Lobo Leasing и EMP Structured Assets рады объявить о создании LEVL Leasing, совместного предприятия в Дублине, занимающегося предоставлением лизинговых и инфраструктурных решений для вертолетов и операторов.
LEVL Leasing объединяет полный набор возможностей Lobo Leasing в качестве платформы для лизинга вертолетов с обширными возможностями EMP в структурировании финансовых решений, а также в привлечении капитала для различных проектов финансирования авиации.
LEVL Leasing уже получила обязательство в размере 75 млн.€ от фонда в Швейцарии. Через LEVL Leasing эти средства (вместе с кредитным плечом, где это уместно) будут инвестированы в EMS, пожаротушение, SAR и другие транзакции, соответствующие требованиям ESG.
LEVL Leasing уже закрыла первую сделку для фонда — приобретение и аренду двух вертолетов H145 компании Everett Aviation. Эти вертолеты используются в рамках контракта EMS в Кении, финансируемого правительством Великобритании.
#helinews #LoboLeasing #EMPStructuredAssets #LEVLLeasing #H145 #Кения
LEVL Leasing объединяет полный набор возможностей Lobo Leasing в качестве платформы для лизинга вертолетов с обширными возможностями EMP в структурировании финансовых решений, а также в привлечении капитала для различных проектов финансирования авиации.
LEVL Leasing уже получила обязательство в размере 75 млн.€ от фонда в Швейцарии. Через LEVL Leasing эти средства (вместе с кредитным плечом, где это уместно) будут инвестированы в EMS, пожаротушение, SAR и другие транзакции, соответствующие требованиям ESG.
LEVL Leasing уже закрыла первую сделку для фонда — приобретение и аренду двух вертолетов H145 компании Everett Aviation. Эти вертолеты используются в рамках контракта EMS в Кении, финансируемого правительством Великобритании.
#helinews #LoboLeasing #EMPStructuredAssets #LEVLLeasing #H145 #Кения
Этой зимой новый оператор возьмет на себя управление услугами Penzance Helicopters на островах Силли, заменив нынешнего оператора Sloane Helicopters.
Вертолеты курсируют круглый год между Пензансом и островами Треско и Сент-Мэри на островах Силли и эксплуатируются Sloane Helicopters с момента запуска в марте 2020 года.
Новый оператор, о котором будет объявлено в ближайшее время, приступки к работе с ноября 2022 года. Sloane Helicopters уже работает в тесном сотрудничестве с новым оператором, чтобы обеспечить плавный переход для пассажиров и персонала.
Penzance Helicopters летает в Треско и Сент-Мэри шесть дней в неделю в течение всего года, предлагая 15-минутный полет на острова со специально построенной вертолетной площадки на окраине Пензанса.
С момента запуска служба перевезла более 50 000 пассажиров между Пензансом и островами Силли, увеличив пропускную способность, устойчивость и удобство на островах.
Новый оператор будет объявлен в ближайшее время.
#helinews #PenzanceHelicopters #SloaneHelicopters
Вертолеты курсируют круглый год между Пензансом и островами Треско и Сент-Мэри на островах Силли и эксплуатируются Sloane Helicopters с момента запуска в марте 2020 года.
Новый оператор, о котором будет объявлено в ближайшее время, приступки к работе с ноября 2022 года. Sloane Helicopters уже работает в тесном сотрудничестве с новым оператором, чтобы обеспечить плавный переход для пассажиров и персонала.
Penzance Helicopters летает в Треско и Сент-Мэри шесть дней в неделю в течение всего года, предлагая 15-минутный полет на острова со специально построенной вертолетной площадки на окраине Пензанса.
С момента запуска служба перевезла более 50 000 пассажиров между Пензансом и островами Силли, увеличив пропускную способность, устойчивость и удобство на островах.
Новый оператор будет объявлен в ближайшее время.
#helinews #PenzanceHelicopters #SloaneHelicopters
Более 55 лет назад, ВМС Испании (Armada Española) получили свой первый Sikorsky SH-3D Sea King, которые прибыли на военно-морскую базу Рота на борту авианосца USS Independence.
Получив местное название «Морса» (Морж) с позывным Z.9 (позже измененным на HS.9), всего 18 вертолетов были поставлены четырьмя партиями и эксплуатировались 5-й морской авиационной эскадрильей (5ta Escuadrilla) с авианосца Дедало.
В 1987 году три вертолёта были модифицированы для миссии раннего предупреждения Airbone, оснащенной британскими радарами Searchwater.
С прибытием вертолета SH-60B Seahawk эскадрилья изменила свою основную задачу на десантную и материально-техническую поддержку.
Замена SH-3D началась в 2017 году с прибытием четырех SH-60F Seahawk ВМС США.
23 июня 2022 года два последних находящихся в эксплуатации вертолета SH-3D совершили свои последние полёты, налетав более 100 000 часов за 55 лет.
#helinews #SH3D #Испания
Получив местное название «Морса» (Морж) с позывным Z.9 (позже измененным на HS.9), всего 18 вертолетов были поставлены четырьмя партиями и эксплуатировались 5-й морской авиационной эскадрильей (5ta Escuadrilla) с авианосца Дедало.
В 1987 году три вертолёта были модифицированы для миссии раннего предупреждения Airbone, оснащенной британскими радарами Searchwater.
С прибытием вертолета SH-60B Seahawk эскадрилья изменила свою основную задачу на десантную и материально-техническую поддержку.
Замена SH-3D началась в 2017 году с прибытием четырех SH-60F Seahawk ВМС США.
23 июня 2022 года два последних находящихся в эксплуатации вертолета SH-3D совершили свои последние полёты, налетав более 100 000 часов за 55 лет.
#helinews #SH3D #Испания
Проверка возможности перевозки вертолета NH90 на самолете A400M стала самым сложным испытанием, которое проводилось с помощью датчика нагрузки для воздушного транспорта (CECTA, Célula de Cargas para el Transporte Aéreo) компании Air Mobility.
В ходе проверочного исследования основной проблемой была швартовка к самолету, так как из-за больших габаритов вертолета не удалось добиться требуемых величин швартовки в боковом направлении.
Эта проблема была решена с использованием двух новых точек швартовки на шасси вертолета, предложенных CECTA и одобренных Airbus.
Следует отметить, что вертолеты этого типа есть как у ВВС, так и у сухопутных войск, а вскоре к ним присоединится и флот, так что эта проверка представляет собой большой шаг вперед в его эксплуатации.
Следует отметить, что Испания была первой страной, которая провела валидацию NH90 на A400M.
#helinews #NH90 #A400M #Airbus
В ходе проверочного исследования основной проблемой была швартовка к самолету, так как из-за больших габаритов вертолета не удалось добиться требуемых величин швартовки в боковом направлении.
Эта проблема была решена с использованием двух новых точек швартовки на шасси вертолета, предложенных CECTA и одобренных Airbus.
Следует отметить, что вертолеты этого типа есть как у ВВС, так и у сухопутных войск, а вскоре к ним присоединится и флот, так что эта проверка представляет собой большой шаг вперед в его эксплуатации.
Следует отметить, что Испания была первой страной, которая провела валидацию NH90 на A400M.
#helinews #NH90 #A400M #Airbus
Mountainflyers начала свою деятельность с Bell 505 более двух лет назад, получив свой первый 505 в марте 2020 г.
Сегодня парк состоит из трех вертолётов Bell 505 в трех разных местах, налет которых уже составляет 2000 летных часов.
Благодаря впечатляющей универсальности вертолёта, Mountainflyers использует 505-й по-разному: он включает в себя обучение, пассажирские перевозки, аэрофотосъемку и коммунальные работы. В общей сложности на вертолёте регулярно летают 15 пилотов и инструкторов, а еще 45 частных пилотов, обученных Mountainflyers, часто также арендуют вертолёт.
В 2021 года использование Mountainflyers 505 набирало обороты, и к июню парк уже превысил 1000 часов налета. Для пилотов и пассажиров вертолёт подарил бесчисленное количество незабываемых впечатлений, многие из которых связаны с захватывающими дух видами швейцарских Альп.
#helinews #Bell #Bell505 #Mountainflyers
Сегодня парк состоит из трех вертолётов Bell 505 в трех разных местах, налет которых уже составляет 2000 летных часов.
Благодаря впечатляющей универсальности вертолёта, Mountainflyers использует 505-й по-разному: он включает в себя обучение, пассажирские перевозки, аэрофотосъемку и коммунальные работы. В общей сложности на вертолёте регулярно летают 15 пилотов и инструкторов, а еще 45 частных пилотов, обученных Mountainflyers, часто также арендуют вертолёт.
В 2021 года использование Mountainflyers 505 набирало обороты, и к июню парк уже превысил 1000 часов налета. Для пилотов и пассажиров вертолёт подарил бесчисленное количество незабываемых впечатлений, многие из которых связаны с захватывающими дух видами швейцарских Альп.
#helinews #Bell #Bell505 #Mountainflyers
Авиационные возможности Министерства обороны Австралии были усилены с прибытием двух CH-47F Chinook на базу RAAF в Таунсвилле.
Вертолеты средней грузоподъемности присоединятся к флоту командования армейской авиации, состоящему из 12 вертолетов Chinook, которые эксплуатируются эскадрильей C 5-го авиационного полка.
В прошлом году Министерство обороны объявило о приобретении четырех вертолётов CH-47F Chinook, чтобы пополнить тогдашний парк из 10 вертолётов 5-го авиационного полка.
Два дополнительных Chinook были доставлены в июле прошлого года.
Два дополнительных Chinook будут дособраны в Таунсвилле и проинспектированы, прежде чем они будут официально переданы 5-му авиационному полку для боевого использования.
#helinews #Chinook #CH47F
Вертолеты средней грузоподъемности присоединятся к флоту командования армейской авиации, состоящему из 12 вертолетов Chinook, которые эксплуатируются эскадрильей C 5-го авиационного полка.
В прошлом году Министерство обороны объявило о приобретении четырех вертолётов CH-47F Chinook, чтобы пополнить тогдашний парк из 10 вертолётов 5-го авиационного полка.
Два дополнительных Chinook были доставлены в июле прошлого года.
Два дополнительных Chinook будут дособраны в Таунсвилле и проинспектированы, прежде чем они будут официально переданы 5-му авиационному полку для боевого использования.
#helinews #Chinook #CH47F
Heli-One, ведущий поставщик услуг по техническому обслуживанию, ремонту и капитальному ремонту вертолетов, значительно расширил свой портфель поставок после получения сертификата организации по управлению непрерывной летной годностью.
Его операции в Польше были официально одобрены Управлением гражданской авиации Польши в соответствии с правилами CAMO Агентства по авиационной безопасности Европейского Союза.
Это позиционирует Heli-One для обеспечения новых уровней поддержки клиентов на международном уровне, обеспечивая безопасную и надежную работу их активов.
Heli-One стала первой вертолетной организацией в Польше, получившей сертификат CAMO, что укрепляет статус бизнес-базы в Жешуве как глобального центра предоставления услуг.
Он также получил официальную сертификацию от UK CAA и Cayman CAA, а это означает, что любой эксплуатант, летающий в соответствии с разрешениями UK CAA, CAA Каймановых островов или EASA, может использовать Heli-One для функции CAMO.
#helinews #HeliOne #CAMO
Его операции в Польше были официально одобрены Управлением гражданской авиации Польши в соответствии с правилами CAMO Агентства по авиационной безопасности Европейского Союза.
Это позиционирует Heli-One для обеспечения новых уровней поддержки клиентов на международном уровне, обеспечивая безопасную и надежную работу их активов.
Heli-One стала первой вертолетной организацией в Польше, получившей сертификат CAMO, что укрепляет статус бизнес-базы в Жешуве как глобального центра предоставления услуг.
Он также получил официальную сертификацию от UK CAA и Cayman CAA, а это означает, что любой эксплуатант, летающий в соответствии с разрешениями UK CAA, CAA Каймановых островов или EASA, может использовать Heli-One для функции CAMO.
#helinews #HeliOne #CAMO