Вертолет ночного пожаротушения прибыл на помощь округу Лос-Анджелес
Этот специальный вертолет Sikorsky CH-47 может иметь решающее значение в борьбе с лесными пожарами в ночное время и в борьбе с пожарами.
https://www.nbclosangeles.com/on-air/night-firefighting-helicopter-arrives-to-help-la-county/2464787/?fbclid=IwAR1X2bpf2VHXkBRZpl-uooMF1J7nmCfQRN2oOct97N4faWnHRZA68RhlJI4
#helinews #Sikorsky #CH47
Этот специальный вертолет Sikorsky CH-47 может иметь решающее значение в борьбе с лесными пожарами в ночное время и в борьбе с пожарами.
https://www.nbclosangeles.com/on-air/night-firefighting-helicopter-arrives-to-help-la-county/2464787/?fbclid=IwAR1X2bpf2VHXkBRZpl-uooMF1J7nmCfQRN2oOct97N4faWnHRZA68RhlJI4
#helinews #Sikorsky #CH47
NBC Los Angeles
Night Firefighting Helicopter Arrives to Help LA County
This special aircraft could be crucial in fighting wildfires at night and helping control fires. Beverly White reported on NBC4 News on Tuesday, Nov. 17, 2020.
Honeywell T55-714C, новый двигатель для CH-47 Chinook
Компания Honeywell, налетавшая на поле боя более 12 миллионов часов, с момента своего создания более полувека назад произвела более 6000 двигателей T55 для вертолетов CH-47 и MH-47 Chinook.
Сегодня на вооружении находится 2500 единиц Т55, которыми оснащаются вертолеты H-47 Chinook в 20 странах…👇
https://telegra.ph/Novyj-dvigatel-dlya-CH-47-Chinook-01-25
#helinews #Honeywell #T55714C #CH47 #Chinook
Компания Honeywell, налетавшая на поле боя более 12 миллионов часов, с момента своего создания более полувека назад произвела более 6000 двигателей T55 для вертолетов CH-47 и MH-47 Chinook.
Сегодня на вооружении находится 2500 единиц Т55, которыми оснащаются вертолеты H-47 Chinook в 20 странах…👇
https://telegra.ph/Novyj-dvigatel-dlya-CH-47-Chinook-01-25
#helinews #Honeywell #T55714C #CH47 #Chinook
Telegraph
Новый двигатель для CH-47 Chinook
Хотя текущая версия двигателя T55-714A имеет мощность 4850 л.с., будущее, которое Honeywell представляет для следующего поколения турбовальных двигателей, чрезвычайно амбициозно с двигателем T55-714C, разработанным как прямая модернизация вертолетного двигателя…
Мы неоднократно делали репортажи о компании SAFE Structures Designs
Компания объявила о поставке специализированных сервисных платформ защиты от падения для армии в Форт-Худе, штат Техас.
Эргономичные платформы SAFETY FIRST обеспечивают БЕЗОПАСНЫЙ доступ технических специалистов ко всем зонам их парка вертолетов Boeing CH-47F.
Набор платформ оснащен новейшими функциями, включая бесшовное прилегание к вертолету без зазоров, усиленные поручни безопасности и точную высоту рабочей площадки для повышения комфорта и эффективности.
Эти универсальные платформы легкие и легко перемещаются двумя техниками. Эти платформы не создают препятствий для критических зон вертолета и обеспечивают доступ для технического обслуживания ко всем необходимым зонам при проведении капитального ремонта на уровне депо или планового технического обслуживания вертолета.
Стойки для защиты от падения CH-47 обеспечивают эргономичную и БЕЗОПАСНУЮ рабочую среду.
#helinews #helisafety #SAFEStructuresDesigns #CH47 #Boeing
Компания объявила о поставке специализированных сервисных платформ защиты от падения для армии в Форт-Худе, штат Техас.
Эргономичные платформы SAFETY FIRST обеспечивают БЕЗОПАСНЫЙ доступ технических специалистов ко всем зонам их парка вертолетов Boeing CH-47F.
Набор платформ оснащен новейшими функциями, включая бесшовное прилегание к вертолету без зазоров, усиленные поручни безопасности и точную высоту рабочей площадки для повышения комфорта и эффективности.
Эти универсальные платформы легкие и легко перемещаются двумя техниками. Эти платформы не создают препятствий для критических зон вертолета и обеспечивают доступ для технического обслуживания ко всем необходимым зонам при проведении капитального ремонта на уровне депо или планового технического обслуживания вертолета.
Стойки для защиты от падения CH-47 обеспечивают эргономичную и БЕЗОПАСНУЮ рабочую среду.
#helinews #helisafety #SAFEStructuresDesigns #CH47 #Boeing
Вертолеты и личный состав 1-го 52-го авиационного батальона общей поддержки, обычно дислоцированного в Форт-Уэйнрайт, отрабатывали строповку и дальние полеты вокруг Прудхо-Бей.
Два вертолета UH-60 Black Hawk и два вертолета CH-47 Chinook с вспомогательным персоналом прибыли из аэропорта Дедхорс во время полетов над арктической тундрой, чтобы увеличить досягаемость 1-52-го авиационного полка за пределами внутренних районов Аляски и сосредоточиться на дальних действиях для поддержки летных компаний, когда они обучаются выполнению задач экспедиционного развертывания.
Погода на Северном склоне Аляски также способствовала реалистичности тренировок.
#helinews #UH60 #BlackHawk #CH47 #Chinook
Два вертолета UH-60 Black Hawk и два вертолета CH-47 Chinook с вспомогательным персоналом прибыли из аэропорта Дедхорс во время полетов над арктической тундрой, чтобы увеличить досягаемость 1-52-го авиационного полка за пределами внутренних районов Аляски и сосредоточиться на дальних действиях для поддержки летных компаний, когда они обучаются выполнению задач экспедиционного развертывания.
Погода на Северном склоне Аляски также способствовала реалистичности тренировок.
#helinews #UH60 #BlackHawk #CH47 #Chinook
На этой прошлой неделе вертолет Национальной гвардии штата Айова доставил исторический истребитель F-80 на покрасочный завод ВВС Национальной гвардии в Су-Сити, штат Айова, где самолет будет перекрашен.
F-80 был поднят со статического стенда в штаб-квартире штата в Де-Мойне, а затем совершил плавный перелёт через весь штат и совершил посадку перед покрасочным цехом ВВС Национальной гвардии в Су-Сити.
Вертолёт CH-47 Chinook армии США из состава авиационного полка B/171, приписанный к Национальной гвардии Айовы, отвечал за безопасную доставку самолета на покрасочный завод.
Lockheed F-80 Shooting Star был первым реактивным самолетом ВВС США, когда он был представлен в середине 1940-х годов в конце 2-й мировой войны.
После перекраски самолет снова будет выставлен на статической экспозиции в Кэмп-Додж, где он будет знакомить посетителей с богатой историей Национальной гвардии Айовы.
#helinews #Lockheed #F80 #ShootingStar #CH47 #Chinook
F-80 был поднят со статического стенда в штаб-квартире штата в Де-Мойне, а затем совершил плавный перелёт через весь штат и совершил посадку перед покрасочным цехом ВВС Национальной гвардии в Су-Сити.
Вертолёт CH-47 Chinook армии США из состава авиационного полка B/171, приписанный к Национальной гвардии Айовы, отвечал за безопасную доставку самолета на покрасочный завод.
Lockheed F-80 Shooting Star был первым реактивным самолетом ВВС США, когда он был представлен в середине 1940-х годов в конце 2-й мировой войны.
После перекраски самолет снова будет выставлен на статической экспозиции в Кэмп-Додж, где он будет знакомить посетителей с богатой историей Национальной гвардии Айовы.
#helinews #Lockheed #F80 #ShootingStar #CH47 #Chinook
Structure Designs получила контракт на сумму 1,1 млн.$ на поставку запатентованных катков CH-47 ERFS и системы крепления для более чем 27 вертолётов Национальной гвардии.
Роликовая система цилиндрического типа позволяет перемещать внутренний топливный бак внутрь и наружу вертолёта. Роликовая система на 360 градусов позволяет перемещать внутренний топливный бак в любом направлении на 360 градусов, что позволяет пользователю легко размещать бак в точном месте.
Кроме того, ролики и опоры SAFE настолько эргономичны, что сокращают численность персонала, загружающего танк ERFS, с 4 до 2 человек.
Система крепления внутреннего топливного бака SAFE (также известная как ERFS) с технологией CELS (система загрузки с тросом) обеспечивает защиту между грузовой палубой CH-47 и системой роликов бака ERFS, сохраняя при этом доступ к лебедке вертолёта.
Задняя рампа вертолёта позволяет загружать топливный бак при использовании в сочетании с роликовой системой S.A.F.E Structure.
#helinews #StructureDesigns #CH47 #ERFS
Роликовая система цилиндрического типа позволяет перемещать внутренний топливный бак внутрь и наружу вертолёта. Роликовая система на 360 градусов позволяет перемещать внутренний топливный бак в любом направлении на 360 градусов, что позволяет пользователю легко размещать бак в точном месте.
Кроме того, ролики и опоры SAFE настолько эргономичны, что сокращают численность персонала, загружающего танк ERFS, с 4 до 2 человек.
Система крепления внутреннего топливного бака SAFE (также известная как ERFS) с технологией CELS (система загрузки с тросом) обеспечивает защиту между грузовой палубой CH-47 и системой роликов бака ERFS, сохраняя при этом доступ к лебедке вертолёта.
Задняя рампа вертолёта позволяет загружать топливный бак при использовании в сочетании с роликовой системой S.A.F.E Structure.
#helinews #StructureDesigns #CH47 #ERFS
Coulson Aviation объявила, что предоставляет Аргентине услуги по воздушному тушению пожаров в рамках контракта CDN на сумму 6,8 млн. канадских долларов между Канадской коммерческой корпорацией и Министерством окружающей среды и устойчивого развития Аргентины.
Начиная с января 2023 года, один из вертолетов Коулсона CH-47 получил четырёхмесячный контракт на удовлетворение потребностей Аргентины в пожаротушении с воздуха, обеспечивая быстрое реагирование на крупномасштабные лесные пожары.
В сентябре 2019 года Coulson в партнерстве с CCC подписала соглашение с правительством Боливии о предоставлении своих ведущих услуг по воздушному тушению пожаров, предоставив 18 членов экипажа вместе с тремя вертолетами, включая два вертолета Sikorsky S-61 и изготовленный на заказ Chinook CH-47D.
#helinews #firefighting #CoulsonAviation #CH47 #Аргентина
Начиная с января 2023 года, один из вертолетов Коулсона CH-47 получил четырёхмесячный контракт на удовлетворение потребностей Аргентины в пожаротушении с воздуха, обеспечивая быстрое реагирование на крупномасштабные лесные пожары.
В сентябре 2019 года Coulson в партнерстве с CCC подписала соглашение с правительством Боливии о предоставлении своих ведущих услуг по воздушному тушению пожаров, предоставив 18 членов экипажа вместе с тремя вертолетами, включая два вертолета Sikorsky S-61 и изготовленный на заказ Chinook CH-47D.
#helinews #firefighting #CoulsonAviation #CH47 #Аргентина
Miltech Simulations, команда разработчиков, работающая над заполнением пробела в продуктах военных моделей для MSFS, объявила о предстоящем выпуске CH-47 Chinook для Microsoft Flight Simulator.
Chinook — двухмоторный вертолет большой грузоподъемности с тандемными винтами, который используется вооруженными силами более 20 стран. Он известен своей универсальностью и способностью перевозить большие грузы, что делает его идеальной платформой для различных задач, включая перевозку войск, доставку грузов и поисково-спасательные операции.
Miltech Simulations Chinook будет отличаться высоким уровнем детализации, включая реалистичную динамику полета, точное моделирование кабины и множество ливрей. Надстройка также будет включать в себя ряд пользовательских функций, таких как система внешнего подвеса и грузовой отсек с интерактивным грузом.
Выпуск Miltech Simulations Chinook запланирован на четвертый квартал 2023 года.
#helinews #helisim #sim #simulator #MicrosoftFlightSimulator #MSFS, #CH47 #Chinook #Microsoft
Chinook — двухмоторный вертолет большой грузоподъемности с тандемными винтами, который используется вооруженными силами более 20 стран. Он известен своей универсальностью и способностью перевозить большие грузы, что делает его идеальной платформой для различных задач, включая перевозку войск, доставку грузов и поисково-спасательные операции.
Miltech Simulations Chinook будет отличаться высоким уровнем детализации, включая реалистичную динамику полета, точное моделирование кабины и множество ливрей. Надстройка также будет включать в себя ряд пользовательских функций, таких как система внешнего подвеса и грузовой отсек с интерактивным грузом.
Выпуск Miltech Simulations Chinook запланирован на четвертый квартал 2023 года.
#helinews #helisim #sim #simulator #MicrosoftFlightSimulator #MSFS, #CH47 #Chinook #Microsoft
50 лет итальянской армии Чинук
Командующий армейской авиацией Италии рассказывает о влиянии вертолета Boeing CH-47 Chinook на страну, подчеркивая его 50-летнюю службу
Первые EMI CH-47C Chinook местной сборки были поставлены итальянской армейской авиации в 1973 году. Эти вертолеты участвовали в войне в Персидском заливе, Косово, Афганистане и Ливии. В 2014 году Италия начала переход на CH-47F Chinook, снова собранный Леонардо.
Тяжелый вертолет выполнял перевозки войск, поисково-спасательные операции, оказывал гуманитарную помощь и помощь при стихийных бедствиях, включая доставку медикаментов. в отдаленные районы во время пандемии COVID-19.
За прошедшие годы итальянская армия стала свидетелем эволюции Chinook до современной и универсальной платформы, которой она является сегодня. С последним CH-47F Италия использует передовую систему авионики со стеклянной кабиной, современные цифровые автоматические органы управления полетом и расширенные возможности обработки грузов…
#helinews #CH47 #Chinook #Италия
Командующий армейской авиацией Италии рассказывает о влиянии вертолета Boeing CH-47 Chinook на страну, подчеркивая его 50-летнюю службу
Первые EMI CH-47C Chinook местной сборки были поставлены итальянской армейской авиации в 1973 году. Эти вертолеты участвовали в войне в Персидском заливе, Косово, Афганистане и Ливии. В 2014 году Италия начала переход на CH-47F Chinook, снова собранный Леонардо.
Тяжелый вертолет выполнял перевозки войск, поисково-спасательные операции, оказывал гуманитарную помощь и помощь при стихийных бедствиях, включая доставку медикаментов. в отдаленные районы во время пандемии COVID-19.
За прошедшие годы итальянская армия стала свидетелем эволюции Chinook до современной и универсальной платформы, которой она является сегодня. С последним CH-47F Италия использует передовую систему авионики со стеклянной кабиной, современные цифровые автоматические органы управления полетом и расширенные возможности обработки грузов…
#helinews #CH47 #Chinook #Италия
Компания Boeing поговорила с генерал-майором Андреа Ди Стасио, командующим армейской авиацией Италии, чтобы обсудить с ним роль Chinook, которую вертолёт продолжают играть для итальянской армии.
Что означает для Италии 50-летие производства Chinook?
Пятьдесят лет назад итальянская армейская авиация решила сделать ставку на уникальные возможности, которые представляет собой CH-47. За 50 лет мы многое сделали, применяя Chinook во время чрезвычайных ситуаций и стихийных бедствий в Италии и за рубежом, участвуя во многих международных операциях. С моделью F мы решили сделать ту же ставку, чтобы обновить проверенный и эффективный выбор.
Каковы ваши любимые характеристики Chinook?
Я считаю, что грузоподъемность в сочетании с современной авионикой - самые выдающиеся характеристики. Эти особенности позволяют значительно увеличить грузоподъемность и отклонение центра тяжести при транспортных операциях, с точки зрения универсальности конфигурация тандемного винта обеспечивает ему полную маневренность, избегая всех недостатков, связанных с наличием хвостового винта.
Италия когда-то эксплуатировала C-модель Chinook и модернизировала ее до CH-47F. Как модернизация помогла с возникающими проблемами?
Переход от C-модели Chinook к CH-47F действительно помог стране справиться с возникающими проблемами. Например, CH-47F оснащен усовершенствованной авионикой и системами, повышающими ситуационную осведомленность, планирование и выполнение задач. Он включает в себя цифровые системы, которые обеспечивают улучшенные возможности связи, навигации и управления полетами, обеспечивая лучшую маневренность даже в сложных условиях местности и неблагоприятных погодных условиях.
Какие новые и улучшенные возможности CH-47F вам особенно запомнились?
Среди всех имеющихся возможностей его сильными сторонами являются повышенная грузоподъемность и усовершенствованная авионика, жестко связанная с системой управления полетом, что позволяет вертолету выполнять полет по заранее спланированному маршруту или поддерживать заданные параметры, улучшая ситуационную осведомленность. Это снижает нагрузку на пилота и расширяет возможности управления полетом, особенно в условиях ухудшения видимости, например, при отключении электроэнергии.
Chinook эксплуатируют восемь стран НАТО. Насколько важно, чтобы все они использовали один и тот же тяжелый вертолёт?
Использование одного и того же тяжелого вертолета является большим подспорьем, которое может привести к оперативной совместимости между членами НАТО. Например, мы отправляем наших пилотов в Центр передового опыта армейской авиации США для повышения квалификации или курсов инструкторов, и мы часто сравниваем наши технические тактические процедуры с другими странами, как мы недавно делали для процедур посадки в Испании.
Был ли CH-47 Chinook ключом к выполнению миссии, которую иначе было бы трудно выполнить?
Конечно! Вертолет CH-47 Chinook на протяжении многих лет участвовал в многочисленных сложных миссиях, демонстрируя свою универсальность и способность работать в сложных условиях. Некоторые примечательные примеры произошли во время операций в Афганистане и Мали по экстренному снабжению передовой оперативной базы под давлением действий противника. Эти операции служат свидетельством важности CH-47 Chinook при выполнении сложных и сопряженных с высоким риском миссий, где его уникальные возможности и адаптируемость оказываются необходимыми для успеха миссии.
#helinews #CH47 #Chinook #Италия
Что означает для Италии 50-летие производства Chinook?
Пятьдесят лет назад итальянская армейская авиация решила сделать ставку на уникальные возможности, которые представляет собой CH-47. За 50 лет мы многое сделали, применяя Chinook во время чрезвычайных ситуаций и стихийных бедствий в Италии и за рубежом, участвуя во многих международных операциях. С моделью F мы решили сделать ту же ставку, чтобы обновить проверенный и эффективный выбор.
Каковы ваши любимые характеристики Chinook?
Я считаю, что грузоподъемность в сочетании с современной авионикой - самые выдающиеся характеристики. Эти особенности позволяют значительно увеличить грузоподъемность и отклонение центра тяжести при транспортных операциях, с точки зрения универсальности конфигурация тандемного винта обеспечивает ему полную маневренность, избегая всех недостатков, связанных с наличием хвостового винта.
Италия когда-то эксплуатировала C-модель Chinook и модернизировала ее до CH-47F. Как модернизация помогла с возникающими проблемами?
Переход от C-модели Chinook к CH-47F действительно помог стране справиться с возникающими проблемами. Например, CH-47F оснащен усовершенствованной авионикой и системами, повышающими ситуационную осведомленность, планирование и выполнение задач. Он включает в себя цифровые системы, которые обеспечивают улучшенные возможности связи, навигации и управления полетами, обеспечивая лучшую маневренность даже в сложных условиях местности и неблагоприятных погодных условиях.
Какие новые и улучшенные возможности CH-47F вам особенно запомнились?
Среди всех имеющихся возможностей его сильными сторонами являются повышенная грузоподъемность и усовершенствованная авионика, жестко связанная с системой управления полетом, что позволяет вертолету выполнять полет по заранее спланированному маршруту или поддерживать заданные параметры, улучшая ситуационную осведомленность. Это снижает нагрузку на пилота и расширяет возможности управления полетом, особенно в условиях ухудшения видимости, например, при отключении электроэнергии.
Chinook эксплуатируют восемь стран НАТО. Насколько важно, чтобы все они использовали один и тот же тяжелый вертолёт?
Использование одного и того же тяжелого вертолета является большим подспорьем, которое может привести к оперативной совместимости между членами НАТО. Например, мы отправляем наших пилотов в Центр передового опыта армейской авиации США для повышения квалификации или курсов инструкторов, и мы часто сравниваем наши технические тактические процедуры с другими странами, как мы недавно делали для процедур посадки в Испании.
Был ли CH-47 Chinook ключом к выполнению миссии, которую иначе было бы трудно выполнить?
Конечно! Вертолет CH-47 Chinook на протяжении многих лет участвовал в многочисленных сложных миссиях, демонстрируя свою универсальность и способность работать в сложных условиях. Некоторые примечательные примеры произошли во время операций в Афганистане и Мали по экстренному снабжению передовой оперативной базы под давлением действий противника. Эти операции служат свидетельством важности CH-47 Chinook при выполнении сложных и сопряженных с высоким риском миссий, где его уникальные возможности и адаптируемость оказываются необходимыми для успеха миссии.
#helinews #CH47 #Chinook #Италия
🚁💥 Fort Drum гремит: в Нью-Йорке начались масштабные армейские учения с вертолётами, артой и десантом
С 9 по 18 мая база Fort Drum превратилась в полноценную зону боевых действий.
Американские военные отрабатывают горный штурм в рамках учений Mountain Peak — одной из крупнейших тренировок на востоке США в этом году.
Что происходит:
– В воздухе — CH-47 Chinook и UH-60 Black Hawk, которые таскают гаубицы M777 на внешней подвеске – На земле — пехота 2-й, 1-й и 3-й бригад 10-й горной дивизии – Логистика, десант, стрельбы, взаимодействие пехоты и авиации — всё по-жёсткому – Шумно: артподготовка, рёв винтов и ночные переброски — жители округа жалуются, военные предупреждают — это нормально
📦 Участвуют не только боевые части, но и бригада обеспечения, отрабатывая полное снабжение в условиях высокогорья.
🇺🇸 Учения готовят солдат к будущим развертываниям — от Арктики до Восточной Европы.
Mountain Peak — это проекция силы и слаженности подразделений, которые должны быть готовы к реальным боевым операциям в сложной обстановке.
📍 Fort Drum — база 10-й горной дивизии, одной из самых боеспособных формирований США, специализирующейся на работе в тяжёлых условиях: горы, холод, ограниченная логистика.
#helinews #helicopterreview #USA #FortDrum #MountainPeak #CH47 #Chinook #UH60 #BlackHawk #M777
С 9 по 18 мая база Fort Drum превратилась в полноценную зону боевых действий.
Американские военные отрабатывают горный штурм в рамках учений Mountain Peak — одной из крупнейших тренировок на востоке США в этом году.
Что происходит:
– В воздухе — CH-47 Chinook и UH-60 Black Hawk, которые таскают гаубицы M777 на внешней подвеске – На земле — пехота 2-й, 1-й и 3-й бригад 10-й горной дивизии – Логистика, десант, стрельбы, взаимодействие пехоты и авиации — всё по-жёсткому – Шумно: артподготовка, рёв винтов и ночные переброски — жители округа жалуются, военные предупреждают — это нормально
📦 Участвуют не только боевые части, но и бригада обеспечения, отрабатывая полное снабжение в условиях высокогорья.
🇺🇸 Учения готовят солдат к будущим развертываниям — от Арктики до Восточной Европы.
Mountain Peak — это проекция силы и слаженности подразделений, которые должны быть готовы к реальным боевым операциям в сложной обстановке.
📍 Fort Drum — база 10-й горной дивизии, одной из самых боеспособных формирований США, специализирующейся на работе в тяжёлых условиях: горы, холод, ограниченная логистика.
#helinews #helicopterreview #USA #FortDrum #MountainPeak #CH47 #Chinook #UH60 #BlackHawk #M777
🚁 CH-47 CHINOOK: ЛЕТАЮЩАЯ ЛЕГЕНДА, КОТОРАЯ НЕ СДАЁТСЯ
от Вьетнама до будущих войн XXI века
🛫 История
CH-47 Chinook впервые поднялся в воздух в 1961 году, и уже в 1962 он официально поступил на вооружение армии США.
Разработанный компанией Boeing Vertol, он создавался в разгар холодной войны, с прицелом на транспортировку ядерной ракеты Honest John — но его судьба оказалась куда более разнообразной.
С тех пор Chinook участвовал в:
• Войне во Вьетнаме (1960–70-е)
• Операции "Буря в пустыне"
• Кампаниях в Ираке и Афганистане
• Миссиях НАТО и ООН по всему миру
⚙️ Конструкция и характеристики
🔩 Уникальная особенность Chinook — два соосных несущих винта (по одному спереди и сзади), которые:
• Позволяют избежать использования хвостового ротора
• Делают всю мощность двигателей доступной для подъёма груза
💡 Это даёт феноменальную тягу и отличную устойчивость при полёте и посадке на сложный рельеф.
📐 ТТХ (модификация CH-47F):
• Максимальная скорость: ~315 км/ч (самый быстрый вертолёт в армии США)
• Полезная нагрузка: до 10 тонн
• Пассажировместимость: 33 солдата + экипаж (в боевых условиях — до 100+ человек!)
• Максимальная высота полёта: до 6 100 м (20 000 футов) — незаменим в горах
• Дальность: до 740 км без дозаправки
💪 В боевых условиях
Один из самых знаковых эпизодов — Афганистан, 2003 год.
Пилоты посадили Chinook, опираясь только на два задних колеса на крышу дома в горной деревне, чтобы эвакуировать пленных талибов. Это стало легендарным фото 20-летней кампании и примером уникальных возможностей вертолёта.
CH-47 способен:
• Садиться в ограниченных зонах (pinnacle landings)
• Высаживать и эвакуировать бойцов в горах
• Перевозить артиллерию, технику, топливо, продовольствие
• Проводить медэвакуации и гуманитарные миссии
🧠 Современные технологии
В версии CH-47F Block II установлены:
• Цифровая кабина (аналогичная истребителям)
• Новые двигатели и трансмиссия
• Увеличенный запас топлива
• Улучшенная композитная структура
Идёт разработка варианта Block III, который будет включать:
• Элементы искусственного интеллекта и автоматизации
• Системы подавления ПВО
• Потенциал для беспилотного режима
🌍 Международный успех
На 2025 год более 20 стран эксплуатируют Chinook.
Среди них: 🇬🇧 Великобритания, 🇮🇳 Индия, 🇮🇹 Италия, 🇦🇺 Австралия, 🇨🇦 Канада, 🇳🇱 Нидерланды и др.
Chinook особенно востребован в:
• Гималаях (Индия)
• Альпах
• Горных регионах Ближнего Востока
📈 Будущее и перспективы
В марте 2025 года Boeing получил новый контракт от армии США на $250 млн на поставку 5 модернизированных MH-47G Block II для спецназа.
Пентагон открыто говорит:
💬 «Chinook, как B-52 и C-130, может прожить 100 лет на службе армии».
❗ США не планируют списывать Chinook, а наоборот:
• Продолжают модернизацию
• Включают его в концепции будущих экспедиционных операций
• Рассматривают адаптацию под беспилотное управление
🏁 Вывод
🔹 Это не просто вертолёт.
🔹 Это символ непрерывности американской военной мощи, инженерной гениальности и практического подхода к оружию: надёжно, гибко, просто и на века.
🗨️ CH-47 Chinook — это история, которая всё ещё пишется.
#helinews #helicopterreview #CH47 #CHINOOK
от Вьетнама до будущих войн XXI века
🛫 История
CH-47 Chinook впервые поднялся в воздух в 1961 году, и уже в 1962 он официально поступил на вооружение армии США.
Разработанный компанией Boeing Vertol, он создавался в разгар холодной войны, с прицелом на транспортировку ядерной ракеты Honest John — но его судьба оказалась куда более разнообразной.
С тех пор Chinook участвовал в:
• Войне во Вьетнаме (1960–70-е)
• Операции "Буря в пустыне"
• Кампаниях в Ираке и Афганистане
• Миссиях НАТО и ООН по всему миру
⚙️ Конструкция и характеристики
🔩 Уникальная особенность Chinook — два соосных несущих винта (по одному спереди и сзади), которые:
• Позволяют избежать использования хвостового ротора
• Делают всю мощность двигателей доступной для подъёма груза
💡 Это даёт феноменальную тягу и отличную устойчивость при полёте и посадке на сложный рельеф.
📐 ТТХ (модификация CH-47F):
• Максимальная скорость: ~315 км/ч (самый быстрый вертолёт в армии США)
• Полезная нагрузка: до 10 тонн
• Пассажировместимость: 33 солдата + экипаж (в боевых условиях — до 100+ человек!)
• Максимальная высота полёта: до 6 100 м (20 000 футов) — незаменим в горах
• Дальность: до 740 км без дозаправки
💪 В боевых условиях
Один из самых знаковых эпизодов — Афганистан, 2003 год.
Пилоты посадили Chinook, опираясь только на два задних колеса на крышу дома в горной деревне, чтобы эвакуировать пленных талибов. Это стало легендарным фото 20-летней кампании и примером уникальных возможностей вертолёта.
CH-47 способен:
• Садиться в ограниченных зонах (pinnacle landings)
• Высаживать и эвакуировать бойцов в горах
• Перевозить артиллерию, технику, топливо, продовольствие
• Проводить медэвакуации и гуманитарные миссии
🧠 Современные технологии
В версии CH-47F Block II установлены:
• Цифровая кабина (аналогичная истребителям)
• Новые двигатели и трансмиссия
• Увеличенный запас топлива
• Улучшенная композитная структура
Идёт разработка варианта Block III, который будет включать:
• Элементы искусственного интеллекта и автоматизации
• Системы подавления ПВО
• Потенциал для беспилотного режима
🌍 Международный успех
На 2025 год более 20 стран эксплуатируют Chinook.
Среди них: 🇬🇧 Великобритания, 🇮🇳 Индия, 🇮🇹 Италия, 🇦🇺 Австралия, 🇨🇦 Канада, 🇳🇱 Нидерланды и др.
Chinook особенно востребован в:
• Гималаях (Индия)
• Альпах
• Горных регионах Ближнего Востока
📈 Будущее и перспективы
В марте 2025 года Boeing получил новый контракт от армии США на $250 млн на поставку 5 модернизированных MH-47G Block II для спецназа.
Пентагон открыто говорит:
💬 «Chinook, как B-52 и C-130, может прожить 100 лет на службе армии».
❗ США не планируют списывать Chinook, а наоборот:
• Продолжают модернизацию
• Включают его в концепции будущих экспедиционных операций
• Рассматривают адаптацию под беспилотное управление
🏁 Вывод
🔹 Это не просто вертолёт.
🔹 Это символ непрерывности американской военной мощи, инженерной гениальности и практического подхода к оружию: надёжно, гибко, просто и на века.
🗨️ CH-47 Chinook — это история, которая всё ещё пишется.
#helinews #helicopterreview #CH47 #CHINOOK
🚁 Chinook как вы его не ждали: когда вертолёт становится катером…
Boeing CH-47 Chinook — один из крупнейших и самых мощных транспортных вертолётов армии США. Он находится на вооружении с начала 1960-х годов, и по всему миру эксплуатируется более 950 машин.
Хотя это не самый крупный военный вертолёт США (это звание принадлежит CH-53K King Stallion), Chinook всё равно впечатляет своими габаритами.
Как транспортный вертолёт, Chinook обладает широким функционалом: он может перевозить до 33 полностью экипированных бойцов, экипаж из пилота, второго пилота и бортинженера, а также грузы массой до 26 000 фунтов (примерно 11,8 тонн).
🌍 Основное применение — на суше
Chinook в основном используется армией США, а та, в свою очередь, действует преимущественно на суше. Хотя у сухопутных войск есть и собственные корабли, они остаются в первую очередь наземной силой. Поэтому маловероятно, что кто-то связывает Chinook с водными операциями.
И тем не менее, несмотря на это, испытания по посадке на воду проводились — и успешно.
🧪 Испытания на плавучесть: 1965
В 1965 году Boeing совместно с армией провели тестирование ранней модели CH-47A, герметизировав фюзеляж.
Результат: вертолёт смог сесть на воду, продемонстрировав свою способность участвовать в амфибийных операциях.
С тех пор Chinook продолжал использоваться вблизи воды, включая небоевые задачи. Например, благодаря своей большой грузоподъёмности его активно применяют в пожаротушении — он способен загружать, перевозить и сбрасывать до 3000 галлонов воды (около 11 350 литров) при помощи втягивающегося шланга.
🛥 Пример 2022 года: спецоперации в Индии
В 2022 году спецподразделение индийских вооружённых сил посадило Chinook на водную поверхность и открыло заднюю рампу, позволив воде частично заполнить грузовой отсек. В этот момент снаружи подошёл RIB со штурмовой группой и зашёл прямо внутрь вертолёта.
Скорее всего, выгрузка может происходить аналогично. Этот случай показывает, что способности Chinook к водной посадке были не только сохранены, но и доработаны более чем за 60 лет с момента первого испытания.
⚠️ Но есть и риски
Хотя Chinook может садиться на воду, это должно быть только сознательное, контролируемое действие.
Иначе возможны тяжёлые последствия.
Так, 20 июня 2023 года вертолёт CH-147F Королевских ВВС Канады потерпел катастрофу при посадке на воду: погибли двое членов экипажа, ещё двое были госпитализированы. Расследование показало, что причиной стала пространственная дезориентация экипажа — вертолёт ускорился вниз и ударился о водную поверхность.
✅ Вывод:
• Да, CH-47 Chinook может садиться на воду, и это было доказано испытаниями и реальными операциями.
• Однако такие посадки крайне редки и рискованны, требуют подготовки, опыта и специальной конфигурации вертолёта.
• Сегодня эта возможность используется либо в рамках специальных операций, либо в экстренных случаях.
#helicopterreview #helistory #Boeing #CH47 #Chinook #RIB #military #посадканаводу
Boeing CH-47 Chinook — один из крупнейших и самых мощных транспортных вертолётов армии США. Он находится на вооружении с начала 1960-х годов, и по всему миру эксплуатируется более 950 машин.
Хотя это не самый крупный военный вертолёт США (это звание принадлежит CH-53K King Stallion), Chinook всё равно впечатляет своими габаритами.
Как транспортный вертолёт, Chinook обладает широким функционалом: он может перевозить до 33 полностью экипированных бойцов, экипаж из пилота, второго пилота и бортинженера, а также грузы массой до 26 000 фунтов (примерно 11,8 тонн).
🌍 Основное применение — на суше
Chinook в основном используется армией США, а та, в свою очередь, действует преимущественно на суше. Хотя у сухопутных войск есть и собственные корабли, они остаются в первую очередь наземной силой. Поэтому маловероятно, что кто-то связывает Chinook с водными операциями.
И тем не менее, несмотря на это, испытания по посадке на воду проводились — и успешно.
🧪 Испытания на плавучесть: 1965
В 1965 году Boeing совместно с армией провели тестирование ранней модели CH-47A, герметизировав фюзеляж.
Результат: вертолёт смог сесть на воду, продемонстрировав свою способность участвовать в амфибийных операциях.
С тех пор Chinook продолжал использоваться вблизи воды, включая небоевые задачи. Например, благодаря своей большой грузоподъёмности его активно применяют в пожаротушении — он способен загружать, перевозить и сбрасывать до 3000 галлонов воды (около 11 350 литров) при помощи втягивающегося шланга.
🛥 Пример 2022 года: спецоперации в Индии
В 2022 году спецподразделение индийских вооружённых сил посадило Chinook на водную поверхность и открыло заднюю рампу, позволив воде частично заполнить грузовой отсек. В этот момент снаружи подошёл RIB со штурмовой группой и зашёл прямо внутрь вертолёта.
Скорее всего, выгрузка может происходить аналогично. Этот случай показывает, что способности Chinook к водной посадке были не только сохранены, но и доработаны более чем за 60 лет с момента первого испытания.
⚠️ Но есть и риски
Хотя Chinook может садиться на воду, это должно быть только сознательное, контролируемое действие.
Иначе возможны тяжёлые последствия.
Так, 20 июня 2023 года вертолёт CH-147F Королевских ВВС Канады потерпел катастрофу при посадке на воду: погибли двое членов экипажа, ещё двое были госпитализированы. Расследование показало, что причиной стала пространственная дезориентация экипажа — вертолёт ускорился вниз и ударился о водную поверхность.
✅ Вывод:
• Да, CH-47 Chinook может садиться на воду, и это было доказано испытаниями и реальными операциями.
• Однако такие посадки крайне редки и рискованны, требуют подготовки, опыта и специальной конфигурации вертолёта.
• Сегодня эта возможность используется либо в рамках специальных операций, либо в экстренных случаях.
#helicopterreview #helistory #Boeing #CH47 #Chinook #RIB #military #посадканаводу
🇵🇭 Филиппины нацелились на тяжёлые вертолёты CH-47 Chinook от США
На Парижском авиасалоне 2025 командующий ВВС Филиппин генерал Артур Кордура лично осмотрел тяжёлый вертолёт CH-47F Chinook. Это — шаг к возможной закупке машин, способных выполнять задачи, с которыми не справляются более лёгкие Black Hawk.
🚁 Что обсуждается:
• Закупка 4–5 единиц CH-47F • Возможное софинансирование США (до $100 млн) • Включение в программу модернизации армии Re-Horizon 3 ($35 млрд до 2028 г.)
📦 Зачем Филиппинам Chinook:
• Доставка техники и войск на удалённые острова • Эвакуация и гуманитарная помощь после тайфунов • Поддержка операций в джунглях и горах • Амфибийные миссии и снабжение отдалённых гарнизонов
🛑 Предыдущий контракт на 16 российских Ми-17 был отменён из-за санкций США. На смену приходит американская тяжёлая авиация — и это не только про логистику, но и про стратегический разворот в сторону Вашингтона.
🛠 Перед закупкой предстоит подготовка инфраструктуры, обучение пилотов и включение новой техники в военную доктрину. Также возможна помощь через программу Excess Defense Articles.
📌 Chinook может стать опорной машиной для операций на архипелаге — от бедствий до конфликта.
#helinews #helicopterreview #Филиппины #CH47 #Chinook #США #армия #авиация #вооружения #техника #оборона #BlackHawk #Ми17 #армейскаявоздушка #поставкаоружия #геополитика #IndoPacific
На Парижском авиасалоне 2025 командующий ВВС Филиппин генерал Артур Кордура лично осмотрел тяжёлый вертолёт CH-47F Chinook. Это — шаг к возможной закупке машин, способных выполнять задачи, с которыми не справляются более лёгкие Black Hawk.
🚁 Что обсуждается:
• Закупка 4–5 единиц CH-47F • Возможное софинансирование США (до $100 млн) • Включение в программу модернизации армии Re-Horizon 3 ($35 млрд до 2028 г.)
📦 Зачем Филиппинам Chinook:
• Доставка техники и войск на удалённые острова • Эвакуация и гуманитарная помощь после тайфунов • Поддержка операций в джунглях и горах • Амфибийные миссии и снабжение отдалённых гарнизонов
🛑 Предыдущий контракт на 16 российских Ми-17 был отменён из-за санкций США. На смену приходит американская тяжёлая авиация — и это не только про логистику, но и про стратегический разворот в сторону Вашингтона.
🛠 Перед закупкой предстоит подготовка инфраструктуры, обучение пилотов и включение новой техники в военную доктрину. Также возможна помощь через программу Excess Defense Articles.
📌 Chinook может стать опорной машиной для операций на архипелаге — от бедствий до конфликта.
#helinews #helicopterreview #Филиппины #CH47 #Chinook #США #армия #авиация #вооружения #техника #оборона #BlackHawk #Ми17 #армейскаявоздушка #поставкаоружия #геополитика #IndoPacific
💘1