Совет министров Испании утвердил покупку у Airbus, в том числе 40 вертолетов и три самолета-заправщика A330. Вертолеты состоят из 18 H135 для министерства внутренних дел и обороны Испании и 4 H160 для министерства внутренних дел. Приобретение H135 Министерством внутренних дел заменит вертолеты Bo105 и BK117, поставка некоторых из которых датируется 1973 годом. В настоящее время в эксплуатации Испанской полиции, гражданской гвардии и испанской таможни (Aduanera) находятся восемь вертолётов Bo 105 и девять вертолётов Bk 117. Бюджет покупки составляет 222 миллиона евро на вертолеты и 39 миллионов евро на «внедрение». Восемь вертолетов для Министерства обороны заменят учебно-тренировочный и легкий транспортный парк ВВС и ВМФ, в частности 8 Sikorsky S76C, 15 Airbus H120 и 6 MD500C, находящихся в эксплуатации в настоящее время. Соглашение между правительством Испании и Airbus также предусматривает возможность приобретения еще 23 вертолетов H135.

#helinews #Airbus #Spain #Испания

🇪🇸 Испания сделала ставку на винты: стартовал Национальную стратегию по обновлению вертолетного парка страны

Airbus Helicopters и правительство Испании подписали масштабное соглашение, которое перезапускает развитие вертолётного парка страны. Ставка — на унификацию, модернизацию и локализацию.

🔧 Что в пакете:

• 📦 Дополнительные поставки NH90 — теперь в версии Standard 3, заточенной под потребности армии и флота. Усиленное шасси, автоматическое складывание лопастей, новая авионика, плюс улучшенная защита и связь.
• 🚁 Новые H135 — лёгкие, но многозадачные машины с системой Helionix. Использоваться будут как учебные, патрульные и поисково-спасательные.
• 🛠 Производство и техобслуживание — внутри страны, в Севилье и Альбасете. Airbus обещает создание сотен рабочих мест.

🧩 Зачем всё это Испании?

1 📉 Снизить издержки за счёт унификации парка (меньше типов машин — меньше логистики и запчастей).
2 🛡 Укрепить независимость — полный цикл производства и сервиса у себя.
3 🚔 Обновить флот МВД и прочих силовых структур: списываются старые модели вроде BO-105 и заменяются на H135.

🎯 Политический фон: соглашение уже прозвали «рождественским подарком» Airbus — настолько оно выгодно для компании. Но и Испания выигрывает — надёжный флот, поддержка экспорта и масштабные инвестиции в национальный ВПК.

💬 Будем наблюдать, какие европейские армии пойдут тем же путём. Франция и Германия уже близки к унификации своих парков NH90. А кто следующий?

#helinews #helicopterreview #helicopter #Airbus #NH90 #H135 #Spain #армия #вертолеты #индустрия #Испания

🛠 Apache в Испании: кто будет чинить сердца голландских «Апачей»?

Испанская ITP Aero выиграла контракт на техобслуживание двигателей T700-701D, стоящих на вооружении AH-64E Apache Королевских ВВС Нидерландов.
Контракт — до 5 лет. Работа — серьёзная.

🔧 Что чинить?
Речь идёт о полном цикле MRO: от профилактики до капитального ремонта. Двигатели, модули, комплектующие — всё это будет проходить через руки специалистов ITP в Альбасете. К слову, это не просто завод — это авторизованный центр GE Aerospace.

🇳🇱 → 🇪🇸 Почему Нидерланды выбрали Испанию?
Потому что ITP Aero — это: — опыт работы с военными и гражданскими операторами по всему миру, — признание со стороны OEM (в том числе GE), — и высокая оперативная гибкость, особенно в условиях многонациональных миссий НАТО.

💬 Как говорит сам ITP:

«Мы обеспечим не просто исправные двигатели — мы обеспечим надёжность миссий».

📌 Почему это важно?
Такие контракты — не просто обслуживание. Это вопрос боеготовности и доверия. Когда одни страны поставляют вертолёты, другие — ремонтируют двигатели, это создаёт устойчивую экосистему. А Apache — штука требовательная.

✈️ Международное техническое партнёрство в действии. Apache летает — Альбасете работает.

#helinews #helicopterreview #Apache #T700 #ITPAero #HelicopterReview #MRO #RNLAF #двигатели #Spain #Испания