58-е крыло специальных операций на авиабазе Киртланд, штат Нью-Мексико, обучает летчиков выполнять полеты связанные с ядерной безопасностью, переброски VIP-персон, специальные и боевые поисково-спасательные операции.
Непосредственно под крылом находится 58-я оперативная группа с пятью подчиненными эскадрильями на авиабазе Киртланд и тремя географически разделенными подразделениями на других базах.
58 OG обучают специализированных летчиков - пилотов, офицеров боевых систем и авиаторов специальных миссий (ранее известных как воздушные стрелки и бортинженеры) - которые готовы к завтрашнему бою уже сегодня. В группе служат около 1000 человек личного состава, работающих в семи эскадрильях и двух отрядах.
Каждый год 58 OG проводит наземные и летные тренировки с использованием 63 различных программ, имеет налет 23 000 часов, совершает 11 000 вылетов для обучения студентов, используя 67 вертолетов восьми различных типов и 30 тренажеров и в конечном итоге выпускает 1400 обученных авиаторов ежегодно.
#helinews
Непосредственно под крылом находится 58-я оперативная группа с пятью подчиненными эскадрильями на авиабазе Киртланд и тремя географически разделенными подразделениями на других базах.
58 OG обучают специализированных летчиков - пилотов, офицеров боевых систем и авиаторов специальных миссий (ранее известных как воздушные стрелки и бортинженеры) - которые готовы к завтрашнему бою уже сегодня. В группе служат около 1000 человек личного состава, работающих в семи эскадрильях и двух отрядах.
Каждый год 58 OG проводит наземные и летные тренировки с использованием 63 различных программ, имеет налет 23 000 часов, совершает 11 000 вылетов для обучения студентов, используя 67 вертолетов восьми различных типов и 30 тренажеров и в конечном итоге выпускает 1400 обученных авиаторов ежегодно.
#helinews
Патентная заявка показывает, как Airbus Helicopters Racer сможет избежать проблем связанных с отказом двигателя
Airbus Helicopters, похоже, работает над новой автоматизированной системой безопасности для своего высокоскоростного винтокрылого аппарата Racer, который будет использовать свои сдвоенные винты для подачи энергии на несущий винт в случае отказа двух двигателей, тем самым решив проблемы связанные с отказом двигателя и случающиеся с этим отказом катастрофы.
#helinews #AirbusHelicopters #Airbus
Airbus Helicopters, похоже, работает над новой автоматизированной системой безопасности для своего высокоскоростного винтокрылого аппарата Racer, который будет использовать свои сдвоенные винты для подачи энергии на несущий винт в случае отказа двух двигателей, тем самым решив проблемы связанные с отказом двигателя и случающиеся с этим отказом катастрофы.
#helinews #AirbusHelicopters #Airbus
Леонардо видит потенциал для экспортных заказов «500 с лишним» AW149, но только в том случае, если их выберет Великобритания.
Leonardo Helicopters полагает, что сможет продать более 500 экземпляров AW149 для экспортных заказчиков, если министерство обороны Великобритании выберет суперсредний вертолет для удовлетворения своих требований в отношении нового среднего вертолета (NMH).
#helinews #Leonardo #AW149
Leonardo Helicopters полагает, что сможет продать более 500 экземпляров AW149 для экспортных заказчиков, если министерство обороны Великобритании выберет суперсредний вертолет для удовлетворения своих требований в отношении нового среднего вертолета (NMH).
#helinews #Leonardo #AW149
Oris представляет новые часы Rega Fleet Limited Edition, созданные по спецификациям легендарной авиационной спасательной службы Swiss Air-Rescue Rega. Часы выпущены эксклюзивной лимитированной серией, в которую входит 21 модель.
В работе авиационной спасательной службы Rega задействовано 18 вертолётов и три самолёта. Каждому из этих воздушных судов посвящена своя модель новой серии Oris Big Crown ProPilot Rega L.E., причём, на задней крышке каждой имеется регистрационный номер вертолёта или самолёта. Выпуск каждого варианта ограничен 100 экземплярами.
#helinews #Oris #rega #airrescue #swissairrescue #часы #Rega #авиатор #авиация #мужскиечасы #швейцарскиечасы #helistyle #style #lifestyle #fashion #luxury
В работе авиационной спасательной службы Rega задействовано 18 вертолётов и три самолёта. Каждому из этих воздушных судов посвящена своя модель новой серии Oris Big Crown ProPilot Rega L.E., причём, на задней крышке каждой имеется регистрационный номер вертолёта или самолёта. Выпуск каждого варианта ограничен 100 экземплярами.
#helinews #Oris #rega #airrescue #swissairrescue #часы #Rega #авиатор #авиация #мужскиечасы #швейцарскиечасы #helistyle #style #lifestyle #fashion #luxury
Не стало Жан Поль Бельмондо. Ему было 88 лет…
Одна из самых зрелищных и душераздирающих сцен - кадры расстрела Жосслен Бомона на лужайке замка Chateau de Maintenon.
В сцене расстрела задействован Ecureuil AS 350 B выпуска 1979 года с бортовым номером F-GBTG (заводской номер c/n 1092), принадлежащий компании Hélicap, основной деятельностью которой было обучение пилотов, полёты и съемки с воздуха в районе Парижа. В 1983 году Hélicap впервые во Франции в сотрудничестве с французским SAMU был передала вертолет в постоянное распоряжение EMS, базирующейся в Кретей (Créteil). Hélicap принадлежит SAF Holding в группе с SAF Helicopteres, SAF Industrie и Air Courchevel.
Возвращаясь к вертолету, то к сожалению он не дожил до наших дней. 29 июля 1983 года при выполнении санитарного рейса, около 21:30 на южной окраине аэродрома Кре-де-ла-Тин Вертолет потерпел крушение в результате которого пилот и пятеро пассажиров погибли, а Вертолет полностью разрушен.
#helihistory #Belmondo #Jean #Paul
Одна из самых зрелищных и душераздирающих сцен - кадры расстрела Жосслен Бомона на лужайке замка Chateau de Maintenon.
В сцене расстрела задействован Ecureuil AS 350 B выпуска 1979 года с бортовым номером F-GBTG (заводской номер c/n 1092), принадлежащий компании Hélicap, основной деятельностью которой было обучение пилотов, полёты и съемки с воздуха в районе Парижа. В 1983 году Hélicap впервые во Франции в сотрудничестве с французским SAMU был передала вертолет в постоянное распоряжение EMS, базирующейся в Кретей (Créteil). Hélicap принадлежит SAF Holding в группе с SAF Helicopteres, SAF Industrie и Air Courchevel.
Возвращаясь к вертолету, то к сожалению он не дожил до наших дней. 29 июля 1983 года при выполнении санитарного рейса, около 21:30 на южной окраине аэродрома Кре-де-ла-Тин Вертолет потерпел крушение в результате которого пилот и пятеро пассажиров погибли, а Вертолет полностью разрушен.
#helihistory #Belmondo #Jean #Paul
Ударные вертолеты и Главный храм Вооруженных сил Российской Федерации.
Ми-35М, Ми-35П и Ми-28НЭ покидают конгрессно-выставочный центр парка Патриот после форума "Армия-2021".
#heliphoto #ВертолетыРоссии #Армия2021 #АнтонГарник
Ми-35М, Ми-35П и Ми-28НЭ покидают конгрессно-выставочный центр парка Патриот после форума "Армия-2021".
#heliphoto #ВертолетыРоссии #Армия2021 #АнтонГарник