Впервые в истории вертолет Robinson R44 с полностью электрическим приводом перелетел из одного аэропорта в другой. Рейс длиной 21 миля состоялся из регионального аэропорта Жаклин Кокран в Термале, штат Калифорния, в международный аэропорт Палм-Спрингс.
Электрическим рейсом R44 управляли генеральный директор OC Helicopters Рик Уэбб и Мартин Ротблатт, генеральный директор материнской компании Lung Biotechnology United Therapeutics.
Tier 1 Engineering и Lung Biotechnology сотрудничают в проекте электрического R44.
Эта версия электрического R44 представляет собой конструкцию третьего поколения электрической силовой установки R44. Он оснащен быстросменной задней батареей, которую можно заменить за 15 минут или зарядить за один час. По словам Ротблатта, планы предусматривают сертификацию FAA электрической силовой установки R44 и разработку «новых энергетических элементов», которые увеличат дальность полета до сотен миль.
#helinews #Robinson #R44 #RobinsonR44
Электрическим рейсом R44 управляли генеральный директор OC Helicopters Рик Уэбб и Мартин Ротблатт, генеральный директор материнской компании Lung Biotechnology United Therapeutics.
Tier 1 Engineering и Lung Biotechnology сотрудничают в проекте электрического R44.
Эта версия электрического R44 представляет собой конструкцию третьего поколения электрической силовой установки R44. Он оснащен быстросменной задней батареей, которую можно заменить за 15 минут или зарядить за один час. По словам Ротблатта, планы предусматривают сертификацию FAA электрической силовой установки R44 и разработку «новых энергетических элементов», которые увеличат дальность полета до сотен миль.
#helinews #Robinson #R44 #RobinsonR44
🚁🕯 Умер основатель компании Robinson
Сообщается, что 13 ноября в Калифорнии в возрасте 92 лет умер Франклин Дэвис «Фрэнк» Робинсон - авиационный инженер и основатель компании Robinson, крупнейшего в мире производителя гражданских вертолётов.
В начале 1970-х годов Фрэнк Робинсон спроектировал вертолет Robinson R22, который позже развился в модель R44. В 1999 году вертолёт Robinson R44 стал самым успешным и продаваемым гражданским вертолётом в истории. Количество выпущенных R44 превысило 6000 экземпляров.
#helinews #Robinson
Сообщается, что 13 ноября в Калифорнии в возрасте 92 лет умер Франклин Дэвис «Фрэнк» Робинсон - авиационный инженер и основатель компании Robinson, крупнейшего в мире производителя гражданских вертолётов.
В начале 1970-х годов Фрэнк Робинсон спроектировал вертолет Robinson R22, который позже развился в модель R44. В 1999 году вертолёт Robinson R44 стал самым успешным и продаваемым гражданским вертолётом в истории. Количество выпущенных R44 превысило 6000 экземпляров.
#helinews #Robinson
В июне 2023 г. компании Robinson Helicopter Company исполняется 50 лет.
Основанная Фрэнком Робинсоном компания Robinson стремилась проектировать и производить простые и надежные вертолеты с максимально возможной эффективностью и без ущерба для качества.
50-летняя веха Robinson представляет собой нечто большее, чем прошедшее время, это подтверждение успеха компании.
Простой двухместный R22 Робинсона положил начало новому поколению вертолетов. Простой доступный вертолет сделал возможным летное обучение и владение вертолетом в частном порядке. Промышленность отреагировала с энтузиазмом, и к 1988 году R22 стал самым продаваемым гражданским вертолетом в мире.
В 90-х годах, после замечательного успеха R22 и осознания потенциала легкого вертолета среднего размера, Robinson представила 4-местный R44.
В 2010 году Robinson снова расширила свою линейку, выпустив 5-местный вертолёт R66 с турбинным двигателем.
R66 был разработан с использованием того же шаблона, что и R22 и R44.
#helinews #Robinson #anniversary
Основанная Фрэнком Робинсоном компания Robinson стремилась проектировать и производить простые и надежные вертолеты с максимально возможной эффективностью и без ущерба для качества.
50-летняя веха Robinson представляет собой нечто большее, чем прошедшее время, это подтверждение успеха компании.
Простой двухместный R22 Робинсона положил начало новому поколению вертолетов. Простой доступный вертолет сделал возможным летное обучение и владение вертолетом в частном порядке. Промышленность отреагировала с энтузиазмом, и к 1988 году R22 стал самым продаваемым гражданским вертолетом в мире.
В 90-х годах, после замечательного успеха R22 и осознания потенциала легкого вертолета среднего размера, Robinson представила 4-местный R44.
В 2010 году Robinson снова расширила свою линейку, выпустив 5-местный вертолёт R66 с турбинным двигателем.
R66 был разработан с использованием того же шаблона, что и R22 и R44.
#helinews #Robinson #anniversary
Компания REBTECH из Бедфорда, штат Техас, недавно завершила модификацию NVIS STC для R-44, эксплуатируемого Университетом Южной Юты.
Это шестой R-44, который REBTECH модифицировал для NVG Flight для S.U.U. академии летной подготовки, расположенной в Сидар-Сити, штат Юта.
Недавно REBTECH также модифицировала для NVIS Bell 206 L-4 для SUU.
#helinews #Robinson #REBTECH #NVIS #R44
Это шестой R-44, который REBTECH модифицировал для NVG Flight для S.U.U. академии летной подготовки, расположенной в Сидар-Сити, штат Юта.
Недавно REBTECH также модифицировала для NVIS Bell 206 L-4 для SUU.
#helinews #Robinson #REBTECH #NVIS #R44
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Ещё один Robinson, но уже R66… В общем, одни и те же лица посещают выставку из года в год…
#helinews #HeliRussia #Robinson #R66
#helinews #HeliRussia #Robinson #R66
Robinson Helicopter Company продемонстрирует новейший полицейский вертолет R66 в парке управления шерифа округа Полк (Флорида) на конференции Airborne Public Safety Association в Орландо, Флорида.
Три полицейских вертолета R66, которыми управляет офис шерифа округа Полк, сократили свои эксплуатационные расходы и расходы на техническое обслуживание на целых 50%.
Бразильская государственная полиция штата Парана имеет два полицейских вертолета R66 и ожидает доставки еще двух.
Четырехместный полицейский вертолет R66 поставляется готовым к патрулированию с системой визуализации Wescam MX-10 и новейшими технологиями навигации и связи. Опции включают, помимо прочего, системы движущихся карт, приемопередатчики Technisonic FM и совместимость с ночным визиром.
Аэродинамический фюзеляж полицейского вертолета R66 оптимизирует скорость полета и экономию топлива, позволяя вертолету оставаться в воздухе до трех часов.
#helinews #Robinson #R66
Три полицейских вертолета R66, которыми управляет офис шерифа округа Полк, сократили свои эксплуатационные расходы и расходы на техническое обслуживание на целых 50%.
Бразильская государственная полиция штата Парана имеет два полицейских вертолета R66 и ожидает доставки еще двух.
Четырехместный полицейский вертолет R66 поставляется готовым к патрулированию с системой визуализации Wescam MX-10 и новейшими технологиями навигации и связи. Опции включают, помимо прочего, системы движущихся карт, приемопередатчики Technisonic FM и совместимость с ночным визиром.
Аэродинамический фюзеляж полицейского вертолета R66 оптимизирует скорость полета и экономию топлива, позволяя вертолету оставаться в воздухе до трех часов.
#helinews #Robinson #R66
Федеральное управление гражданской авиации США выдало сертификацию новой конфигурации оперения (хвостовой части) вертолета Robinson R66 Turbine.
После многих лет разработок и испытаний новое оперение обеспечивает повышенную устойчивость к крену во время полета на высокой скорости. В этой конфигурации существующий горизонтальный стабилизатор TBO с ресурсом 2000 часов заменяется симметричным горизонтальным стабилизатором TBO с ресурсом 4000 часов, установленным на хвостовом обтекателе.
Новая конфигурация хвостового оперения является стандартной для всех новых серийных вертолетов R66 Turbine, зарегистрированных FAA, и будет включать в себя новый хвостовой обтекатель с общим сроком службы 4000 часов.
Робинсон работает с органами гражданской авиации по всему миру, чтобы получить зарубежные сертификаты. После получения этих разрешений регулирующих органов зарегистрированные за границей вертолеты R66 будут поставляться с новым хвостовым оперением.
#helinews #Robinson #R66
После многих лет разработок и испытаний новое оперение обеспечивает повышенную устойчивость к крену во время полета на высокой скорости. В этой конфигурации существующий горизонтальный стабилизатор TBO с ресурсом 2000 часов заменяется симметричным горизонтальным стабилизатором TBO с ресурсом 4000 часов, установленным на хвостовом обтекателе.
Новая конфигурация хвостового оперения является стандартной для всех новых серийных вертолетов R66 Turbine, зарегистрированных FAA, и будет включать в себя новый хвостовой обтекатель с общим сроком службы 4000 часов.
Робинсон работает с органами гражданской авиации по всему миру, чтобы получить зарубежные сертификаты. После получения этих разрешений регулирующих органов зарегистрированные за границей вертолеты R66 будут поставляться с новым хвостовым оперением.
#helinews #Robinson #R66
Калифорнийская компания Skyryse осуществила полностью автоматическую посадку на авторотации модифицированного вертолёта Robinson R66 с людьми на борту.
Технология призвана снизить рабочую нагрузку пилотов, а также повысить безопасность полётов на разного рода воздушном транспорте.
Robinson R66 оснащён высокоавтоматизированной системой управления полётом Skyryse под названием FlightOS, которую испытали на лётно-испытательном полигоне недалеко от Лос-Анджелеса.
Система от Skyryse может обнаружить отказ двигателя и автоматически запустить процедуру авторотации — для этого пилоту достаточно нажать всего одну кнопку. Это намного быстрее и проще, чем ручная авторотация, которая представляет собой четырёхэтапный процесс, включающий серию многочисленных движений, которые пилоту необходимо сделать незамедлительно и в точной последовательности, что не так и просто в стрессовой ситуации.
#helinews #Skyryse #FlightOS #Robinson #R66
Технология призвана снизить рабочую нагрузку пилотов, а также повысить безопасность полётов на разного рода воздушном транспорте.
Robinson R66 оснащён высокоавтоматизированной системой управления полётом Skyryse под названием FlightOS, которую испытали на лётно-испытательном полигоне недалеко от Лос-Анджелеса.
Система от Skyryse может обнаружить отказ двигателя и автоматически запустить процедуру авторотации — для этого пилоту достаточно нажать всего одну кнопку. Это намного быстрее и проще, чем ручная авторотация, которая представляет собой четырёхэтапный процесс, включающий серию многочисленных движений, которые пилоту необходимо сделать незамедлительно и в точной последовательности, что не так и просто в стрессовой ситуации.
#helinews #Skyryse #FlightOS #Robinson #R66