Американские полярные спасатели
США начали испытания своих геликоптеров в полярных областях планеты еще в 1943 г., сразу же после начала опытной эксплуатации вертолета «Сикорский» S-47 (R-4).
https://telegra.ph/Amerikanskie-polyarnye-spasateli-02-02
#helihistory #SAR
США начали испытания своих геликоптеров в полярных областях планеты еще в 1943 г., сразу же после начала опытной эксплуатации вертолета «Сикорский» S-47 (R-4).
https://telegra.ph/Amerikanskie-polyarnye-spasateli-02-02
#helihistory #SAR
Telegraph
Американские полярные спасатели
Опытный вертолет YR-4B был разобран и доставлен транспортным самолетом С-46, на авиабазу в Фербенксе, Аляска. Испытания проводил подполковник Купер. Выяснилось, что водоотталкивающее покрытие на лопастях не защищало их от мокрого снега, но особенно опасным…
H225 Super Puma: 27 миллионов долларов за вертолет — потрясающе!
Двухмоторный дальнемагистральный пассажирский вертолет Airbus H225 Super Puma стоимостью 27 миллионов долларов является самым дорогим вертолетом в мире.
https://telegra.ph/H225-Super-Puma-27-millionov-dollarov-za-vertolet--potryasayushche-02-15
#helihistory #Airbus #H225 #SuperPuma
Двухмоторный дальнемагистральный пассажирский вертолет Airbus H225 Super Puma стоимостью 27 миллионов долларов является самым дорогим вертолетом в мире.
https://telegra.ph/H225-Super-Puma-27-millionov-dollarov-za-vertolet--potryasayushche-02-15
#helihistory #Airbus #H225 #SuperPuma
Telegraph
H225 Super Puma: 27 миллионов долларов за вертолет — потрясающе!
Вертолёт производства Eurocopter вмещает до 24 пассажиров без учета членов экипажа. Высококомфортабельный и безгранично настраиваемый интерьер, H225 является самым последним обновлением линейки гражданских вертолетов Super Puma семейства Eurocopter, с которых…
2 июля 1953 года Alouette I побил мировой рекорд по дальности полета по замкнутому кругу, пролетев расстояние 1252,57 км за 13 часов 56 минут и 54 секунды.
Попутно он установил три мировых рекорда скорости:
- На дистанции 100 км: 110,31 км/ч
- На дистанции 500 км: 107,19 км/ч
- На дистанции 1000 км: 103,81 км/ч
После полета пилот Жан Буле, пилотировавший первый прототип SE3120 (позже переименованный в Alouette), сказал: «После 11 кругов указатель уровня топлива был близок к нулю, и я дал понять по радио, что не хочу выполнять последний круг: я думал, что у меня 50/50 шансов остаться без топлива. Мне удалось сделать последний круг, и после приземления мы измерили количество оставшегося топлива: 2 литра!»
Этот первый рекорд позволил SNCASE утвердиться на рынке вертолетов, подтвердив и окончательно запустив вертолетную промышленность во Франции.
Вскоре после этого на свет появился легендарный Alouette II, которых было продано 1300 экземпляров.
#helihistory #Alouette #Airbus
Попутно он установил три мировых рекорда скорости:
- На дистанции 100 км: 110,31 км/ч
- На дистанции 500 км: 107,19 км/ч
- На дистанции 1000 км: 103,81 км/ч
После полета пилот Жан Буле, пилотировавший первый прототип SE3120 (позже переименованный в Alouette), сказал: «После 11 кругов указатель уровня топлива был близок к нулю, и я дал понять по радио, что не хочу выполнять последний круг: я думал, что у меня 50/50 шансов остаться без топлива. Мне удалось сделать последний круг, и после приземления мы измерили количество оставшегося топлива: 2 литра!»
Этот первый рекорд позволил SNCASE утвердиться на рынке вертолетов, подтвердив и окончательно запустив вертолетную промышленность во Франции.
Вскоре после этого на свет появился легендарный Alouette II, которых было продано 1300 экземпляров.
#helihistory #Alouette #Airbus
В 1964 году компания Era представила первый на Аляске вертолет с газотурбинным двигателем Bell 204-B.
Инновация продолжилась в 1965 году, когда Sikorsky S-62 с турбинным двигателем обслуживал буровые установки Shell Oil в заливе Кука.
Затем Era представила Bell 206-A Jet Ranger в 1967 году и Bell 205-A-1 с салоном на 14 пассажиров в 1968 году, постоянно являясь пионером авиации на Аляске.
#helihistory #Bristow #Bell204 #S62 #Bell206 #Bell205 #Sikorsky #Era
Инновация продолжилась в 1965 году, когда Sikorsky S-62 с турбинным двигателем обслуживал буровые установки Shell Oil в заливе Кука.
Затем Era представила Bell 206-A Jet Ranger в 1967 году и Bell 205-A-1 с салоном на 14 пассажиров в 1968 году, постоянно являясь пионером авиации на Аляске.
#helihistory #Bristow #Bell204 #S62 #Bell206 #Bell205 #Sikorsky #Era
Этот SA 365C — легендарный вертолет. Он служил президентским вертолётом румынского руководителя Чаушеску.
После румынской революции, вертолет был продан Германии. Компания Arcus Air эксплуатировала его в течение длительного времени, затем он использовался Johanniter Unfallhilfe (аналогу Красного Креста) в качестве спасательного вертолета.
Сегодня он находится в Helicoptermuseum в Бюкебурге.
P.S. Чаушеску и его жену казнили в 1989 году.
#helihistory
После румынской революции, вертолет был продан Германии. Компания Arcus Air эксплуатировала его в течение длительного времени, затем он использовался Johanniter Unfallhilfe (аналогу Красного Креста) в качестве спасательного вертолета.
Сегодня он находится в Helicoptermuseum в Бюкебурге.
P.S. Чаушеску и его жену казнили в 1989 году.
#helihistory
В марте 1985 года Era подписала контракт с Boeing на доставку крупнейшего в то время коммерческого вертолета Boeing 234 на Аляску для эксплуатации на шельфе Берингова моря.
Этот коммерческий родственник армейского вертолета CH-47C Chinook позволил Era перевозить больше людей быстрее и на большие расстояния, чем любой другой вертолет.
Модель 234 имеет тандемные винты и корпус-амфибию. Эра сконфигурировала салон для размещения 30 пассажиров.
#helihistory #Boeing
Этот коммерческий родственник армейского вертолета CH-47C Chinook позволил Era перевозить больше людей быстрее и на большие расстояния, чем любой другой вертолет.
Модель 234 имеет тандемные винты и корпус-амфибию. Эра сконфигурировала салон для размещения 30 пассажиров.
#helihistory #Boeing