Санта-Барбара, как много в этом слове для простых советских людей...
Подразделение воздушной поддержки (ASU) шерифа округа Санта-Барбара рада сообщить о прибытии Copter 964, вертолета Sikorsky HH-60L 2004 года выпуска Firehawk.
С момента покупки в 2019 году Firehawk находился в Алабаме, где он был модернизирован с использованием новейшей авионики, новой окраски и нового спасательного подъемника.
В дополнение к обновлениям, в Алабаме Firehawk был испытан, сертифицирован и преобразован из вертолета военного класса в вертолет, сконфигурированный для выполнения задач общественной безопасности для жителей округа Санта-Барбара.
#helinews #Sikorsky #HH60
Подразделение воздушной поддержки (ASU) шерифа округа Санта-Барбара рада сообщить о прибытии Copter 964, вертолета Sikorsky HH-60L 2004 года выпуска Firehawk.
С момента покупки в 2019 году Firehawk находился в Алабаме, где он был модернизирован с использованием новейшей авионики, новой окраски и нового спасательного подъемника.
В дополнение к обновлениям, в Алабаме Firehawk был испытан, сертифицирован и преобразован из вертолета военного класса в вертолет, сконфигурированный для выполнения задач общественной безопасности для жителей округа Санта-Барбара.
#helinews #Sikorsky #HH60
Firehawk присоединится к уже работающему флоту средних вертолетов Bell Huey, базирующихся в аэропорту Санта-Инес. В дополнение к повышенной устойчивости при полете в сильный ветер и оснащению передовым оборудованием для ночных полетов, Copter 964 обеспечивает значительное увеличение работоспособности ASU.
Firehawk значительно увеличивает грузоподъемность, что обеспечивает более быструю и точную подачу большего количества воды при пожаре, тем самым помогая ограничить распространение огня. Firehawk может доставить около 1000 галлонов воды, по сравнению с 300 галлонами для Huey.
Firehawk также может перевозить 12 пассажиров, включая двух пациентов с тяжелыми травмами, по сравнению с пятью пассажирами и одним пациентом с тяжелыми травмами на Huey. Кроме того, максимальная скорость Firehawk составляет 218 миль в час, по сравнению со 138 миль в час у Huey, что позволяет быстрее реагировать на инциденты и сокращать время выполнения работ после дозаправки и доливки воды.
Вертолет Blackhawk будет окончательно преобразован в Firehawk с установкой стационарного бака в нижней части корпуса для переноса и рассеивания воды в целях тушения пожаров. Стационарный резервуар требует модификации шасси Blackhawk, чтобы приподнять вертолёт и разместить в нем бак на 1000 галлонов.
Вертолет с нижним баком может сбрасывать наземные бригады пожарных при пожаре и немедленно атаковать пламя, в то время как вертолет с прикрепленным ведром не может перемещать бригады и, таким образом, должен будет вернуться на плацдарм после высадки пожарных. прикрепить ведро и вернуться на фронт.
Этот танк отличается от других вариантов тем, что позволяет нашим вертолетам поддерживать многоцелевые возможности при тушении пожаров, подъемно-спасательных операциях и медицинской эвакуации без необходимости каких-либо реконфигураций. Это также позволяет заправлять вертолет, находясь на земле, что является стандартной практикой для тушения пожаров в ночное время. Мы хотели бы поблагодарить Direct Relief International (DRI) за усилия по сбору средств, в результате которых было собрано пожертвование в размере 1 151 000 долларов США. Щедрое пожертвование было использовано для компенсации затрат на модернизацию.
Ожидается, что Firehawk будет оперативно готов к реагированию на связанные с пожарами миссии осенью 2021 года, после того, как будет завершена целенаправленная подготовка пилотов, механиков и другого персонала ASU, и будет добавлен нижний бак.
Пожарная служба округа Санта-Барбара и офис шерифа округа Санта-Барбара рады, что Firehawk присоединится к флоту подразделения воздушной поддержки шерифа округа Санта-Барбара.
#helinews #Sikorsky #HH60
Firehawk значительно увеличивает грузоподъемность, что обеспечивает более быструю и точную подачу большего количества воды при пожаре, тем самым помогая ограничить распространение огня. Firehawk может доставить около 1000 галлонов воды, по сравнению с 300 галлонами для Huey.
Firehawk также может перевозить 12 пассажиров, включая двух пациентов с тяжелыми травмами, по сравнению с пятью пассажирами и одним пациентом с тяжелыми травмами на Huey. Кроме того, максимальная скорость Firehawk составляет 218 миль в час, по сравнению со 138 миль в час у Huey, что позволяет быстрее реагировать на инциденты и сокращать время выполнения работ после дозаправки и доливки воды.
Вертолет Blackhawk будет окончательно преобразован в Firehawk с установкой стационарного бака в нижней части корпуса для переноса и рассеивания воды в целях тушения пожаров. Стационарный резервуар требует модификации шасси Blackhawk, чтобы приподнять вертолёт и разместить в нем бак на 1000 галлонов.
Вертолет с нижним баком может сбрасывать наземные бригады пожарных при пожаре и немедленно атаковать пламя, в то время как вертолет с прикрепленным ведром не может перемещать бригады и, таким образом, должен будет вернуться на плацдарм после высадки пожарных. прикрепить ведро и вернуться на фронт.
Этот танк отличается от других вариантов тем, что позволяет нашим вертолетам поддерживать многоцелевые возможности при тушении пожаров, подъемно-спасательных операциях и медицинской эвакуации без необходимости каких-либо реконфигураций. Это также позволяет заправлять вертолет, находясь на земле, что является стандартной практикой для тушения пожаров в ночное время. Мы хотели бы поблагодарить Direct Relief International (DRI) за усилия по сбору средств, в результате которых было собрано пожертвование в размере 1 151 000 долларов США. Щедрое пожертвование было использовано для компенсации затрат на модернизацию.
Ожидается, что Firehawk будет оперативно готов к реагированию на связанные с пожарами миссии осенью 2021 года, после того, как будет завершена целенаправленная подготовка пилотов, механиков и другого персонала ASU, и будет добавлен нижний бак.
Пожарная служба округа Санта-Барбара и офис шерифа округа Санта-Барбара рады, что Firehawk присоединится к флоту подразделения воздушной поддержки шерифа округа Санта-Барбара.
#helinews #Sikorsky #HH60
Четыре вертолета медицинской эвакуации AH-64D Apache Longbow и два HH-60 Black Hawk, пилоты и экипажи 12-й бригады боевой авиации участвовали в учениях Noble Partner 22, 29 августа - 9 сентября, полигоны Вазиани и Кэмп Норио в Грузии.
Noble Partner 22 — это совместные учения Сил обороны Грузии и армии США в Европе и Африке, которые проводятся на полигонах Вазиани и Кэмп Норио в Грузии с участием примерно 2400 военнослужащих из США и 19 других стран. Учения позволяют участникам проводить ситуационные учения, боевые стрельбы и комбинированные механизированные маневры.
Noble Partner 22 обеспечивает уникальное обучение для 12 вертолетов CAB HH-60 для медицинской эвакуации Black Hawk и их экипажей.
#helinews #AH64D #Apache #Longbow #HH60 #BlackHawk #NoblePartner #Грузия
Noble Partner 22 — это совместные учения Сил обороны Грузии и армии США в Европе и Африке, которые проводятся на полигонах Вазиани и Кэмп Норио в Грузии с участием примерно 2400 военнослужащих из США и 19 других стран. Учения позволяют участникам проводить ситуационные учения, боевые стрельбы и комбинированные механизированные маневры.
Noble Partner 22 обеспечивает уникальное обучение для 12 вертолетов CAB HH-60 для медицинской эвакуации Black Hawk и их экипажей.
#helinews #AH64D #Apache #Longbow #HH60 #BlackHawk #NoblePartner #Грузия