Kopter Group AG (Kopter) объявила, что на прошлой неделе в Поццалло, Сицилия, Италия, были возобновлены летные испытания третьего опытного образца однодвигательного вертолета SH09 (обозначенного P3). Группы летчиков-испытателей и технического обслуживания прибыли в Поццалло в начале этого месяца, чтобы подготовить P3 и выполнить все необходимые технические проверки для возобновления летных испытаний, которые были остановлены 10 марта из-за ситуации с Covid-19.
Ричард Грант, главный летчик-испытатель Kopter, прокомментировал: «Мы очень рады вернуться в Поццалло, чтобы возобновить нашу работу над P3. Достигнуты хорошие успехи, и мы готовы возобновить наши экспериментальные полеты».
#helinews #Leonardo #Copter #SH09
Ричард Грант, главный летчик-испытатель Kopter, прокомментировал: «Мы очень рады вернуться в Поццалло, чтобы возобновить нашу работу над P3. Достигнуты хорошие успехи, и мы готовы возобновить наши экспериментальные полеты».
#helinews #Leonardo #Copter #SH09
Новые летные испытания призваны дополнительно оценить преимущества новой конфигурации несущего винта. С января 2020 года P3 летает с модифицированной головкой несущего винта и лопастями несущего винта следующего поколения, оптимизируя динамическое поведение вертолета и дополнительно снижая рабочую нагрузку пилота на всех этапах полета. В ближайшие месяцы также будут испытаны на P3 ступицы хвостового винта новой конструкции, которая в настоящее время тестируется на стенде в Ennetmoos (Швейцария), пакет авионики Garmin G3000H, новый пакет аэродинамики, вертикальные ребра и верхние обтекатели, тщательно проверенные с помощью анализа CFD и испытаний в аэродинамической трубе, а также окончательная конфигурация основного ротора с новыми лопастями и пересмотренными средствами управления полетом.
#helinews #Leonardo #Copter #SH09
#helinews #Leonardo #Copter #SH09
Коптер нацелился на 2022 год для сертификации SH09
В настоящее время Kopter планирует ввести в эксплуатацию свой будущий SH09 к концу 2022 - началу 2023 года, поскольку третий прототип вертолета продолжает летные испытания с новой конфигурацией.
Программа возобновила летные испытания 19 января после обширной модернизации, которая предусматривала модернизированный редуктор и удлиненный хвост, новую конфигурацию управления полетом и новая ступица рулевого винта...👇
https://telegra.ph/Prodolzhenie-ispytanij-shvejcarskogo-Koptera-03-16
#helinews #Copter #Leonardo #SH09
В настоящее время Kopter планирует ввести в эксплуатацию свой будущий SH09 к концу 2022 - началу 2023 года, поскольку третий прототип вертолета продолжает летные испытания с новой конфигурацией.
Программа возобновила летные испытания 19 января после обширной модернизации, которая предусматривала модернизированный редуктор и удлиненный хвост, новую конфигурацию управления полетом и новая ступица рулевого винта...👇
https://telegra.ph/Prodolzhenie-ispytanij-shvejcarskogo-Koptera-03-16
#helinews #Copter #Leonardo #SH09
Telegraph
Продолжение испытаний швейцарского Коптера...
Изменения в системе управления полетом были внесены с целью улучшения доступа клиентов для обслуживания, что является признаком растущей зрелости программы.
Возвращаясь к швейцарскому Коптеру, посмотрите как менялся дизайн кабины и посмотрите какой вид изнутри. В настоящее время ни один из существующих на рынке вертолетов не предлагает такого обзора....
#heliphoto #helidesign #Copter #SH09 #Leonardo
#heliphoto #helidesign #Copter #SH09 #Leonardo
Модель Kopter SH09 была переименована в Leonardo AW09, поскольку программа знаменует собой его официальное присоединение к модельному ряду Leonardo.
Эта новость была объявлена вскоре после того, как компании отметили первую годовщину покупки Леонардо швейцарского производителя-выскочки.
Ребрендинг стал результатом совместных усилий маркетинговых команд Kopter и Leonardo, с целью отразить его уникальное наследие и его включение в линейку продуктов Leonardo.
Для достижения первого он сохранил свой двузначный идентификатор «09», что сделало его уникальным среди парка Леонардо. Логотип компании Kopter - стилизованный знак «+», вдохновленный швейцарским флагом, и четырехлопастный ротор - также включен на логотип AW09 вместо третьей цифры.
Принятие «AW» делает его брендом как вертолет Leonardo, заменяя «SH», которое было наследием первоначального названия компании: Marenco Swisshelicopter.
#helinews #Copter #AW #SH09 #AW09
Эта новость была объявлена вскоре после того, как компании отметили первую годовщину покупки Леонардо швейцарского производителя-выскочки.
Ребрендинг стал результатом совместных усилий маркетинговых команд Kopter и Leonardo, с целью отразить его уникальное наследие и его включение в линейку продуктов Leonardo.
Для достижения первого он сохранил свой двузначный идентификатор «09», что сделало его уникальным среди парка Леонардо. Логотип компании Kopter - стилизованный знак «+», вдохновленный швейцарским флагом, и четырехлопастный ротор - также включен на логотип AW09 вместо третьей цифры.
Принятие «AW» делает его брендом как вертолет Leonardo, заменяя «SH», которое было наследием первоначального названия компании: Marenco Swisshelicopter.
#helinews #Copter #AW #SH09 #AW09
Летные испытания AW09 продолжаются в швейцарском Моллисе
В течение последних месяцев команда AW09 (ранее Kopter SH09) провела тщательную оценку всех улучшений, установленных в начале 2021 года на третьем прототипе (P3).
Были собраны важные данные по управляемости и характеристикам с помощью ряда проверенных аэродинамических модификаций. Кроме того, оценка человеческого фактора подтверждает, что кабина Garmin хорошо подходит для AW09.
Оценка вертолета на высоте 16 000 футов была большим достижением в рамках программы по расширению диапазона высот. Все эти тесты способствуют финальной подготовке PS4 и PS5.
Чуть больше👇
#helinews #Leonardo #Kopter #SH09 #AW09 #HelicoGroup
В течение последних месяцев команда AW09 (ранее Kopter SH09) провела тщательную оценку всех улучшений, установленных в начале 2021 года на третьем прототипе (P3).
Были собраны важные данные по управляемости и характеристикам с помощью ряда проверенных аэродинамических модификаций. Кроме того, оценка человеческого фактора подтверждает, что кабина Garmin хорошо подходит для AW09.
Оценка вертолета на высоте 16 000 футов была большим достижением в рамках программы по расширению диапазона высот. Все эти тесты способствуют финальной подготовке PS4 и PS5.
Чуть больше👇
#helinews #Leonardo #Kopter #SH09 #AW09 #HelicoGroup
Напомним, что в апреле текущего года Leonardo Helicopters и ее швейцарская дочерняя компания Kopter переименовали однодвигательный вертолет SH09 в Leonardo AW09. Готовясь к первому полету предсерийного прототипа PS4 осенью этого года, компания рассчитывает завершить сертификацию модели примерно к концу 2023 или началу 2024 года. По словам Микеле Риккобоно, технического директора Kopter, строящийся в настоящее время прототип SP4 будет включать некоторые нераскрытые конструктивные изменения по сравнению с существующим P3, который в этом году завершит программу летных испытаний. В прошлом году на P3 производитель предпринял дальнейшие шаги в направлении тестов окончательной конфигурации AW09, а именно новой конструкции несущего винта, включая модифицированную втулку и новые лопасти, а также авионики Garmin G3000H. Все это дает улучшение летных характеристик, производительности и простоты обслуживания. Третий прототип с середины января налетал в Швейцарии более 40 часов в своей новой конфигурации. Ожидается, что в этом году появится следующий прототип AW09, PS4, а за ним – PS5.
По словам Риккобоно, два последних вертолета будут отличаться дальнейшими «аэродинамическими усовершенствованиями». После того как AW09 получит свою первоначальную сертификацию типа EASA, PS5 будет использоваться для завершения «холодных» испытаний, вероятно, на Аляске, при температуре -40/45°C. Затем он переедет в Колорадо для высокотемпературных и высотных испытаний. В конечном счете AW09 также будет иметь сертифицированный четырехосный автопилот.
#helinews #Leonardo #Kopter #SH09 #AW09 #HelicoGroup
По словам Риккобоно, два последних вертолета будут отличаться дальнейшими «аэродинамическими усовершенствованиями». После того как AW09 получит свою первоначальную сертификацию типа EASA, PS5 будет использоваться для завершения «холодных» испытаний, вероятно, на Аляске, при температуре -40/45°C. Затем он переедет в Колорадо для высокотемпературных и высотных испытаний. В конечном счете AW09 также будет иметь сертифицированный четырехосный автопилот.
#helinews #Leonardo #Kopter #SH09 #AW09 #HelicoGroup
Леонардо предвидит успех AW09, подобный AW139
Руководители Leonardo считают, что их одномоторный вертолет AW09 может достичь такого же уровня успеха, как и двухмоторный AW139 компании.
Leonardo рассчитывает получить сертификацию Агентства авиационной безопасности Европейского союза и потенциально выйти на рынок уже в конце 2024 года после длительной программы разработки, которая охватывает более десяти лет.
Самым последним из изменений в проекте было решение заменить двигатель Honeywell HTS900 на двигатель Safran Arriel 2K, который, по мнению Леонардо, имел лучшие варианты глобальной поддержки для операторов AW09.
Замена двигателя потребовала незначительных модификаций верхней части фюзеляжа и капотов двигателя AW09, поскольку Arriel 2K немного длиннее, чем HTS900…
#helinews #Leonardo #Copter #SH09
Руководители Leonardo считают, что их одномоторный вертолет AW09 может достичь такого же уровня успеха, как и двухмоторный AW139 компании.
Leonardo рассчитывает получить сертификацию Агентства авиационной безопасности Европейского союза и потенциально выйти на рынок уже в конце 2024 года после длительной программы разработки, которая охватывает более десяти лет.
Самым последним из изменений в проекте было решение заменить двигатель Honeywell HTS900 на двигатель Safran Arriel 2K, который, по мнению Леонардо, имел лучшие варианты глобальной поддержки для операторов AW09.
Замена двигателя потребовала незначительных модификаций верхней части фюзеляжа и капотов двигателя AW09, поскольку Arriel 2K немного длиннее, чем HTS900…
#helinews #Leonardo #Copter #SH09
Кроме того, Leonardo представила новые композитные лопасти несущего винта с улучшенным аэродинамическим профилем и увеличенной хордой. В процессе разработки также был внесен ряд аэродинамических изменений в вертикальный стабилизатор и вокруг верхней части фюзеляжа.
Летные испытания AW09 с новым двигателем должны начаться в ближайшее время с первого полета предсерийного прототипа PS4. Первоначально этот вертолёт был разработан для HTS900, но инженеры адаптировали вертолёт под двигатель Arriel всего за девять месяцев, сказал Микеле Риккобоно, главный технический директор Kopter. Второй вертолёт, PS5, должен подняться в воздух позже в 2023 году, и оба вертолёта будут поддерживать сертификационную летную кампанию.
В настоящее время компания начала преобразовывать письма о заинтересованности и меморандумы о взаимопонимании в отношении вертолёта массой 2,85 тонны в предварительные договоры купли-продажи, при этом на время Heli-Expo было оформлено 50 заказов. Ожидается, что к лету их число возрастет до 60, к концу этого года — до 100, а до сертификации — до 200.
#helinews #Leonardo #Copter #SH09
Летные испытания AW09 с новым двигателем должны начаться в ближайшее время с первого полета предсерийного прототипа PS4. Первоначально этот вертолёт был разработан для HTS900, но инженеры адаптировали вертолёт под двигатель Arriel всего за девять месяцев, сказал Микеле Риккобоно, главный технический директор Kopter. Второй вертолёт, PS5, должен подняться в воздух позже в 2023 году, и оба вертолёта будут поддерживать сертификационную летную кампанию.
В настоящее время компания начала преобразовывать письма о заинтересованности и меморандумы о взаимопонимании в отношении вертолёта массой 2,85 тонны в предварительные договоры купли-продажи, при этом на время Heli-Expo было оформлено 50 заказов. Ожидается, что к лету их число возрастет до 60, к концу этого года — до 100, а до сертификации — до 200.
#helinews #Leonardo #Copter #SH09