Genesys Aerosystems, компания Moog, объявила о получении одобрения EASA для системы автопилота и повышения устойчивости HeliSAS® на платформе Bell 505.
Одобрение EASA распространяется как на 2-осевые, так и на 3-осевые конфигурации.
Новое сертификационное одобрение является дополнением к существующим одобрениям FAA STC плюс CAA и ANAC для HeliSAS® на Bell 505.
Заказы на новые вертолеты можно размещать на заводе Bell, а на модифицированные - у официальных дилеров Genesys.
Чуть больше про систему👇
#helinews #Bell #Bell505 #HeliSAS #GenesysAerosystems
Одобрение EASA распространяется как на 2-осевые, так и на 3-осевые конфигурации.
Новое сертификационное одобрение является дополнением к существующим одобрениям FAA STC плюс CAA и ANAC для HeliSAS® на Bell 505.
Заказы на новые вертолеты можно размещать на заводе Bell, а на модифицированные - у официальных дилеров Genesys.
Чуть больше про систему👇
#helinews #Bell #Bell505 #HeliSAS #GenesysAerosystems
Автопилот HeliSAS и система повышения устойчивости
HeliSAS® — это запатентованный, легкий и доступный автопилот, основанный на пространственном положении, и система повышения устойчивости. Снижающий рабочую нагрузку автопилот включает в себя такие режимы, как курс, навигация, заход на посадку, вертикальная скорость, указанная скорость и удержание высоты.
Разработанная для постоянной работы, система повышения устойчивости вернет вертолет в нейтральное положение, просто ослабив прилагаемые силы или просто отключив цикл, если пилот станет недееспособным, потеряет пространственную ориентацию или потеряет визуальные ориентиры.
В дополнение к важнейшим возможностям SAS, система имеет защиту от превышения и ограничения скорости, удерживая пилотов и пассажиров в безопасном диапазоне полета при включенном автопилоте.
Ключевые особенности системы Genesys Aerosystems HeliSAS® включают в себя:
- Автоматический возврат в горизонтальное положение полета на всех скоростях полета
- Обеспечение устойчивости на всех этапах полета от запуска до остановки
- Управление тангажом автопилота - удержание высоты, удержание IAS, удержание VS, GS
- Управление автопилотом по крену – HDG Hold, NAV, LOC, VOR
- Дополнительный контроль рыскания
- Защита от превышения скорости и пониженной скорости
#helinews #Bell #Bell505 #HeliSAS #GenesysAerosystems
HeliSAS® — это запатентованный, легкий и доступный автопилот, основанный на пространственном положении, и система повышения устойчивости. Снижающий рабочую нагрузку автопилот включает в себя такие режимы, как курс, навигация, заход на посадку, вертикальная скорость, указанная скорость и удержание высоты.
Разработанная для постоянной работы, система повышения устойчивости вернет вертолет в нейтральное положение, просто ослабив прилагаемые силы или просто отключив цикл, если пилот станет недееспособным, потеряет пространственную ориентацию или потеряет визуальные ориентиры.
В дополнение к важнейшим возможностям SAS, система имеет защиту от превышения и ограничения скорости, удерживая пилотов и пассажиров в безопасном диапазоне полета при включенном автопилоте.
Ключевые особенности системы Genesys Aerosystems HeliSAS® включают в себя:
- Автоматический возврат в горизонтальное положение полета на всех скоростях полета
- Обеспечение устойчивости на всех этапах полета от запуска до остановки
- Управление тангажом автопилота - удержание высоты, удержание IAS, удержание VS, GS
- Управление автопилотом по крену – HDG Hold, NAV, LOC, VOR
- Дополнительный контроль рыскания
- Защита от превышения скорости и пониженной скорости
#helinews #Bell #Bell505 #HeliSAS #GenesysAerosystems
Airbus Helicopters представит вертолет H125 с поддержкой полетов по приборам
Airbus Helicopters в сотрудничестве с Genesys Aerosystems приступила к разработке правил полетов по приборам для H125, которые будут доступны во второй половине 2024 года на линии окончательной сборки Airbus Helicopters в Колумбусе, штат Миссисипи. Он будет состоять из модернизированной кабины, нового автопилота, а также резервных гидравлических и электрических систем.
Airbus Helicopters планирует пройти сертификацию основных авиационных властей, в том числе FAA, во второй половине 2024 года, а первые поставки ожидаются к концу этого года.
#helinews #Airbus #H125 #GenesysAerosystems
Airbus Helicopters в сотрудничестве с Genesys Aerosystems приступила к разработке правил полетов по приборам для H125, которые будут доступны во второй половине 2024 года на линии окончательной сборки Airbus Helicopters в Колумбусе, штат Миссисипи. Он будет состоять из модернизированной кабины, нового автопилота, а также резервных гидравлических и электрических систем.
Airbus Helicopters планирует пройти сертификацию основных авиационных властей, в том числе FAA, во второй половине 2024 года, а первые поставки ожидаются к концу этого года.
#helinews #Airbus #H125 #GenesysAerosystems