Black Widow Helicopters объявила о заказе 12 корабельных комплектов Foresight MX компании GPMS International, самой передовой в отрасли системы мониторинга работоспособности и использования.
Кроме того, каждый вертолёт UH-60 Black Hawk, поставленный в рамках ведущей программы цифровой модернизации Black Widow, будет стандартно оснащен системой Foresight MX.
По соглашению Black Widow Helicopters также становится сертифицированным установщиком GPMS, предоставляя лучший вариант установки для растущего числа операторов Black Hawk по всему миру.
Благодаря расширенной аналитике Foresight и возможности прогнозирования остаточного срока полезного использования для компонентов, находящихся в вертолёте, операторы могут смягчить последствия незапланированных событий, что приводит к снижению эксплуатационных расходов и повышению доступности вертолётов.
#helinews #BlackWidowHelicopters #Foresight #MX #GPMS #GPMSInternational #UH60 #BlackHawk
Кроме того, каждый вертолёт UH-60 Black Hawk, поставленный в рамках ведущей программы цифровой модернизации Black Widow, будет стандартно оснащен системой Foresight MX.
По соглашению Black Widow Helicopters также становится сертифицированным установщиком GPMS, предоставляя лучший вариант установки для растущего числа операторов Black Hawk по всему миру.
Благодаря расширенной аналитике Foresight и возможности прогнозирования остаточного срока полезного использования для компонентов, находящихся в вертолёте, операторы могут смягчить последствия незапланированных событий, что приводит к снижению эксплуатационных расходов и повышению доступности вертолётов.
#helinews #BlackWidowHelicopters #Foresight #MX #GPMS #GPMSInternational #UH60 #BlackHawk
Spidertracks, лидер рынка решений для отслеживания воздушных судов, управления парком вертолётов и обеспечения безопасности полетов, рада объявить о сотрудничестве и партнерстве с Black Widow Helicopters.
Предназначенный для предоставления самых современных технологий, проект включает в себя полную модернизацию устаревших вертолётов UH-60 Black Hawk и Bell UH-1.
Компания нацелена на более старые системы и модели, которые приближаются к устареванию, слишком дороги в обслуживании и не имеют функциональности, необходимой для соответствия постоянно меняющейся структуре воздушного пространства или требованиям миссии.
Для эксплуатанта эти обновления могут продлить срок службы вертолёта на десятилетия за небольшую часть стоимости покупки нового, более дорогого вертолёта…
#helinews #Spidertracks #BlackWidowHelicopters #BlackWidow #UH60A/L #BlackHawk #Spidertracks #SpiderX
Предназначенный для предоставления самых современных технологий, проект включает в себя полную модернизацию устаревших вертолётов UH-60 Black Hawk и Bell UH-1.
Компания нацелена на более старые системы и модели, которые приближаются к устареванию, слишком дороги в обслуживании и не имеют функциональности, необходимой для соответствия постоянно меняющейся структуре воздушного пространства или требованиям миссии.
Для эксплуатанта эти обновления могут продлить срок службы вертолёта на десятилетия за небольшую часть стоимости покупки нового, более дорогого вертолёта…
#helinews #Spidertracks #BlackWidowHelicopters #BlackWidow #UH60A/L #BlackHawk #Spidertracks #SpiderX
В рамках этого нового партнерства между Spidertracks и Black Widow Helicopters каждая модернизированная Black Widow UH60A/L Black Hawk будет оснащена флагманским оборудованием Spidertracks, Spider X.
Это инновационное аппаратное обеспечение, разработанное командой Spidertracks, оснащено передовой технологией, которая обеспечивает высокоточную AHRS и другие полетные данные, позволяя владельцам и операторам вертолётов видеть, где и, что более важно, как летит их вертолёт.
Создание надежной системы управления безопасностью полетов по-прежнему становится все более приоритетной задачей для операторов вертолетов во всех секторах — будь то пожаротушение или другие вспомогательные операции. Black Widow Helicopters считает, что мониторинг полетных данных является одним из методов, который очень важен не только для обеспечения возможности реагирования на инциденты, но и для предотвращения инцидентов в первую очередь. По этой очевидной причине Black Widow добавила Spidertracks в свой набор передового оборудования для отслеживания и мониторинга, чтобы гарантировать, что собранный вертолёт будет максимально безопасным в воздухе.
#helinews #Spidertracks #BlackWidowHelicopters #BlackWidow #UH60A/L #BlackHawk #Spidertracks #SpiderX
Это инновационное аппаратное обеспечение, разработанное командой Spidertracks, оснащено передовой технологией, которая обеспечивает высокоточную AHRS и другие полетные данные, позволяя владельцам и операторам вертолётов видеть, где и, что более важно, как летит их вертолёт.
Создание надежной системы управления безопасностью полетов по-прежнему становится все более приоритетной задачей для операторов вертолетов во всех секторах — будь то пожаротушение или другие вспомогательные операции. Black Widow Helicopters считает, что мониторинг полетных данных является одним из методов, который очень важен не только для обеспечения возможности реагирования на инциденты, но и для предотвращения инцидентов в первую очередь. По этой очевидной причине Black Widow добавила Spidertracks в свой набор передового оборудования для отслеживания и мониторинга, чтобы гарантировать, что собранный вертолёт будет максимально безопасным в воздухе.
#helinews #Spidertracks #BlackWidowHelicopters #BlackWidow #UH60A/L #BlackHawk #Spidertracks #SpiderX
Black Widow Helicopters сегодня объявила об успешной поставке вертолета Sikorsky UH-60A+ Black Hawk компании Trans Aero Ltd.
Успех вертолета UH-60 Black Hawk в тушении лесных пожаров на их начальной стадии побудил операторов во всем мире оценить этот уникальный актив как в качестве средства пожаротушения, так и в качестве многоцелевого вертолёта для выполнения круглогодичных служебных и противопожарных задач.
Вертолёт станет вторым UH-60 Black Hawk в парке Trans Aero, который будет поддерживать пожарные и коммунальные операции.
#helinews #BlackWidowHelicopters #Sikorsky #UH60A #BlackHawk #TransAero
Успех вертолета UH-60 Black Hawk в тушении лесных пожаров на их начальной стадии побудил операторов во всем мире оценить этот уникальный актив как в качестве средства пожаротушения, так и в качестве многоцелевого вертолёта для выполнения круглогодичных служебных и противопожарных задач.
Вертолёт станет вторым UH-60 Black Hawk в парке Trans Aero, который будет поддерживать пожарные и коммунальные операции.
#helinews #BlackWidowHelicopters #Sikorsky #UH60A #BlackHawk #TransAero
Австралия получила первые UH-60M Black Hawk
Австралийская армия получила первые 3 из 40 вертолетов Sikorsky UH-60M Black Hawk для замены флота MRH90 Taipan.
Грузовой самолет ВВС США C-17A Globemaster III доставил первую партию вертолетов Sikorsky UH-60M Black Hawk на базу ВВС Великобритании в Ричмонде (Новый Южный Уэльс) для эксплуатации австралийской армией.
Третий UH-60M был доставлен чуть позже и снова самолетом C-17A ВВС США.
Австралия официально объявила о контракте на сумму 1,95 миллиарда долларов. Эти новые вертолеты, являющиеся частью более крупного заказа на сорок UH-60M, должны заменить парк вертолетов NHI (компания Airbus) MRH90 Taipan, используемых Учебным центром армейской авиации расположенный на армейском аэродроме Оки и 6-й авиационный полк, дислоцированный в Ласкомбе (Новый Южный Уэльс), чаще называемый армейским аэродромом Холсуорси.
#helinews #UH60M #BlackHawk #Австралия
Австралийская армия получила первые 3 из 40 вертолетов Sikorsky UH-60M Black Hawk для замены флота MRH90 Taipan.
Грузовой самолет ВВС США C-17A Globemaster III доставил первую партию вертолетов Sikorsky UH-60M Black Hawk на базу ВВС Великобритании в Ричмонде (Новый Южный Уэльс) для эксплуатации австралийской армией.
Третий UH-60M был доставлен чуть позже и снова самолетом C-17A ВВС США.
Австралия официально объявила о контракте на сумму 1,95 миллиарда долларов. Эти новые вертолеты, являющиеся частью более крупного заказа на сорок UH-60M, должны заменить парк вертолетов NHI (компания Airbus) MRH90 Taipan, используемых Учебным центром армейской авиации расположенный на армейском аэродроме Оки и 6-й авиационный полк, дислоцированный в Ласкомбе (Новый Южный Уэльс), чаще называемый армейским аэродромом Холсуорси.
#helinews #UH60M #BlackHawk #Австралия
Компания Sikorsky объявила о подписании соглашения с индонезийской аэрокосмической фирмой PT Dirgantara Indonesia о заключении стратегического партнерства о продаже до 24 вертолетов Sikorsky S-70M Black Hawk® для Республики Индонезия.
Построенный на заводе PZL Mielec компании Lockheed Martin в Польше, пользующийся большим спросом вертолёт S-70M Black Hawk заслужил репутацию надежного вертолёта общего назначения для эксплуатантов во всем мире, отличаясь непревзойденной многоцелевой универсальностью и летной годностью военного уровня, способной работать в экстремальных погодных условиях, день или ночь.
#helinews #LockheedMartin #PTDirgantaraIndonesia #Sikorsky #S70M #BlackHawk® #Индонезия
Построенный на заводе PZL Mielec компании Lockheed Martin в Польше, пользующийся большим спросом вертолёт S-70M Black Hawk заслужил репутацию надежного вертолёта общего назначения для эксплуатантов во всем мире, отличаясь непревзойденной многоцелевой универсальностью и летной годностью военного уровня, способной работать в экстремальных погодных условиях, день или ночь.
#helinews #LockheedMartin #PTDirgantaraIndonesia #Sikorsky #S70M #BlackHawk® #Индонезия
Анонсирован новый средний вертолет Team Black Hawk UK
Во время выставки DSEI 2023 в Лондоне компания Lockheed Martin объявила о своем предложении по требованиям Великобритании к NMH, назвав базирующуюся в Gosport компанию StandardAero местом сборки, испытаний, доставки, обслуживания и интеграции вертолета Sikorsky Black Hawk.
Требование Королевских ВВС к новому среднему вертолету направлено на замену вертолета Puma Mk2, основными претендентами на который являются Airbus H175M и Leonardo AW149.
Lockheed Martin также изложила свой план сотрудничества с британскими партнерами для создания множества возможностей для британской промышленности, включая рабочие места и возможности в области экспорта, производства и будущего развития технологий…
#helinews #Team #BlackHawk #UK
Во время выставки DSEI 2023 в Лондоне компания Lockheed Martin объявила о своем предложении по требованиям Великобритании к NMH, назвав базирующуюся в Gosport компанию StandardAero местом сборки, испытаний, доставки, обслуживания и интеграции вертолета Sikorsky Black Hawk.
Требование Королевских ВВС к новому среднему вертолету направлено на замену вертолета Puma Mk2, основными претендентами на который являются Airbus H175M и Leonardo AW149.
Lockheed Martin также изложила свой план сотрудничества с британскими партнерами для создания множества возможностей для британской промышленности, включая рабочие места и возможности в области экспорта, производства и будущего развития технологий…
#helinews #Team #BlackHawk #UK
По оценкам Lockheed Martin, почти 40% общего объема производства и сборки Black Hawk будет происходить в Великобритании и будет обеспечивать в среднем 660 рабочих мест в Великобритании в период с 2025 по 2030 год.
План также создает экспортные возможности на сумму около 470 миллионов фунтов стерлингов для британских партнеров, производящих подсистемы и компоненты, в течение следующих 10 лет, что эквивалентно 40% от общей стоимости программы, исходя из ожидаемого экспортного рынка для клиентов Black Hawk. Оценка компании включает в себя постоянное техническое обслуживание флота, которое будет поддерживать около 320 рабочих в течение десятилетий, когда британский флот Black Hawk будет в эксплуатации.
Кроме того, участие Великобритании в программе Black Hawk откроет для британской промышленности возможность принять участие в разработке и производстве винтокрылых машин следующего поколения Lockheed Martin, создавая потенциальный 45-летний портфель работ и экспорта для британских компаний.
Black Hawk будет собираться в Великобритании в соответствии с особыми требованиями Министерства обороны командой промышленных партнеров, включая StandardAero. Lockheed Martin изучила всех потенциальных партнеров по сборке Black Hawk в Великобритании и пришла к выводу, что StandardAero была наиболее опытным и способным партнером.
#helinews #Team #BlackHawk #UK
План также создает экспортные возможности на сумму около 470 миллионов фунтов стерлингов для британских партнеров, производящих подсистемы и компоненты, в течение следующих 10 лет, что эквивалентно 40% от общей стоимости программы, исходя из ожидаемого экспортного рынка для клиентов Black Hawk. Оценка компании включает в себя постоянное техническое обслуживание флота, которое будет поддерживать около 320 рабочих в течение десятилетий, когда британский флот Black Hawk будет в эксплуатации.
Кроме того, участие Великобритании в программе Black Hawk откроет для британской промышленности возможность принять участие в разработке и производстве винтокрылых машин следующего поколения Lockheed Martin, создавая потенциальный 45-летний портфель работ и экспорта для британских компаний.
Black Hawk будет собираться в Великобритании в соответствии с особыми требованиями Министерства обороны командой промышленных партнеров, включая StandardAero. Lockheed Martin изучила всех потенциальных партнеров по сборке Black Hawk в Великобритании и пришла к выводу, что StandardAero была наиболее опытным и способным партнером.
#helinews #Team #BlackHawk #UK
Kомпании Black Widow Helicopters и XP Services представили следующую эволюцию Black Hawk: Lima+. Этот вариант UH-60 Black Hawk, созданный на основе беспрецедентного опыта и инноваций, готов переопределить стандарты отрасли во всем мире.
Lima+ включает в себя модернизированные двигатели 701D и редуктор IDGB, которые дают Lima+ грузоподъемность 9000 фунтов, стандартизированные с современной, сертифицированной FAA IFR, цифровой стеклянной кабиной Genesys NVG с автопилотом HeliSAS для простоты навигации. А также, новая реконфигурируемая кабина, вмещающая до 13 пассажиров и их оборудование во время спасательных операций.
Интегрированная система мониторинга работоспособности может дать операторам значительное преимущество в обеспечении максимальной диспетчеризации при минимизации времени простоя и затрат на техническое обслуживание.
#helinews #Lima+ #BlackWidowHelicopters #XPServices #BlackHawk #UH60
Lima+ включает в себя модернизированные двигатели 701D и редуктор IDGB, которые дают Lima+ грузоподъемность 9000 фунтов, стандартизированные с современной, сертифицированной FAA IFR, цифровой стеклянной кабиной Genesys NVG с автопилотом HeliSAS для простоты навигации. А также, новая реконфигурируемая кабина, вмещающая до 13 пассажиров и их оборудование во время спасательных операций.
Интегрированная система мониторинга работоспособности может дать операторам значительное преимущество в обеспечении максимальной диспетчеризации при минимизации времени простоя и затрат на техническое обслуживание.
#helinews #Lima+ #BlackWidowHelicopters #XPServices #BlackHawk #UH60
Обучение гвардейцев Пенсильвании по погрузке вертолетов
Армия Пенсильвании и ВВС Национальной гвардии прошли обучение по погрузке вертолета Sikorsky UH-60M Blackhawk на грузовой самолет C-17.
Около 25 солдат и летчиков из Национальной гвардии Пенсильвании работали вместе, чтобы загрузить вертолет UH-60M Blackhawk на грузовой самолет C-17 и перевезти его с базы поддержки армейской авиации в Джонстауне, штат Пенсильвания, в Питтсбург и обратно.
Солдаты нескольких подразделений Национальной гвардии Пенсильвании в течение нескольких дней работали над тем, чтобы разобрать вертолет и подготовить его к транспортировке, в то время как летчики из 171-го авиакрыла дозаправки осматривали и измеряли Blackhawk и помогали загрузить его на C-17, экипаж которого они составили.
Весь процесс полета в Питтсбург, разгрузки вертолета, перегрузки его в тот же самолет, возвращения в Джонстаун, разгрузки и возвращения в летное состояние занял весь день и вечер.
#helinews #helitraining #Sikorsky #UH60M #Blackhawk #C17
Армия Пенсильвании и ВВС Национальной гвардии прошли обучение по погрузке вертолета Sikorsky UH-60M Blackhawk на грузовой самолет C-17.
Около 25 солдат и летчиков из Национальной гвардии Пенсильвании работали вместе, чтобы загрузить вертолет UH-60M Blackhawk на грузовой самолет C-17 и перевезти его с базы поддержки армейской авиации в Джонстауне, штат Пенсильвания, в Питтсбург и обратно.
Солдаты нескольких подразделений Национальной гвардии Пенсильвании в течение нескольких дней работали над тем, чтобы разобрать вертолет и подготовить его к транспортировке, в то время как летчики из 171-го авиакрыла дозаправки осматривали и измеряли Blackhawk и помогали загрузить его на C-17, экипаж которого они составили.
Весь процесс полета в Питтсбург, разгрузки вертолета, перегрузки его в тот же самолет, возвращения в Джонстаун, разгрузки и возвращения в летное состояние занял весь день и вечер.
#helinews #helitraining #Sikorsky #UH60M #Blackhawk #C17
Первый S-70i Black Hawk, построенный компанией PZL Mielec, был доставлен румынской аварийно-спасательной службе Serviciul Mobil de Urgençă, Reanimare şi Descarcerare (SMURD) в штаб-квартире Генеральной авиационной инспекции Министерства внутренних дел.
Первоначальный заказ на двенадцать вертолетов S-70i Black Hawk был получен в рамках проекта European Vision 2020, но сейчас он сокращен до семи вертолетов. Три из них будут предназначены для морских операций, три — для наземных операций, а последний будет эксплуатироваться румынской полицией. Последний вертолёт планируется поставить к концу 2023 года.
#helinews #S70i #BlackHawk #PZL #PZLMielec #ServiciulMobildeUrgençă #ReanimareşiDescarcerare #SMURD
Первоначальный заказ на двенадцать вертолетов S-70i Black Hawk был получен в рамках проекта European Vision 2020, но сейчас он сокращен до семи вертолетов. Три из них будут предназначены для морских операций, три — для наземных операций, а последний будет эксплуатироваться румынской полицией. Последний вертолёт планируется поставить к концу 2023 года.
#helinews #S70i #BlackHawk #PZL #PZLMielec #ServiciulMobildeUrgençă #ReanimareşiDescarcerare #SMURD
Black Widow Helicopters и XP Services предлагают бывшие в использовании вертолеты Black Hawk армии США, отремонтированные и модернизированные с использованием новейших технологий и индивидуальных конфигураций в новом Lima+.
Lima+ построен на проверенной эффективности, надежности и безопасности Sikorsky UH-60 Black Hawk, что делает его идеальной платформой для выполнения нескольких задач.
Lima+, совместное предприятие Black Widow Helicopters и XP Services, является идеальным решением для операторов коммунальных предприятий и служб общественной безопасности, которым требуется надежная производительность, безопасность и оборудование нового поколения.
Оснащенный новейшими технологиями и самым современным оборудованием, Lima+ обеспечивает беспрецедентную готовность к выполнению миссий. Он легко маневрирует, маневрен и безопасен в каньонах и различных ландшафтах, от уровня моря до впечатляющей высоты 10 000 футов.
#helinews #Lima+ #BlackHawk #Sikorsky #UH60
Lima+ построен на проверенной эффективности, надежности и безопасности Sikorsky UH-60 Black Hawk, что делает его идеальной платформой для выполнения нескольких задач.
Lima+, совместное предприятие Black Widow Helicopters и XP Services, является идеальным решением для операторов коммунальных предприятий и служб общественной безопасности, которым требуется надежная производительность, безопасность и оборудование нового поколения.
Оснащенный новейшими технологиями и самым современным оборудованием, Lima+ обеспечивает беспрецедентную готовность к выполнению миссий. Он легко маневрирует, маневрен и безопасен в каньонах и различных ландшафтах, от уровня моря до впечатляющей высоты 10 000 футов.
#helinews #Lima+ #BlackHawk #Sikorsky #UH60
🚁 USSOCOM обновляет весь вертолётный флот
🔧 Масштабная программа модернизации охватывает все ключевые типы машин: MH-6, MH-60M и MH-47G.
Цель — продление ресурса до 2034 года и адаптация к новым угрозам.
🔹 MH-6 Little Bird
— Облегчение конструкции за счёт использования новых композитных для фюзеляжа, топливных баков и креплений вооружения
— Установка обновлённой авионики и тактического комплекса управления
— Планируется модернизация до Block 4 или вывод из эксплуатации в период 2035–2042 годов
🔹 MH-60M Black Hawk
— Обновление программного обеспечения и навигационных систем для работы в условиях ограниченной видимости
— Установка новых сенсоров, систем связи и интеграция данных с помощью современных технологий
— Модернизация вооружения: добавление ракет JAGM, лёгких крыльев для подвески вооружения, пушек GAU-19 и системы отображения на шлеме
— Улучшение комфорта и безопасности экипажа: новые сиденья, системы охлаждения и фильтрации воздуха
🔹 MH-47G Chinook
— Смена устаревших бортов (некоторые из них находятся в строю 59 лет!)
— Внедрение системы Active Parallel Actuator Subsystem для улучшения управления полётом
— Установка новых систем охлаждения и фильтрации воздуха для работы в условиях запыленности
📌 Эти меры направлены на повышение эффективности и надёжности вертолётного парка USSOCOM в условиях растущих требований к специальным операциям.
#helicopterreview #helinews #USSOCOM #MH6 #LittleBird #MH60M #BlackHawk #MH47G #Chinook
🔧 Масштабная программа модернизации охватывает все ключевые типы машин: MH-6, MH-60M и MH-47G.
Цель — продление ресурса до 2034 года и адаптация к новым угрозам.
🔹 MH-6 Little Bird
— Облегчение конструкции за счёт использования новых композитных для фюзеляжа, топливных баков и креплений вооружения
— Установка обновлённой авионики и тактического комплекса управления
— Планируется модернизация до Block 4 или вывод из эксплуатации в период 2035–2042 годов
🔹 MH-60M Black Hawk
— Обновление программного обеспечения и навигационных систем для работы в условиях ограниченной видимости
— Установка новых сенсоров, систем связи и интеграция данных с помощью современных технологий
— Модернизация вооружения: добавление ракет JAGM, лёгких крыльев для подвески вооружения, пушек GAU-19 и системы отображения на шлеме
— Улучшение комфорта и безопасности экипажа: новые сиденья, системы охлаждения и фильтрации воздуха
🔹 MH-47G Chinook
— Смена устаревших бортов (некоторые из них находятся в строю 59 лет!)
— Внедрение системы Active Parallel Actuator Subsystem для улучшения управления полётом
— Установка новых систем охлаждения и фильтрации воздуха для работы в условиях запыленности
📌 Эти меры направлены на повышение эффективности и надёжности вертолётного парка USSOCOM в условиях растущих требований к специальным операциям.
#helicopterreview #helinews #USSOCOM #MH6 #LittleBird #MH60M #BlackHawk #MH47G #Chinook
🚁💥 Fort Drum гремит: в Нью-Йорке начались масштабные армейские учения с вертолётами, артой и десантом
С 9 по 18 мая база Fort Drum превратилась в полноценную зону боевых действий.
Американские военные отрабатывают горный штурм в рамках учений Mountain Peak — одной из крупнейших тренировок на востоке США в этом году.
Что происходит:
– В воздухе — CH-47 Chinook и UH-60 Black Hawk, которые таскают гаубицы M777 на внешней подвеске
– На земле — пехота 2-й, 1-й и 3-й бригад 10-й горной дивизии
– Логистика, десант, стрельбы, взаимодействие пехоты и авиации — всё по-жёсткому
– Шумно: артподготовка, рёв винтов и ночные переброски — жители округа жалуются, военные предупреждают — это нормально
📦 Участвуют не только боевые части, но и бригада обеспечения, отрабатывая полное снабжение в условиях высокогорья.
🇺🇸 Учения готовят солдат к будущим развертываниям — от Арктики до Восточной Европы.
Mountain Peak — это проекция силы и слаженности подразделений, которые должны быть готовы к реальным боевым операциям в сложной обстановке.
📍 Fort Drum — база 10-й горной дивизии, одной из самых боеспособных формирований США, специализирующейся на работе в тяжёлых условиях: горы, холод, ограниченная логистика.
#helinews #helicopterreview #USA #FortDrum #MountainPeak #CH47 #Chinook #UH60 #BlackHawk #M777
С 9 по 18 мая база Fort Drum превратилась в полноценную зону боевых действий.
Американские военные отрабатывают горный штурм в рамках учений Mountain Peak — одной из крупнейших тренировок на востоке США в этом году.
Что происходит:
– В воздухе — CH-47 Chinook и UH-60 Black Hawk, которые таскают гаубицы M777 на внешней подвеске
– На земле — пехота 2-й, 1-й и 3-й бригад 10-й горной дивизии
– Логистика, десант, стрельбы, взаимодействие пехоты и авиации — всё по-жёсткому
– Шумно: артподготовка, рёв винтов и ночные переброски — жители округа жалуются, военные предупреждают — это нормально
📦 Участвуют не только боевые части, но и бригада обеспечения, отрабатывая полное снабжение в условиях высокогорья.
🇺🇸 Учения готовят солдат к будущим развертываниям — от Арктики до Восточной Европы.
Mountain Peak — это проекция силы и слаженности подразделений, которые должны быть готовы к реальным боевым операциям в сложной обстановке.
📍 Fort Drum — база 10-й горной дивизии, одной из самых боеспособных формирований США, специализирующейся на работе в тяжёлых условиях: горы, холод, ограниченная логистика.
#helinews #helicopterreview #USA #FortDrum #MountainPeak #CH47 #Chinook #UH60 #BlackHawk #M777
🚁🎉 Black Hawk садится на воду: американец построил баржу-вечеринку с вертолётной площадкой!
Да-да, Вы не ослышались: в штате Юта один энтузиаст реально построил плавучую платформу, на которую садится настоящий военный вертолёт UH-60 Black Hawk. Не дрон. Не муляж. Настоящий армейский «Чёрный ястреб» — с посадкой, вращающимися винтами и всем остальным, как положено.
👷♂️ Его зовут HeavyDSparks — блогер, инженер и авиатехнарь с деньгами и фантазией. Проект назвали "Floating Helipad Barge", и это реально работает.
Что он сделал:
– Построил огромную стальную баржу с вертолётной площадкой
– Провёл тестовые посадки Black Hawk — и они были успешны
– Всё это – не военные учения, а чистый энтузиазм и немного безумия
🎥 Видео, где вертолёт садится на качающуюся платформу, уже собрало миллионы просмотров. Всё снято как в боевике: шум винтов, всплески, операторы в спасжилетах.
Но не всё так просто:
Баржу то он построил в штате Юта, где нет океана — от слова совсем. И чтобы спустить её на воду, команде пришлось…
🪚 разобрать конструкцию, чтобы доставить её по частям к воде.
Логистика и инженерия на пределе.
Зачем он это сделал?
– Потому что может
– Потому что любит авиацию
– Потому что это зрелищно
– Потому что никто раньше так не делал
🔥 И это отличный пример того, как гражданские используют военную технику — креативно и без войны.
Мирный Black Hawk, танцпол, баржа и YouTube — вот формула XXI века.
📺 Кстати, на канале HeavyDSparks можно увидеть и другие его сумасшедшие проекты — от танков до летающих машин.
#helinews #helicopterreview #BlackHawk #UH60 #heliaction #HeavyDSparks #FloatingHelipadBarge #helipad
Да-да, Вы не ослышались: в штате Юта один энтузиаст реально построил плавучую платформу, на которую садится настоящий военный вертолёт UH-60 Black Hawk. Не дрон. Не муляж. Настоящий армейский «Чёрный ястреб» — с посадкой, вращающимися винтами и всем остальным, как положено.
👷♂️ Его зовут HeavyDSparks — блогер, инженер и авиатехнарь с деньгами и фантазией. Проект назвали "Floating Helipad Barge", и это реально работает.
Что он сделал:
– Построил огромную стальную баржу с вертолётной площадкой
– Провёл тестовые посадки Black Hawk — и они были успешны
– Всё это – не военные учения, а чистый энтузиазм и немного безумия
🎥 Видео, где вертолёт садится на качающуюся платформу, уже собрало миллионы просмотров. Всё снято как в боевике: шум винтов, всплески, операторы в спасжилетах.
Но не всё так просто:
Баржу то он построил в штате Юта, где нет океана — от слова совсем. И чтобы спустить её на воду, команде пришлось…
🪚 разобрать конструкцию, чтобы доставить её по частям к воде.
Логистика и инженерия на пределе.
Зачем он это сделал?
– Потому что может
– Потому что любит авиацию
– Потому что это зрелищно
– Потому что никто раньше так не делал
🔥 И это отличный пример того, как гражданские используют военную технику — креативно и без войны.
Мирный Black Hawk, танцпол, баржа и YouTube — вот формула XXI века.
📺 Кстати, на канале HeavyDSparks можно увидеть и другие его сумасшедшие проекты — от танков до летающих машин.
#helinews #helicopterreview #BlackHawk #UH60 #heliaction #HeavyDSparks #FloatingHelipadBarge #helipad
🚁🔥 Autonomous Black Hawk: Калифорния тестирует беспилотный вертолёт для тушения лесных пожаров
Что если вертолёт сам взлетит, сам наберет воду и сам точно сбрасит её на огонь — без пилота?
Это уже не фантастика, а реальность, продемонстрированная в Калифорнии.
В округе Сан-Бернардино прошли первые в штате испытания автономного вертолёта для тушения пожаров, и это был не просто дрон, а высокотехнологичный Black Hawk с ИИ на борту.
Технология:
– Платформа: Sikorsky UH-60 с системой MATRIX
– Управление: полностью автономное или через планшет
– Задачи: забор воды, наведение на очаг, точечный сброс
– ПО: от стартапа Rain, которое интегрируется в миссию как мозг
🎯 Всё работает без пилота — в условиях плохой видимости, вблизи огня, в режиме 24/7.
👨🚒 На демонстрации присутствовали представители CAL FIRE, Лесной службы США и местные ведомства. Оценка — "game changer" для ситуации, когда пилотируемая авиация не может летать ночью или в условиях сильного задымления.
📡 Будущее пожаротушения — не просто в роботизации. Оно — в интеллектуальной автономии тяжёлой авиации, которая способна работать там, где человек рискует жизнью.
Когда чёрный ястреб летит без экипажа — это уже не армия, это инженерия XXI века.
#helinews #helicopterreview #fire #feuerwehr #vigilidelfuoco #Autonomous #BlackHawk #США #Калифорния #USA #пожары #борьбаспожарами
Что если вертолёт сам взлетит, сам наберет воду и сам точно сбрасит её на огонь — без пилота?
Это уже не фантастика, а реальность, продемонстрированная в Калифорнии.
В округе Сан-Бернардино прошли первые в штате испытания автономного вертолёта для тушения пожаров, и это был не просто дрон, а высокотехнологичный Black Hawk с ИИ на борту.
Технология:
– Платформа: Sikorsky UH-60 с системой MATRIX
– Управление: полностью автономное или через планшет
– Задачи: забор воды, наведение на очаг, точечный сброс
– ПО: от стартапа Rain, которое интегрируется в миссию как мозг
🎯 Всё работает без пилота — в условиях плохой видимости, вблизи огня, в режиме 24/7.
👨🚒 На демонстрации присутствовали представители CAL FIRE, Лесной службы США и местные ведомства. Оценка — "game changer" для ситуации, когда пилотируемая авиация не может летать ночью или в условиях сильного задымления.
📡 Будущее пожаротушения — не просто в роботизации. Оно — в интеллектуальной автономии тяжёлой авиации, которая способна работать там, где человек рискует жизнью.
Когда чёрный ястреб летит без экипажа — это уже не армия, это инженерия XXI века.
#helinews #helicopterreview #fire #feuerwehr #vigilidelfuoco #Autonomous #BlackHawk #США #Калифорния #USA #пожары #борьбаспожарами
MV-75: армия США дала имя новому конвертоплану
Армия США официально присвоила обозначение MV-75 перспективному конвертоплану, который придёт на смену легендарным UH-60 Black Hawk в рамках программы FLRAA (Future Long-Range Assault Aircraft).
Разработка ведётся на базе Bell V-280 Valor — это аппарат с изменяемым вектором тяги винтов, сочетающий вертикальный взлёт и посадку с крейсерской скоростью и дальностью турбовинтового самолёта. То, чего давно не хватало традиционным вертолётам на театрах боевых действий XXI века.
📌 Почему MV-75 — это не просто «ещё один проект»?
• В отличие от V-22 Osprey, разрабатываемого под нужды Корпуса морской пехоты, MV-75 адаптирован под задачи армии США.
• Он заменит не только обычные UH-60, но и модификации для спецназа — MH-60M, стоящие на вооружении легендарного 160-го авиационного полка спецопераций.
• Первым новым конвертопланы получит 101-я воздушно-десантная дивизия.
📎 Обозначение MV-75 расшифровывается так:
• M — multi-mission, многоцелевой,
• V — vertical takeoff and landing (VTOL),
• 75 — порядковый номер в номенклатуре.
Интересно, что армия США сознательно использует «M» вместо традиционного «U» (utility), подчеркивая гибкость платформы и возможность применения в операциях специального назначения. По сути, это сигнал — MV-75 станет не просто транспортом, а частью наступательной доктрины.
🛠 Сейчас идёт этап проектирования и адаптации под специфику армейской эксплуатации. Базовый облик MV-75 должен быть утверждён к концу 2025 года. Уже сейчас известно, что будут предусмотрены опции для быстрого переоснащения: от обычных десантных конфигураций до малозаметных машин для спецопераций.
📌 MV-75 — это логичное продолжение философии V-22, но с учётом опыта участия в военных конфликтах. В отличие от вертолёта, конвертоплан способен:
• доставлять войска в 2 раза быстрее,
• летать дальше и выше,
• эффективнее действовать вне зоны действия ПВО ближнего радиуса.
Будет ли он успешным? Покажет время. Но армия США, похоже, готова сделать ставку на аппараты с изменяемым вектором тяги винтов — всерьёз и надолго.
#helinews #helicopterreview #MV75 #армия #США #конвертоплан #UH60 #BlackHawk #FLRAA #Bell #V280 #Valor
Армия США официально присвоила обозначение MV-75 перспективному конвертоплану, который придёт на смену легендарным UH-60 Black Hawk в рамках программы FLRAA (Future Long-Range Assault Aircraft).
Разработка ведётся на базе Bell V-280 Valor — это аппарат с изменяемым вектором тяги винтов, сочетающий вертикальный взлёт и посадку с крейсерской скоростью и дальностью турбовинтового самолёта. То, чего давно не хватало традиционным вертолётам на театрах боевых действий XXI века.
📌 Почему MV-75 — это не просто «ещё один проект»?
• В отличие от V-22 Osprey, разрабатываемого под нужды Корпуса морской пехоты, MV-75 адаптирован под задачи армии США.
• Он заменит не только обычные UH-60, но и модификации для спецназа — MH-60M, стоящие на вооружении легендарного 160-го авиационного полка спецопераций.
• Первым новым конвертопланы получит 101-я воздушно-десантная дивизия.
📎 Обозначение MV-75 расшифровывается так:
• M — multi-mission, многоцелевой,
• V — vertical takeoff and landing (VTOL),
• 75 — порядковый номер в номенклатуре.
Интересно, что армия США сознательно использует «M» вместо традиционного «U» (utility), подчеркивая гибкость платформы и возможность применения в операциях специального назначения. По сути, это сигнал — MV-75 станет не просто транспортом, а частью наступательной доктрины.
🛠 Сейчас идёт этап проектирования и адаптации под специфику армейской эксплуатации. Базовый облик MV-75 должен быть утверждён к концу 2025 года. Уже сейчас известно, что будут предусмотрены опции для быстрого переоснащения: от обычных десантных конфигураций до малозаметных машин для спецопераций.
📌 MV-75 — это логичное продолжение философии V-22, но с учётом опыта участия в военных конфликтах. В отличие от вертолёта, конвертоплан способен:
• доставлять войска в 2 раза быстрее,
• летать дальше и выше,
• эффективнее действовать вне зоны действия ПВО ближнего радиуса.
Будет ли он успешным? Покажет время. Но армия США, похоже, готова сделать ставку на аппараты с изменяемым вектором тяги винтов — всерьёз и надолго.
#helinews #helicopterreview #MV75 #армия #США #конвертоплан #UH60 #BlackHawk #FLRAA #Bell #V280 #Valor
Военная полиция штата Рио-де-Жанейро (PMERJ) начнёт использовать вертолёт UH-60 Black Hawk для усиления своих операций в рамках более широкой программы расширения возможностей.
Этот вертолёт способен развивать скорость до 294 км/ч и имеет дальность полёта около 590 км. Он может перевозить до 11 пассажиров и четырёх членов экипажа.
Это первый случай, когда UH-60 используется полицией одного из бразильских штатов — ранее эти вертолёты эксплуатировались исключительно вооружёнными силами Бразилии, на вооружении которых сейчас находится 26 Black Hawk.
Это заявление стало частью более широкой программы развития PMERJ, в рамках которой также планируется закупка 214 новых автомобилей и набор дополнительно 2 000 сотрудников в ближайшие годы, сообщает CNN Brasil.
Компания Recoil Aerospace недавно получила одобрение Федерального управления гражданской авиации США (FAA) на использование своей системы воздушного пожаротушения на платформе UH-60 Black Hawk.
#helinews #helicopterreview #РиодеЖанейро #PMERJ #UH60 #BlackHawk
Этот вертолёт способен развивать скорость до 294 км/ч и имеет дальность полёта около 590 км. Он может перевозить до 11 пассажиров и четырёх членов экипажа.
Это первый случай, когда UH-60 используется полицией одного из бразильских штатов — ранее эти вертолёты эксплуатировались исключительно вооружёнными силами Бразилии, на вооружении которых сейчас находится 26 Black Hawk.
Это заявление стало частью более широкой программы развития PMERJ, в рамках которой также планируется закупка 214 новых автомобилей и набор дополнительно 2 000 сотрудников в ближайшие годы, сообщает CNN Brasil.
Компания Recoil Aerospace недавно получила одобрение Федерального управления гражданской авиации США (FAA) на использование своей системы воздушного пожаротушения на платформе UH-60 Black Hawk.
#helinews #helicopterreview #РиодеЖанейро #PMERJ #UH60 #BlackHawk
Центральная и Восточная Европа отказываются от вертолётов Ми в пользу Black Hawk
Альянс Helicopter Alliance стремится закупить более 40 списанных вертолётов Black Hawk у армии США для использования в Европе.
Несколько стран бывшего советского блока в Центральной и Восточной Европе вскоре могут заменить свои устаревшие вертолёты семейства Ми на подержанные американские UH-60 Black Hawk.
Представитель Helicopter Alliance рассказал о текущих усилиях по организации такого перехода 21 мая на конференции Helicopter Technology Central and Eastern Europe, организованной SAE Media в Праге (Чехия).
Чехия, выступавшая принимающей стороной, в этом году готовится к выводу из эксплуатации части своего парка вертолётов, некоторые из которых находились в строю ещё с 1988 года. Речь идёт о российских Ми-17 EC2, а также Ми-8 в модификациях ПС (поисково-спасательная) и МТ (транспортная). По словам представителя, эти устаревшие машины сталкиваются с целым рядом эксплуатационных проблем, включая «планирование технического обслуживания, ограниченное наличие запчастей и фактически полное отсутствие поддержки со стороны производителя».
Некоторые страны региона уже начали переход на американские Black Hawk — среди них Хорватия, Литва, Польша, Румыния и Словакия.
Семейство вертолётов Black Hawk предназначено для штурмовых операций, общего обеспечения, медицинской эвакуации, управления и координации, спецопераций и боевой поддержки.
В Европе формируется сообщество пользователей Black Hawk
Helicopter Alliance был основан в 2023 году как холдинговая структура, объединяющая шесть организаций из Чехии, Словакии и США.
В марте 2025 года американская компания Ace Aeronautics, один из ключевых участников альянса, подписала соглашение с производителем вертолётов — компанией Sikorsky — о получении статуса авторизованного центра технической поддержки клиентов по обслуживанию, ремонту и модернизации вертолётов Black Hawk.
Альянс планирует приобрести от 40 до 60 списанных армией США вертолётов Black Hawk. Машины будут модернизированы и адаптированы для европейских пользователей на предприятии Ace в Гантерсвилле, штат Алабама. Там же будет организована поддержка обучения персонала и обслуживание машин на протяжении всего их срока службы — предположительно до 2070 года.
Создание полноценного сообщества пользователей Black Hawk в Европе — амбициозная задача, особенно с учётом высоких затрат на обучение пилотов и техников за океаном.
Проблема стоимости обучения
Несмотря на развитую глобальную логистику и широкую доступность запчастей для Black Hawk, обучение и логистика в рамках столь обширного географического охвата сопряжены с существенными затратами и ограничениями.
На конференции Найджел Амфлетт (Nigel Amphlett), директор по спецмиссиям британской компании HeliOps, высказал мнение, что расположение учебных центров ближе к конечным пользователям имеет решающее значение.
Он отметил, что подготовка европейских пилотов во Флориде (в учебном центре US Aviation Training Solutions, входящем в Helicopter Alliance) связана не только с финансовыми затратами, но и с влиянием климатических условий.
«Проведя месяцы или даже годы в условиях американского климата, пилоты отвыкают от европейской погоды», — пояснил он.
Вместо этого Амфлетт привёл в пример подход NATO Flight Training Europe, где страны используют учебные базы друг друга внутри региона.
Компания HeliOps, базирующаяся в Великобритании, уже применяет такую модель, оказывая услуги европейским силам — например, военно-морским флотам Норвегии и Германии.
«Я считаю, что создание единого европейского учебного центра, где объединены инженерная и лётная подготовка, позволит разделить расходы между странами и сделает обучение более эффективным», — добавил Амфлетт.
#helinews #helicopterreview #Ми #BlackHawk #Sikorsky
Альянс Helicopter Alliance стремится закупить более 40 списанных вертолётов Black Hawk у армии США для использования в Европе.
Несколько стран бывшего советского блока в Центральной и Восточной Европе вскоре могут заменить свои устаревшие вертолёты семейства Ми на подержанные американские UH-60 Black Hawk.
Представитель Helicopter Alliance рассказал о текущих усилиях по организации такого перехода 21 мая на конференции Helicopter Technology Central and Eastern Europe, организованной SAE Media в Праге (Чехия).
Чехия, выступавшая принимающей стороной, в этом году готовится к выводу из эксплуатации части своего парка вертолётов, некоторые из которых находились в строю ещё с 1988 года. Речь идёт о российских Ми-17 EC2, а также Ми-8 в модификациях ПС (поисково-спасательная) и МТ (транспортная). По словам представителя, эти устаревшие машины сталкиваются с целым рядом эксплуатационных проблем, включая «планирование технического обслуживания, ограниченное наличие запчастей и фактически полное отсутствие поддержки со стороны производителя».
Некоторые страны региона уже начали переход на американские Black Hawk — среди них Хорватия, Литва, Польша, Румыния и Словакия.
Семейство вертолётов Black Hawk предназначено для штурмовых операций, общего обеспечения, медицинской эвакуации, управления и координации, спецопераций и боевой поддержки.
В Европе формируется сообщество пользователей Black Hawk
Helicopter Alliance был основан в 2023 году как холдинговая структура, объединяющая шесть организаций из Чехии, Словакии и США.
В марте 2025 года американская компания Ace Aeronautics, один из ключевых участников альянса, подписала соглашение с производителем вертолётов — компанией Sikorsky — о получении статуса авторизованного центра технической поддержки клиентов по обслуживанию, ремонту и модернизации вертолётов Black Hawk.
Альянс планирует приобрести от 40 до 60 списанных армией США вертолётов Black Hawk. Машины будут модернизированы и адаптированы для европейских пользователей на предприятии Ace в Гантерсвилле, штат Алабама. Там же будет организована поддержка обучения персонала и обслуживание машин на протяжении всего их срока службы — предположительно до 2070 года.
Создание полноценного сообщества пользователей Black Hawk в Европе — амбициозная задача, особенно с учётом высоких затрат на обучение пилотов и техников за океаном.
Проблема стоимости обучения
Несмотря на развитую глобальную логистику и широкую доступность запчастей для Black Hawk, обучение и логистика в рамках столь обширного географического охвата сопряжены с существенными затратами и ограничениями.
На конференции Найджел Амфлетт (Nigel Amphlett), директор по спецмиссиям британской компании HeliOps, высказал мнение, что расположение учебных центров ближе к конечным пользователям имеет решающее значение.
Он отметил, что подготовка европейских пилотов во Флориде (в учебном центре US Aviation Training Solutions, входящем в Helicopter Alliance) связана не только с финансовыми затратами, но и с влиянием климатических условий.
«Проведя месяцы или даже годы в условиях американского климата, пилоты отвыкают от европейской погоды», — пояснил он.
Вместо этого Амфлетт привёл в пример подход NATO Flight Training Europe, где страны используют учебные базы друг друга внутри региона.
Компания HeliOps, базирующаяся в Великобритании, уже применяет такую модель, оказывая услуги европейским силам — например, военно-морским флотам Норвегии и Германии.
«Я считаю, что создание единого европейского учебного центра, где объединены инженерная и лётная подготовка, позволит разделить расходы между странами и сделает обучение более эффективным», — добавил Амфлетт.
#helinews #helicopterreview #Ми #BlackHawk #Sikorsky
🚁 Firehawk на страже Калифорнии: авиация против огня
United Rotorcraft поставит два вертолёта Firehawk пожарному управлению округа Керн (США). Машины на базе военных UH-60L Black Hawk будут модернизированы: установят высокое шасси, бак на 1000 галлонов (в 4 раза больше прежнего объёма) и современную авионику.
⠀
🔥 Это усилит эффективность тушения пожаров и спасательных операций. Новый флот обеспечит +400% к объёму сброса воды на один вертолёт.
⠀
👨🚒 Партнёром по техническому обслуживанию станет Timberline Helicopters — один из лидеров в сфере MRO и авиации для ЧС.
⠀
📌 Главные акценты:
— Санкционированная модификация военных вертолётов
— Акцент на скорость, дальность и точность
— Укрепление пожарной инфраструктуры в условиях климатических угроз
✈️ Firehawk — это не апгрейд. Это смена правил игры.
#helinews #helicopterreview #Firehawk #BlackHawk #Пожары #АвиацияСША #Калифорния #UnitedRotorcraft #Timberline #ЧС #Вертолёт #WildfireResponse #Авиапожаротушение #Технологии #Геополитика
United Rotorcraft поставит два вертолёта Firehawk пожарному управлению округа Керн (США). Машины на базе военных UH-60L Black Hawk будут модернизированы: установят высокое шасси, бак на 1000 галлонов (в 4 раза больше прежнего объёма) и современную авионику.
⠀
🔥 Это усилит эффективность тушения пожаров и спасательных операций. Новый флот обеспечит +400% к объёму сброса воды на один вертолёт.
⠀
👨🚒 Партнёром по техническому обслуживанию станет Timberline Helicopters — один из лидеров в сфере MRO и авиации для ЧС.
⠀
📌 Главные акценты:
— Санкционированная модификация военных вертолётов
— Акцент на скорость, дальность и точность
— Укрепление пожарной инфраструктуры в условиях климатических угроз
✈️ Firehawk — это не апгрейд. Это смена правил игры.
#helinews #helicopterreview #Firehawk #BlackHawk #Пожары #АвиацияСША #Калифорния #UnitedRotorcraft #Timberline #ЧС #Вертолёт #WildfireResponse #Авиапожаротушение #Технологии #Геополитика