своей цели по достижению углеродной нейтральности для своей деятельности ADAC Luftrettung расширит использование SAF на свой парк вертолетов с двигателями P & WC.
Хотя все двигатели Pratt & Whitney сертифицированы для работы на смесях до 50% SAF с обычным керосином Jet A / A-1, эта пилотная программа позволит ADAC Luftrettung проверить свои собственные передовые методы использования SAF в повседневной работе. С обязательством работать с SAF на 30-40% смеси в течение 36 месяцев, программа станет одним из самых обширных вариантов использования SAF в этом секторе.
#helinews #SAF #ADAC #ADACLuftrettung #bio #greenenergy #biofuel
Pratt & Whitney Canada объявила, что примет участие в долгосрочной стратегии устойчивого развития авиационного топлива компании German Air - оператора воздушной службы спасения ADAC Luftrettung.
Для достижения своей цели по достижению углеродной нейтральности для своей деятельности ADAC Luftrettung расширит использование SAF на свой парк вертолетов с двигателями P & WC.
Хотя все двигатели Pratt & Whitney сертифицированы для работы на смесях до 50% SAF с обычным керосином Jet A / A-1, эта пилотная программа позволит ADAC Luftrettung проверить свои собственные передовые методы использования SAF в повседневной работе. С обязательством работать с SAF на 30-40% смеси в течение 36 месяцев, программа станет одним из самых обширных вариантов использования SAF в этом секторе.
#helinews #SAF #ADAC #ADACLuftrettung #bio #greenenergy #biofuel
Устойчивое авиационное топливо для двигателей Merlin в Великобритании
Safran Helicopter Engines начала использовать экологичное авиационное топливо на своем заводе в Фареме в Соединенном Королевстве на постоянной основе, сначала с доступной в настоящее время смесью 38% SAF, а затем с максимально разрешенной смесью 50%.
Это первая площадка Safran Helicopter Engines за пределами Франции, которая использует SAF в своих испытательных камерах для двигателей, и в настоящее время является ведущей аэрокосмической площадкой в мире в этой области.
SAF производится Neste из 100% возобновляемых отходов и остаточного сырья, такого как отработанное растительное масло.
Все вертолетные двигатели Safran уже сертифицированы для работы на 50 % SAF, и его цель состоит в том, чтобы сертифицировать использование 100 % SAF, что приводит к сокращению выбросов CO2 до 80 % (рассчитано с использованием установленных методологий оценки жизненного цикла, таких как CORSIA.
#helinews #Safran #SAF #bio #biofuel
Safran Helicopter Engines начала использовать экологичное авиационное топливо на своем заводе в Фареме в Соединенном Королевстве на постоянной основе, сначала с доступной в настоящее время смесью 38% SAF, а затем с максимально разрешенной смесью 50%.
Это первая площадка Safran Helicopter Engines за пределами Франции, которая использует SAF в своих испытательных камерах для двигателей, и в настоящее время является ведущей аэрокосмической площадкой в мире в этой области.
SAF производится Neste из 100% возобновляемых отходов и остаточного сырья, такого как отработанное растительное масло.
Все вертолетные двигатели Safran уже сертифицированы для работы на 50 % SAF, и его цель состоит в том, чтобы сертифицировать использование 100 % SAF, что приводит к сокращению выбросов CO2 до 80 % (рассчитано с использованием установленных методологий оценки жизненного цикла, таких как CORSIA.
#helinews #Safran #SAF #bio #biofuel
Safran Helicopter Engines и Bell, объявили о совместной инициативе по изучению технических характеристик и экономического воздействия экологичного авиационного топлива на Arrius 2R Bell 505
Отдельный специальный вертолет Bell 505 будет выполнять полеты исключительно с использованием смешанных SAF. И Bell, и Safran Helicopter Engines будут оценивать данные о характеристиках двигателей и вертолётов, чтобы лучше оценить побочные выгоды, связанные с внедрением SAF, важного инструмента, используемого для достижения целей отрасли по сокращению выбросов углерода…👇
https://telegra.ph/Bell-i-Safran-na-puti-k-ispolzovaniyu-SAF-03-10
#helinews #Bell #Bell505 #SAF #Safran
#Arrius2R #bio #biofuel #bioengine
Отдельный специальный вертолет Bell 505 будет выполнять полеты исключительно с использованием смешанных SAF. И Bell, и Safran Helicopter Engines будут оценивать данные о характеристиках двигателей и вертолётов, чтобы лучше оценить побочные выгоды, связанные с внедрением SAF, важного инструмента, используемого для достижения целей отрасли по сокращению выбросов углерода…👇
https://telegra.ph/Bell-i-Safran-na-puti-k-ispolzovaniyu-SAF-03-10
#helinews #Bell #Bell505 #SAF #Safran
#Arrius2R #bio #biofuel #bioengine
Telegraph
Bell и Safran на пути к использованию SAF
Бруно Белланже, исполнительный вице-президент по программам Safran Helicopter Engines, сказал: «Мы твердо верим в SAF, поскольку он способствует значительному сокращению выбросов CO2. Как и все наши вертолетные двигатели, Arrius 2R уже сертифицирован для…
Sikorsky совместно с GE Aviation и Milestone Aviation прилетели на вертолёте S-92® на выставку HAI HELI-EXPO 2022 с использованием смеси устойчивого авиационного топлива (SAF)
Вертолет использовал комбинацию биотоплива, а также традиционного реактивного топлива при полете на 1500 миль.
Sikorsky продолжает искать возможности для использования экологичного авиационного топлива в своем парке и предпринимать шаги для решения экологических проблем.
GE прилагает усилия по обезуглероживанию авиационной промышленности», — сказал Гарри Нахатис, вице-президент и генеральный менеджер программ GE по турбовальным двигателям. «Расширение внедрения SAF — это один из путей к обезуглероживанию, и мы гордимся тем, что не только поддерживаем наших клиентов в Sikorsky и Milestone Aviation для этого полета SAF, но и активно участвуем в оценке и квалификации SAF для широкого использования в отрасли.
#helinews #Sikorsky #GEAviation #MilestoneAviation #S92 #SAF #bio #bioengine #biofuel
Вертолет использовал комбинацию биотоплива, а также традиционного реактивного топлива при полете на 1500 миль.
Sikorsky продолжает искать возможности для использования экологичного авиационного топлива в своем парке и предпринимать шаги для решения экологических проблем.
GE прилагает усилия по обезуглероживанию авиационной промышленности», — сказал Гарри Нахатис, вице-президент и генеральный менеджер программ GE по турбовальным двигателям. «Расширение внедрения SAF — это один из путей к обезуглероживанию, и мы гордимся тем, что не только поддерживаем наших клиентов в Sikorsky и Milestone Aviation для этого полета SAF, но и активно участвуем в оценке и квалификации SAF для широкого использования в отрасли.
#helinews #Sikorsky #GEAviation #MilestoneAviation #S92 #SAF #bio #bioengine #biofuel
Airbus Helicopters в Японии и ведущий японский вертолетный оператор Nakanihon Air совместно выполнили первый в стране полет вертолета, работающего на экологичном авиационном топливе.
Вертолет NNK H215 совершил 30-минутный полет в аэропорту Нагоя в префектуре Аити.
Вертолёт был заправлен 600 литрами «SUSTEO 10», возобновляемого реактивного топлива, произведенного первым японским производителем биотоплива Euglena, которое соответствует спецификациям как международного, так и японского стандартов дизельного топлива. SUSTEO содержит 10% SAF, смешанного с Jet A-1.
Сегодня все вертолеты Airbus сертифицированы для полетов на смеси SAF, содержащей до 50% керосина, с целью достижения 100% SAF в сотрудничестве с производителями двигателей. В 2021 году Airbus H225 совершил первый в истории полет на вертолете со 100% SAF на одном из двигателей Safran Makila 2. Эксплуатация вертолета со 100% SAF приведет к сокращению выбросов CO2 на 80%.
#helinews #SAF #bio #Airbus #AirbusHelicopters #Япония #NakanihonAir #H215
Вертолет NNK H215 совершил 30-минутный полет в аэропорту Нагоя в префектуре Аити.
Вертолёт был заправлен 600 литрами «SUSTEO 10», возобновляемого реактивного топлива, произведенного первым японским производителем биотоплива Euglena, которое соответствует спецификациям как международного, так и японского стандартов дизельного топлива. SUSTEO содержит 10% SAF, смешанного с Jet A-1.
Сегодня все вертолеты Airbus сертифицированы для полетов на смеси SAF, содержащей до 50% керосина, с целью достижения 100% SAF в сотрудничестве с производителями двигателей. В 2021 году Airbus H225 совершил первый в истории полет на вертолете со 100% SAF на одном из двигателей Safran Makila 2. Эксплуатация вертолета со 100% SAF приведет к сокращению выбросов CO2 на 80%.
#helinews #SAF #bio #Airbus #AirbusHelicopters #Япония #NakanihonAir #H215
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вертолет Компании Airbus H225 оснащённый двигателями Safran Makila 2 совершил свой первый полет на 100% устойчивом авиационном топливе (SAF).
Топливо SAF является одним из рычагов Airbus Helicopters для достижения своей цели по сокращению выбросов CO2 на 50% к 2030 году.
Все коммерческие самолеты и вертолеты Airbus сертифицированы для полетов с 50-процентным содержанием SAF.
Цель Airbus — добиться сертификации 100% SAF к 2030 году для своих коммерческих самолетов и вертолетов.
Ожидается, что испытания будут продолжены на других типах вертолетов с другой архитектурой топлива и двигателя. 🚁🌱⛽️
#helinews #AirbusHelicopters #Airbus #SustainableAviation #SustainableAviationFuel #CleanAir #SafranEngines #BioFuel #H225 #Bio #bioenergy #greenenergy
Топливо SAF является одним из рычагов Airbus Helicopters для достижения своей цели по сокращению выбросов CO2 на 50% к 2030 году.
Все коммерческие самолеты и вертолеты Airbus сертифицированы для полетов с 50-процентным содержанием SAF.
Цель Airbus — добиться сертификации 100% SAF к 2030 году для своих коммерческих самолетов и вертолетов.
Ожидается, что испытания будут продолжены на других типах вертолетов с другой архитектурой топлива и двигателя. 🚁🌱⛽️
#helinews #AirbusHelicopters #Airbus #SustainableAviation #SustainableAviationFuel #CleanAir #SafranEngines #BioFuel #H225 #Bio #bioenergy #greenenergy
Когда в этом месяце Hillsboro Aviation приняла первую партию устойчивого авиационного топлива Neste MY, FBO — в сотрудничестве с Avfuel Corporation и Neste — обеспечила первый плацдарм для SAF в бизнес-авиации в штат Орегон.
Доставка первого грузовика SAF объемом 8000 галлонов в компанию Hillsboro Aviation — это только начало пути SAF. FBO сотрудничал с Avfuel и Neste, чтобы обеспечить стабильные поставки альтернативного топлива, чтобы лучше обслуживать своих экологически мыслящих клиентов на регулярной основе.
Благодаря одному из самых высоких средних соотношений компонентов смеси, доступных на сегодняшний день в бизнес-авиации (30/70 SAF к авиационному топливу на нефтяной основе), каждый грузовик Neste MY SAF снижает выбросы углерода на 19 метрических тонн в течение своего жизненного цикла. Это сокращение эквивалентно количеству углерода, поглощаемому 22,5 акрами лесов США в год.
#helinews #SAF #bio #biofuel #greenenergy
Доставка первого грузовика SAF объемом 8000 галлонов в компанию Hillsboro Aviation — это только начало пути SAF. FBO сотрудничал с Avfuel и Neste, чтобы обеспечить стабильные поставки альтернативного топлива, чтобы лучше обслуживать своих экологически мыслящих клиентов на регулярной основе.
Благодаря одному из самых высоких средних соотношений компонентов смеси, доступных на сегодняшний день в бизнес-авиации (30/70 SAF к авиационному топливу на нефтяной основе), каждый грузовик Neste MY SAF снижает выбросы углерода на 19 метрических тонн в течение своего жизненного цикла. Это сокращение эквивалентно количеству углерода, поглощаемому 22,5 акрами лесов США в год.
#helinews #SAF #bio #biofuel #greenenergy
Со вторника, 21 февраля, красно-белый вертолет компании DRF Luftrettung «Магдебург» использует для своих полетов экологически чистое топливо SAF.
В сотрудничестве с производителем двигателей Safran Helicopter Engines и Airbus Helicopters, DRF Luftrettung исследует влияние SAF на вертолет типа Airbus H135. С помощью пилотного проекта красно-белые спасатели хотят сократить выбросы CO2 и внести свой вклад в повышение устойчивости авиации.
С 21 февраля в баке Christoph 36 находится топливо, полученное не из ископаемого топлива.
В течение шестимесячного испытательного периода DRF Luftrettung и его партнеры проанализируют влияние SAF на вертолёт H135. DRF Luftrettung будет регулярно и тщательно проверять двигатели и документировать технические данные, которые затем будут оцениваться Safran Helicopter Engines и Airbus Helicopters.
Коротко о SAF👇
#helinews #HEMS #DRF #Luftrettung #SAF #bio #biofuel #bioenergy
В сотрудничестве с производителем двигателей Safran Helicopter Engines и Airbus Helicopters, DRF Luftrettung исследует влияние SAF на вертолет типа Airbus H135. С помощью пилотного проекта красно-белые спасатели хотят сократить выбросы CO2 и внести свой вклад в повышение устойчивости авиации.
С 21 февраля в баке Christoph 36 находится топливо, полученное не из ископаемого топлива.
В течение шестимесячного испытательного периода DRF Luftrettung и его партнеры проанализируют влияние SAF на вертолёт H135. DRF Luftrettung будет регулярно и тщательно проверять двигатели и документировать технические данные, которые затем будут оцениваться Safran Helicopter Engines и Airbus Helicopters.
Коротко о SAF👇
#helinews #HEMS #DRF #Luftrettung #SAF #bio #biofuel #bioenergy
SAF: вне конкуренции с производством продуктов питания и кормов
SAF производится экологически безопасным способом из неископаемого сырья, отработанных жиров или лесных отходов. В Магдебурге в качестве первого этапа используется смесь обычного керосина JET-A1 (65 процентов) и альтернативного топлива (35 процентов).
Из-за трудоемкости производства SAF альтернативное топливо еще не получило широкого распространения в Германии.
#helinews #HEMS #DRF #Luftrettung #SAF #bio #biofuel #bioenergy
SAF производится экологически безопасным способом из неископаемого сырья, отработанных жиров или лесных отходов. В Магдебурге в качестве первого этапа используется смесь обычного керосина JET-A1 (65 процентов) и альтернативного топлива (35 процентов).
Из-за трудоемкости производства SAF альтернативное топливо еще не получило широкого распространения в Германии.
#helinews #HEMS #DRF #Luftrettung #SAF #bio #biofuel #bioenergy
На Международной морской и аэрокосмической выставке в Лангкави - LIMA, Leonardo и Weststar Aviation Services из Малайзии подписали соглашения о технологическом и коммерческом развитии и важную веху в области устойчивого развития.
Weststar представит конвертоплан AW609 в Малайзии за счет эксплуатации одного аппарата по договору аренды.
Конвертоплан будет использоваться для выполнения ряда функций и задач в стране, поддерживая дальнейшее развитие его эксплуатационных возможностей с учетом конкретных требований и ожиданий регионального рынка.
Leonardo обеспечит первоначальное обучение и техническое обслуживание, а демонстрационные мероприятия будут запланированы партнерами на этапе развития возможностей. Это последнее достижение программы AW609, первый в мире многоцелевой конвертоплан, разработанный для получения гражданской сертификации, знаменует появление совершенно нового типа в Юго-Восточной Азии…
#helinews #Leonardo #SAF #BIO #bioenergy #biofuel
Weststar представит конвертоплан AW609 в Малайзии за счет эксплуатации одного аппарата по договору аренды.
Конвертоплан будет использоваться для выполнения ряда функций и задач в стране, поддерживая дальнейшее развитие его эксплуатационных возможностей с учетом конкретных требований и ожиданий регионального рынка.
Leonardo обеспечит первоначальное обучение и техническое обслуживание, а демонстрационные мероприятия будут запланированы партнерами на этапе развития возможностей. Это последнее достижение программы AW609, первый в мире многоцелевой конвертоплан, разработанный для получения гражданской сертификации, знаменует появление совершенно нового типа в Юго-Восточной Азии…
#helinews #Leonardo #SAF #BIO #bioenergy #biofuel
В дополнение к этому важному объявлению о сотрудничестве в области революционного развития возможностей винтокрылых машин Weststar подписала контракт еще на пять средних двухдвигательных вертолетов AW139 в оффшорной конфигурации. Этот шаг укрепит уровень поддержки, оказываемой Weststar региональной энергетической отрасли с бестселлером на мировом рынке в своем классе.
Устойчивое авиационное топливо SAF
Важная веха в области устойчивого развития также была достигнута 22 мая Weststar AW139 в конфигурации VIP, когда вертолёт выполнил первый демонстрационный полет с SAF (Sustainable Aviation Fuel) в Малайзии, вылетев из аэропорта Субанг (где находится Леонардо в Малайзии) и направился в ЛИМА. Топливо SAF было поставлено компанией PETRONAS Dagangan Berhad в сотрудничестве с Neste, ведущим мировым производителем SAF. Полет с использованием SAF в реальных операциях стал первым в Малайзии для вертолетов, что еще раз продемонстрировало способность Леонардо уменьшить воздействие авиации в вопросе глобальных выбросах углерода в различных географических регионах.
#helinews #Leonardo #SAF #BIO #bioenergy #biofuel
Устойчивое авиационное топливо SAF
Важная веха в области устойчивого развития также была достигнута 22 мая Weststar AW139 в конфигурации VIP, когда вертолёт выполнил первый демонстрационный полет с SAF (Sustainable Aviation Fuel) в Малайзии, вылетев из аэропорта Субанг (где находится Леонардо в Малайзии) и направился в ЛИМА. Топливо SAF было поставлено компанией PETRONAS Dagangan Berhad в сотрудничестве с Neste, ведущим мировым производителем SAF. Полет с использованием SAF в реальных операциях стал первым в Малайзии для вертолетов, что еще раз продемонстрировало способность Леонардо уменьшить воздействие авиации в вопросе глобальных выбросах углерода в различных географических регионах.
#helinews #Leonardo #SAF #BIO #bioenergy #biofuel