Ровно 40 лет назад, 14 апреля 1981 года был принят на вооружение ВМФ СССР вертолет палубного базирования Ка-27.
ОКБ Ухтомского вертолетного завода под руководством Николая Ильича Камова начало разработку нового корабельного вертолета в 1968 году. Первый круговой полет опытная машина совершила в декабре 1973 года.
На основе Ка-27 были разработаны две основные модификации – противолодочный и поисково-спасательный вертолет. Возможности нового вертолета соосной схемы заметно превосходили характеристики его предшественника. Если Ка-25 мог патрулировать морское пространство в 50 километрах от базы, то Ка-27 уже смог удаляться на 200 километров при волнении моря до 5 баллов днем и ночью в простых и сложных метеоусловиях.

На противолодочный Ка-27 установили новейшие на тот момент самонаводящиеся торпеды. Вертолет мог нести радиобуи, глубинные бомбы и даже противокорабельные ракеты.

Важнейшим элементом поисковой системы стала поисково-прицельная РЛС "Осьминог".

#helinews #ВертолетыРоссии #Камов #Ка27

Делимся интересным видео из далекого 1949 года на котором представлен в главной роли Вертолет Ка-10…

#helivideo #Ка #Ка10 #Камов

В продолжение, остановимся на вертолёте Ка-62 более подробно…

Среди новейших образцов авиатехники на МАКС-2021 — многоцелевой вертолет среднего класса Ка-62. Машину разработки конструкторского бюро "Камов" можно увидеть как на статической экспозиции, так и в летной программе авиасалона. Кроме того, в рамках МАКС-2021 был подписан первый контракт на данную машину — стартовым заказчиком партии из трех машин стала компания "Газпромбанк Лизинг"…

https://tass.ru/armiya-i-opk/11951989

#helinews #Ka62 #Камов #МАКС2021

Когда ты фанат до мозга костей…

#helihobby #helimodel #scalemodel #model #Ka #Kamov #Ка #Камов #моделивертолета #хобби #радиоуправляемыемодели

Сегодня исполняется 119 лет со дня рождения великого советского авиаконструктора, одного из отцов-основателей отечественного вертолетостроения Николая Ильича Камова.

Он родился 14 сентября 1902 года в Иркутске, с детства увлекался точными науками и в 15 лет поступил в Сибирский Томский технологический институт, став самым юным его студентом.
После окончания института инженер-механик Камов поехал в Москву, где работал на заводе Юнкерса, в мастерских "Добролета" и в конструкторском бюро Дмитрия Григоровича, в свободное время разрабатывая автожир собственной конструкции…👇

#helihistory #Ка #Камов

В 1929 году вместе с Николаем Скржинским он создал первый советский автожир КАСКР-1, а уже в октябре 1931 Камова назначили начальником конструкторской бригады ЦАГИ, проектировавшей новый автожир А-7 по заказу ВВС. В 1939 году было принято решение о строительстве завода по производству автожиров, Николай Ильич стал его главным конструктором и директором.

В 1940 году Камов стал главным конструктором КБ по вертолетостроению, которому позднее будет присвоено его имя. Под его руководством в ОКБ Камова были созданы вертолеты Ка-8 (1948), Ка-10 (1953), Ка-15 (1956), Ка-18 (1960), Ка-25 (1968), Ка-26 (1967), винтокрыл Ка-22 (1964).

Деятельность Николая Ильича заложила основу для создания "камовской" школы вертолетостроения, главной особенностью которой стало использование соосной схемы несущих винтов. Вертолеты такой конструкции отличаются компактными габаритами, высокой точностью висения и устойчивостью к резким порывам ветра, что особенно ценно при работе с борта кораблей и в горной местности. Сегодня вертолеты соосной схемы являются "визитной карточкой" российского вертолетостроения, они серийно выпускаются только в нашей стране.

Разработкой и модернизацией вертолетов марки "Ка" занимается Национальный центр вертолетостроения им. М.Л. Миля и Н.И. Камова, входящий в холдинг "Вертолеты России".

#helihistory #Ка #Камов

Самый современный легкий вертолет Ка-226Т, разработанный холдингом «Вертолеты России» приступил к летным испытаниям и совершил первый полет на летно-испытательном полигоне ГВЦ им. Миля и Камова. Это первый российский винтокрылый аппарат с полностью цифровой конструкторской документацией.

О ходе работ по модернизации легкого вертолета Ка-226Т сообщил генеральный директор ОАО «Вертолеты России» Андрей Богинский в ходе рабочей встречи с президентом России Владимиром Путиным…👇

https://telegra.ph/Samyj-sovremennyj-legkij-vertolet-Ka-226T-11-11

#helinews #Ка226Т #Камов #Ка

Флот ВМФ Индии состоящий из 10 вертолётов Ка-28 получит израильский военно-морской вертолетный комплекс Skimmer

Обновления будут включать в себя передовые системы миссий, датчики и авионику, такую ​​как радар, средства поддержки радиоэлектронной борьбы, электрооптические датчики Datalink, систему на основе искусственного интеллекта, гидролокатор, акустику, а также системы мониторинга.

В 2016 году Министерство обороны Индии и Рособоронэкспорт подписали соглашение, в котором было решено, что вертолеты будут сначала отправлены в Кумертау в России на базе холдинга «Вертолеты России», где они будут подвергнуты капитальному ремонту с целью улучшения характеристик вертолета. После возвращения из России на военно-морской аэродром Дега технические специалисты IAI выполнят интеграцию морского вертолетного комплекса Skimmer, который будет сертифицирован специалистами по вертолетам России, прежде чем им будет разрешено снова поступить на вооружение ВМС Индии.

#helinews #Камов #Индия #Ка28

Камов Ка-25, помимо своей основной противолодочной роли, имел второстепенную роль воздушного транспорта

Разработанный для удовлетворения потребностей советского флота в 1957 году в новом корабельном противолодочном вертолете (ПЛО), первым членом семейства Ка-20/25 был Ка-20 «Арфа», который впервые поднялся в воздух в 1960 году…👇

Ka-25 Naval Helicopter : How it was made - MADE in the USSR

https://telegra.ph/Kamov-Ka-25-02-14

#helihistory #Ka #Камов #Ка25