HAC Канады объявляет, что с 30 ноября 2021 года президент и главный исполнительный директор HAC Фред Джонс покидает ассоциацию. Фред покинет ассоциацию, чтобы начать консультационную практику с частичной занятостью, и вернется к практике с частичной занятостью в области авиационного права в рамках своего поэтапного перехода на пенсию. Его уход в ноябре ознаменует 13-летие лидерства в качестве президента и генерального директора HAC. После своего ухода Фред будет консультировать HAC по совместительству, чтобы облегчить переход к своему преемнику и выполнить проектную работу, определенную Советом директоров HAC. Уникальный опыт Фреда в двух предыдущих ассоциациях; в качестве бывшего инспектора транспорта Канады и бывшего специалиста по расследованию авиационных происшествий и аналитика по безопасности TSB, юрист и пилот ATPL-H и ATPL-A, что сделало его уникально подходящим для этой роли.
#helinews #авиациявлицах #Канада
#helinews #авиациявлицах #Канада
Бэбкок и Леонардо, две ведущие международные аэрокосмические организации обьявили о подписании Соглашения о сотрудничестве, в рамках которого Бэбкок Канада и Леонардо Канада соберутся вместе чтобы предоставить решение для программы обучения будущих летных экипажей Канады.
Сделав этот важный шаг, Бэбкок и Леонардо объединят свои всемирно признанные знания и опыт в проведении обучения военных летных экипажей и создадут новое совместное предприятие под названием Babcock Leonardo Canadian Aircrew Training.
Благодаря обширному ноу-хау команды и тесным связям с канадскими военными, Бэбкок и Леонардо могут предоставить инновационное решение для обучения и оптимальные преимущества для экономических и стратегических целей Канады через программу FAcT.
Обладая значительным опытом в создании и управлении комплексными системами обучения для клиентов по всему миру, новая канадская команда позволит разработать современную и масштабируемую инфраструктуру военной подготовки.
#helinews #Canada #Babcock #Leonardo #Канада
Сделав этот важный шаг, Бэбкок и Леонардо объединят свои всемирно признанные знания и опыт в проведении обучения военных летных экипажей и создадут новое совместное предприятие под названием Babcock Leonardo Canadian Aircrew Training.
Благодаря обширному ноу-хау команды и тесным связям с канадскими военными, Бэбкок и Леонардо могут предоставить инновационное решение для обучения и оптимальные преимущества для экономических и стратегических целей Канады через программу FAcT.
Обладая значительным опытом в создании и управлении комплексными системами обучения для клиентов по всему миру, новая канадская команда позволит разработать современную и масштабируемую инфраструктуру военной подготовки.
#helinews #Canada #Babcock #Leonardo #Канада
Обнаружен недостаток конструкции: Канада ремонтирует половину своих вертолетов Cyclone
Половина вертолетов CH-148 Cyclone канадской армии была отремонтирована после того, как на большинстве вертолетов были обнаружены трещины в хвостовой балке. Дефект объяснили конструктивным недостатком.
26 ноября 2021 года на первом вертолете во время плановой проверки на базе 443-й морской вертолетной эскадрильи в заливе Патрисия на острове Ванкувер, Британская Колумбия, были обнаружены трещины. На следующей неделе был проведен осмотр всего флота, который показал, что пострадал 21 из 23 Циклонов.
После проверки канадскими военными техниками и американским производителем Sikorsky трещины были связаны с нагрузками, вызванными оборудованием, установленным в хвостовой части, а именно комплексом радиоэлектронной борьбы и антенной спутниковой связи.
По данным министерства национальной обороны Канады, отремонтировано 11 вертолетов, еще четыре находятся на ремонте.
#helinews #CH148 #Cyclone #Канада
Половина вертолетов CH-148 Cyclone канадской армии была отремонтирована после того, как на большинстве вертолетов были обнаружены трещины в хвостовой балке. Дефект объяснили конструктивным недостатком.
26 ноября 2021 года на первом вертолете во время плановой проверки на базе 443-й морской вертолетной эскадрильи в заливе Патрисия на острове Ванкувер, Британская Колумбия, были обнаружены трещины. На следующей неделе был проведен осмотр всего флота, который показал, что пострадал 21 из 23 Циклонов.
После проверки канадскими военными техниками и американским производителем Sikorsky трещины были связаны с нагрузками, вызванными оборудованием, установленным в хвостовой части, а именно комплексом радиоэлектронной борьбы и антенной спутниковой связи.
По данным министерства национальной обороны Канады, отремонтировано 11 вертолетов, еще четыре находятся на ремонте.
#helinews #CH148 #Cyclone #Канада
Премьер-министр штата Квинсленд (Австралия), Аннастасия Палащук объявила о новых «глазах в небе», которые помогут полиции бороться с преступностью.
Три новых вертолета Bell 429 станут частью флота POLAIR для патрулирования юго-востока, заменив два существующих вертолета, которые надежно служили жителям Квинсленда почти десятилетие. Кроме того, планируются инвестиции почти в миллион $ в поставку специализированного БПЛА для использования в Таунсвилле и Кэрнсе.
В рамках новой договоренности будет поставлен первый в Австралии учебный тренажер Bell 429, который первоначально будет использоваться исключительно пилотами QPS POLAIR.
Полиция Таунсвилла и Кэрнса также получит новые БПЛА в рамках испытаний, направленных на изучение современных технологии. Новый RPAS будет иметь расширенные возможности разведки, наблюдения, а также технологии искусственного интеллекта для отслеживания транспортных средств и сложные тепловизионные камеры для обнаружения пропавших без вести.
#helinews #Bell #Bell429 #Канада
Три новых вертолета Bell 429 станут частью флота POLAIR для патрулирования юго-востока, заменив два существующих вертолета, которые надежно служили жителям Квинсленда почти десятилетие. Кроме того, планируются инвестиции почти в миллион $ в поставку специализированного БПЛА для использования в Таунсвилле и Кэрнсе.
В рамках новой договоренности будет поставлен первый в Австралии учебный тренажер Bell 429, который первоначально будет использоваться исключительно пилотами QPS POLAIR.
Полиция Таунсвилла и Кэрнса также получит новые БПЛА в рамках испытаний, направленных на изучение современных технологии. Новый RPAS будет иметь расширенные возможности разведки, наблюдения, а также технологии искусственного интеллекта для отслеживания транспортных средств и сложные тепловизионные камеры для обнаружения пропавших без вести.
#helinews #Bell #Bell429 #Канада
Леонардо поздравляет победителей Cormorant Trophy 2021, который впервые за 20-летнюю историю премии вручается вертолетным спасательным бригадам Канады и США за действия в спасательной миссии Atlantic Destiny Rescue.
Победителями в этом году стали экипажи Королевских ВВС Канады (RCAF), экипажи 413-й транспортной спасательной эскадрильи в CFB Greenwood, Новая Шотландия, а также экипажи «CGNR 6039» и «CGNR 6032» с авиабазы береговой охраны Кейп-Код, Массачусетс, США.
Что такое Cormorant Trophy: учреждён Леонардо (ранее AgustaWestland) в 2002 году в качестве трофея, который ежегодно вручается канадскому гражданскому, правительственному или военному вертолетному экипажу, выполняющему самую сложную вертолетную спасательную операцию года.
#helinews #rescue #Канада #CormorantTrophy #Leonardo
Победителями в этом году стали экипажи Королевских ВВС Канады (RCAF), экипажи 413-й транспортной спасательной эскадрильи в CFB Greenwood, Новая Шотландия, а также экипажи «CGNR 6039» и «CGNR 6032» с авиабазы береговой охраны Кейп-Код, Массачусетс, США.
Что такое Cormorant Trophy: учреждён Леонардо (ранее AgustaWestland) в 2002 году в качестве трофея, который ежегодно вручается канадскому гражданскому, правительственному или военному вертолетному экипажу, выполняющему самую сложную вертолетную спасательную операцию года.
#helinews #rescue #Канада #CormorantTrophy #Leonardo
Компания STARS официально приветствовала свой новый вертолет Airbus H145 в Северной Альберте и в Мирном регионе.
Новая модель вертолета, которая будет выполнять миссии с базы STARS в Гранд-Прери, является частью инициативы по замене и обновлению парка некоммерческой санитарной авиации в Западной Канаде.
Это знаменательное событие было отмечено празднованием на базе STARS в Гранд-Прери, в котором приняли участие представители федеральных, провинциальных и муниципальных органов власти, партнеры и союзники сообщества, а также команда STARS и бывшие пациенты.
В честь внимания STARS к интенсивной терапии нуждающихся пациентов вертолет, участвующий в сегодняшнем мероприятии, имеет регистрационный знак C-FNPT, где «FNPT» означает «Для следующего пациента».
Вертолет H145 уже помог пациентам в этом районе, вступив в строй только на прошлой неделе после нескольких месяцев обучения авиационного, медицинского и инженерного персонала в Гранд-Прери, Онтарио и Техасе.
#helinews #STARS #Airbus #H145 #Канада
Новая модель вертолета, которая будет выполнять миссии с базы STARS в Гранд-Прери, является частью инициативы по замене и обновлению парка некоммерческой санитарной авиации в Западной Канаде.
Это знаменательное событие было отмечено празднованием на базе STARS в Гранд-Прери, в котором приняли участие представители федеральных, провинциальных и муниципальных органов власти, партнеры и союзники сообщества, а также команда STARS и бывшие пациенты.
В честь внимания STARS к интенсивной терапии нуждающихся пациентов вертолет, участвующий в сегодняшнем мероприятии, имеет регистрационный знак C-FNPT, где «FNPT» означает «Для следующего пациента».
Вертолет H145 уже помог пациентам в этом районе, вступив в строй только на прошлой неделе после нескольких месяцев обучения авиационного, медицинского и инженерного персонала в Гранд-Прери, Онтарио и Техасе.
#helinews #STARS #Airbus #H145 #Канада
Канада планирует потратить 1,24 млрд.$ на модернизацию своего парка военных поисково-спасательных вертолетов — примерно на 200 млн.$ больше, чем планировалось изначально.
Федеральное правительство годами планировало модернизировать парк Cormorant из 13 существующих вертолетов и покупку трех новых.
Но переговоры между Оттавой и Leonardo, чьи дочерние компании построили вертолеты, сорвались в 2019 году после того, как предложение европейской компании было сочтено слишком дорогим.
На вопрос об увеличении расходов пресс-секретарь Министерства обороны Джессика Ламиранд сказала, что переговоры были возобновлены в декабре 2021 года, «чтобы попытаться найти приемлемое и доступное решение».
Обе стороны в конечном итоге решили, что модернизация существующего флота до стандартов Норвегии для его версии Cormorant была бы наиболее рентабельным подходом, добавила она.
Контракт также включает в себя покупку тренажера у монреальской компании CAE Inc.
#helinews #Canada #Канада #Cormorant
Федеральное правительство годами планировало модернизировать парк Cormorant из 13 существующих вертолетов и покупку трех новых.
Но переговоры между Оттавой и Leonardo, чьи дочерние компании построили вертолеты, сорвались в 2019 году после того, как предложение европейской компании было сочтено слишком дорогим.
На вопрос об увеличении расходов пресс-секретарь Министерства обороны Джессика Ламиранд сказала, что переговоры были возобновлены в декабре 2021 года, «чтобы попытаться найти приемлемое и доступное решение».
Обе стороны в конечном итоге решили, что модернизация существующего флота до стандартов Норвегии для его версии Cormorant была бы наиболее рентабельным подходом, добавила она.
Контракт также включает в себя покупку тренажера у монреальской компании CAE Inc.
#helinews #Canada #Канада #Cormorant
Канадская некоммерческая организация STARS, оказывающая неотложную помощь, получила свой десятый вертолет Airbus H145, что ознаменовало завершение ее первоначальных планов по обновлению парка. Являясь оператором Airbus уже почти четыре десятилетия, STARS доверяет свои воздушные медицинские миссии исключительно своему парку вертолётов H145.
Эксплуатация общего парка вертолётов позволила организации, управляемой врачами, сосредоточиться на внедрении инноваций, которые улучшают обслуживание, предоставляемое их VIP-персонам, таким как улучшенный мониторинг погоды и бортовой Wi-Fi.
Обновление флота STARS началось с первой поставки в 2019 году. Первые пять поставок были четырехлопастным вариантом. Эти вертолеты модернизируются до пяти лопастей, причем одна из модернизаций уже завершена. Последние пять вертолётов были поставлены в 5-лопастной конфигурации.
#helinews #Airbus #H145 #STARS #HEMS #Канада
Эксплуатация общего парка вертолётов позволила организации, управляемой врачами, сосредоточиться на внедрении инноваций, которые улучшают обслуживание, предоставляемое их VIP-персонам, таким как улучшенный мониторинг погоды и бортовой Wi-Fi.
Обновление флота STARS началось с первой поставки в 2019 году. Первые пять поставок были четырехлопастным вариантом. Эти вертолеты модернизируются до пяти лопастей, причем одна из модернизаций уже завершена. Последние пять вертолётов были поставлены в 5-лопастной конфигурации.
#helinews #Airbus #H145 #STARS #HEMS #Канада
Bell Textron Canada Limited заключила субподряды с Alpine Aerotech LP и Heli-One Canada ULC для поддержки канадских вооруженных сил в модернизации парка вертолётов CH-146 Griffon.
Как первоначальный производитель и владелец интеллектуальной собственности вертолетов CH-146 Griffon, Bell получила контракт на продление срока службы парка из 85 вертолетов в мае 2022 года от Министерства государственных служб и закупок Канады.
В рамках контракта Bell модифицирует первые девять вертолётов. Последующие вертолеты будут модифицированы субподрядчиками, которые были тщательно отобраны в ходе честного, открытого и прозрачного конкурса.
#helinews #Textron #Bell #CH146 #Griffon #Канада #AlpineAerotech #HeliOne #Canada
Как первоначальный производитель и владелец интеллектуальной собственности вертолетов CH-146 Griffon, Bell получила контракт на продление срока службы парка из 85 вертолетов в мае 2022 года от Министерства государственных служб и закупок Канады.
В рамках контракта Bell модифицирует первые девять вертолётов. Последующие вертолеты будут модифицированы субподрядчиками, которые были тщательно отобраны в ходе честного, открытого и прозрачного конкурса.
#helinews #Textron #Bell #CH146 #Griffon #Канада #AlpineAerotech #HeliOne #Canada
Bell Textron Canada объявила о поставке шести вертолетов Bell 407GXi.
Межправительственный контракт был заключен между Министерством обороны Аргентины и Канадской коммерческой корпорацией. Вертолеты Bell 407GXi будут эксплуатироваться ВВС и армией Аргентины для оказания помощи в поисково-спасательных операциях.
Bell Textron Canada отвечает за текущую коммерческую производственную линию Bell, включая Bell 505, Bell 407GXi, Bell 429 и SUBARU Bell 412EPX. На сегодняшний день компания построила более 5600 коммерческих вертолетов и поставила более 1000 вертолётов канадским заказчикам.
Полетная авионика Garmin G1000H NXi модели 407GXi повышает ситуационную осведомленность и снижает нагрузку на пилота, предоставляя легко читаемую информацию с первого взгляда. Новая функция IFR Bell 407GXi позволит выполнять полеты в любую погоду, продолжая безопасно, надежно и эффективно выполнять многоцелевые задачи.
#helinews #Bell #407GXi #Bell407GXi #Canada #Канада
Межправительственный контракт был заключен между Министерством обороны Аргентины и Канадской коммерческой корпорацией. Вертолеты Bell 407GXi будут эксплуатироваться ВВС и армией Аргентины для оказания помощи в поисково-спасательных операциях.
Bell Textron Canada отвечает за текущую коммерческую производственную линию Bell, включая Bell 505, Bell 407GXi, Bell 429 и SUBARU Bell 412EPX. На сегодняшний день компания построила более 5600 коммерческих вертолетов и поставила более 1000 вертолётов канадским заказчикам.
Полетная авионика Garmin G1000H NXi модели 407GXi повышает ситуационную осведомленность и снижает нагрузку на пилота, предоставляя легко читаемую информацию с первого взгляда. Новая функция IFR Bell 407GXi позволит выполнять полеты в любую погоду, продолжая безопасно, надежно и эффективно выполнять многоцелевые задачи.
#helinews #Bell #407GXi #Bell407GXi #Canada #Канада
Сертификация типа в Канаде для Airbus H160
Airbus получил сертификат типа Transport Canada Civil Aviation на вертолет H160, позволяющий выйти на местный рынок.
H160 уникально оборудован для удовлетворения потребностей пилотов и технических специалистов во всех сегментах миссии. Оно обеспечивает дополнительную ценность для клиентов за счет повышения производительности и доступности, экономической конкурентоспособности, инноваций, безопасности и комфорта. Он оснащен передовыми технологиями, в том числе шумопонижающими лопастями несущего винта Blue Edge, скошенным рулевым винтом Fenestron для увеличения полезной нагрузки и комплектом авионики Helionix от Airbus Helicopters для снижения рабочей нагрузки пилотов.
Благодаря снижению расхода топлива на 15 % и уменьшению воспринимаемого шума на 50 % H160 позволяет клиентам сделать шаг к снижению воздействия на окружающую среду.
#helinews #Airbus #H160 #Канада
Airbus получил сертификат типа Transport Canada Civil Aviation на вертолет H160, позволяющий выйти на местный рынок.
H160 уникально оборудован для удовлетворения потребностей пилотов и технических специалистов во всех сегментах миссии. Оно обеспечивает дополнительную ценность для клиентов за счет повышения производительности и доступности, экономической конкурентоспособности, инноваций, безопасности и комфорта. Он оснащен передовыми технологиями, в том числе шумопонижающими лопастями несущего винта Blue Edge, скошенным рулевым винтом Fenestron для увеличения полезной нагрузки и комплектом авионики Helionix от Airbus Helicopters для снижения рабочей нагрузки пилотов.
Благодаря снижению расхода топлива на 15 % и уменьшению воспринимаемого шума на 50 % H160 позволяет клиентам сделать шаг к снижению воздействия на окружающую среду.
#helinews #Airbus #H160 #Канада
🚁🇨🇦 Bell Textron Canada отмечает выпуск 6000-го вертолёта на заводе в Мирабеле
Компания Bell Textron Canada достигла значимого рубежа, выпустив 6000-й коммерческий вертолёт на своём предприятии в Мирабеле, Квебек. Юбилейной машиной стал SUBARU Bell 412EPX, предназначенный для полиции Квебека
Этот вертолёт будет использоваться в миссиях по поиску и спасению, транспортировке персонала и оборудования, эвакуации при наводнениях, воздушном наблюдении и тактических операциях. Он оснащён современными технологиями, повышающими его производительность и оперативные возможности.
Завод в Мирабеле, открытый в 1986 году, является единственным производителем вертолётов в Канаде и важным центром аэрокосмической промышленности страны. С момента основания предприятие выпустило 6000 вертолётов, из которых 1000 поставлены канадским операторам.
Bell Textron Canada продолжает вносить вклад в экономику Квебека и поддерживать безопасность региона, предоставляя надёжные и современные воздушные решения.
#helinews #helicopterreview #BellTextron #Мирабель #Канада #Вертолёты #АэрокосмическаяПромышленность #SUBARUBell412EPX #SûretéduQuébec #Авиастроение #Технологии #Bell #412EPX
Компания Bell Textron Canada достигла значимого рубежа, выпустив 6000-й коммерческий вертолёт на своём предприятии в Мирабеле, Квебек. Юбилейной машиной стал SUBARU Bell 412EPX, предназначенный для полиции Квебека
Этот вертолёт будет использоваться в миссиях по поиску и спасению, транспортировке персонала и оборудования, эвакуации при наводнениях, воздушном наблюдении и тактических операциях. Он оснащён современными технологиями, повышающими его производительность и оперативные возможности.
Завод в Мирабеле, открытый в 1986 году, является единственным производителем вертолётов в Канаде и важным центром аэрокосмической промышленности страны. С момента основания предприятие выпустило 6000 вертолётов, из которых 1000 поставлены канадским операторам.
Bell Textron Canada продолжает вносить вклад в экономику Квебека и поддерживать безопасность региона, предоставляя надёжные и современные воздушные решения.
#helinews #helicopterreview #BellTextron #Мирабель #Канада #Вертолёты #АэрокосмическаяПромышленность #SUBARUBell412EPX #SûretéduQuébec #Авиастроение #Технологии #Bell #412EPX
🇨🇦 Bell Textron нацелилась на Канаду
Американский производитель вертолётов Bell Textron хочет закрепиться в Канаде — и не просто так, а сразу с двумя крупными заказчиками: Королевской канадской конной полицией (RCMP) и Вооружёнными силами страны.
В центре внимания — многоцелевой Bell 407. Лёгкий, надёжный и проверенный временем, он уже служит в армиях и спецслужбах по всему миру. У канадцев он может закрыть сразу несколько задач — от патрулирования и наблюдения до логистики и эвакуации.
🔹 RCMP может использовать его для слежения, спасательных миссий и работы в удалённых регионах.
🔹 Армия Канады — для переброски бойцов, разведки и поддержки операций, включая международные.
Bell уже давно знаком канадским военным — вспомним хотя бы CH-146 Griffon, участвовавший в миссиях в Афганистане и на Балканах.
Теперь — новое предложение. И, кажется, довольно логичное продолжение сотрудничества.
#helinews #helicopterreview #Bell #Bell #Textron #Bell407 #Canada #Канада
Американский производитель вертолётов Bell Textron хочет закрепиться в Канаде — и не просто так, а сразу с двумя крупными заказчиками: Королевской канадской конной полицией (RCMP) и Вооружёнными силами страны.
В центре внимания — многоцелевой Bell 407. Лёгкий, надёжный и проверенный временем, он уже служит в армиях и спецслужбах по всему миру. У канадцев он может закрыть сразу несколько задач — от патрулирования и наблюдения до логистики и эвакуации.
🔹 RCMP может использовать его для слежения, спасательных миссий и работы в удалённых регионах.
🔹 Армия Канады — для переброски бойцов, разведки и поддержки операций, включая международные.
Bell уже давно знаком канадским военным — вспомним хотя бы CH-146 Griffon, участвовавший в миссиях в Афганистане и на Балканах.
Теперь — новое предложение. И, кажется, довольно логичное продолжение сотрудничества.
#helinews #helicopterreview #Bell #Bell #Textron #Bell407 #Canada #Канада
🚁 Airbus расширяет своё присутствие в Канаде — новый логистический центр в регионе Ниагара
Компания Airbus Helicopters Canada официально открыла новый распределительный центр площадью 21 000 кв. футов в регионе Ниагара (Онтарио), укрепляя свои позиции в Северной Америке и делая ставку на логистику и локальное производство.
📦 Что это значит?
• Центр станет ключевым звеном в логистической цепочке Airbus — от хранения до отгрузки запчастей и компонентов. • Поддержка всех направлений: композитное производство, техобслуживание, ремонт, настройка и комплектация машин. • Значительное ускорение доставки критически важных деталей для клиентов в Канаде и США.
🧭 Почему Ниагара?
Расположение выбрано не случайно: развитая инфраструктура, доступ к транспортным артериям и близость к производственной базе в Форт-Эри.
Это даёт конкурентное преимущество и способствует созданию новых рабочих мест — Airbus подтверждает приверженность развитию в регионе.
🔧 Рост спроса стимулирует рост логистики
Особое внимание — на вертолёты H135, которые уже выбраны:
• Полицией провинции Онтарио
• Королевскими ВВС Канады для программы Future Aircrew Training (FAcT)
⚙️ Центр в Ниагаре позволит высвободить производственные мощности Форт-Эри для настройки и доводки новых машин.
💬 «Это не просто склад — это стратегическая инвестиция в канадский рынок и в нашу способность реагировать быстро и точно», — комментируют в Airbus.
✈️ Становится ясно: Канада превращается в полноценный авиационный хаб Airbus в Северной Америке.
#helinews #helicopterreview #Airbus #Канада #Canada #Ниагара #AirbusHelicopters #Онтарио
Компания Airbus Helicopters Canada официально открыла новый распределительный центр площадью 21 000 кв. футов в регионе Ниагара (Онтарио), укрепляя свои позиции в Северной Америке и делая ставку на логистику и локальное производство.
📦 Что это значит?
• Центр станет ключевым звеном в логистической цепочке Airbus — от хранения до отгрузки запчастей и компонентов. • Поддержка всех направлений: композитное производство, техобслуживание, ремонт, настройка и комплектация машин. • Значительное ускорение доставки критически важных деталей для клиентов в Канаде и США.
🧭 Почему Ниагара?
Расположение выбрано не случайно: развитая инфраструктура, доступ к транспортным артериям и близость к производственной базе в Форт-Эри.
Это даёт конкурентное преимущество и способствует созданию новых рабочих мест — Airbus подтверждает приверженность развитию в регионе.
🔧 Рост спроса стимулирует рост логистики
Особое внимание — на вертолёты H135, которые уже выбраны:
• Полицией провинции Онтарио
• Королевскими ВВС Канады для программы Future Aircrew Training (FAcT)
⚙️ Центр в Ниагаре позволит высвободить производственные мощности Форт-Эри для настройки и доводки новых машин.
💬 «Это не просто склад — это стратегическая инвестиция в канадский рынок и в нашу способность реагировать быстро и точно», — комментируют в Airbus.
✈️ Становится ясно: Канада превращается в полноценный авиационный хаб Airbus в Северной Америке.
#helinews #helicopterreview #Airbus #Канада #Canada #Ниагара #AirbusHelicopters #Онтарио
L3Harris поставит передовые оптико-электронные сенсоры WESCAM MX-10 для вертолётов Airbus в Канаде
Компания L3Harris Technologies была выбрана в качестве поставщика новых оптико-электронных/инфракрасных (EO/IR) систем WESCAM MX-10 для подразделения Airbus Helicopters Canada.
Эти современные сенсоры будут использоваться для усиления воздушной поддержки полиции в разных регионах Канады. WESCAM MX-10 оснащён инфракрасной камерой высокой чёткости и продвинутой системой видеотрекинга, что позволяет обеспечивать точное наблюдение и мониторинг общественной безопасности.
Системы будут устанавливаться на вертолёты Airbus H125 и помогать в патрулировании, в частности в борьбе с угоном автомобилей, уличными гонками и другими угрозами общественной безопасности.
«Операторы на передовой — пилоты и тактические офицеры — ежедневно полагаются на EO/IR-системы для выполнения своих задач», — заявил Том Киркленд, вице-президент и генеральный директор подразделения Targeting and Sensor Systems в L3Harris.
«Наша цель — предоставлять заказчикам передовые технологии визуализации, которые помогают защищать сообщества, и этот контракт продолжает выполнение этой важной миссии».
Линейка WESCAM MX-Series предназначена для задач разведки, наблюдения, целеуказания и сбора информации с воздуха, суши и моря.
Ранее в 2024 году L3Harris объявила о контракте на поставку систем WESCAM MX-15D для вертолётов H145M вооружённых сил Германии.
#helinews #helicopterreview #Aerospace #DefenseTech #EOIR #Surveillance #AirborneSensors #L3Harris #AirbusHelicopters #MX10 #PublicSafety #LawEnforcement #ISR #HelicopterSupport #H125 #BorderSecurity #TacticalOps #NextGenTechnology #AviationNews #SituationalAwareness #Airbus #WESCAM #Canada #Канада
Компания L3Harris Technologies была выбрана в качестве поставщика новых оптико-электронных/инфракрасных (EO/IR) систем WESCAM MX-10 для подразделения Airbus Helicopters Canada.
Эти современные сенсоры будут использоваться для усиления воздушной поддержки полиции в разных регионах Канады. WESCAM MX-10 оснащён инфракрасной камерой высокой чёткости и продвинутой системой видеотрекинга, что позволяет обеспечивать точное наблюдение и мониторинг общественной безопасности.
Системы будут устанавливаться на вертолёты Airbus H125 и помогать в патрулировании, в частности в борьбе с угоном автомобилей, уличными гонками и другими угрозами общественной безопасности.
«Операторы на передовой — пилоты и тактические офицеры — ежедневно полагаются на EO/IR-системы для выполнения своих задач», — заявил Том Киркленд, вице-президент и генеральный директор подразделения Targeting and Sensor Systems в L3Harris.
«Наша цель — предоставлять заказчикам передовые технологии визуализации, которые помогают защищать сообщества, и этот контракт продолжает выполнение этой важной миссии».
Линейка WESCAM MX-Series предназначена для задач разведки, наблюдения, целеуказания и сбора информации с воздуха, суши и моря.
Ранее в 2024 году L3Harris объявила о контракте на поставку систем WESCAM MX-15D для вертолётов H145M вооружённых сил Германии.
#helinews #helicopterreview #Aerospace #DefenseTech #EOIR #Surveillance #AirborneSensors #L3Harris #AirbusHelicopters #MX10 #PublicSafety #LawEnforcement #ISR #HelicopterSupport #H125 #BorderSecurity #TacticalOps #NextGenTechnology #AviationNews #SituationalAwareness #Airbus #WESCAM #Canada #Канада
🚁🇨🇦 Канадская точность: 25 лет на службе военных вертолётов
В Ричмонде (Британская Колумбия) компания StandardAero отметила 25 лет обслуживания поисково-спасательных вертолётов Cormorant Королевских ВВС Канады. Но это не просто техобслуживание — это тонкая инженерия, строгие стандарты и технологии двойного назначения.
🔧 Что делают?
StandardAero специализируется на ремонте и капитальной переборке турбовальных двигателей, таких как:
• General Electric CT7-6 — сердце вертолётов CH-149 Cormorant (3 двигателя на борт),
• General Electric T58 — ранее использовались на легендарных CH-124 Sea King,
• General Electric T64 — применяется в тяжёлых машинах типа CH-53 и других.
💡 Почему это важно?
Поисково-спасательные вертолёты Канады работают в самых суровых условиях: арктические штормы, сильный ветер у побережья, полярные ночи. Двигатель в таких условиях — не просто компонент, а вопрос жизни и смерти. Сбои недопустимы.
🛠️ Военное ≠ гражданское
Технически обслуживание военных и гражданских двигателей похоже. Но:
• нужна секретная сертификация для допуска к ряду систем,
• некоторые компоненты — засекречены или нестандартизированы,
• допуски — строже, требования по надёжности — выше.
🧠 Что отличает компанию?
30 лет опыта, десятки тысяч часов наработки, и внимание к деталям. Как говорит руководитель офиса Энди Вонг:
«Для нас главное — чтобы люди возвращались домой. Никаких компромиссов по безопасности».
📦 Помимо Cormorant компания обслуживает и бизнес-вертолёты, и флотские машины, и даже авиадвигатели для коммерческих перевозчиков.
🎉 В честь юбилея в ангар компании прибыл реальный вертолёт Cormorant из 440-й эскадрильи RCAF, а также делегации военных и представителей GE Aerospace из Канады и США.
#helinews #helicopterreview #helitechnology #Canada #Канада #Ричмонд #StandardAero #Cormorant
В Ричмонде (Британская Колумбия) компания StandardAero отметила 25 лет обслуживания поисково-спасательных вертолётов Cormorant Королевских ВВС Канады. Но это не просто техобслуживание — это тонкая инженерия, строгие стандарты и технологии двойного назначения.
🔧 Что делают?
StandardAero специализируется на ремонте и капитальной переборке турбовальных двигателей, таких как:
• General Electric CT7-6 — сердце вертолётов CH-149 Cormorant (3 двигателя на борт),
• General Electric T58 — ранее использовались на легендарных CH-124 Sea King,
• General Electric T64 — применяется в тяжёлых машинах типа CH-53 и других.
💡 Почему это важно?
Поисково-спасательные вертолёты Канады работают в самых суровых условиях: арктические штормы, сильный ветер у побережья, полярные ночи. Двигатель в таких условиях — не просто компонент, а вопрос жизни и смерти. Сбои недопустимы.
🛠️ Военное ≠ гражданское
Технически обслуживание военных и гражданских двигателей похоже. Но:
• нужна секретная сертификация для допуска к ряду систем,
• некоторые компоненты — засекречены или нестандартизированы,
• допуски — строже, требования по надёжности — выше.
🧠 Что отличает компанию?
30 лет опыта, десятки тысяч часов наработки, и внимание к деталям. Как говорит руководитель офиса Энди Вонг:
«Для нас главное — чтобы люди возвращались домой. Никаких компромиссов по безопасности».
📦 Помимо Cormorant компания обслуживает и бизнес-вертолёты, и флотские машины, и даже авиадвигатели для коммерческих перевозчиков.
🎉 В честь юбилея в ангар компании прибыл реальный вертолёт Cormorant из 440-й эскадрильи RCAF, а также делегации военных и представителей GE Aerospace из Канады и США.
#helinews #helicopterreview #helitechnology #Canada #Канада #Ричмонд #StandardAero #Cormorant