Airbus Helicopters ждет разрешения на разработку H160M и Tiger MkIII
Airbus Helicopters надеется, что вскоре будет подписана пара контрактов на разработку, что позволит ей начать работу над двумя ключевыми военными программами.
Первым, вероятно, будет получено одобрение на разработку H160M Guepard во Франции, и производитель все еще уверен в том, что к концу года он будет одобрен.
Обсуждения с Парижем «идут хорошо», говорит Матье Луво, исполнительный вице-президент по программам авиастроительной компании, и в ближайшее время ожидаются «положительные новости»…👇
https://telegra.ph/Airbus-Helicopters-zhdet-razresheniya-na-razrabotku-H160M-i-Tiger-MkIII-12-02
#helinews #AirbusHelicopters #Airbus #H160M #Tiger #MkIII
Airbus Helicopters надеется, что вскоре будет подписана пара контрактов на разработку, что позволит ей начать работу над двумя ключевыми военными программами.
Первым, вероятно, будет получено одобрение на разработку H160M Guepard во Франции, и производитель все еще уверен в том, что к концу года он будет одобрен.
Обсуждения с Парижем «идут хорошо», говорит Матье Луво, исполнительный вице-президент по программам авиастроительной компании, и в ближайшее время ожидаются «положительные новости»…👇
https://telegra.ph/Airbus-Helicopters-zhdet-razresheniya-na-razrabotku-H160M-i-Tiger-MkIII-12-02
#helinews #AirbusHelicopters #Airbus #H160M #Tiger #MkIII
Telegraph
Airbus Helicopters ждет разрешения на разработку H160M и Tiger MkIII
Helicopter pilot Франция намеревается приобрести 169 экземпляров для использования всеми тремя видами своих вооруженных сил, поставки должны начаться в 2026 году. Но Airbus Helicopters считает, что существует экспортный рынок для около 400 единиц, сказал…
Вот почему Eurocopter Tiger и Mangusta входят в число самых мощных вертолетов Европы
Внимательный взгляд на два основных ударных вертолета, используемых сегодня европейскими странами.
Европа не только эксплуатирует боеспособные противолодочные вертолеты и отличные фрегаты, но также строит и использует очень мощные ударные вертолеты. Причина интереса Европы к ударным вертолетам очевидна. Воздушные пространства на территории Европы идеально подходят для работы вертолетов. Из-за ограниченного пространства между странами в некоторых ситуациях вертолеты могут работать даже лучше, чем истребители и штурмовики. Кроме того, боевые вертолеты и военные вертолеты в целом могут работать как многоцелевые машины. На данный момент очень успешный Eurocopter Tiger и итальянский A129 Mangusta - самые совершенные ударные вертолеты, которые есть у европейских стран…👇
https://telegra.ph/Hraniteli-Evropejskogo-neba-12-27
#helinews #Eurocopter #Leonardo #Tiger
#Mangusta
Внимательный взгляд на два основных ударных вертолета, используемых сегодня европейскими странами.
Европа не только эксплуатирует боеспособные противолодочные вертолеты и отличные фрегаты, но также строит и использует очень мощные ударные вертолеты. Причина интереса Европы к ударным вертолетам очевидна. Воздушные пространства на территории Европы идеально подходят для работы вертолетов. Из-за ограниченного пространства между странами в некоторых ситуациях вертолеты могут работать даже лучше, чем истребители и штурмовики. Кроме того, боевые вертолеты и военные вертолеты в целом могут работать как многоцелевые машины. На данный момент очень успешный Eurocopter Tiger и итальянский A129 Mangusta - самые совершенные ударные вертолеты, которые есть у европейских стран…👇
https://telegra.ph/Hraniteli-Evropejskogo-neba-12-27
#helinews #Eurocopter #Leonardo #Tiger
#Mangusta
Telegraph
Хранители Европейского неба
Еврокоптер Тигр Eurocopter Tiger - двухмоторный боевой вертолет, который начал использоваться в 2003 году, а первый полет он совершил в 1991 году. Airbus Helicopter производит национальный вертолет с 1991 года. Основными операторами вертолётов этого типа…
В рамках программы MAST-F разрабатывается ракета класса «воздух-земля» нового поколения Akeron LP для вертолета Tiger и БПЛА MALE RPAS.
Многоцелевая боевая часть Akeron LP будет нейтрализовать различные типы целей, в том числе наиболее защищенные основные боевые танки, легкие объекты инфраструктуры и малые катера.
При дальности более 8 км от вертолетов и до 20 км от БПЛА возможны стрельбы за пределами прямой видимости благодаря многорежимной, автономной и высокоточной системе наведения.
MBDA завершила запуск первого прототипа ракеты на своем предприятии в Бурже, Франция, в декабре 2022 года, затем первые испытания смертоносной системы в DGA Techniques Terrestres в Бурже в декабре 2022 года, а также в марте-апреле 2023 года.
В апреле 2023 года в Казо, Франция, DGA Essais en vol провела испытательные полеты Tiger с пусковой установкой и макетом ракет для сбора данных в полёте. Все испытания успешно завершены в соответствии с графиком программы MAST-F.
#helinews #MASTF #AkeronLP #Tiger #БПЛА #MALERPAS
Многоцелевая боевая часть Akeron LP будет нейтрализовать различные типы целей, в том числе наиболее защищенные основные боевые танки, легкие объекты инфраструктуры и малые катера.
При дальности более 8 км от вертолетов и до 20 км от БПЛА возможны стрельбы за пределами прямой видимости благодаря многорежимной, автономной и высокоточной системе наведения.
MBDA завершила запуск первого прототипа ракеты на своем предприятии в Бурже, Франция, в декабре 2022 года, затем первые испытания смертоносной системы в DGA Techniques Terrestres в Бурже в декабре 2022 года, а также в марте-апреле 2023 года.
В апреле 2023 года в Казо, Франция, DGA Essais en vol провела испытательные полеты Tiger с пусковой установкой и макетом ракет для сбора данных в полёте. Все испытания успешно завершены в соответствии с графиком программы MAST-F.
#helinews #MASTF #AkeronLP #Tiger #БПЛА #MALERPAS