Нашли для Вас интересную статью о будущем военных винтокрылов за океаном…
Армейский авиалайнер «Прыжок в будущее» заменит культовые вертолеты
Армия США делает ставку в своем летном будущем на вертолеты, которые могут летать, как самолеты, над обширными просторами Тихого океана и Африки, парить, как вертолеты, уклоняться от обнаружения с помощью быстрых маневров и жить в грязи.
«У нас не просто будет большой бицепс - у нас будет физическая форма для всего тела», - сказал генерал-майор Вальтер Рюген, директор межфункциональной группы армейского подразделения Future Vertical Lift. «Мы можем пересекать океаны, мы можем пересечь горы, мы можем переходить болота там, где нет дорог, мы совершаем воздушные штурмы, мы наносим атаки и мы проводим медицинскую эвакуацию для всех».
Программа Future Vertical Lift - для замены культовых вертолетов Black Hawk и Apache - является важным испытанием, чтобы показать, что армия может модернизироваться без задержек и перерасхода средств после ряда громких неудач за последние 20 лет…👇
https://m.youtube.com/watch?v=xRiZhCAmr6Y&feature=emb_imp_woyt
https://m.youtube.com/watch?v=6NH9mdcjCT8&feature=emb_imp_woyt
https://telegra.ph/Sostoyanie-boevoj-vintokryloj-aviacii-za-okeanom-07-12
#helinews #US #army #Lockheed #Bell #военнаяавиация #боевыевертолеты
Армейский авиалайнер «Прыжок в будущее» заменит культовые вертолеты
Армия США делает ставку в своем летном будущем на вертолеты, которые могут летать, как самолеты, над обширными просторами Тихого океана и Африки, парить, как вертолеты, уклоняться от обнаружения с помощью быстрых маневров и жить в грязи.
«У нас не просто будет большой бицепс - у нас будет физическая форма для всего тела», - сказал генерал-майор Вальтер Рюген, директор межфункциональной группы армейского подразделения Future Vertical Lift. «Мы можем пересекать океаны, мы можем пересечь горы, мы можем переходить болота там, где нет дорог, мы совершаем воздушные штурмы, мы наносим атаки и мы проводим медицинскую эвакуацию для всех».
Программа Future Vertical Lift - для замены культовых вертолетов Black Hawk и Apache - является важным испытанием, чтобы показать, что армия может модернизироваться без задержек и перерасхода средств после ряда громких неудач за последние 20 лет…👇
https://m.youtube.com/watch?v=xRiZhCAmr6Y&feature=emb_imp_woyt
https://m.youtube.com/watch?v=6NH9mdcjCT8&feature=emb_imp_woyt
https://telegra.ph/Sostoyanie-boevoj-vintokryloj-aviacii-za-okeanom-07-12
#helinews #US #army #Lockheed #Bell #военнаяавиация #боевыевертолеты
YouTube
Bell V-280 Valor -- Low-Speed Agility
What does Agility look like? The Bell V-280 Valor prioritizes agility “at the X” in its design and recently demonstrated the aircraft’s ability to meet Level 1 attitude quickness requirements. Watch as the V-280 Valor sets up for engineering maneuvers in…
Robinson Helicopter представила новый учебный вертолёт R66 для Армии США
На выставке Army Aviation Mission Solutions Summit 2025 в Нэшвилле компания Robinson Helicopter Companyпредставила новую модификацию вертолёта R66, предназначенную для обучения армейских пилотов.
Машина получила обозначение TH-66 Sage и разработана в рамках программы подготовки начального уровня Initial Entry Rotary Wing (IERW).
Ключевые особенности TH-66 Sage:
• Производство в США: Более 85% компонентов вертолёта изготавливаются на заводе Robinson в Торрансе, штат Калифорния. Это обеспечивает надёжность поставок и оперативное техническое обслуживание и в тренде политики проводимой Трампом
• Экономичность: TH-66 отличается низкой стоимостью владения, что делает его особенно привлекательным для учебных учреждений и программ базовой подготовки.
• Современная авионика: В кабине установлены системы Garmin G500H TXi и GTN750, обеспечивающие высокую ситуационную осведомлённость, интеграцию навигации и средств связи, а также поддержку полётов по приборам.
• Удобство для инструкторов: Обновлённые органы управления и эргономика кабины упрощают контроль над действиями обучаемого и повышают безопасность во время тренировок.
• Анализ полётов: В базовую комплектацию входит кабина с 4K-видеорегистрацией, что позволяет использовать видеофайлы для разбора полётных заданий и повышения эффективности обучения.
Учебная программа
Подготовка на TH-66 Sage проводится в Марианне, штат Флорида, в партнёрстве с Crew Training International и Helicopter Institute. Учебный курс соответствует стандартам FAA и включает поэтапную подготовку к получению:
• лицензии частного пилота (PPL);
• лицензии коммерческого пилота на вертолётах (CPL(H));
• допуска к полётам по приборам (IFR Rating).
Программа обеспечивает плавный переход курсантов к дальнейшему этапу военной подготовки на более тяжёлых типах.
#helinews #helicopterreview #RobinsonHelicopter #Robinson #R66 #Армия #США #Army #USA #TH66Sage
На выставке Army Aviation Mission Solutions Summit 2025 в Нэшвилле компания Robinson Helicopter Companyпредставила новую модификацию вертолёта R66, предназначенную для обучения армейских пилотов.
Машина получила обозначение TH-66 Sage и разработана в рамках программы подготовки начального уровня Initial Entry Rotary Wing (IERW).
Ключевые особенности TH-66 Sage:
• Производство в США: Более 85% компонентов вертолёта изготавливаются на заводе Robinson в Торрансе, штат Калифорния. Это обеспечивает надёжность поставок и оперативное техническое обслуживание и в тренде политики проводимой Трампом
• Экономичность: TH-66 отличается низкой стоимостью владения, что делает его особенно привлекательным для учебных учреждений и программ базовой подготовки.
• Современная авионика: В кабине установлены системы Garmin G500H TXi и GTN750, обеспечивающие высокую ситуационную осведомлённость, интеграцию навигации и средств связи, а также поддержку полётов по приборам.
• Удобство для инструкторов: Обновлённые органы управления и эргономика кабины упрощают контроль над действиями обучаемого и повышают безопасность во время тренировок.
• Анализ полётов: В базовую комплектацию входит кабина с 4K-видеорегистрацией, что позволяет использовать видеофайлы для разбора полётных заданий и повышения эффективности обучения.
Учебная программа
Подготовка на TH-66 Sage проводится в Марианне, штат Флорида, в партнёрстве с Crew Training International и Helicopter Institute. Учебный курс соответствует стандартам FAA и включает поэтапную подготовку к получению:
• лицензии частного пилота (PPL);
• лицензии коммерческого пилота на вертолётах (CPL(H));
• допуска к полётам по приборам (IFR Rating).
Программа обеспечивает плавный переход курсантов к дальнейшему этапу военной подготовки на более тяжёлых типах.
#helinews #helicopterreview #RobinsonHelicopter #Robinson #R66 #Армия #США #Army #USA #TH66Sage