Предлагаем взглянуть на новое поколение двигателей, предназначенных для средних вертолетов от компании Safran.

https://youtu.be/kVIcFZmKgRI

#heliengine #Safran #helitechnology

Чтобы соревноваться на поле боя завтрашнего дня, армия США ищет революционные винтокрылые машины.

Семейство вертолетов X2 - это разница между тем, чтобы идти в ногу с технологиями или опережать их.

#helinews #helitechnology #helifuture

ENAV и Леонардо протестировали и утвердили процедуру PBN (навигация, основанная на характеристиках) для маршрута Фоджа - Тремити С. Остров Домино в регионе Апулия (Южная Италия).

Это было выполнено с помощью вертолета AW169, которым управляет компания Alidaunia, предоставляющая транспортные услуги на острова Тремити и обратно, а также миссии неотложной медицинской помощи, которые оказывают поддержку местному сообществу.

Процедуры PBN, выполняемые с помощью усовершенствованной спутниковой навигации и бортового радиоэлектронного оборудования, вносят значительный вклад в оптимизацию воздушного пространства, обеспечивая большую безопасность полетов благодаря большей точности и точности навигации, захода на посадку и приземления, что является ключевым фактором, особенно в определенных погодных условиях. PBN объединяет или заменяет более традиционные наземные радионавигационные системы...👇

https://telegra.ph/Peredovaya-navigaciya-ot-kompanii-ENAV-04-02

#helinews #helitechnology

Columbia Helicopters, Aurora Flight Sciences, компания Boeing, подписали меморандум о взаимопонимании, чтобы совместно изучить дизайн, интеграцию, тестирование и демонстрацию улучшенной пилотной ситуационной осведомленности (EPSA), ухудшившей визуальную среду (DVE) и возможность полета на вертолете Columbia, в условиях задымлённости.

Кому интересны технические аспекты системы…👇

#helinews #helitechnology #пожары #пожарные #пожарныевертолеты #борьбаспожарами

С тех пор, как началось тушение пожаров с воздуха, тушение пожара с вертолетов в основном оставалось дневной задачей. Опасности, такие как дым от пожаров, ограничивают полеты примерно до одной трети доступного дня. В то время как приборы ночного видения (ПНВ) позволяют использовать некоторые возможности для работы в ночное время, однако в настоящее время не существует ничего, что позволяло бы пилотам безопасно летать в условиях, вызванных густым и постоянным дымом. Columbia и Aurora стремятся преодолеть эти ограничения с помощью новой системы, которая объединяет несколько установленных на борту сенсорных технологий, которые повышают ситуационную осведомленность и доставляют пилоту четкое, синтетически адаптированное изображение в реальном времени.

Ожидается, что полетная система DVE объединит входные данные от бортового модульного набора датчиков с автоматизированной технологией планирования траектории Aurora для определения безопасных траекторий полета. Данные из этих систем визуально отображаются на прозрачном проекционном дисплее, установленном на шлеме пилота, обеспечивая навигационные и важные полетные данные на простом дисплее в реальном времени для поддержки операций как в дневное, так и в ночное время.

В соответствии с условиями соглашения стороны ожидают, что Aurora будет отвечать за разработку и тестирование технологии, в то время как Columbia будет отвечать за предоставление вертолета, интеграцию системы, поддержку и экспертные знания эксплуатанта.

После того, как система будет разработана, протестирована и интегрирована, Колумбия и Аврора планируют провести демонстрации для Министерства внутренних дел США, Лесной службы США и государственных пожарных агентств с целью поощрения законодательства и договорных формулировок, которые позволяют использовать новую технологию на растущие в стране лесные пожары.

В отчете Министерства внутренних дел США за 2018 год было подсчитано, что безопасное использование средств пожаротушения с воздуха в условиях DVE может уменьшить количество выгоревших акров на один миллион акров в год и сократить ежегодные затраты на тушение пожаров на 300 миллионов долларов.

#helinews #helitechnology #пожары #пожарные #пожарныевертолеты #борьбаспожарами

Глядя сквозь дым…

Columbia Helicopters борется с лесными пожарами с воздуха с 1967 года. В первые дни своего существования компания использовала модифицированное ведро для черпания воды. Сегодня парк мощных двухмоторных пожарных вертолетов Chinook оснащен внутренними резервуарами для воды и современными ковшами SEI Torrentula Bambi. Но, хотя часть оборудования со временем улучшилась, есть одна область, в которой пожаротушение с воздуха практически не изменилось.

Мы считаем - и это показали другие исследования - что мы не модернизировали методы пожаротушения с воздуха с 1950-х годов», - пояснил Сантьяго Креспо, вице-президент по развитию и стратегии Columbia Helicopters в Авроре, штат Орегон...👇

https://telegra.ph/Tehnologii-budushchego-pri-tushenii-pozharov-s-vozduha-06-09

#helinews #firefighting #helitechnology #пожарныевертолеты

VIH Helicopters разработала технологически продвинутую емкость для воды с электроприводом для использования с Sikorsky S61 и Kamov KA-32A11BC для борьбы с пожарами с воздуха.

Ковш способен заполняться водой со скоростью более 2000–2200 галлонов в минуту менее чем за 20 секунд, что позволяет заправляться рядом с пожаром и совершать больше сбросов.

Ковш VIH также может впрыскивать гель по мере необходимости с помощью системы, разработанной и изготовленной Barracuda Environmental Solutions. Система Barracuda измеряет объем воды в ведре и выполняет самокалибровку, чтобы ввести точное количество геля для получения точных смесей. Доказано, что использование этого соотношения геля и воды увеличивает эффективность пожаротушения и позволяет каплям оставаться эффективными в качестве средства пожаротушения в течение более длительного времени, чем одна вода. Все места сбора и сброса воды отслеживаются со спутника, и отмечаются конкретные объемы воды и гелевой смеси.

#helinews #helitechnology #heliequipment

В соответствии с мировыми нормативными стандартами развертывание программного обеспечения Ramco Aviation Software в нескольких странах в соответствии с требованиями нескольких регулирующих органов обеспечит экономию средств, одновременно повысив эффективность и снизив вероятность человеческих ошибок, что поможет Bristow достичь своей цели по безбумажному проектированию и эксплуатации.

Сотрудники Bristow также смогут взаимодействовать с решением в мобильном приложении Ramco, приложениях Ramco AnywhereApps и оперативных функциях Electronic Flight Bag, что позволит им управлять своими операциями и получать оповещения на ходу, обеспечивая большую гибкость и более быстрое время отклика. Bristow также сможет создать совместную сеть поставщиков с видимостью в режиме реального времени и непрерывным отслеживанием производительности, тем самым помогая им повысить свою почасовую мощность и возможности отслеживания грузов.

Умное управление запасами и техническим обслуживанием

Внедрение Ramco Aviation Software позволит Bristow достичь интеллектуального управления запасами, техническим обслуживанием и оптимизировать процессы отслеживания гарантии в масштабах всей организации. Полная интеграция решения с финансовым приложением Bristow поможет компании своевременно выставлять счета и закрывать финансовые ресурсы.

#helinews #Bristow #helitechnology #helisoftware

В AllianceTexas начинается коммерциализация транспортных платформ нового поколения

Настоящий процесс создания идеи, воплощения ее в жизнь, тестирования, подтверждения - а затем коммерциализации - продвигает бизнес и наш мир вперед.

В 2020 году Hillwood запустил Mobility Innovation Zone в AllianceTexas как первый в своем роде «резервуар для грузов» в сотрудничестве с Deloitte, ведущим в стране предприятием в области развертывания интеллектуальной инфраструктуры для создания цифровой и физической среды коммерциализации для компаний-партнеров. Объединяя людей, места и идеи, которые продвигают инновации в области наземной и воздушной мобильности, используя свою уникальную инфраструктуру, MIZ предлагает провидцам мобильности полный доступ к беспрецедентной экосистеме тестирования, ресурсам и партнерским отношениям, необходимым для всестороннего тестирования, масштабирования и коммерциализировать новейшие мобильные технологии...👇

https://telegra.ph/Vozdushnye-tehnologii-budushchego-v-Tehase-06-22

#helinews #helitechnology

Производитель композитных лопастей несущего винта Van Horn Aviation завершил наземные испытания своей недавно разработанной части хвостового винта для вертолета Airbus Helicopters H125, ранее известного как AS350. Новая система включает две сменные по отдельности композитные лопасти рулевого винта, прикрепленные к титановой втулке, разработанной VHA, с помощью самосмазывающихся сферических подшипников. Поскольку в лопастях хвостового винта VHA H125 / AS350 используется тот же ламинарный профиль, разработанный NASA, что и в популярных лопастях хвостового винта серии 206, инженеры VHA ожидают аналогичного повышения производительности и снижения общей шумовой характеристики по сравнению с лопастями OEM.

Устранение низкокачественных полукруглых подшипников и использование индивидуально заменяемых лопастей позволяет сэкономить на прямых затратах на техническое обслуживание, а также повысить эксплуатационную готовность вертолетов. Сертификация FAA ожидается в 2022 году.

#helinews #helitechnology

Интересная на наш взгляд статья, о том, как модернизация электроники не только продляет жизнь винтокрылой машины, но и расширяет ее функционал.

Кроме того, в статье есть очень интересные фишки, которые могли бы быть очень полезны в нашей стране при поиске «потерявшее». Надеюсь статья попадётся на глаза поисково-спасательному отряду Ангел…

Д-р Джоти Аттаривала обсуждает последние инновации для операторов, стремящихся модернизировать авионику в своем текущем парке

Постоянно растущие затраты на приобретение новых вертолетов побуждают операторов воздушных медицинских и поисково-спасательных (SAR) вертолетов по всему миру модернизировать свои платформы, чтобы расширить зону действия и возможности для выполнения более сложных задач, а, следовательно, и срок полезного использования вертолетов. Ключевой аспект модернизации лежит в основе любого вертолета - авионике. Эти системы включают в себя связь, навигацию, отображение и управление множеством систем, а также сотни систем, которые устанавливаются на вертолетах для выполнения отдельных функций...👇

https://telegra.ph/Kak-modernizaciya-avioniki-prodlyaet-zhizn-vertoleta-i-rasshiryaet-ego-funkcional-07-15

#helinews #helitechnology #технологии #технологиибудущего

Смотрите, как ваш флот летит в следующее десятилетие…

Пусть на вашей стороне будет эксперт, который смотрит вперед.

Такова цель новой услуги HCare Classics, Airbus Helicopters, которая отвечает уникальным потребностям, выраженным операторами ее устаревшего парка, состоящего из примерно 2000 находящихся в эксплуатации вертолетов H120, Dauphin, Puma и Gazelle…

https://telegra.ph/Novye-servisy-Airbus-prodlyayushchie-molodost-aviaparka-11-23

#helinews #Airbus #helitechnology