Если кто то ищет школу, которая даёт опыт горных полётов, то стоит присмотреться к Alpes Helicopters. Курсы очень хорошо структурированы, мы подчеркиваем слабые стороны, преподаватели всегда прислушиваются к вашим вопросам, сомнениям, оставаясь прагматичными.
Расположение этой школы действительно отличное, потому что оно позволяет выполнять технические горные полеты (ограничение мощности, аэрология, принятие решений о погоде, высотные посадки ...), что очень поучительно и, я думаю, «уникально» во Франции.
Время занятий довольно гибкое, и команда действительно хорошая, за исключением секретаря, который не очень веселый и в любом случае слишком старый для меня ... :)
И, наконец, меня только что наняли в fly для вас в качестве пилота...
#helieducation #helischool #helimountain #AlpesHelico #ATO #CentreDeFormation #TrainingCenter
Расположение этой школы действительно отличное, потому что оно позволяет выполнять технические горные полеты (ограничение мощности, аэрология, принятие решений о погоде, высотные посадки ...), что очень поучительно и, я думаю, «уникально» во Франции.
Время занятий довольно гибкое, и команда действительно хорошая, за исключением секретаря, который не очень веселый и в любом случае слишком старый для меня ... :)
И, наконец, меня только что наняли в fly для вас в качестве пилота...
#helieducation #helischool #helimountain #AlpesHelico #ATO #CentreDeFormation #TrainingCenter
Вертолет Airbus Н135 с увеличенным гросс-весом сертифицируют в РФ до конца года.
Легкий многоцелевой двухдвигательный вертолет Airbus H135 с увеличенным до 3100 кг гросс-весом может быть сертифицирован в РФ до конца 2021 г., сообщил европейский производитель. Сейчас масса максимально снаряженного вертолета — 2980 кг.
Тем временем в России начал эксплуатироваться первый в стране Н135, оснащенный системой Helionix. Машина приобретена частным клиентом взамен вертолета этого типа предыдущей версии. На сегодняшний день Н135 — самый доступный на рынке двухдвигательный вертолет, допущенный для полетов по приборам.
Технические подробности 👇
#helinews #Airbus #H135 #ATO
Легкий многоцелевой двухдвигательный вертолет Airbus H135 с увеличенным до 3100 кг гросс-весом может быть сертифицирован в РФ до конца 2021 г., сообщил европейский производитель. Сейчас масса максимально снаряженного вертолета — 2980 кг.
Тем временем в России начал эксплуатироваться первый в стране Н135, оснащенный системой Helionix. Машина приобретена частным клиентом взамен вертолета этого типа предыдущей версии. На сегодняшний день Н135 — самый доступный на рынке двухдвигательный вертолет, допущенный для полетов по приборам.
Технические подробности 👇
#helinews #Airbus #H135 #ATO
Созданная Airbus система Helionix — это усовершенствованный комплекс авионики, который позволяет повысить безопасность полетов за счет снижения нагрузки на пилота и защиты от выхода за границы области допустимых полетных режимов.
Модуль предлагает эффективную систему оповещения, расширенные функции контроля, функцию мониторинга состояния вертолета, а также разработанный компанией Airbus двойной дуплексный 4-осевой автопилот (AFCS). Для повышения ситуационной осведомленности в модуль Helionix интегрированы такие функции, как цифровая карта высокого разрешения, вертолетная система предупреждения об опасном сближении с наземным препятствием (HTAWS), система искусственного зрения и многое другое.
#helinews #Airbus #H135 #ATO
Модуль предлагает эффективную систему оповещения, расширенные функции контроля, функцию мониторинга состояния вертолета, а также разработанный компанией Airbus двойной дуплексный 4-осевой автопилот (AFCS). Для повышения ситуационной осведомленности в модуль Helionix интегрированы такие функции, как цифровая карта высокого разрешения, вертолетная система предупреждения об опасном сближении с наземным препятствием (HTAWS), система искусственного зрения и многое другое.
#helinews #Airbus #H135 #ATO