🇨🇳🇹🇼 ВВС и ВМС Китая отработали на сегодняшних учениях у Тайваня совместное блокирование и завоевание господства в воздухе.
Тем временем Пелоси заявила телеканалу NBC, что Пекину нельзя позволить изолировать Тайвань.
#helinews #Китай #Тайвань #противостояние
Тем временем Пелоси заявила телеканалу NBC, что Пекину нельзя позволить изолировать Тайвань.
#helinews #Китай #Тайвань #противостояние
Китайский автогигант тестирует вертолетоподобный и самый большой электромобиль
В настоящее время в нем есть место для одного пилота и четырех пассажиров, и он может стать такси будущего.
Китайский автопроизводитель Zhejiang Geely Holding Group объявил, что его дочерняя компания Aerofugia успешно завершила испытательный полет своего прототипа электрического автомобиля с вертикальным взлетом и посадкой.
AE200 был испытан после того, как Aerofugia получила первую в стране лицензию на такой пилотируемый летающий автомобиль. В настоящее время в нем есть место для одного пилота и четырех пассажиров.
Как все начиналось👇
#helinews #eVTOL #Китай #AE200
В настоящее время в нем есть место для одного пилота и четырех пассажиров, и он может стать такси будущего.
Китайский автопроизводитель Zhejiang Geely Holding Group объявил, что его дочерняя компания Aerofugia успешно завершила испытательный полет своего прототипа электрического автомобиля с вертикальным взлетом и посадкой.
AE200 был испытан после того, как Aerofugia получила первую в стране лицензию на такой пилотируемый летающий автомобиль. В настоящее время в нем есть место для одного пилота и четырех пассажиров.
Как все начиналось👇
#helinews #eVTOL #Китай #AE200
Если транспортное средство кажется знакомым, то это потому, что оно очень похоже на летающий автомобиль Terrafugia Transition, выпущенный в Массачусетсе несколько лет назад. Летающий автомобиль Terrafugia стоил 279 000 долларов и мог преодолевать расстояние в 800 километров.
Terrafugia была приобретена Geely в 2017 году и переехала в Китай в 2021 году.
Затем Geely инвестировала около 55 миллионов долларов в немецкую компанию по производству eVTOL Volocopter, открыла дочернюю компанию Aerofugia в Чэнду и поддержала слияние Terrafugia с китайским производителем дронов AOSSCI, чтобы заняться бизнесом воздушного такси eVTOL.
Успешный испытательный полет Geely показывает, что у нее достаточно научных и технических возможностей для реализации [коммерческой жизнеспособности] своего проекта летающего автомобиля», — сказал Ван Ке, старший консультант по автомобильной промышленности в Пекине.
В последнее время Китай проявляет особый интерес к транспортным средствам eVTOL. Текущие прототипы, проходящие испытания, предназначены для решения проблемы заторов наземного движения и уменьшения углеродного следа.
#helinews #eVTOL #Китай #AE200
Terrafugia была приобретена Geely в 2017 году и переехала в Китай в 2021 году.
Затем Geely инвестировала около 55 миллионов долларов в немецкую компанию по производству eVTOL Volocopter, открыла дочернюю компанию Aerofugia в Чэнду и поддержала слияние Terrafugia с китайским производителем дронов AOSSCI, чтобы заняться бизнесом воздушного такси eVTOL.
Успешный испытательный полет Geely показывает, что у нее достаточно научных и технических возможностей для реализации [коммерческой жизнеспособности] своего проекта летающего автомобиля», — сказал Ван Ке, старший консультант по автомобильной промышленности в Пекине.
В последнее время Китай проявляет особый интерес к транспортным средствам eVTOL. Текущие прототипы, проходящие испытания, предназначены для решения проблемы заторов наземного движения и уменьшения углеродного следа.
#helinews #eVTOL #Китай #AE200
Китайский беспилотник с возможностью подзарядки лазером может летать вечно
На демонстрации в Северо-Западном политехническом университете в Сяньяне, Китай, исследователи продемонстрировали особый тип беспилотника с лазерным зарядом. Его можно заряжать дистанционно с помощью наземного адаптивного лазера, который отслеживает цели.
Энергия лазера собирается системой через фотоэлектрический преобразователь, установленный на нижней стороне дрона. Несмотря на то, что они не очень эффективны, такие устройства довольно хорошо справляются с беспроводной передачей электроэнергии по назначению. В точке передачи эффективность преобразования мощности в лазер может варьироваться от 50 до 85%, в зависимости от сложности вашего лазера, но в момент приема вы, вероятно, снова потеряете что-то около 50 процентов этой энергии.
https://telegra.ph/Kitajskij-bespilotnik-s-lazernym-zaryadom-mozhet-letat-vechno-02-16
#helinews #drones #дроны #БПЛА #Китай
На демонстрации в Северо-Западном политехническом университете в Сяньяне, Китай, исследователи продемонстрировали особый тип беспилотника с лазерным зарядом. Его можно заряжать дистанционно с помощью наземного адаптивного лазера, который отслеживает цели.
Энергия лазера собирается системой через фотоэлектрический преобразователь, установленный на нижней стороне дрона. Несмотря на то, что они не очень эффективны, такие устройства довольно хорошо справляются с беспроводной передачей электроэнергии по назначению. В точке передачи эффективность преобразования мощности в лазер может варьироваться от 50 до 85%, в зависимости от сложности вашего лазера, но в момент приема вы, вероятно, снова потеряете что-то около 50 процентов этой энергии.
https://telegra.ph/Kitajskij-bespilotnik-s-lazernym-zaryadom-mozhet-letat-vechno-02-16
#helinews #drones #дроны #БПЛА #Китай
Telegraph
Китайский беспилотник с лазерным зарядом может летать вечно
Но энергия дешева, и если ваш дрон-наблюдатель всегда подключен к источнику питания, вы должны считать эти потери допустимыми, если они предотвращают отключение дрона. Идентичная система беспроводной зарядки для дронов была продемонстрирована в 2012 году…
Во время визита президента Франции Макрона в Китай компания Airbus Helicopters подписала контракт с GDAT, одним из самых известных арендодателей и операторов вертолетов в Китае, на поставку 50 вертолетов H160.
Этот контракт является крупнейшим разовым заказом на H160 для гражданского и государственного рынка с момента презентации вертолета в 2015 году.
Вертолёт будет использоваться, в частности, в энергетическом секторе, включая морские перевозки нефтяных и газовых платформ, ветряные электростанции и пилотирование в гаванях, а также в службах неотложной медицинской помощи и других муниципальных общественных миссиях.
Компании также подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве, касающееся, среди прочего, таких тем, как возможности поддержки и обслуживания, чтобы обеспечить долгосрочный успех H160 в Китае.
#helinews #Airbus #H160 #Китай
Этот контракт является крупнейшим разовым заказом на H160 для гражданского и государственного рынка с момента презентации вертолета в 2015 году.
Вертолёт будет использоваться, в частности, в энергетическом секторе, включая морские перевозки нефтяных и газовых платформ, ветряные электростанции и пилотирование в гаванях, а также в службах неотложной медицинской помощи и других муниципальных общественных миссиях.
Компании также подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве, касающееся, среди прочего, таких тем, как возможности поддержки и обслуживания, чтобы обеспечить долгосрочный успех H160 в Китае.
#helinews #Airbus #H160 #Китай
Разработанный в Китае двухмоторный многоцелевой вертолет AC332 совершил первый полёт в Тяньцзине.
Новинка предназначена для различных задач: перевозки пассажиров и грузов, проведения аварийно-спасательных работ и патрулирования.
Важная особенность - AC332 может летать на больших высотах, что актуально для обширных горных районов страны.
Характеристики вертолета соответствуют специализации: крейсерская скорость - 260 км/ч, дальность полета - почти 700 км, предельная высота - 6 тыс. м, максимальная взлетная грузоподъемность - 3850 кг., можно брать на борт до 10 пассажиров.
AC332 предстоит пройти еще серию испытательных полетов. Производитель рассчитывает к 2025 году получить сертификат, разрешающий серийное производство вертолета.
На вертолет уже поступила первая партия из 24 заказов от компаний операторов.
#helinews #Китай #AC332
Новинка предназначена для различных задач: перевозки пассажиров и грузов, проведения аварийно-спасательных работ и патрулирования.
Важная особенность - AC332 может летать на больших высотах, что актуально для обширных горных районов страны.
Характеристики вертолета соответствуют специализации: крейсерская скорость - 260 км/ч, дальность полета - почти 700 км, предельная высота - 6 тыс. м, максимальная взлетная грузоподъемность - 3850 кг., можно брать на борт до 10 пассажиров.
AC332 предстоит пройти еще серию испытательных полетов. Производитель рассчитывает к 2025 году получить сертификат, разрешающий серийное производство вертолета.
На вертолет уже поступила первая партия из 24 заказов от компаний операторов.
#helinews #Китай #AC332
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Гао Сун — первая и единственная женщина-пилот пожарного вертолета в Китае.
Она получила лицензию пилота гражданской авиации и лицензию пилота полицейского вертолёта. Она также имеет допуск к управлению четырьмя различными типами вертолётов, но выбрала стезю воздушного пожарного.
#helivideo #авиациявлицах #вертолетыидевушки #Китай #China #firefighting #воздушныепожарные #пожарныенеба
Она получила лицензию пилота гражданской авиации и лицензию пилота полицейского вертолёта. Она также имеет допуск к управлению четырьмя различными типами вертолётов, но выбрала стезю воздушного пожарного.
#helivideo #авиациявлицах #вертолетыидевушки #Китай #China #firefighting #воздушныепожарные #пожарныенеба
Вертолет Airbus H125, принадлежащий State Grid Space Technology, успешно совершил полёт на SAF для демонстрации полета в аэропорту Хэфэй Шивань в Китае.
Это первый полет вертолета на SAF в Китае, знаменующий собой важную веху в развитии низкоуглеродной авиации в китайской аэронавтике. H125, оснащенный двигателем Safran ARRIEL 2D, летал на 40% SAF, предоставленным CNAF.
Эта важная веха наступила всего через несколько недель после того, как Airbus и CNAF подписали Меморандум о взаимопонимании для активизации китайско-европейского сотрудничества в области производства, конкурентоспособного применения и разработки общих стандартов для SAF во время государственного визита Франции в Китай.
Это соглашение о сотрудничестве между Airbus и CNAF направлено на оптимизацию цепочки поставок SAF за счет диверсификации источников и расширения производства SAF с целью достижения 10-процентного использования SAF к 2030 году.
#helinews #Airbus #H125 #SAF #biofuel #greenenergy #StateGridSpaceTechnology #China #Китай
Это первый полет вертолета на SAF в Китае, знаменующий собой важную веху в развитии низкоуглеродной авиации в китайской аэронавтике. H125, оснащенный двигателем Safran ARRIEL 2D, летал на 40% SAF, предоставленным CNAF.
Эта важная веха наступила всего через несколько недель после того, как Airbus и CNAF подписали Меморандум о взаимопонимании для активизации китайско-европейского сотрудничества в области производства, конкурентоспособного применения и разработки общих стандартов для SAF во время государственного визита Франции в Китай.
Это соглашение о сотрудничестве между Airbus и CNAF направлено на оптимизацию цепочки поставок SAF за счет диверсификации источников и расширения производства SAF с целью достижения 10-процентного использования SAF к 2030 году.
#helinews #Airbus #H125 #SAF #biofuel #greenenergy #StateGridSpaceTechnology #China #Китай
Airbus Helicopters получила сертификат Управления гражданской авиации Китая на вертолет H175.
Эта сертификация позволит начать поставки H175 в Китай, один из самых требовательных мировых рынков для гражданских вертолетов с растущей потребностью в суперсреднем сегменте. Четыре H175 будут доставлены китайским заказчикам в 2023 году.
Чтобы поддерживать рост рынка вертолетов в Китае, Airbus Helicopters стремится совместно работать с китайской промышленностью для развития китайского гражданского рынка с такими продуктами, как H175, стремясь служить интересам китайского народа и экономики.
Находящийся на вооружении с 2015 года вертолет Airbus H175 относится к суперсреднему классу вертолетов. Сочетая большую дальность с повышенным качеством полета, он обеспечивает лучшее решение для ряда миссий, включая смену экипажа в море, поисково-спасательные операции, гражданские миссии, а также частную и деловую авиацию.
#helinews #Airbus #H175 #Китай
Эта сертификация позволит начать поставки H175 в Китай, один из самых требовательных мировых рынков для гражданских вертолетов с растущей потребностью в суперсреднем сегменте. Четыре H175 будут доставлены китайским заказчикам в 2023 году.
Чтобы поддерживать рост рынка вертолетов в Китае, Airbus Helicopters стремится совместно работать с китайской промышленностью для развития китайского гражданского рынка с такими продуктами, как H175, стремясь служить интересам китайского народа и экономики.
Находящийся на вооружении с 2015 года вертолет Airbus H175 относится к суперсреднему классу вертолетов. Сочетая большую дальность с повышенным качеством полета, он обеспечивает лучшее решение для ряда миссий, включая смену экипажа в море, поисково-спасательные операции, гражданские миссии, а также частную и деловую авиацию.
#helinews #Airbus #H175 #Китай
Китайская CGAC пополнила морской флот вертолётом S-92
Компания Milestone Aviation арендовала вертолет Sikorsky S-92 компании China General Aviation Company для морских пассажирских перевозок в поддержку нефтегазовой отрасли с острова Хайнань.
Вертолет S-92 предназначен для морских пассажирских перевозок и будет использоваться для выполнения критически важных морских нефтегазовых миссий с базы CGAC на Хайнане.
China General Aviation — первая профессиональная компания, занимающаяся авиацией общего назначения в Китае. Это также первое предприятие гражданской авиации класса А в Китае, прошедшее сертификацию.
#helinews #MilestoneAviationGroup #AerCap #Milestone #CGAC #Sikorsky #S92 #ChinaGeneralAviationCompany #Китай
Компания Milestone Aviation арендовала вертолет Sikorsky S-92 компании China General Aviation Company для морских пассажирских перевозок в поддержку нефтегазовой отрасли с острова Хайнань.
Вертолет S-92 предназначен для морских пассажирских перевозок и будет использоваться для выполнения критически важных морских нефтегазовых миссий с базы CGAC на Хайнане.
China General Aviation — первая профессиональная компания, занимающаяся авиацией общего назначения в Китае. Это также первое предприятие гражданской авиации класса А в Китае, прошедшее сертификацию.
#helinews #MilestoneAviationGroup #AerCap #Milestone #CGAC #Sikorsky #S92 #ChinaGeneralAviationCompany #Китай