Как беспилотный вертолет Каман K-Max становится умнее
Near Earth сотрудничает с Kaman по модернизации автономности в рамках проекта, финансируемого Командованием авиационных систем ВМС США.
На видео показан вертолет K-Max, оснащенный автономным пакетом Near Earth. На борту есть пилот для безопасности, что упрощает процесс утверждения этого типа летных испытаний.
Компьютерная анимация показывает, как вертолет собирает информацию со своих бортовых камер и радара для определения препятствий и оценки пригодности различных зон посадки. По словам генерального директора Near Earth Санджива Сингха, цель состоит в том, чтобы позволить вертолету «безопасно летать и безопасно приземляться» без необходимости постоянного вмешательства человека.
В 2014 году компания работала с Управлением военно-морских исследований над разработкой автономного пакета для вертолетов в рамках программы Autonomous Aerial Cargo / Utility System. Проект стал финалистом престижной премии Collier Trophy в 2017 году.
#helinews #Kaman #KMax
Near Earth сотрудничает с Kaman по модернизации автономности в рамках проекта, финансируемого Командованием авиационных систем ВМС США.
На видео показан вертолет K-Max, оснащенный автономным пакетом Near Earth. На борту есть пилот для безопасности, что упрощает процесс утверждения этого типа летных испытаний.
Компьютерная анимация показывает, как вертолет собирает информацию со своих бортовых камер и радара для определения препятствий и оценки пригодности различных зон посадки. По словам генерального директора Near Earth Санджива Сингха, цель состоит в том, чтобы позволить вертолету «безопасно летать и безопасно приземляться» без необходимости постоянного вмешательства человека.
В 2014 году компания работала с Управлением военно-морских исследований над разработкой автономного пакета для вертолетов в рамках программы Autonomous Aerial Cargo / Utility System. Проект стал финалистом престижной премии Collier Trophy в 2017 году.
#helinews #Kaman #KMax
Kaman Air Vehicles, объявила о поставке нового вертолета K-MAX® средней и большой грузоподъемности компании Black Tusk Helicopter из Сквамиша, Британская Колумбия, Канада.
Black Tusk выполняет различные воздушные проекты любого масштаба, начиная от лесозаготовок с воздуха, установки лыжных вышек, пожаротушения и гидроэлектростанций.
K-MAX® - это надежный вертолет, не требующий особого обслуживания, с системой вращения ротора в противоположных направлениях и оптимизированный для повторяющихся операций с внешней нагрузкой. Вертолет может поднимать до 6000 фунтов (2722 кг) с непревзойденными характеристиками в жарких и высоких условиях.
#helinews #KMAX #Kaman
Black Tusk выполняет различные воздушные проекты любого масштаба, начиная от лесозаготовок с воздуха, установки лыжных вышек, пожаротушения и гидроэлектростанций.
K-MAX® - это надежный вертолет, не требующий особого обслуживания, с системой вращения ротора в противоположных направлениях и оптимизированный для повторяющихся операций с внешней нагрузкой. Вертолет может поднимать до 6000 фунтов (2722 кг) с непревзойденными характеристиками в жарких и высоких условиях.
#helinews #KMAX #Kaman
Корпорация Kaman объявила, что ее дочерняя компания, Kaman Aerospace Group, была выбрана Transcend Air Corporation для строительства самолета Vy 400 High Speed с вертикальным взлетом и посадкой (HSVTOL).
Возможности вертикального взлета и посадки самолета Vy 400 дают Transcend Air доступ к богатым спросом центрам крупных городов. Скоростной Vy 400 движется со скоростью более 400 миль в час, преодолевая путь от Манхэттена до Бостона за 36 минут.
В день сертификации Vy 400 станет одновременно самым быстрым вертолетом в мире и самым быстрым в мире одномоторным гражданским вертолетом с турбовинтовым двигателем.
#helinews #Kaman
Возможности вертикального взлета и посадки самолета Vy 400 дают Transcend Air доступ к богатым спросом центрам крупных городов. Скоростной Vy 400 движется со скоростью более 400 миль в час, преодолевая путь от Манхэттена до Бостона за 36 минут.
В день сертификации Vy 400 станет одновременно самым быстрым вертолетом в мире и самым быстрым в мире одномоторным гражданским вертолетом с турбовинтовым двигателем.
#helinews #Kaman
Корпорация Kaman представила БПЛА KARGO, новейшее дополнение к семейству специализированных автономных беспилотных систем, призванных стать новым стандартом в экспедиционной логистике.
Созданный с учетом будущих концепций эксплуатации вооруженных сил США, БПЛА KARGO отличается прочной конструкцией, обеспечивающей простоту транспортировки и развертывания. Компактный форм-фактор системы умещается в стандартном транспортном контейнере и рассчитан на разгрузку и эксплуатацию всего двумя людьми.
БПЛА KARGO, предназначенный для обеспечения рентабельной перевозки грузов в конформной кабине или конфигурации нагрузки на внешней подвеске, сможет самостоятельно разворачиваться без полезной нагрузки на расстояние до 523 морских миль с максимальной грузоподъемностью 800 фунтов.
#helinews #Kaman #dronews #дроны #БПЛА
Созданный с учетом будущих концепций эксплуатации вооруженных сил США, БПЛА KARGO отличается прочной конструкцией, обеспечивающей простоту транспортировки и развертывания. Компактный форм-фактор системы умещается в стандартном транспортном контейнере и рассчитан на разгрузку и эксплуатацию всего двумя людьми.
БПЛА KARGO, предназначенный для обеспечения рентабельной перевозки грузов в конформной кабине или конфигурации нагрузки на внешней подвеске, сможет самостоятельно разворачиваться без полезной нагрузки на расстояние до 523 морских миль с максимальной грузоподъемностью 800 фунтов.
#helinews #Kaman #dronews #дроны #БПЛА
Kaman Air Vehicles объявила о получении подписанных соглашений о покупке двух вертолетов средней и большой грузоподъемности K-MAX®, поставки которых ожидаются в четвертом квартале 2021 года. Операторы расположены в США и Канада.
Kaman продолжает совершенствовать свою беспилотную авиационную систему TITAN UAV, проводя текущие летные испытания с использованием испытательного вертолета Kaman и вертолета K-MAX® Корпуса морской пехоты США. Вертолет с модернизированными автономными системами успешно выступил на недавней демонстрации технологий. Воздушная система TITAN UAV также может быть установлена на новых и существующих коммерческих вертолетах K-MAX® после завершения сертификации FAA. K-MAX® - это прочный вертолет, не требующий особого обслуживания, с системой вращения ротора в противоположных направлениях и оптимизированный для повторяющихся операций с внешней нагрузкой. Вертолет может поднимать до 6000 фунтов (2722 кг) с непревзойденными характеристиками.
#helinews #KamanAirVehicles #Kaman #KMAX
Kaman продолжает совершенствовать свою беспилотную авиационную систему TITAN UAV, проводя текущие летные испытания с использованием испытательного вертолета Kaman и вертолета K-MAX® Корпуса морской пехоты США. Вертолет с модернизированными автономными системами успешно выступил на недавней демонстрации технологий. Воздушная система TITAN UAV также может быть установлена на новых и существующих коммерческих вертолетах K-MAX® после завершения сертификации FAA. K-MAX® - это прочный вертолет, не требующий особого обслуживания, с системой вращения ротора в противоположных направлениях и оптимизированный для повторяющихся операций с внешней нагрузкой. Вертолет может поднимать до 6000 фунтов (2722 кг) с непревзойденными характеристиками.
#helinews #KamanAirVehicles #Kaman #KMAX
Спаситель во Вьетнаме: познакомьтесь с Kaman HH-43 Huskie
Военные США использовали вертолет в качестве наземного поисково-спасательного вертолета ближнего действия во время войны во Вьетнаме.
В то время как сенбернар — это порода собак, наиболее известная как собака-спасатель, для американских пилотов, сбитых во Вьетнаме, их спасителем был спасательный вертолет, названный в честь другой породы собак…
https://telegra.ph/Letayushchie-Haski-03-11
#helinews #Kaman #HH43 #Huskie
Военные США использовали вертолет в качестве наземного поисково-спасательного вертолета ближнего действия во время войны во Вьетнаме.
В то время как сенбернар — это порода собак, наиболее известная как собака-спасатель, для американских пилотов, сбитых во Вьетнаме, их спасителем был спасательный вертолет, названный в честь другой породы собак…
https://telegra.ph/Letayushchie-Haski-03-11
#helinews #Kaman #HH43 #Huskie
Telegraph
Летающие «Хаски»
Познакомьтесь с Kaman HH-43 Huskie, который ВВС США изначально приобрели в первую очередь для спасательных операций на местных базах и для тушения пожаров. Во время войны во Вьетнаме он использовался в качестве наземного поисково-спасательного вертолета…
Timberline Helicopters, оператор тяжелых вертолетов с полным спектром услуг, укрепляет свою приверженность совершенству в области безопасности, получив сертификат IS-BAO Stage 2.
Программа IS-BAO, представленная в 2002 году Международным советом деловой авиации, представляет собой отраслевой свод правил по содействию стандартизированным, безопасным и высокопрофессиональным операциям с воздушными судами.
IS-BAO высоко признан авиационными специалистами во всем мире как высочайший стандарт безопасности, надежности и эффективности полетов бизнес-авиации.
Программа IS-BAO обеспечивает подход к управлению качеством для анализа, контроля и снижения рисков с помощью стандартов, основанных на производительности, и руководящих протоколов для Системы управления безопасностью оператора.
Timberline управляет парком вертолетов UH-60 Blackhawk и Kaman K-MAX, предоставляя своим клиентам бескомпромиссное персональное обслуживание и поддержку.
#helinews #TimberlineHelicopters #ISBAO #UH60 #Blackhawk #Kaman #KMAX
Программа IS-BAO, представленная в 2002 году Международным советом деловой авиации, представляет собой отраслевой свод правил по содействию стандартизированным, безопасным и высокопрофессиональным операциям с воздушными судами.
IS-BAO высоко признан авиационными специалистами во всем мире как высочайший стандарт безопасности, надежности и эффективности полетов бизнес-авиации.
Программа IS-BAO обеспечивает подход к управлению качеством для анализа, контроля и снижения рисков с помощью стандартов, основанных на производительности, и руководящих протоколов для Системы управления безопасностью оператора.
Timberline управляет парком вертолетов UH-60 Blackhawk и Kaman K-MAX, предоставляя своим клиентам бескомпромиссное персональное обслуживание и поддержку.
#helinews #TimberlineHelicopters #ISBAO #UH60 #Blackhawk #Kaman #KMAX
Kaman Air Vehicles, подразделение Kaman Corporation, объявило о заключении соглашения о покупке от North American Helicopter вертолета средней и большой грузоподъемности K-MAX®, поставка которого ожидается в четвертом квартале 2022 года.
K-MAX® — это прочный, практически не требующий обслуживания вертолёт с системой роторов, вращающихся в противоположных направлениях, и оптимизированный для повторяющихся операций с внешней нагрузкой. Вертолёт может поднимать до 6000 фунтов (2722 кг) с непревзойденными характеристиками в жарких и высокогорных условиях. Kaman производила как пилотируемые, так и беспилотные версии K-MAX, и разработка полностью беспилотной системы Titan продолжается.
#helinews #Kaman #KMAX
K-MAX® — это прочный, практически не требующий обслуживания вертолёт с системой роторов, вращающихся в противоположных направлениях, и оптимизированный для повторяющихся операций с внешней нагрузкой. Вертолёт может поднимать до 6000 фунтов (2722 кг) с непревзойденными характеристиками в жарких и высокогорных условиях. Kaman производила как пилотируемые, так и беспилотные версии K-MAX, и разработка полностью беспилотной системы Titan продолжается.
#helinews #Kaman #KMAX
Kaman Air Vehicles, объявило, что они были выбраны для создания прототипа логистического беспилотника для Корпуса морской пехоты США.
Kaman построит финансируемую военную версию своего БПЛА KARGO, специализированного автономного логистического транспортного средства средней грузоподъемности. БПЛА KARGO несет до 800 фунтов полезной нагрузки и предназначен для работы в суровых условиях.
Проектом морской пехоты США управляет NAVAIR PMA-263 в рамках программы средних беспилотных логистических систем.
После того, как прототип будет построен, БПЛА KARGO завершит оценку возможностей полевого пользователя, которая будет проведена в соответствующих условиях испытаний.
Kaman начал разработку своего БПЛА KARGO в прошлом году и осенью 2021 года запустил масштабный демонстрационный образец, чтобы проверить концепцию. Полномасштабный демонстратор находится в стадии строительства, и первый полет запланирован на конец этого года.
#helinews #Kaman #KamanAirVehicles, #БПЛА #KARGO #drones #дроны
Kaman построит финансируемую военную версию своего БПЛА KARGO, специализированного автономного логистического транспортного средства средней грузоподъемности. БПЛА KARGO несет до 800 фунтов полезной нагрузки и предназначен для работы в суровых условиях.
Проектом морской пехоты США управляет NAVAIR PMA-263 в рамках программы средних беспилотных логистических систем.
После того, как прототип будет построен, БПЛА KARGO завершит оценку возможностей полевого пользователя, которая будет проведена в соответствующих условиях испытаний.
Kaman начал разработку своего БПЛА KARGO в прошлом году и осенью 2021 года запустил масштабный демонстрационный образец, чтобы проверить концепцию. Полномасштабный демонстратор находится в стадии строительства, и первый полет запланирован на конец этого года.
#helinews #Kaman #KamanAirVehicles, #БПЛА #KARGO #drones #дроны
Корпорация Kaman объявила об изменении структуры своего портфеля заказов, чтобы оптимизировать структуру затрат, сосредоточить ресурсы на наиболее привлекательных возможностях роста, улучшить финансовые показатели и обеспечить устойчивую ценность для акционеров.
В общей сложности, включая ранее объявленную ожидаемую экономию, связанную с консолидацией программы Joint Programmable Fuze, Компания рассчитывает сэкономить около 25 млн. $ эксплуатационных расходов.
За последние 30 лет компания Kaman спроектировала и произвела 60 вертолетов K-MAX®.
Тем не менее, компания определила, что, учитывая низкий спрос и нестабильность поставок в сочетании с низкой прибыльностью и большими требованиями к запасам оборотного капитала, K-MAX® не предоставляет наиболее привлекательных возможностей роста для Kaman в будущем.
Таким образом, в этом году Kaman прекратит производство K-MAX® и K-MAX TITAN.
Однако, Kaman продолжит поддерживать существующий парк K-MAX® в эксплуатации.
#helinews #Kaman
В общей сложности, включая ранее объявленную ожидаемую экономию, связанную с консолидацией программы Joint Programmable Fuze, Компания рассчитывает сэкономить около 25 млн. $ эксплуатационных расходов.
За последние 30 лет компания Kaman спроектировала и произвела 60 вертолетов K-MAX®.
Тем не менее, компания определила, что, учитывая низкий спрос и нестабильность поставок в сочетании с низкой прибыльностью и большими требованиями к запасам оборотного капитала, K-MAX® не предоставляет наиболее привлекательных возможностей роста для Kaman в будущем.
Таким образом, в этом году Kaman прекратит производство K-MAX® и K-MAX TITAN.
Однако, Kaman продолжит поддерживать существующий парк K-MAX® в эксплуатации.
#helinews #Kaman
Kaman Corporation и PHI Aviation объявили, Kaman Aerospace Corporation и PHI заключили соглашение о продвижении, продаже и поддержке коммерческой версии беспилотной авиационной системы Kaman KARGO UAV.
В связи с этим, Kaman и PHI подписали Меморандум о взаимопонимании, в котором изложено намерение PHI приобрести 50 единиц коммерческого БПЛА Kaman KARGO.
Каман и PHI выразили готовность работать вместе, чтобы вывести БПЛА KARGO на более широкий коммерческий рынок и предложить поддержку на местах в будущем.
БПЛА KARGO — это специально созданный автономный транспортно-логистический аппарат средней грузоподъемности, который разрабатывается для военного и гражданского использования, чтобы соответствовать реальным требованиям сегодняшнего дня и будущего. Он спроектирован таким образом, чтобы нести 800 фунтов, летать на 500 миль и зависать в течение длительного периода без необходимости перехода в горизонтальный полет.
#helinews #KamanCorporation #PHIAviation #Kaman #PHI #KARGO #UAV #drones #дроны #БПЛА
В связи с этим, Kaman и PHI подписали Меморандум о взаимопонимании, в котором изложено намерение PHI приобрести 50 единиц коммерческого БПЛА Kaman KARGO.
Каман и PHI выразили готовность работать вместе, чтобы вывести БПЛА KARGO на более широкий коммерческий рынок и предложить поддержку на местах в будущем.
БПЛА KARGO — это специально созданный автономный транспортно-логистический аппарат средней грузоподъемности, который разрабатывается для военного и гражданского использования, чтобы соответствовать реальным требованиям сегодняшнего дня и будущего. Он спроектирован таким образом, чтобы нести 800 фунтов, летать на 500 миль и зависать в течение длительного периода без необходимости перехода в горизонтальный полет.
#helinews #KamanCorporation #PHIAviation #Kaman #PHI #KARGO #UAV #drones #дроны #БПЛА