На заводе Vergiate снова говорят по-французски, где технические специалисты Leonardo готовят конфигурацию Trekker AW109 по оказанию неотложной медицинской помощи (EMS), которая будет доставлена в конце 2020 года в SAF Helicoptères и будет использоваться в Нормандии.
Леонардо, уже признанный лидером в секторе VIP на французском рынке, достиг нового важного рубежа благодаря конкурентоспособности своей продукции в каждом сегменте, характеристикам вертолетов, постоянным инновациям, широкому присутствию в регионе и его люди, которые на своих заводах работают, чтобы обеспечить решения для тех, кто ежедневно приземляется на больничных вертолетных площадках из недоступных мест, предоставляя помощь тем, кто в ней нуждается.
#helinews #HEMS #SAR #Leonardo #Trekker
Леонардо, уже признанный лидером в секторе VIP на французском рынке, достиг нового важного рубежа благодаря конкурентоспособности своей продукции в каждом сегменте, характеристикам вертолетов, постоянным инновациям, широкому присутствию в регионе и его люди, которые на своих заводах работают, чтобы обеспечить решения для тех, кто ежедневно приземляется на больничных вертолетных площадках из недоступных мест, предоставляя помощь тем, кто в ней нуждается.
#helinews #HEMS #SAR #Leonardo #Trekker
Мы взяли интервью у двух ключевых фигур Подразделения вертолетов Леонардо, которые сделали все это возможным, Андреа Миртето, вице-президент по глобальным продажам в Европе, и Федерико Валерия, директор по глобальным продажам в регионе Центральная Европа, попросив их рассказать нам больше о французском рынке и последнем успехе, достигнутым Леонардо.
Когда дивизион вертолетов впервые вышел на французский вертолетный рынок? И как это изменилось с тех пор?
Андреа Миртето: Мы присутствуем во Франции более 40 лет. Поворотный момент наступил в конце 90-х с AW109 Power, что сделало нас стандартом для VIP-сегмента и гарантировало наше присутствие в сфере медицинской помощи вертолетами.
Представление AW139 и таких моделей, как Grand, GrandNew и, сегодня, Trekker, представляет собой реальное изменение рынка.
Высокая конкурентоспособность наших продуктов, определяемая их высоким уровнем производительности и технологий в поддержку безопасности, позволила нам стать эталоном для VIP-сегмента, гарантировать увеличение нашей доли в оффшорном сегменте и стать значительным игроком рынка HEMS.
Каковы дальнейшие планы Подразделения вертолетов во Франции?
Андреа Миртето: Мы работаем по нескольким направлениям в этой стране. Возможно, самый амбициозный и сложный проект - это модернизация парка на нескольких базах HEMS по всей Франции благодаря прочным отношениям, которые мы установили с ведущими операторами и конечными пользователями в этом секторе.
Кроме того, мы оцениваем проект, который может обеспечить большую ценность вертолетной площадки Исси-ле-Мулино в Париже, чтобы создать «опорную точку» для всего VIP-сегмента Франции и Центральной Европы.
Благодаря поддержке клиентов мы также укрепляем наш потенциал обслуживания, используя как структуры Леонардо, которые уже существуют в соседних регионах, таких как Льеж, так и укрепляя взаимодействие с местными игроками, чтобы адекватно поддерживать расширение нашего флота в стране.
Недавнее приобретение Kopter также позволит нам конкурировать в будущем в сегменте с одним двигателем, в котором в настоящее время доминируют наши конкуренты.
Почему Trekker не имеет себе равных в этом конкурсе на французском рынке?
Федерико Валерий: Несмотря на сильные позиции конкурентов, наши продукты остаются эталоном благодаря своим отличительным особенностям. Фактически, наша номенклатура изделий удовлетворяет даже самых требовательных клиентов в каждом сегменте.
Trekker представляет нашу философию дизайна: он компактен, с характеристиками и грузоподъемностью, типичными для более крупных вертолетов, авионикой последнего поколения, высокой эксплуатационной гибкостью и низкими эксплуатационными расходами.
Это позволило нам недавно выиграть первый контракт HEMS во Франции с этой моделью, превосходя вертолеты в более высокой весовой категории.
Для каких конкретных миссий Леонардо предлагает свой ассортимент вертолетов во Франции?
Федерико Валерий: Подразделение вертолетов Леонардо является лидером в сфере корпоративных / VIP-перевозок, имея в эксплуатации 15 двухмоторных вертолетов во Франции.
В сегменте HEMS, где цена является определяющей, Trekker является достойной альтернативой конкурентам.
SAF Helicopterès, гигант этого сегмента во Франции, после долгой и тщательной технико-экономической оценки, инвестировал в Trekker как стандарт для легких двухмоторных вертолетов.
В 2015 году Heli Union также повысил свою конкурентоспособность на рынке нефти и газа, купив шесть AW139.
#helinews #HEMS #SAR #Leonardo #Trekker
Когда дивизион вертолетов впервые вышел на французский вертолетный рынок? И как это изменилось с тех пор?
Андреа Миртето: Мы присутствуем во Франции более 40 лет. Поворотный момент наступил в конце 90-х с AW109 Power, что сделало нас стандартом для VIP-сегмента и гарантировало наше присутствие в сфере медицинской помощи вертолетами.
Представление AW139 и таких моделей, как Grand, GrandNew и, сегодня, Trekker, представляет собой реальное изменение рынка.
Высокая конкурентоспособность наших продуктов, определяемая их высоким уровнем производительности и технологий в поддержку безопасности, позволила нам стать эталоном для VIP-сегмента, гарантировать увеличение нашей доли в оффшорном сегменте и стать значительным игроком рынка HEMS.
Каковы дальнейшие планы Подразделения вертолетов во Франции?
Андреа Миртето: Мы работаем по нескольким направлениям в этой стране. Возможно, самый амбициозный и сложный проект - это модернизация парка на нескольких базах HEMS по всей Франции благодаря прочным отношениям, которые мы установили с ведущими операторами и конечными пользователями в этом секторе.
Кроме того, мы оцениваем проект, который может обеспечить большую ценность вертолетной площадки Исси-ле-Мулино в Париже, чтобы создать «опорную точку» для всего VIP-сегмента Франции и Центральной Европы.
Благодаря поддержке клиентов мы также укрепляем наш потенциал обслуживания, используя как структуры Леонардо, которые уже существуют в соседних регионах, таких как Льеж, так и укрепляя взаимодействие с местными игроками, чтобы адекватно поддерживать расширение нашего флота в стране.
Недавнее приобретение Kopter также позволит нам конкурировать в будущем в сегменте с одним двигателем, в котором в настоящее время доминируют наши конкуренты.
Почему Trekker не имеет себе равных в этом конкурсе на французском рынке?
Федерико Валерий: Несмотря на сильные позиции конкурентов, наши продукты остаются эталоном благодаря своим отличительным особенностям. Фактически, наша номенклатура изделий удовлетворяет даже самых требовательных клиентов в каждом сегменте.
Trekker представляет нашу философию дизайна: он компактен, с характеристиками и грузоподъемностью, типичными для более крупных вертолетов, авионикой последнего поколения, высокой эксплуатационной гибкостью и низкими эксплуатационными расходами.
Это позволило нам недавно выиграть первый контракт HEMS во Франции с этой моделью, превосходя вертолеты в более высокой весовой категории.
Для каких конкретных миссий Леонардо предлагает свой ассортимент вертолетов во Франции?
Федерико Валерий: Подразделение вертолетов Леонардо является лидером в сфере корпоративных / VIP-перевозок, имея в эксплуатации 15 двухмоторных вертолетов во Франции.
В сегменте HEMS, где цена является определяющей, Trekker является достойной альтернативой конкурентам.
SAF Helicopterès, гигант этого сегмента во Франции, после долгой и тщательной технико-экономической оценки, инвестировал в Trekker как стандарт для легких двухмоторных вертолетов.
В 2015 году Heli Union также повысил свою конкурентоспособность на рынке нефти и газа, купив шесть AW139.
#helinews #HEMS #SAR #Leonardo #Trekker
В Россию доставлен первый легкий двухмоторный вертолет AW109 Trekker.
Exclases Group, один из ключевых игроков на рынке сбыта вертолетов и послепродажного обслуживания, поставила в Россию первый легкий двухмоторный AW109 Trekker, созданный на базе самой продаваемой линейки вертолетов AW109 итальянской компании Leonardo Helicopters. Незадолго до этого события компания Leonardo Helicopters получила сертификат типа Федерального агентства воздушного транспорта на AW109 Trekker. Команда Exclases Group высоко оценивает спрос в России и странах СНГ на легкий двухмоторный Trekker, что становится особенно актуальным в контексте запроса пользователей вертолетов на полозковое шасси.
Технические подробности👇
#helinews #Leonardo #AW109 #Trekker
Exclases Group, один из ключевых игроков на рынке сбыта вертолетов и послепродажного обслуживания, поставила в Россию первый легкий двухмоторный AW109 Trekker, созданный на базе самой продаваемой линейки вертолетов AW109 итальянской компании Leonardo Helicopters. Незадолго до этого события компания Leonardo Helicopters получила сертификат типа Федерального агентства воздушного транспорта на AW109 Trekker. Команда Exclases Group высоко оценивает спрос в России и странах СНГ на легкий двухмоторный Trekker, что становится особенно актуальным в контексте запроса пользователей вертолетов на полозковое шасси.
Технические подробности👇
#helinews #Leonardo #AW109 #Trekker
Trekker оснащен современной стеклянной кабиной Genesys Aerosystems. Максимальный взлетный вес вертолета - 3175 кг. Масса полезной нагрузки - 1500 кг. Благодаря установке топливных баков вместимостью 835 литров Trekker может летать 4 часа 20 минут, преодолев расстояние 833 км.
Вертолет имеет множество функций безопасности - монокок фюзеляжа, аварийную топливную систему, способность работы по категории А (класс 1) в жарких условиях и способность главного редуктора работать без масла до 30 минут. Силовая установка состоит из двух газотурбинных двигателей Pratt & Whitney Canada PW207C с электронно-цифровым управлением (FADEC).
Оператором первого AW109 Trekker в России будет SKYPRO HELICOPTERS, который пополнит свой флот еще одним вертолетом Leonardo. Авторизованный производителем вертолетный сервисный центр SKYPRO HELICOPTERS уже получил все согласования Росавиации и готов предоставить полный комплекс услуг по техническому обслуживанию вертолетов AW109 Trekker. Компания специализируется на эксплуатации и обслуживании вертолетов Leonardo Helicopters, является одним из крупнейших частных операторов вертолетов Leonardo в России, а также авторизованным сервисным центром Leonardo Helicopters.
#helinews #Leonardo #AW109 #Trekker
Вертолет имеет множество функций безопасности - монокок фюзеляжа, аварийную топливную систему, способность работы по категории А (класс 1) в жарких условиях и способность главного редуктора работать без масла до 30 минут. Силовая установка состоит из двух газотурбинных двигателей Pratt & Whitney Canada PW207C с электронно-цифровым управлением (FADEC).
Оператором первого AW109 Trekker в России будет SKYPRO HELICOPTERS, который пополнит свой флот еще одним вертолетом Leonardo. Авторизованный производителем вертолетный сервисный центр SKYPRO HELICOPTERS уже получил все согласования Росавиации и готов предоставить полный комплекс услуг по техническому обслуживанию вертолетов AW109 Trekker. Компания специализируется на эксплуатации и обслуживании вертолетов Leonardo Helicopters, является одним из крупнейших частных операторов вертолетов Leonardo в России, а также авторизованным сервисным центром Leonardo Helicopters.
#helinews #Leonardo #AW109 #Trekker
Новый вертолет Aw109 Trekker доставлен компании Hoverfly из Пескары.
Это самый последний из легких двухмоторных вертолетов Леонардо, который выходит на рынок Италии с первым экземпляром, поставленным Hoverfly.
Hoverfly, лидер в секторе представительского транспорта, будет использовать его для чартерных перевозок со своей базы в Беллицци, в провинции Салерно.
С появлением AW109 Trekker Hoverfly, который долгое время эксплуатировал AW109 Grand / GrandNew и Aw139, стремится расширить свои возможности в области пассажирских перевозок, извлекая выгоду из сочетания лучших характеристик в этой категории, таких как достаточное пространство салона доступное через большие раздвижные боковые двери. Также Trekker добавляет большую грузоподъемность, новую цифровую авионику и полозковое шасси, чтобы можно было легко работать на неподготовленной местности, и все это с отличным соотношением цена / эффективность.
#helinews #Leonardo #AW109 #Trekker
Это самый последний из легких двухмоторных вертолетов Леонардо, который выходит на рынок Италии с первым экземпляром, поставленным Hoverfly.
Hoverfly, лидер в секторе представительского транспорта, будет использовать его для чартерных перевозок со своей базы в Беллицци, в провинции Салерно.
С появлением AW109 Trekker Hoverfly, который долгое время эксплуатировал AW109 Grand / GrandNew и Aw139, стремится расширить свои возможности в области пассажирских перевозок, извлекая выгоду из сочетания лучших характеристик в этой категории, таких как достаточное пространство салона доступное через большие раздвижные боковые двери. Также Trekker добавляет большую грузоподъемность, новую цифровую авионику и полозковое шасси, чтобы можно было легко работать на неподготовленной местности, и все это с отличным соотношением цена / эффективность.
#helinews #Leonardo #AW109 #Trekker
Китайская компания Xiangjiang General Aviation Development Company подписала контракт на поставку одного вертолета AW139 и одного вертолета AW109 Trekker.
Вертолеты будут использоваться различными муниципальными службами провинции Хунань для выполнения общественных миссий HEMS, пожаротушения и общественной безопасности. Проект представляет собой совершенно новый спонсируемый государством подход к созданию общенациональной сети HEMS и воздушного пожаротушения в Китае.
Хунань с населением 66 млн. человек и ВВП в размере 700 млрд.$ является первой провинцией в Китае, которая реформировала свое воздушное пространство и стала пионером государственной службы HEMS.
Благодаря объединению парка AW139 среднего класса и легкого двухмоторного вертолёта AW109 Trekker, которые будут доставлены в течение 2023 года, Xiangjiang GA сможет выполнять широкий спектр задач общественного обслуживания с учетом будущего роста парка и возможностей.
#helinews #Leonardo #AW139 #AW109 #Trekker #XiangjiangGeneralAviationDevelopment
Вертолеты будут использоваться различными муниципальными службами провинции Хунань для выполнения общественных миссий HEMS, пожаротушения и общественной безопасности. Проект представляет собой совершенно новый спонсируемый государством подход к созданию общенациональной сети HEMS и воздушного пожаротушения в Китае.
Хунань с населением 66 млн. человек и ВВП в размере 700 млрд.$ является первой провинцией в Китае, которая реформировала свое воздушное пространство и стала пионером государственной службы HEMS.
Благодаря объединению парка AW139 среднего класса и легкого двухмоторного вертолёта AW109 Trekker, которые будут доставлены в течение 2023 года, Xiangjiang GA сможет выполнять широкий спектр задач общественного обслуживания с учетом будущего роста парка и возможностей.
#helinews #Leonardo #AW139 #AW109 #Trekker #XiangjiangGeneralAviationDevelopment
Лидерство компании Leonardo на мировом рынке многомоторных вертолетов VIP/корпорации продолжает расти благодаря новым заказам, объявленным на выставке LABACE, включая два легких средних двухдвигательных вертолета AW169 и один легкий двухдвигательный вертолет AW109 Trekker.
Один AW169 и AW109 Trekker будут переданы частному оператору в 4 квартале 2023 года. Ожидается, что AW169 будет передан пользователю в 3 квартале 2023 года.
Вертолеты будут отличаться индивидуальной конфигурацией и интерьером, а также будут пользоваться передовыми и всесторонними решениями по поддержке, которые будут предоставляться новым Центром обслуживания и логистики в Итапеви.
Эти последние заказы на AW169 довели количество вертолётов этого типа последнего поколения, приобретенных VIP-операторами в Бразилии, до 14, что подтверждает растущий успех AW169 на этом рынке с момента его сертификации в 2015 году.
#helinews #Leonardo #LABACE #AW169 #AW109 #Trekker
Один AW169 и AW109 Trekker будут переданы частному оператору в 4 квартале 2023 года. Ожидается, что AW169 будет передан пользователю в 3 квартале 2023 года.
Вертолеты будут отличаться индивидуальной конфигурацией и интерьером, а также будут пользоваться передовыми и всесторонними решениями по поддержке, которые будут предоставляться новым Центром обслуживания и логистики в Итапеви.
Эти последние заказы на AW169 довели количество вертолётов этого типа последнего поколения, приобретенных VIP-операторами в Бразилии, до 14, что подтверждает растущий успех AW169 на этом рынке с момента его сертификации в 2015 году.
#helinews #Leonardo #LABACE #AW169 #AW109 #Trekker
Rotortrade объявил о своем недавнем приобретении двух вертолетов Bell 407 у Caverton, а также о продаже трех вертолетов AW109 Trekker компании Global Aviation Training and Maintenance в Нигерии.
Global Aviation Training and Maintenance — компания-партнер Caverton Helicopters, ведущего поставщика морских и авиационных логистических услуг в нефтегазовой отрасли Нигерии и стран Африки к югу от Сахары.
#helinews #Rotortrade #Bell #Bell407 #Caverton #Leonardo #AW109 #Trekker #GlobalAviationTrainingandMaintenance #Нигерия
Global Aviation Training and Maintenance — компания-партнер Caverton Helicopters, ведущего поставщика морских и авиационных логистических услуг в нефтегазовой отрасли Нигерии и стран Африки к югу от Сахары.
#helinews #Rotortrade #Bell #Bell407 #Caverton #Leonardo #AW109 #Trekker #GlobalAviationTrainingandMaintenance #Нигерия