GE Aerospace предоставила производителю авиационных двигателей и компонентов ITP Aero продление контракта на обслуживание, ремонт и капитальный ремонт двигателей CT7 на своем предприятии в Альбасете, Испания.
ITP Aero — девятая по величине компания по производству авиационных двигателей и компонентов в мире. В сферу деятельности компании входят исследования и разработки, производство, сборка и испытания авиационных двигателей, а также услуги по техническому обслуживанию и ремонту для заказчиков аэрокосмической отрасли.
Семейство турбовальных и турбовинтовых двигателей GE CT7/T700 с налетом более 100 миллионов часов используется по всему миру в любых условиях, в которых может работать вертолёт. Среди этих двигателей CT7-2 известен своей надежностью, топливной экономичностью и исключительными характеристиками и обеспечивает надежную мощность вертолетов, используемых в различных целях, от служебного транспорта до пожаротушения и спасательных операций.
#helinews #GEAerospace #GE #ITPAero #CT7 #Испания
ITP Aero — девятая по величине компания по производству авиационных двигателей и компонентов в мире. В сферу деятельности компании входят исследования и разработки, производство, сборка и испытания авиационных двигателей, а также услуги по техническому обслуживанию и ремонту для заказчиков аэрокосмической отрасли.
Семейство турбовальных и турбовинтовых двигателей GE CT7/T700 с налетом более 100 миллионов часов используется по всему миру в любых условиях, в которых может работать вертолёт. Среди этих двигателей CT7-2 известен своей надежностью, топливной экономичностью и исключительными характеристиками и обеспечивает надежную мощность вертолетов, используемых в различных целях, от служебного транспорта до пожаротушения и спасательных операций.
#helinews #GEAerospace #GE #ITPAero #CT7 #Испания
Pratt & Whitney Canada назначила ведущего мирового производителя авиационных двигателей и компонентов ITP Aero уполномоченным предприятием по капитальному ремонту для технического обслуживания, ремонта и капитального ремонта двигателей PW200 на объектах ITP Aero в Аджалвире. Это важная веха для ITP Aero как независимой компании, так как она расширяет портфолио MRO.
Семейство PW200 является предпочтительным двигателем для нового поколения легких двухдвигательных вертолетов, занявших большую часть мировых продаж по сравнению с конкурентами благодаря беспрецедентному уровню надежности и экономичности. Двигатель используется в различных миссиях, включая службы неотложной медицинской помощи, безопасность и оборону, коммунальные услуги, бизнес и другие операции.
#helinews #ITPAero #PW200
Семейство PW200 является предпочтительным двигателем для нового поколения легких двухдвигательных вертолетов, занявших большую часть мировых продаж по сравнению с конкурентами благодаря беспрецедентному уровню надежности и экономичности. Двигатель используется в различных миссиях, включая службы неотложной медицинской помощи, безопасность и оборону, коммунальные услуги, бизнес и другие операции.
#helinews #ITPAero #PW200
В рамках Международной оборонной выставки Feindef, которая проходит в Мадриде, компания ITP Aero объявила , что в течение 2023 г. она поставит со своих предприятий в Альбасете новые двигатели GE CT7, которыми оснащается вертолет NH-90 Министерство обороны Испании, испытанное с SAF.
Это важное событие является частью обязательств ITP Aero по обезуглероживанию авиации, и о нем было объявлено во время мероприятия, на котором присутствовали представители Министерства обороны Испании…
#helinews #ITPAero
Это важное событие является частью обязательств ITP Aero по обезуглероживанию авиации, и о нем было объявлено во время мероприятия, на котором присутствовали представители Министерства обороны Испании…
#helinews #ITPAero
Эта веха объединяет другие проекты по использованию SAF, которые ITP Aero продвигает на различных моделях Министерства обороны Испании.
В связи с этим следует отметить, что ITP Aero является частью программы BACSI (Connected, Sustainable and Intelligent Air Base) Воздушно-космической армии, целью которой является повышение эффективности, производительности и устойчивости авиабаз.
В рамках этого проекта Eagle Patrol впервые совершил полет с СВС во время воздушного парада в День Колумба. ITP Aero разработала контрольно-измерительную систему, чтобы помочь проверить использование SAF в двигателях самолета C-101 Eagle Patrol.
Технология, разработанная ITP Aero, позволяла автоматически измерять температуру газов двигателя, помогая проверить их правильную работу с SAF.
#helinews #ITPAero
В связи с этим следует отметить, что ITP Aero является частью программы BACSI (Connected, Sustainable and Intelligent Air Base) Воздушно-космической армии, целью которой является повышение эффективности, производительности и устойчивости авиабаз.
В рамках этого проекта Eagle Patrol впервые совершил полет с СВС во время воздушного парада в День Колумба. ITP Aero разработала контрольно-измерительную систему, чтобы помочь проверить использование SAF в двигателях самолета C-101 Eagle Patrol.
Технология, разработанная ITP Aero, позволяла автоматически измерять температуру газов двигателя, помогая проверить их правильную работу с SAF.
#helinews #ITPAero
ITP Aero успешно завершила испытания двигателя с использованием смеси устойчивого авиационного топлива с обычным реактивным топливом на своих объектах в Альбасете (Испания) с двигателем GE Aerospace CT7-8F5, которым оснащены вертолеты Минобороны NH-90.
В будущем ITP Aero планирует использовать утвержденные смеси SAF во всех двигателях CT7. При поддержке GE Aerospace и British Petroleum эта веха является важной частью усилий ITP Aero по оказанию помощи авиационной отрасли в сокращении выбросов.
Семейство турбовальных и турбовинтовых двигателей GE CT7/T700 с налетом более 100 миллионов часов работает в любых условиях по всему миру.
#helinews #ITPAero #SAF
В будущем ITP Aero планирует использовать утвержденные смеси SAF во всех двигателях CT7. При поддержке GE Aerospace и British Petroleum эта веха является важной частью усилий ITP Aero по оказанию помощи авиационной отрасли в сокращении выбросов.
Семейство турбовальных и турбовинтовых двигателей GE CT7/T700 с налетом более 100 миллионов часов работает в любых условиях по всему миру.
#helinews #ITPAero #SAF
Вертолет S-92 летает на экологичном авиационном топливе
Испанская компания ITP Aero провела испытания двигателей GE CT7-8A вертолета S-92 со смесью экологически чистого авиационного топлива и обычного реактивного топлива, чтобы помочь снизить выбросы CO2.
Семейство двигателей CT7/T700 теперь будет использовать SAF на сборочном и техническом предприятии ITP Aero в Испании.
Этот вездеходный вертолет оснащен двумя турбовальными двигателями CT7-8A от GE Aerospace, один из которых относится к классу двигателей, налет которых составил более 100 миллионов часов с момента его появления в конце 1970-х годов.
Инициатива по использованию смеси SAF при обслуживании двигателей CT7 возникла в связи с тем, что GE Aerospace и ITP Aero работают над созданием низкоуглеродного будущего. SAF может быть изготовлен из различных источников, включая биомассу, водоросли, жиры и даже из улавливаемого CO2 и водорода.
#helinews #ITPAero #GE #CT78A #S92 #CT7/T700 #SAF #Испания
Испанская компания ITP Aero провела испытания двигателей GE CT7-8A вертолета S-92 со смесью экологически чистого авиационного топлива и обычного реактивного топлива, чтобы помочь снизить выбросы CO2.
Семейство двигателей CT7/T700 теперь будет использовать SAF на сборочном и техническом предприятии ITP Aero в Испании.
Этот вездеходный вертолет оснащен двумя турбовальными двигателями CT7-8A от GE Aerospace, один из которых относится к классу двигателей, налет которых составил более 100 миллионов часов с момента его появления в конце 1970-х годов.
Инициатива по использованию смеси SAF при обслуживании двигателей CT7 возникла в связи с тем, что GE Aerospace и ITP Aero работают над созданием низкоуглеродного будущего. SAF может быть изготовлен из различных источников, включая биомассу, водоросли, жиры и даже из улавливаемого CO2 и водорода.
#helinews #ITPAero #GE #CT78A #S92 #CT7/T700 #SAF #Испания