Компания «Русские Вертолетные Системы» выбрала Международный аэропорт Калуга им. К.Э. Циолковского в качестве основного аэродрома базирования.
5 августа 2020 году новейший отечественный вертолет Ми-38 с специалистами АО «РВС» на борту совершит пассажирский перелет из Москвы в Калугу, что позволит протестировать новый маршрут, а также выполнить первый в истории перелет на этом вертолете. Время в полете составит около 40 минут.
В планах компании начать чартерные перевозки на воздушных судах разных классов из Москвы в Калужскую область, что позволит удовлетворить спрос клиентов из промышленно-развитого региона.
#helinews #РВС #МИ38 #Калуга #Калужскаяобласть
5 августа 2020 году новейший отечественный вертолет Ми-38 с специалистами АО «РВС» на борту совершит пассажирский перелет из Москвы в Калугу, что позволит протестировать новый маршрут, а также выполнить первый в истории перелет на этом вертолете. Время в полете составит около 40 минут.
В планах компании начать чартерные перевозки на воздушных судах разных классов из Москвы в Калужскую область, что позволит удовлетворить спрос клиентов из промышленно-развитого региона.
#helinews #РВС #МИ38 #Калуга #Калужскаяобласть
В компании накоплен большой опыт реализации проектов транспортно-логистического обеспечения, как системы расширения городской аэромобильности. В рамках Государственной программы г. Москвы «Развитие транспортной системы на 2012-2016 гг» специалистами «РВС» в городской черте были построены вертолетные площадки «Москва-Сити» и «Дом музыки». Объекты оборудованы современным светотехническим и аэронавигационным оборудованием, позволяющим эксплуатировать площадки в т.ч. и в ночное время.
В 2019 году вертолеты «РВС» в рамках проекта «HeliExpress» осуществляли ежедневные рейсы на Международный авиационно-космический салон МАКС. Трансфер вертолетом позволил гостям мероприятия миновать пробки, а также по-новому взглянуть на одну из самых масштабных авиационно-космических выставок мира.
Международный аэропорт «Калуга» сертифицирован для приема и обслуживания всех видов вертолетов. На территории аэродрома располагаются специальная вертолетная площадка, ангар для хранения и обслуживания воздушных судов и собственный топливозаправочный комплекс. Сотрудничество с компанией «Русские вертолетные системы» позволит улучшить транспортную инфраструктуру Калужской и окружающих областей и предложить новые виды авиационных услуг.
#helinews #РВС #МИ38 #Калуга #Калужскаяобласть
В 2019 году вертолеты «РВС» в рамках проекта «HeliExpress» осуществляли ежедневные рейсы на Международный авиационно-космический салон МАКС. Трансфер вертолетом позволил гостям мероприятия миновать пробки, а также по-новому взглянуть на одну из самых масштабных авиационно-космических выставок мира.
Международный аэропорт «Калуга» сертифицирован для приема и обслуживания всех видов вертолетов. На территории аэродрома располагаются специальная вертолетная площадка, ангар для хранения и обслуживания воздушных судов и собственный топливозаправочный комплекс. Сотрудничество с компанией «Русские вертолетные системы» позволит улучшить транспортную инфраструктуру Калужской и окружающих областей и предложить новые виды авиационных услуг.
#helinews #РВС #МИ38 #Калуга #Калужскаяобласть
До новых встреч «МИшка»!
Настоящая легенда отечественного вертолетостроения, уникальный во всех смыслах борт МИ-38 приземлился на инновационном вертодроме «Горка».
Современное техническое оснащение, трендовые дизайнерские решения экстерьера и интерьера вертолета МИ-38 делают его неповторимым.
В июле 1981 года Совет Министров СССР постановил начать работу по созданию нового вертолета, получившего название МИ-38М. С тех пор многое изменилось, в том числе и мнения критиков, которые скептически относились к конкурентоспособности данной модели на мировом рынке.
#helinews #MI-38 #МИ38 #ВертолетыРоссии #РВС #ВертодромГорка
Настоящая легенда отечественного вертолетостроения, уникальный во всех смыслах борт МИ-38 приземлился на инновационном вертодроме «Горка».
Современное техническое оснащение, трендовые дизайнерские решения экстерьера и интерьера вертолета МИ-38 делают его неповторимым.
В июле 1981 года Совет Министров СССР постановил начать работу по созданию нового вертолета, получившего название МИ-38М. С тех пор многое изменилось, в том числе и мнения критиков, которые скептически относились к конкурентоспособности данной модели на мировом рынке.
#helinews #MI-38 #МИ38 #ВертолетыРоссии #РВС #ВертодромГорка
Внутреннее оснащение эргономичным пилотажно-навигационным комплексом делает управление винтокрылой машиной проще и безопаснее, а обладая максимальной взлетной массой в 15,6 тонн, вертолет способен принять на борт до 5 тонн груза.
Особо стоит отметить передовые решения шестилопастного несущего винта, обеспечивающего низкие вибрации высокую тягу, а инновационный X-образный рулевой винт обладает высоким КПД создает хорошую управляемость и сокращает уровень шума.
Прибывшие на борту нового вертолета МИ-38 руководители АО «РВС», высоко оценили инфраструктуру вертодрома «Горка» и возможности принимать высокотонажные борта.
По завершению пресс-конференции вертолет МИ-38 направился к месту своего постоянного базирования в Международный аэропорт Калуга имени Циолковского.
Хочется выразить благодарность руководству и коллективу АО «Вертолёты России» за достижение впечатляющего результата вертолета МИ-38, которые выполняя напряженную и ответственную работу достигли поставленных целей.
Нет никаких сомнений, что современный вертолет МИ-38, отвечающий всем стандартам международной безопасности, найдет своих покупателей на российском и на мировом рынке.
#helinews #MI-38 #МИ38 #ВертолетыРоссии #РВС #ВертодромГорка
Особо стоит отметить передовые решения шестилопастного несущего винта, обеспечивающего низкие вибрации высокую тягу, а инновационный X-образный рулевой винт обладает высоким КПД создает хорошую управляемость и сокращает уровень шума.
Прибывшие на борту нового вертолета МИ-38 руководители АО «РВС», высоко оценили инфраструктуру вертодрома «Горка» и возможности принимать высокотонажные борта.
По завершению пресс-конференции вертолет МИ-38 направился к месту своего постоянного базирования в Международный аэропорт Калуга имени Циолковского.
Хочется выразить благодарность руководству и коллективу АО «Вертолёты России» за достижение впечатляющего результата вертолета МИ-38, которые выполняя напряженную и ответственную работу достигли поставленных целей.
Нет никаких сомнений, что современный вертолет МИ-38, отвечающий всем стандартам международной безопасности, найдет своих покупателей на российском и на мировом рынке.
#helinews #MI-38 #МИ38 #ВертолетыРоссии #РВС #ВертодромГорка
Руководители компании Вертолёты России и глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин осмотрели новейший российский вертолёт Ми-38 и сделали памятное фото с командиром экипажа.
#helinews #вертолетыроссии #ми38 #роскосмос #рогозин #богинский #фомин #helirussia
#helinews #вертолетыроссии #ми38 #роскосмос #рогозин #богинский #фомин #helirussia
Холдинг "Вертолеты России" подписал с МЧС России контракт на поставку 9 вертолетов Ми-38ПС в арктическом исполнении до 2024 года.
Поисково-спасательный Ми-38ПС сможет обеспечить беспрецедентную дальность спасательных миссий, он способен совершить полет с экипажем и тремя спасателями на расстояние до 750 километров, провести эвакуацию людей, терпящих бедствие, и вернуться на базу. Для этого вертолет оснастят дополнительными топливными баками, а максимальная взлетная масса машины будет увеличена.
С помощью специальных устройств Ми-38ПС сможет тушить пожары и бороться с последствиями аварийного разлива нефтепродуктов. Узлы для жесткой швартовки на стояночной площадке позволят вертолетам садиться на суда ледокольного класса, например, использоваться с ледоколов проекта 22220 (ЛК-60Я) типа "Арктика", что расширит возможности для работы Ми-38 в арктических широтах.
#helinews #ВертолетыРоссии #МЧС #Ми38 #МАКС
Поисково-спасательный Ми-38ПС сможет обеспечить беспрецедентную дальность спасательных миссий, он способен совершить полет с экипажем и тремя спасателями на расстояние до 750 километров, провести эвакуацию людей, терпящих бедствие, и вернуться на базу. Для этого вертолет оснастят дополнительными топливными баками, а максимальная взлетная масса машины будет увеличена.
С помощью специальных устройств Ми-38ПС сможет тушить пожары и бороться с последствиями аварийного разлива нефтепродуктов. Узлы для жесткой швартовки на стояночной площадке позволят вертолетам садиться на суда ледокольного класса, например, использоваться с ледоколов проекта 22220 (ЛК-60Я) типа "Арктика", что расширит возможности для работы Ми-38 в арктических широтах.
#helinews #ВертолетыРоссии #МЧС #Ми38 #МАКС
Росавиация сертифицировала противообледенительную систему Ми-38🚁
⠀
❄️ Новое оборудование позволит Ми-38 не допустить наращивания льда при отрицательных температурах и продолжать полеты в условиях обледенения. Система, встроенная в конструкцию новых композитных лопастей, расширяет сферу применения Ми-38 в сложных погодных условиях, в том числе, в арктических широтах.
⠀
🌐 Также Росавиацией одобрена установка системы спутниковой связи Mku30. Данная опция позволит обеспечить пассажиров высокоскоростным доступом в интернет во время полета.
⠀
#helinew #квз #казанскийвертолетныйзавод #kazanhelicopters #вертолетыроссии #ми38 #ми38пс
⠀
❄️ Новое оборудование позволит Ми-38 не допустить наращивания льда при отрицательных температурах и продолжать полеты в условиях обледенения. Система, встроенная в конструкцию новых композитных лопастей, расширяет сферу применения Ми-38 в сложных погодных условиях, в том числе, в арктических широтах.
⠀
🌐 Также Росавиацией одобрена установка системы спутниковой связи Mku30. Данная опция позволит обеспечить пассажиров высокоскоростным доступом в интернет во время полета.
⠀
#helinew #квз #казанскийвертолетныйзавод #kazanhelicopters #вертолетыроссии #ми38 #ми38пс