Вертолетная летная школа Mountainflyers – первая в мире учебная организация, использующая учебное устройство виртуальной реальности, сертифицированное авиационным органом.
Пилоты с рейтингом и студенты-курсанты получают выгоду от современного симулятора Robinson R22, разработанного и построенного VRM Switzerland. Это позволяет проводить зачетное обучение для получения лицензий и повышать квалификацию пилота на безопасной и доступной основе.
Пилоты-студенты могут отрабатывать на симуляторе все маневры для получения лицензии частного пилота или коммерческого пилота. В настоящее время пять часов зачисляются на PPL(H) и десять часов на CPL(H).
Тренажер предлагает широкий выбор вариантов обучения, которые можно адаптировать к индивидуальным потребностям пилота. Основным преимуществом тренажеров является возможность обучения процедурам и ситуациям, которые не могут быть отработаны или только ограничены на реальном вертолете.
#helinews #Mountainflyers #helisim #simulator
Пилоты с рейтингом и студенты-курсанты получают выгоду от современного симулятора Robinson R22, разработанного и построенного VRM Switzerland. Это позволяет проводить зачетное обучение для получения лицензий и повышать квалификацию пилота на безопасной и доступной основе.
Пилоты-студенты могут отрабатывать на симуляторе все маневры для получения лицензии частного пилота или коммерческого пилота. В настоящее время пять часов зачисляются на PPL(H) и десять часов на CPL(H).
Тренажер предлагает широкий выбор вариантов обучения, которые можно адаптировать к индивидуальным потребностям пилота. Основным преимуществом тренажеров является возможность обучения процедурам и ситуациям, которые не могут быть отработаны или только ограничены на реальном вертолете.
#helinews #Mountainflyers #helisim #simulator
VRM Швейцария и крупнейшая в Норвегии вертолетная компания Helitrans соответствуют требованиям EASA к первому VR FTD3. Helitrans будет использовать тренажер для обучения и проверки пилотов.
Helitrans уже инвестировала в два учебных устройства VRM Switzerland, которые будут установлены как часть новой независимой летной школы, обеспечивающей обучение пилотов Helitrans, а также других скандинавских эксплуатантов вертолетов для повышения общей безопасности полетов.
VRM Switzerland и Airbus Helicopters сотрудничают и квалифицируются в соответствии с правилами EASA как первое в мире устройство для обучения полетам в виртуальной реальности H125 уровня 3.
EASA, VRM Switzerland и Airbus Helicopters открывают двери для новых стандартов в обучении пилотов вертолетов, аттестовав устройство для обучения полетам Airbus Helicopters H125 уровня 3 с технологией виртуальной реальности в компании Helitrans в Норвегии.
#helinews #Helitrans #VRM #Швейцария #helisim #simulator
Helitrans уже инвестировала в два учебных устройства VRM Switzerland, которые будут установлены как часть новой независимой летной школы, обеспечивающей обучение пилотов Helitrans, а также других скандинавских эксплуатантов вертолетов для повышения общей безопасности полетов.
VRM Switzerland и Airbus Helicopters сотрудничают и квалифицируются в соответствии с правилами EASA как первое в мире устройство для обучения полетам в виртуальной реальности H125 уровня 3.
EASA, VRM Switzerland и Airbus Helicopters открывают двери для новых стандартов в обучении пилотов вертолетов, аттестовав устройство для обучения полетам Airbus Helicopters H125 уровня 3 с технологией виртуальной реальности в компании Helitrans в Норвегии.
#helinews #Helitrans #VRM #Швейцария #helisim #simulator
В январе 2023 года Entrol установит свой тренажер H14 FNPT II MCC Bell 429 на базе HeliSpeed Academy в Блэкпуле, Ланкашир, Великобритания.
H14 оснащен блоками GTN 750 и GTN 650, трехканальной цилиндрической визуальной системой с полем зрения 200ºx40º и системой вибрации для воспроизведения нормальных и аномальных условий полета, таких как вихревое кольцо, поступательная подъемная сила и турбулентность.
Этот тренажер также будет иметь дополнительные экраны для проведения тренировок на нефтяных платформах и кораблях как днем, так и ночью.
Симулятор хорошо настроен для поддержки специальных «наземных» и «оффшорных» вертолетных операций, таких как HTAWS, вертолетная площадка, нефтяная вышка, корабли и даже сложные «медицинские и больничные операции».
Тренажер также будет поддерживать специальные области обучения, такие как системы визуализации ночного видения и обучение полетам с очками ночного видения. Тренажер соответствует стандартам EASA и UK CAA.
#helinews #Entrol #helisim #simulator #Великобритания
H14 оснащен блоками GTN 750 и GTN 650, трехканальной цилиндрической визуальной системой с полем зрения 200ºx40º и системой вибрации для воспроизведения нормальных и аномальных условий полета, таких как вихревое кольцо, поступательная подъемная сила и турбулентность.
Этот тренажер также будет иметь дополнительные экраны для проведения тренировок на нефтяных платформах и кораблях как днем, так и ночью.
Симулятор хорошо настроен для поддержки специальных «наземных» и «оффшорных» вертолетных операций, таких как HTAWS, вертолетная площадка, нефтяная вышка, корабли и даже сложные «медицинские и больничные операции».
Тренажер также будет поддерживать специальные области обучения, такие как системы визуализации ночного видения и обучение полетам с очками ночного видения. Тренажер соответствует стандартам EASA и UK CAA.
#helinews #Entrol #helisim #simulator #Великобритания
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В предверии наступающих выходных, хотим поделиться одним из сценариев с участием вертолёта, доступных в симуляторе Microsoft Flight Simulator…
#helisim #microsoft #flight #simulator
#helisim #microsoft #flight #simulator
Недавно откалиброванный и оснащенный для имитации полета как на R44, так и на Cabri G2, этот ультрасовременный симулятор полета на вертолете от Platinum Simulators наконец-то прибыл в Anthelion Helicopters.
Новое учебно-тренировочное устройство, оснащенное мониторами с полным движением и разрешением 4k, одобрено FAA для обучения как для VFR, так и для IFR.
PHS-5 AATD также будет имитировать 13 других типов вертолётов, включая AS350 и Bell 206. Хотя тренажер не одобрен для обучения по данным типам, опыт неоценим для тех, кто готовится к полету.
Full Motion 4K Helicopter Simulator — единственный в своем роде симулятор, а опция графики 4k была создана специально для Anthelion Helicopters. Симулятор представляет собой полномасштабную копию кабины вертолета, которая была разработана для обеспечения максимально реалистичного опыта.
#helinews #AnthelionHelicopters #helisim #simulator
Новое учебно-тренировочное устройство, оснащенное мониторами с полным движением и разрешением 4k, одобрено FAA для обучения как для VFR, так и для IFR.
PHS-5 AATD также будет имитировать 13 других типов вертолётов, включая AS350 и Bell 206. Хотя тренажер не одобрен для обучения по данным типам, опыт неоценим для тех, кто готовится к полету.
Full Motion 4K Helicopter Simulator — единственный в своем роде симулятор, а опция графики 4k была создана специально для Anthelion Helicopters. Симулятор представляет собой полномасштабную копию кабины вертолета, которая была разработана для обеспечения максимально реалистичного опыта.
#helinews #AnthelionHelicopters #helisim #simulator
После Швейцарии и Норвегии Германия стала третьей страной, получившей сертифицированный EASA симулятор Airbus H125 FTD уровня 3 в компании Meravo Helicopters.
Устройство на основе виртуальной реальности, используемое для обучения и проверки профессиональных пилотов, разработано и изготовлено VRM Switzerland. Как и в других странах, это позволяет проводить проверки лицензий и квалификации в реалистичных условиях для повышения безопасности полетов.
После того, как Meravo решила инвестировать в ориентированную на будущее концепцию, ее внедрение было выполнено в тесном сотрудничестве с VRM Switzerland’s FSTDO…👇
#helinews #Airbus #H125FTD #MeravoHelicopters #helisim #simulator
#VRM #VRMSwitzerland #FSTDO
Устройство на основе виртуальной реальности, используемое для обучения и проверки профессиональных пилотов, разработано и изготовлено VRM Switzerland. Как и в других странах, это позволяет проводить проверки лицензий и квалификации в реалистичных условиях для повышения безопасности полетов.
После того, как Meravo решила инвестировать в ориентированную на будущее концепцию, ее внедрение было выполнено в тесном сотрудничестве с VRM Switzerland’s FSTDO…👇
#helinews #Airbus #H125FTD #MeravoHelicopters #helisim #simulator
#VRM #VRMSwitzerland #FSTDO
Компании запланировали строительство современного помещения, которое представляет собой ультрасовременный тренажерный центр на базе Meravo.
Весь процесс квалификации взяла на себя команда FSTDO. Это имеет большое преимущество, заключающееся в том, что операторам не нужно приобретать сложные ноу-хау для квалификации и запуска FSTD в соответствии с правилами EASA.
Учебное устройство позволяет пилотам H125 получать кредиты для получения CPL, типовых оценок, а также проверки лицензии и квалификации оператора. «В отличие от настоящего вертолета, аварийные процедуры можно обучать и реалистично выполнять на одобренном Airbus устройстве. Это совершенно без риска в оптимальной учебной среде, более экономично и даже безвредно для окружающей среды», — комментирует Фаби Ризен.
Тренажер VR с панорамным 3D-обзором на 360° и высокодинамичной системой движения позволяет выполнять тренировки на основе реалистичных сценариев, в частности, для улучшения навыков пилота.
#helinews #Airbus #H125FTD #MeravoHelicopters #helisim #simulator
#VRM #VRMSwitzerland #FSTDO
Весь процесс квалификации взяла на себя команда FSTDO. Это имеет большое преимущество, заключающееся в том, что операторам не нужно приобретать сложные ноу-хау для квалификации и запуска FSTD в соответствии с правилами EASA.
Учебное устройство позволяет пилотам H125 получать кредиты для получения CPL, типовых оценок, а также проверки лицензии и квалификации оператора. «В отличие от настоящего вертолета, аварийные процедуры можно обучать и реалистично выполнять на одобренном Airbus устройстве. Это совершенно без риска в оптимальной учебной среде, более экономично и даже безвредно для окружающей среды», — комментирует Фаби Ризен.
Тренажер VR с панорамным 3D-обзором на 360° и высокодинамичной системой движения позволяет выполнять тренировки на основе реалистичных сценариев, в частности, для улучшения навыков пилота.
#helinews #Airbus #H125FTD #MeravoHelicopters #helisim #simulator
#VRM #VRMSwitzerland #FSTDO
Entrol запускает новый симулятор FTD на базе Sikorsky S-64 Skycrane. Первый аппарат этой модели — первый в мире FTD Level 2 на базе Sikorsky S-64.
Этот вертолет используется во всем мире для пожаротушения из-за его большой грузоподъемности и возможности быстрой заправки водой, что делает его одним из лучших пожарных вертолетов на рынке. Его также можно использовать в гражданской обороне, строительстве тяжелых грузов или лесозаготовке.
Это устройство, установленное и сертифицированное как FTD уровня 2 на территории заказчика в Южной Европе, в учебном центре Heli Protection Europe srl в Риети (Италия), оснащено новейшей технологией Entrol, основанной на более чем пятнадцатилетнем опыте.
С этим новым симулятором Entrol продолжает поиск дальнейших технологических усовершенствований в этом секторе и подтверждает стремление удовлетворить потребности клиентов во всем мире.
#helinews #Entrol #FTD #Sikorsky #S64 #Skycrane #sim #helisim #simulator
Этот вертолет используется во всем мире для пожаротушения из-за его большой грузоподъемности и возможности быстрой заправки водой, что делает его одним из лучших пожарных вертолетов на рынке. Его также можно использовать в гражданской обороне, строительстве тяжелых грузов или лесозаготовке.
Это устройство, установленное и сертифицированное как FTD уровня 2 на территории заказчика в Южной Европе, в учебном центре Heli Protection Europe srl в Риети (Италия), оснащено новейшей технологией Entrol, основанной на более чем пятнадцатилетнем опыте.
С этим новым симулятором Entrol продолжает поиск дальнейших технологических усовершенствований в этом секторе и подтверждает стремление удовлетворить потребности клиентов во всем мире.
#helinews #Entrol #FTD #Sikorsky #S64 #Skycrane #sim #helisim #simulator
Microsoft Flight Simulator представит вертолет Guimbal Cabri G2 в выпуске Microsoft Flight Simulator 40th Anniversary Edition, который выйдет 11 ноября 2022 года. Популярность Guimbal Cabri G2 быстро растет как в США, так и во всем мире. «В сочетании с его современными функциями и элегантным дизайном искренний интерес со стороны Guimbal и высокий уровень сотрудничества с командой Microsoft Flight Simulator позволили нам получить очень точное цифровое представление этого ультрасовременного вертолета», — говорит Йорг Нойманн, руководитель отдела симуляторов полета Майкрософт.
Cabri G2 присоединяется к культовым самолетам, таким как Howard Hughes Spruce Goose, de Havilland Beaver и Wright Flyer, в Microsoft Flight Simulator 40th Anniversary Edition. Каждый самолет служит уникальной цели и добавляет что-то новое в опыт Microsoft Flight Simulator.
#helinews #sim #simulator #MicrosoftFlightSimulator #Guimbal #Cabri #G2
Cabri G2 присоединяется к культовым самолетам, таким как Howard Hughes Spruce Goose, de Havilland Beaver и Wright Flyer, в Microsoft Flight Simulator 40th Anniversary Edition. Каждый самолет служит уникальной цели и добавляет что-то новое в опыт Microsoft Flight Simulator.
#helinews #sim #simulator #MicrosoftFlightSimulator #Guimbal #Cabri #G2
Sikorsky предоставляет учебно-тренировочное устройство контейнерного типа для CH-53K на основе конфигурации LRIP Lot 4.
Подразделение учебных систем Центра ведения боевых действий ВМС США заказало дополнительное учебно-тренировочное оборудование для вертолета CH-53K King Stallion.
Одно летное учебно-тренировочное устройство контейнерного типа для CH-53K будет предоставлено Sikorsky на основе конфигурации LRIP Lot 4 «в поддержку усилий по созданию учебной системы CH-53K Phase II», как отмечается в заявлении Министерства обороны США.
Работы по заказу стоимостью 32,64 миллиона долларов будут выполняться в трех местах в США и будут завершены к декабрю 2024 года.
Решение о начале полномасштабного производства King Stallion запланировано на 2023 год, а первое развертывание ожидается в 2024 году в морской пехоте США.
CFTD оснащен системными дисплеями и может моделировать погодные и тактические условия. Первый тренажер был доставлен в USMC в апреле 2020 года.
#helinews #Sikorsky #CH53K #helisim #simulator
Подразделение учебных систем Центра ведения боевых действий ВМС США заказало дополнительное учебно-тренировочное оборудование для вертолета CH-53K King Stallion.
Одно летное учебно-тренировочное устройство контейнерного типа для CH-53K будет предоставлено Sikorsky на основе конфигурации LRIP Lot 4 «в поддержку усилий по созданию учебной системы CH-53K Phase II», как отмечается в заявлении Министерства обороны США.
Работы по заказу стоимостью 32,64 миллиона долларов будут выполняться в трех местах в США и будут завершены к декабрю 2024 года.
Решение о начале полномасштабного производства King Stallion запланировано на 2023 год, а первое развертывание ожидается в 2024 году в морской пехоте США.
CFTD оснащен системными дисплеями и может моделировать погодные и тактические условия. Первый тренажер был доставлен в USMC в апреле 2020 года.
#helinews #Sikorsky #CH53K #helisim #simulator