Калифорнийская компания Skyryse осуществила полностью автоматическую посадку на авторотации модифицированного вертолёта Robinson R66 с людьми на борту.
Технология призвана снизить рабочую нагрузку пилотов, а также повысить безопасность полётов на разного рода воздушном транспорте.
Robinson R66 оснащён высокоавтоматизированной системой управления полётом Skyryse под названием FlightOS, которую испытали на лётно-испытательном полигоне недалеко от Лос-Анджелеса.
Система от Skyryse может обнаружить отказ двигателя и автоматически запустить процедуру авторотации — для этого пилоту достаточно нажать всего одну кнопку. Это намного быстрее и проще, чем ручная авторотация, которая представляет собой четырёхэтапный процесс, включающий серию многочисленных движений, которые пилоту необходимо сделать незамедлительно и в точной последовательности, что не так и просто в стрессовой ситуации.
#helinews #Skyryse #FlightOS #Robinson #R66
Технология призвана снизить рабочую нагрузку пилотов, а также повысить безопасность полётов на разного рода воздушном транспорте.
Robinson R66 оснащён высокоавтоматизированной системой управления полётом Skyryse под названием FlightOS, которую испытали на лётно-испытательном полигоне недалеко от Лос-Анджелеса.
Система от Skyryse может обнаружить отказ двигателя и автоматически запустить процедуру авторотации — для этого пилоту достаточно нажать всего одну кнопку. Это намного быстрее и проще, чем ручная авторотация, которая представляет собой четырёхэтапный процесс, включающий серию многочисленных движений, которые пилоту необходимо сделать незамедлительно и в точной последовательности, что не так и просто в стрессовой ситуации.
#helinews #Skyryse #FlightOS #Robinson #R66
Американская компания Rotor Technologies разрабатывает полноразмерный автономный вертолёт R550X, который сможет приобрести любой желающий. Он способен рассекать в воздухе свыше трёх часов на одном заряде со скоростью до 241 км/ч, перевозя до 550 килограмм полезной нагрузки.
R550X представляет собой беспилотный авиатранспорт на базе Robinson R44 Raven II. Датчики и цифровые системы управления полётом позволяют R550X работать безопасно и автономно в широком диапазоне рабочих сред, в том числе ночью и в условиях ограниченной видимости.
В то время как у стандартного R44 предусмотрено четыре сиденья, у R550X нет ничего кроме большого грузового отсека, что позволяет ему перевозить до 550 кг без пилота на борту.
Дальность управления и контроля составляет до 16 километров от наземного ретранслятора спутниковой связи, более 1600 км от бортового ретранслятора или через связь LTE.
Компания не назвала цену новинки, но ожидает, что поставки начнутся в 2024 году.
#helinews #RotorTechnologies #R550X
R550X представляет собой беспилотный авиатранспорт на базе Robinson R44 Raven II. Датчики и цифровые системы управления полётом позволяют R550X работать безопасно и автономно в широком диапазоне рабочих сред, в том числе ночью и в условиях ограниченной видимости.
В то время как у стандартного R44 предусмотрено четыре сиденья, у R550X нет ничего кроме большого грузового отсека, что позволяет ему перевозить до 550 кг без пилота на борту.
Дальность управления и контроля составляет до 16 километров от наземного ретранслятора спутниковой связи, более 1600 км от бортового ретранслятора или через связь LTE.
Компания не назвала цену новинки, но ожидает, что поставки начнутся в 2024 году.
#helinews #RotorTechnologies #R550X
Три H145D3 для литовской пограничной службы
Пограничная служба Литвы объявила о заказе трех пятилопастных вертолетов Airbus H145 во время выставки European Rotors 2023.
Благодаря этим трем дополнительным H145 общее количество вертолетов Airbus, находящихся на вооружении правительства Литвы, достигло одиннадцати, что еще больше укрепит позиции Airbus Helicopters в этом сегменте миссий. Вертолеты будут выполнять широкий спектр задач, включая поисково-спасательные работы, оказание помощи при стихийных бедствиях и медицинскую эвакуацию, пограничное патрулирование, тушение пожаров, транспортировку донорских органов и оперативное развертывание литовского спецназа.
#helinews #Литва #Airbus #H145 #EuropeanRotors
Пограничная служба Литвы объявила о заказе трех пятилопастных вертолетов Airbus H145 во время выставки European Rotors 2023.
Благодаря этим трем дополнительным H145 общее количество вертолетов Airbus, находящихся на вооружении правительства Литвы, достигло одиннадцати, что еще больше укрепит позиции Airbus Helicopters в этом сегменте миссий. Вертолеты будут выполнять широкий спектр задач, включая поисково-спасательные работы, оказание помощи при стихийных бедствиях и медицинскую эвакуацию, пограничное патрулирование, тушение пожаров, транспортировку донорских органов и оперативное развертывание литовского спецназа.
#helinews #Литва #Airbus #H145 #EuropeanRotors
В этом году продолжилась добрая традиция, когда Дедушка Мороз приносит подарки под ёлочку и у нас пополнение елочных игрушек совпадающих с нашими интересами…
#helicopterreview
#helicopterreview
Комплекс авиасимуляторов Иллесхайма
В гарнизоне Ансбаха в Германии находится единственный в Европе симулятор полета вертолета, эксплуатируемый армией США.
Тренажерный комплекс открылся в 1985 году и в настоящее время эксплуатирует тренажер Apache Longbow, тренажер UH-60L/M Black Hawk, передвижной летный тренажер CH-47F Chinook и авиационный общевойсковой тактический комплекс.
Объект, расположенный на территории гарнизона армии США в Ансбахе, хорошо известен и ценится пилотами из стран-партнеров НАТО и союзных стран и обеспечивает важную подготовку пилотов вертолетов армии США и других стран.
Тренажерный комплекс со дня открытия претерпел многочисленные реконструкции и модернизации по мере развития армейской авиации. Сегодня это современный учебный центр, которым управляет армия США в Европе и Африке, и который пользуется большим спросом у пилотов вертолетов.
#helinews
В гарнизоне Ансбаха в Германии находится единственный в Европе симулятор полета вертолета, эксплуатируемый армией США.
Тренажерный комплекс открылся в 1985 году и в настоящее время эксплуатирует тренажер Apache Longbow, тренажер UH-60L/M Black Hawk, передвижной летный тренажер CH-47F Chinook и авиационный общевойсковой тактический комплекс.
Объект, расположенный на территории гарнизона армии США в Ансбахе, хорошо известен и ценится пилотами из стран-партнеров НАТО и союзных стран и обеспечивает важную подготовку пилотов вертолетов армии США и других стран.
Тренажерный комплекс со дня открытия претерпел многочисленные реконструкции и модернизации по мере развития армейской авиации. Сегодня это современный учебный центр, которым управляет армия США в Европе и Африке, и который пользуется большим спросом у пилотов вертолетов.
#helinews
Армия помогает береговой охране поднять разбившийся вертолет
Вертолёт Sikorsky MH-60T Jayhawk, бортовой номер 6016, закреплённый за береговой охраной Ситки, штат Алабама, выполнял поисково-спасательную операцию для оказания помощи 53-футовому судну для ловли крабов Lydia Marie, когда потерпел крушение. В результате инцидента пострадали все четыре члена экипажа, двое из которых получили серьезные ранения.
Помимо береговой охраны и армии, в усилиях по поднятию вертолёта также внесли свой вклад Лесная служба США, Национальная метеорологическая служба, Департамент охраны окружающей среды Аляски, Петербургская пожарно-спасательная служба и независимые подрядчики.
По словам представителя береговой охраны, вертолет направляется в Центр авиационной логистики в Элизабет-Сити, Северная Каролина, где следователи продолжат исследовать планер в рамках расследования инцидента.
#helinews
Вертолёт Sikorsky MH-60T Jayhawk, бортовой номер 6016, закреплённый за береговой охраной Ситки, штат Алабама, выполнял поисково-спасательную операцию для оказания помощи 53-футовому судну для ловли крабов Lydia Marie, когда потерпел крушение. В результате инцидента пострадали все четыре члена экипажа, двое из которых получили серьезные ранения.
Помимо береговой охраны и армии, в усилиях по поднятию вертолёта также внесли свой вклад Лесная служба США, Национальная метеорологическая служба, Департамент охраны окружающей среды Аляски, Петербургская пожарно-спасательная служба и независимые подрядчики.
По словам представителя береговой охраны, вертолет направляется в Центр авиационной логистики в Элизабет-Сити, Северная Каролина, где следователи продолжат исследовать планер в рамках расследования инцидента.
#helinews