Airbus Helicopters доставила первый UH-72B, последний вариант своего вертолета Lakota, Национальной гвардии армии США со своего завода в Колумбусе, штат Миссисипи.
Это первый из 18 вертолетов UH-72B Lakota, которые в настоящее время поставляются для поддержки важнейших задач Национальной гвардии.
UH-72B - это последняя версия проверенного серийного коммерческого вертолета, который является легким вертолетом армии с момента заключения первого контракта с Lakota в 2006 году.
Основанный на широко популярном H145, UH-72B включает в себя технологии, которые повышают безопасность и летные характеристики, в том числе пятилопастной несущий винт, закрытый хвостовой винт Fenestron, двигатели Safran Arriel 2E и комплект авионики Helionix, разработанный Airbus.
Пакет Helionix включает усовершенствованный двухдуплексный четырехосный автопилот для обеспечения диапазона полета и защиты от превышения ограничений, автоматического взлета и полностью связанных подходов к зависанию.
#helinews #Airbus #UH72B #Lakota
Это первый из 18 вертолетов UH-72B Lakota, которые в настоящее время поставляются для поддержки важнейших задач Национальной гвардии.
UH-72B - это последняя версия проверенного серийного коммерческого вертолета, который является легким вертолетом армии с момента заключения первого контракта с Lakota в 2006 году.
Основанный на широко популярном H145, UH-72B включает в себя технологии, которые повышают безопасность и летные характеристики, в том числе пятилопастной несущий винт, закрытый хвостовой винт Fenestron, двигатели Safran Arriel 2E и комплект авионики Helionix, разработанный Airbus.
Пакет Helionix включает усовершенствованный двухдуплексный четырехосный автопилот для обеспечения диапазона полета и защиты от превышения ограничений, автоматического взлета и полностью связанных подходов к зависанию.
#helinews #Airbus #UH72B #Lakota
Парк вертолетов Airbus Helicopters UH-72 Lakota превысил отметку в один миллион летных часов примерно через 15 лет после того, как первый Lakota UH-72A поступил на вооружение армии США и после первой поставки новейшего UH-72B Национальной гвардии как было объявлено на торговой выставке Ассоциации армии США в Вашингтоне, округ Колумбия. Airbus поставил первый вертолет Lakota в армию в 2006 году, в том же году UH-72A был выбран в качестве нового легкого служебного вертолета армии США, и с тех пор было поставлено 463 экземпляра этой модели Lakota, которая служит в качестве учебно-тренировочного вертолета армии США. Ранее в этом же году армия представила первый UH-72B Lakota для флота Национальной гвардии, первая поставка заказа, размещенного в 2020 году на 18 новейших Lakota. UH-72B основан на широко популярном H145, который включает в себя эффективный хвостовой винт Fenestron, более мощные двигатели, улучшенные средства управления и комплект авионики Airbus Helionix.
#helinews #Airbus #Lakota #UH72B
#helinews #Airbus #Lakota #UH72B
Safran Helicopter Engines открыла вторую линию сборки двигателя Arriel 2E в Гранд-Прери, штат Техас. Эти двигатели предназначены для Airbus UH-72B, новой версии вертолета Lakota для армии США. Этот двигатель, который также используется для вертолета H145, до этого собирался только во Франции, в Бордесе.
«Сборка этого двигателя в Техасе позволяет нам лучше поддерживать наших американских клиентов в их деятельности и укрепляет нашу близость к американской вертолетной индустрии», - сказал Тьерри Дерриен, исполнительный председатель Safran Helicopter Engines USA.
#helinews #Safran #Arriel2E #UH72B
«Сборка этого двигателя в Техасе позволяет нам лучше поддерживать наших американских клиентов в их деятельности и укрепляет нашу близость к американской вертолетной индустрии», - сказал Тьерри Дерриен, исполнительный председатель Safran Helicopter Engines USA.
#helinews #Safran #Arriel2E #UH72B
После получения первого вертолета UH-72B Lakota в сентябре прошлого года Национальная гвардия США завершает обучение и начнет использовать новый вертолет для многочисленных подразделений государственной гвардии, начиная с Аризоны.
Последующие штаты, которые будут эксплуатировать новые 5-лопастные вертолеты UH-72B, включают Колорадо и Нью-Мексико в конце этого года, а затем дополнительные подразделения Национальной гвардии по мере поставок новых вертолетов UH-72B.
UH-72B — это последняя версия проверенного коммерческого серийного вертолета, который был армейским легким вертолетом Utility с момента заключения и поставки первого контракта Lakota в 2006 году.
Основанный на широко известном H145, UH-72B включает в себя технологии, повышающие как безопасность, так и летные характеристики, в том числе новейший пятилопастной несущий винт, хвостовой винт с кожухом Fenestron, два двигателя Safran Arriel 2E и комплекс авионики Helionix, разработанный Airbus.
#helinews #Airbus #UH72B #Lakota
Последующие штаты, которые будут эксплуатировать новые 5-лопастные вертолеты UH-72B, включают Колорадо и Нью-Мексико в конце этого года, а затем дополнительные подразделения Национальной гвардии по мере поставок новых вертолетов UH-72B.
UH-72B — это последняя версия проверенного коммерческого серийного вертолета, который был армейским легким вертолетом Utility с момента заключения и поставки первого контракта Lakota в 2006 году.
Основанный на широко известном H145, UH-72B включает в себя технологии, повышающие как безопасность, так и летные характеристики, в том числе новейший пятилопастной несущий винт, хвостовой винт с кожухом Fenestron, два двигателя Safran Arriel 2E и комплекс авионики Helionix, разработанный Airbus.
#helinews #Airbus #UH72B #Lakota
Служба поддержки армейской авиации Национальной гвардии Колорадо получила первые два из 18 вертолетов UH-72B Lakota, закупленных министерством обороны исключительно для Национальной гвардии США.
Девять штатов получат две модели на основе их предыдущего использования UH-72A и исходя из миссий поддержки внутренних операций и ликвидации последствий стихийных бедствий.
UH-72B мощнее UH-72A. Запасы мощности на UH-72A сделали их непригодными для спасательных операций на больших высотах в горах Колорадо.
Эти новые вертолеты теперь ближе по мощности к парку UH-60 штата, и спасательная команда Colorado Hoist Rescue Team может использовать новые Lakotas на больших высотах.
Миссия CHRT состоит в том, чтобы объединить гражданский альпийский спасательный персонал и возможности военных вертолетов для улучшения поисково-спасательных миссий, операций и обучения в Колорадо.
Эксплуатация UH-72B стоит примерно вдвое меньше, чем UH-60, что приносит пользу армии и государству.
#helinews #UH72B #Lakota
Девять штатов получат две модели на основе их предыдущего использования UH-72A и исходя из миссий поддержки внутренних операций и ликвидации последствий стихийных бедствий.
UH-72B мощнее UH-72A. Запасы мощности на UH-72A сделали их непригодными для спасательных операций на больших высотах в горах Колорадо.
Эти новые вертолеты теперь ближе по мощности к парку UH-60 штата, и спасательная команда Colorado Hoist Rescue Team может использовать новые Lakotas на больших высотах.
Миссия CHRT состоит в том, чтобы объединить гражданский альпийский спасательный персонал и возможности военных вертолетов для улучшения поисково-спасательных миссий, операций и обучения в Колорадо.
Эксплуатация UH-72B стоит примерно вдвое меньше, чем UH-60, что приносит пользу армии и государству.
#helinews #UH72B #Lakota
449-я бригада авиации Национальной гвардии армии Северной Каролины провела церемонию приемки двух модернизированных моделей UH-72B вертолета Lakota на авиабазе армейской авиации NCNG № 1 в Моррисвилле, Северная Каролина.
NCNG присоединяется к восьми другим штатам, принявшим новую модель, которая обеспечивает расширенные возможности миссии и безопасность.
Усовершенствованная модель обладает множеством новых функций, в том числе новейшим пятилопастным несущим винтом, хвостовым винтом типа Fenestron, двумя двигателями Safran Arriel 2E и комплексом авионики Helionix, разработанным Airbus. UH-72B строится на заводе Airbus Helicopters, с участием примерно 300 сотрудников, в том числе 40% ветеранов США. Эти дополнительные возможности позволят NCNG лучше участвовать в борьбе с наркотиками и в чрезвычайных ситуациях в федеральных, государственных и местных миссиях.
#helinews #Airbus #UH72B #Lakota
NCNG присоединяется к восьми другим штатам, принявшим новую модель, которая обеспечивает расширенные возможности миссии и безопасность.
Усовершенствованная модель обладает множеством новых функций, в том числе новейшим пятилопастным несущим винтом, хвостовым винтом типа Fenestron, двумя двигателями Safran Arriel 2E и комплексом авионики Helionix, разработанным Airbus. UH-72B строится на заводе Airbus Helicopters, с участием примерно 300 сотрудников, в том числе 40% ветеранов США. Эти дополнительные возможности позволят NCNG лучше участвовать в борьбе с наркотиками и в чрезвычайных ситуациях в федеральных, государственных и местных миссиях.
#helinews #Airbus #UH72B #Lakota