Kopter Group AG (Kopter) объявила, что на прошлой неделе в Поццалло, Сицилия, Италия, были возобновлены летные испытания третьего опытного образца однодвигательного вертолета SH09 (обозначенного P3). Группы летчиков-испытателей и технического обслуживания прибыли в Поццалло в начале этого месяца, чтобы подготовить P3 и выполнить все необходимые технические проверки для возобновления летных испытаний, которые были остановлены 10 марта из-за ситуации с Covid-19.
Ричард Грант, главный летчик-испытатель Kopter, прокомментировал: «Мы очень рады вернуться в Поццалло, чтобы возобновить нашу работу над P3. Достигнуты хорошие успехи, и мы готовы возобновить наши экспериментальные полеты».
#helinews #Leonardo #Copter #SH09
Ричард Грант, главный летчик-испытатель Kopter, прокомментировал: «Мы очень рады вернуться в Поццалло, чтобы возобновить нашу работу над P3. Достигнуты хорошие успехи, и мы готовы возобновить наши экспериментальные полеты».
#helinews #Leonardo #Copter #SH09
Новые летные испытания призваны дополнительно оценить преимущества новой конфигурации несущего винта. С января 2020 года P3 летает с модифицированной головкой несущего винта и лопастями несущего винта следующего поколения, оптимизируя динамическое поведение вертолета и дополнительно снижая рабочую нагрузку пилота на всех этапах полета. В ближайшие месяцы также будут испытаны на P3 ступицы хвостового винта новой конструкции, которая в настоящее время тестируется на стенде в Ennetmoos (Швейцария), пакет авионики Garmin G3000H, новый пакет аэродинамики, вертикальные ребра и верхние обтекатели, тщательно проверенные с помощью анализа CFD и испытаний в аэродинамической трубе, а также окончательная конфигурация основного ротора с новыми лопастями и пересмотренными средствами управления полетом.
#helinews #Leonardo #Copter #SH09
#helinews #Leonardo #Copter #SH09
Leonardo Helicopters замедлила график ввода в эксплуатацию своего недавно приобретенного легкого сингла Kopter SH09, а также, вероятно, будет строить винтокрылый аппарат на существующем заводе на севере Италии, а не в Швейцарии, как планировалось ранее.
Хотя SH09 находится в разработке по крайней мере с 2011 года, Kopter боролся с проблемами вывода его на рынок, неоднократно отодвигая сроки сертификации. Выступая в декабре прошлого года, перед объявлением о продаже Леонардо, генеральный директор Андреас Ловенштейн сказал, что теперь одобрение будет не позднее 2021 года.
#helinews #Leonardo #Copter
Хотя SH09 находится в разработке по крайней мере с 2011 года, Kopter боролся с проблемами вывода его на рынок, неоднократно отодвигая сроки сертификации. Выступая в декабре прошлого года, перед объявлением о продаже Леонардо, генеральный директор Андреас Ловенштейн сказал, что теперь одобрение будет не позднее 2021 года.
#helinews #Leonardo #Copter
Но на этом изменения не заканчиваются: компания Leonardo Helicopters также пересматривает производственные планы Kopter, в соответствии с которыми SH09 строился бы на заводе в Моллисе, Швейцария, а для рынка США ориентировался бы второй завод в Лафайете, штат Луизиана.
Кроме того, также рассматривается меморандум о взаимопонимании, подписанный в октябре 2019 года с компанией Korea Aerospace Industries (KAI) из Сачхона, касающийся потенциальной сборки SH09 в этой стране.
Хотя производитель вертолетов еще не сообщил о каких-либо дополнениях к почти 70-ти заказов, собранных Kopter, коммерческая команда Leonardo Helicopters начала продавать SH09 как часть своего более широкого ассортимента.
Винтокрылый аппарат с максимальной взлетной массой (MTOW) 2,85 т, оснащенный двигателем Honeywell HTS900 мощностью 1020 л.с. (750 кВт), является первой за десятилетия конструкцией с чистого листа в сегменте легких вертолетов, на котором доминируют вертолеты Airbus Helicopters H125.
Leonardo Helicopters, признает что они сравнительно «слабые» в сегменте с взлетной массой менее 3 т, особенно в гражданской сфере.
Интересно, что производитель уже рассматривает будущий путь развития вертолета, который может включать альтернативные двигательные установки, например гибридно-электрическую.
#helinews #Leonardo #Copter
Кроме того, также рассматривается меморандум о взаимопонимании, подписанный в октябре 2019 года с компанией Korea Aerospace Industries (KAI) из Сачхона, касающийся потенциальной сборки SH09 в этой стране.
Хотя производитель вертолетов еще не сообщил о каких-либо дополнениях к почти 70-ти заказов, собранных Kopter, коммерческая команда Leonardo Helicopters начала продавать SH09 как часть своего более широкого ассортимента.
Винтокрылый аппарат с максимальной взлетной массой (MTOW) 2,85 т, оснащенный двигателем Honeywell HTS900 мощностью 1020 л.с. (750 кВт), является первой за десятилетия конструкцией с чистого листа в сегменте легких вертолетов, на котором доминируют вертолеты Airbus Helicopters H125.
Leonardo Helicopters, признает что они сравнительно «слабые» в сегменте с взлетной массой менее 3 т, особенно в гражданской сфере.
Интересно, что производитель уже рассматривает будущий путь развития вертолета, который может включать альтернативные двигательные установки, например гибридно-электрическую.
#helinews #Leonardo #Copter
SH09 вернулся «домой» после успешного завершения летных испытаний в Поццалло.
С момента возобновления тестовых полетов в июне в Поццалло, Сицилия, третий прототип (P3) выполнил 40 полетов, что позволило испытать множество аэродинамических модификаций и конфигураций. Текущая конфигурация, установленная на P3, значительно улучшила плавность и стабильность.
Последние обновления включают удлинение капота двигателя для улучшения аэродинамики, изменяемое асимметричное хвостовое оперение с максимально возможным углом наклона, удаление концевых пластин и увеличенное верхнее вертикальное оперение, улучшающее устойчивость.
По возвращении в Моллис приоритетными задачами испытаний станут изучение возможностей нового хвостового винта и недавних аэродинамических модификаций в диапазоне низких скоростей. Затем мы приступим к модернизации авионики Garmin, а затем к основному ротору и средствам управления полетом.
#helinews #Leonardo #Copter
С момента возобновления тестовых полетов в июне в Поццалло, Сицилия, третий прототип (P3) выполнил 40 полетов, что позволило испытать множество аэродинамических модификаций и конфигураций. Текущая конфигурация, установленная на P3, значительно улучшила плавность и стабильность.
Последние обновления включают удлинение капота двигателя для улучшения аэродинамики, изменяемое асимметричное хвостовое оперение с максимально возможным углом наклона, удаление концевых пластин и увеличенное верхнее вертикальное оперение, улучшающее устойчивость.
По возвращении в Моллис приоритетными задачами испытаний станут изучение возможностей нового хвостового винта и недавних аэродинамических модификаций в диапазоне низких скоростей. Затем мы приступим к модернизации авионики Garmin, а затем к основному ротору и средствам управления полетом.
#helinews #Leonardo #Copter
Kopter Group, компания Leonardo, объявила о возобновлении летных испытаний SH09 в Моллисе, Швейцария. Полеты в сосредоточены на испытании нового рулевого винта и аэродинамических модификациях для улучшения управляемости на малых скоростях. Полеты на высоте, в зоне аэропорта оценивали управляемость на повышенных скоростях и в режиме авторотации.
Во время этих полетов Коптер добился нескольких первых успехов. Примечательно, что это первый полет на предельно допустимой взлетной массе для Р3 и впервые самолет совершил боковой полет на скорости до 35 узлов.
Следующим шагом Коптера будет модернизация авионики Garmin и установка последней системы управления полетом несущего винта.
#helinews #Copter
Во время этих полетов Коптер добился нескольких первых успехов. Примечательно, что это первый полет на предельно допустимой взлетной массе для Р3 и впервые самолет совершил боковой полет на скорости до 35 узлов.
Следующим шагом Коптера будет модернизация авионики Garmin и установка последней системы управления полетом несущего винта.
#helinews #Copter
Коптер и Leonardo приняли участие в Air Medical Transport Conference 2020, продемонстрировав, как SH09 идеально дополнит модельный ряд Leonardo Helicopters в сегменте Emergency Medical Services.
Когда на счету секунды, SH09 - лучший вертолет в классе с одним двигателем для выполнения задач EMS.
Эти операции выиграют от его превосходных характеристик управляемости и компактности, что позволяет работать с неподготовленных поверхностей и в узких зонах приземления.
Компоновка салона выиграет от съемного плоского пола SH09 и большого объема кабины с универсальностью, дополнительно усиленной отличным полем обзора, который позволяет пилотам и медицинским бригадам легко контролировать ситуацию.
Хвостовая балка с большим клиренсом и закрытый хвостовой винт облегчают передвижение персонала во время погрузки/разгрузки носилок и оборудования через задние створки, в то время как доступ для пациентов и экипажа также облегчается за счет широких раздвижных дверей с обеих сторон кабины.
#helinews #HEMS #Leonardo #Copter
Когда на счету секунды, SH09 - лучший вертолет в классе с одним двигателем для выполнения задач EMS.
Эти операции выиграют от его превосходных характеристик управляемости и компактности, что позволяет работать с неподготовленных поверхностей и в узких зонах приземления.
Компоновка салона выиграет от съемного плоского пола SH09 и большого объема кабины с универсальностью, дополнительно усиленной отличным полем обзора, который позволяет пилотам и медицинским бригадам легко контролировать ситуацию.
Хвостовая балка с большим клиренсом и закрытый хвостовой винт облегчают передвижение персонала во время погрузки/разгрузки носилок и оборудования через задние створки, в то время как доступ для пациентов и экипажа также облегчается за счет широких раздвижных дверей с обеих сторон кабины.
#helinews #HEMS #Leonardo #Copter
Любите путешествовать?
Посмотрите на выдающиеся возможности удовлетворить потребности любой Вашей спутницы...
Ведь Вы помните, когда...
Дама сдавала в багаж
Диван,
Чемодан,
Саквояж,
Картину,
Корзину,
Картонку
И маленькую собачонку.
Такие возможности в современных реалиях с чемоданами Samsonite предлагает своим попутчикам вертолет созданный швейцарской компании Copter - SH-09. Предлагаем просто взглянуть на это...
#helinews #Copter #Samsonite #Leonardo
Посмотрите на выдающиеся возможности удовлетворить потребности любой Вашей спутницы...
Ведь Вы помните, когда...
Дама сдавала в багаж
Диван,
Чемодан,
Саквояж,
Картину,
Корзину,
Картонку
И маленькую собачонку.
Такие возможности в современных реалиях с чемоданами Samsonite предлагает своим попутчикам вертолет созданный швейцарской компании Copter - SH-09. Предлагаем просто взглянуть на это...
#helinews #Copter #Samsonite #Leonardo
Коптер нацелился на 2022 год для сертификации SH09
В настоящее время Kopter планирует ввести в эксплуатацию свой будущий SH09 к концу 2022 - началу 2023 года, поскольку третий прототип вертолета продолжает летные испытания с новой конфигурацией.
Программа возобновила летные испытания 19 января после обширной модернизации, которая предусматривала модернизированный редуктор и удлиненный хвост, новую конфигурацию управления полетом и новая ступица рулевого винта...👇
https://telegra.ph/Prodolzhenie-ispytanij-shvejcarskogo-Koptera-03-16
#helinews #Copter #Leonardo #SH09
В настоящее время Kopter планирует ввести в эксплуатацию свой будущий SH09 к концу 2022 - началу 2023 года, поскольку третий прототип вертолета продолжает летные испытания с новой конфигурацией.
Программа возобновила летные испытания 19 января после обширной модернизации, которая предусматривала модернизированный редуктор и удлиненный хвост, новую конфигурацию управления полетом и новая ступица рулевого винта...👇
https://telegra.ph/Prodolzhenie-ispytanij-shvejcarskogo-Koptera-03-16
#helinews #Copter #Leonardo #SH09
Telegraph
Продолжение испытаний швейцарского Коптера...
Изменения в системе управления полетом были внесены с целью улучшения доступа клиентов для обслуживания, что является признаком растущей зрелости программы.
Возвращаясь к швейцарскому Коптеру, посмотрите как менялся дизайн кабины и посмотрите какой вид изнутри. В настоящее время ни один из существующих на рынке вертолетов не предлагает такого обзора....
#heliphoto #helidesign #Copter #SH09 #Leonardo
#heliphoto #helidesign #Copter #SH09 #Leonardo
Модель Kopter SH09 была переименована в Leonardo AW09, поскольку программа знаменует собой его официальное присоединение к модельному ряду Leonardo.
Эта новость была объявлена вскоре после того, как компании отметили первую годовщину покупки Леонардо швейцарского производителя-выскочки.
Ребрендинг стал результатом совместных усилий маркетинговых команд Kopter и Leonardo, с целью отразить его уникальное наследие и его включение в линейку продуктов Leonardo.
Для достижения первого он сохранил свой двузначный идентификатор «09», что сделало его уникальным среди парка Леонардо. Логотип компании Kopter - стилизованный знак «+», вдохновленный швейцарским флагом, и четырехлопастный ротор - также включен на логотип AW09 вместо третьей цифры.
Принятие «AW» делает его брендом как вертолет Leonardo, заменяя «SH», которое было наследием первоначального названия компании: Marenco Swisshelicopter.
#helinews #Copter #AW #SH09 #AW09
Эта новость была объявлена вскоре после того, как компании отметили первую годовщину покупки Леонардо швейцарского производителя-выскочки.
Ребрендинг стал результатом совместных усилий маркетинговых команд Kopter и Leonardo, с целью отразить его уникальное наследие и его включение в линейку продуктов Leonardo.
Для достижения первого он сохранил свой двузначный идентификатор «09», что сделало его уникальным среди парка Леонардо. Логотип компании Kopter - стилизованный знак «+», вдохновленный швейцарским флагом, и четырехлопастный ротор - также включен на логотип AW09 вместо третьей цифры.
Принятие «AW» делает его брендом как вертолет Leonardo, заменяя «SH», которое было наследием первоначального названия компании: Marenco Swisshelicopter.
#helinews #Copter #AW #SH09 #AW09
Leonardo и Safran станут партнерами по однодвигательной силовой установке для вертолета AW09
Производственная конфигурация однодвигательного вертолета следующего поколения будет оснащена двигателем Arriel 2K, последней версией семейства Arriel.
AW09 будет использовать проверенные технологии и надежность этого семейства двигателей вместе с инновационными и эффективными решениями глобальной поддержки, чтобы соответствовать текущим и будущим ожиданиям рынка однодвигательных двигателей.
Последний прототип AW09, PS4, собирается начать летные испытания с двигателем Arriel 2K на предприятии Kopter в Моллисе.
Чуть подробнее👇
#helinews #Leonardo #Copter #Safran #AW09
Производственная конфигурация однодвигательного вертолета следующего поколения будет оснащена двигателем Arriel 2K, последней версией семейства Arriel.
AW09 будет использовать проверенные технологии и надежность этого семейства двигателей вместе с инновационными и эффективными решениями глобальной поддержки, чтобы соответствовать текущим и будущим ожиданиям рынка однодвигательных двигателей.
Последний прототип AW09, PS4, собирается начать летные испытания с двигателем Arriel 2K на предприятии Kopter в Моллисе.
Чуть подробнее👇
#helinews #Leonardo #Copter #Safran #AW09