20 октября 1956 г. совершил первый полет Bell HU-1 Iroquois.
Bell HU-1 Iroquois (по прозвищу «Хьюи») - военный вертолет общего назначения с одним турбовальным двигателем с двухлопастным несущим винтом и хвостовым винтом. Первый член плодовитой семьи Huey, он был разработан Bell Helicopter в соответствии с требованиями армии США в 1952 году в отношении медицинского эвакуационного и вспомогательного вертолета и впервые поднялся в воздух в 1956 году. HU-1 был первым вертолетом с турбинным двигателем, созданным для Вооруженные силы Соединенных Штатов, а с 1960 года их было построено более 16000 единиц.
Прозвище «Хьюи» осталось в обиходе, несмотря на официальное изменение названия на UH-1 в 1962 году.
#helihistory #Bell #HU1 #Iroquois
Bell HU-1 Iroquois (по прозвищу «Хьюи») - военный вертолет общего назначения с одним турбовальным двигателем с двухлопастным несущим винтом и хвостовым винтом. Первый член плодовитой семьи Huey, он был разработан Bell Helicopter в соответствии с требованиями армии США в 1952 году в отношении медицинского эвакуационного и вспомогательного вертолета и впервые поднялся в воздух в 1956 году. HU-1 был первым вертолетом с турбинным двигателем, созданным для Вооруженные силы Соединенных Штатов, а с 1960 года их было построено более 16000 единиц.
Прозвище «Хьюи» осталось в обиходе, несмотря на официальное изменение названия на UH-1 в 1962 году.
#helihistory #Bell #HU1 #Iroquois
Октябрь 1970 года, 1-е крыло специальных операций ВВС США в Херлберт-Филд, Флорида первыми подучило самый первый вертолет Bell UH-IN Iroquois, UH-1N-BF 68-10772 (Bell Helicopter, серийный номер 31001).
Этот вертолет средней грузоподъемности, также известный как Twin Huey, представляет собой двухмоторную версию Bell Model 205 (UH-1H). Первоначально разработанный для канадских вооруженных сил как Bell Model 212, UH-1N оснащен двигателем Pratt & Whitney T400-CP-400 (военное обозначение коммерческого PT6T-3 «Twin-Pac»), который состоит из двух турбовальных двигателей PT6, соединённых с комбинированной коробкой передач, чтобы завести единственный выходной вал в главную трансмиссию вертолета. Комбинированный агрегат может производить максимум 1800 лошадиных сил на валу. Если один двигатель выходит из строя, оставшийся двигатель может работать с мощностью на валу 900 лошадиных сил в течение 30 минут. Мощность на валу T400 снижена до предела основной трансмиссии в 1290 лошадиных сил…👇
https://telegra.ph/Indejskij-Irokez-10-04
#helihistory #Bell #UHIN #Iroquois
Этот вертолет средней грузоподъемности, также известный как Twin Huey, представляет собой двухмоторную версию Bell Model 205 (UH-1H). Первоначально разработанный для канадских вооруженных сил как Bell Model 212, UH-1N оснащен двигателем Pratt & Whitney T400-CP-400 (военное обозначение коммерческого PT6T-3 «Twin-Pac»), который состоит из двух турбовальных двигателей PT6, соединённых с комбинированной коробкой передач, чтобы завести единственный выходной вал в главную трансмиссию вертолета. Комбинированный агрегат может производить максимум 1800 лошадиных сил на валу. Если один двигатель выходит из строя, оставшийся двигатель может работать с мощностью на валу 900 лошадиных сил в течение 30 минут. Мощность на валу T400 снижена до предела основной трансмиссии в 1290 лошадиных сил…👇
https://telegra.ph/Indejskij-Irokez-10-04
#helihistory #Bell #UHIN #Iroquois
Telegraph
Индейский Ирокез
Вертолет имеет другие улучшения по сравнению с моделью 205 / UH-1D / H Huey. Лопасти несущего винта имеют более широкую хорду, что обеспечивает большую подъемную силу. Основная трансмиссия рассчитана на большую потребляемую мощность. Хвостовая балка и…