Небольшое островное государство Сингапур имеет репутацию одной из самых хорошо оснащенных и передовых военно-воздушных сил в Юго-Восточной Азии. Менее известно, однако, о предоставлении услуг по поиску и спасению с воздуха на некоторых из самых загруженных морских путей в мире…👇
https://telegra.ph/Singapur-i-Airbus-H225M-02-16
#helinews #Airbus #AS332 #SuperPuma #H225M #Сингапур
https://telegra.ph/Singapur-i-Airbus-H225M-02-16
#helinews #Airbus #AS332 #SuperPuma #H225M #Сингапур
Telegraph
Сингапур и Airbus H225M
В первую очередь это личный состав и вертолеты, принадлежащие 125-й эскадрилье и 126-й эскадрилье ВВС Республики Сингапур, которые эксплуатируют вертолет средней грузоподъемности AS332 Super Puma производства Aerospatiale (ныне известный как Airbus Helicopters).…
ВВС Республики Сингапур выведут из эксплуатации тяжелые вертолеты Boeing CH-47D Chinook, заменяя их поступающими из США CH-47F. Тем не менее ВВС сохранит вертолеты CH-47SD для службы вместе с CH-47F, увеличив свой Chinook до 26.
В 2015 году Сингапур объявил, что заказал шестнадцать CH-47F для замены своих старых Chinook.
Десять вертолетов CH-47SD Chinook были приобретены в 1998 году и оснащены цифровым управлением двигателем и стеклянными кабинами. Они также были оснащены топливными баками большего размера. CH-47SD служит в составе 127-й эскадрильи на авиабазе Сембаванг.
Более старые CH-47D - это оставшиеся в живых шесть вертолетов, приобретенных у ВВС США в 1994 году. Они были переданы отряду Peace Prairie в Гранд-Прери (Техас) от Национальной гвардии штата, прежде чем они были переведены в Учебный центр армейской авиации в Оки в Квинсленде, Австралия, в 2018 году.
#helinews #CH47F #Chinook #Сингапур
В 2015 году Сингапур объявил, что заказал шестнадцать CH-47F для замены своих старых Chinook.
Десять вертолетов CH-47SD Chinook были приобретены в 1998 году и оснащены цифровым управлением двигателем и стеклянными кабинами. Они также были оснащены топливными баками большего размера. CH-47SD служит в составе 127-й эскадрильи на авиабазе Сембаванг.
Более старые CH-47D - это оставшиеся в живых шесть вертолетов, приобретенных у ВВС США в 1994 году. Они были переданы отряду Peace Prairie в Гранд-Прери (Техас) от Национальной гвардии штата, прежде чем они были переведены в Учебный центр армейской авиации в Оки в Квинсленде, Австралия, в 2018 году.
#helinews #CH47F #Chinook #Сингапур
Агентство оборонных наук и технологий Сингапура (DSTA) подписало соглашение с компанией Airbus Helicopters о сотрудничестве в области взаимодействия пилотируемых и беспилотных систем на базе многоцелевого вертолёта H225M, состоящего на вооружении ВВС Республики Сингапур (RSAF), и беспилотного комплекса Flexrotor от Airbus.
Партнёрство направлено на изучение того, как такое взаимодействие может повысить ситуационную осведомлённость и эффективность выполнения задач путём проведения лётной демонстрации.
«Совместная работа пилотируемых и беспилотных систем даёт огромный потенциал для повышения эффективности воздушных операций в сложных условиях. Благодаря партнёрству с Airbus Helicopters мы сможем объединить наш инженерный опыт и раскрыть новые возможности интеграции вертолётов и дронов. Это синергетическое сочетание пилотируемых платформ и автономных систем станет настоящим мультипликатором силы», — заявил генеральный директор DSTA, г-н Нг Чад-Сон.
«Коллаборация между вертолётами и БПЛА — это революция в подходе к миссиям. Сочетание навыков опытных пилотов с возможностями беспилотных систем открывает беспрецедентную гибкость в операциях», — отметил CEO Airbus Helicopters Бруно Ивен. «Очень важно тестировать эти технологии в реальных условиях и вместе с операторами развивать их до полной зрелости», — добавил он.
Он также подчеркнул:
«H225M — это проверенная платформа, адаптированная для сложных миссий, включая ночные поисково-спасательные операции в тяжёлых погодных условиях. ВВС Сингапура неоднократно демонстрировали, что прекрасно владеют этим вертолётом. Я уверен, что совместная работа с DSTA и RSAF позволит показать дополнительную ценность взаимодействия пилотируемых и беспилотных систем и то, как это расширяет возможности H225M».
Новая система совместной работы HTeaming от Airbus будет интегрирована на борту H225M ВВС Сингапура, позволяя экипажу полностью управлять беспилотником Flexrotor. Демонстрационная операция будет организована для демонстрации эффективности этой технологии и пользы от объединения пилотируемых вертолётов и БПЛА.
Airbus недавно представила HTeaming — модульную систему взаимодействия с элементами: модем, четыре антенны, планшет и программное обеспечение.
#helinews #helicopterreview #AirbusHelicopters #MakingMissionsPossible #HTeaming #Flexrotor #Airbus #Сингапур #ВВС #H225M
Партнёрство направлено на изучение того, как такое взаимодействие может повысить ситуационную осведомлённость и эффективность выполнения задач путём проведения лётной демонстрации.
«Совместная работа пилотируемых и беспилотных систем даёт огромный потенциал для повышения эффективности воздушных операций в сложных условиях. Благодаря партнёрству с Airbus Helicopters мы сможем объединить наш инженерный опыт и раскрыть новые возможности интеграции вертолётов и дронов. Это синергетическое сочетание пилотируемых платформ и автономных систем станет настоящим мультипликатором силы», — заявил генеральный директор DSTA, г-н Нг Чад-Сон.
«Коллаборация между вертолётами и БПЛА — это революция в подходе к миссиям. Сочетание навыков опытных пилотов с возможностями беспилотных систем открывает беспрецедентную гибкость в операциях», — отметил CEO Airbus Helicopters Бруно Ивен. «Очень важно тестировать эти технологии в реальных условиях и вместе с операторами развивать их до полной зрелости», — добавил он.
Он также подчеркнул:
«H225M — это проверенная платформа, адаптированная для сложных миссий, включая ночные поисково-спасательные операции в тяжёлых погодных условиях. ВВС Сингапура неоднократно демонстрировали, что прекрасно владеют этим вертолётом. Я уверен, что совместная работа с DSTA и RSAF позволит показать дополнительную ценность взаимодействия пилотируемых и беспилотных систем и то, как это расширяет возможности H225M».
Новая система совместной работы HTeaming от Airbus будет интегрирована на борту H225M ВВС Сингапура, позволяя экипажу полностью управлять беспилотником Flexrotor. Демонстрационная операция будет организована для демонстрации эффективности этой технологии и пользы от объединения пилотируемых вертолётов и БПЛА.
Airbus недавно представила HTeaming — модульную систему взаимодействия с элементами: модем, четыре антенны, планшет и программное обеспечение.
#helinews #helicopterreview #AirbusHelicopters #MakingMissionsPossible #HTeaming #Flexrotor #Airbus #Сингапур #ВВС #H225M