Поставка осуществляется в соответствии с контрактом, подписанным 1 июля 2022 года, включая пакеты логистики, обучения и тренажеров. В логистический пакет входит запас запасных частей и расходных материалов, а также оборудование для наземного обслуживания вертолетов. Комплекс учебно-тренажерной подготовки включает в себя комплексную подготовку пилотов и технического персонала, а также поставку комплекта современных тренажеров и тренажерного оборудования.
Программа польского министерства обороны основана на локализованном производстве на предприятии PZL-Świdnik, которое является генеральным подрядчиком и также занимается интеграцией систем вертолета и специального вооружения. Благодаря местному производству Польша получает не только современные вертолеты, но и внутреннюю логистическую базу и технические мощности, расположенные. PZL-Świdnik, польская компания, полностью принадлежащая Леонардо, также будет оказывать услуги по поддержке этих вертолетов и модернизировать их в соответствии с будущими потребностями эксплуатанта.
#helinews #Leonardo #Польша #AW149 #PZL #Świdnik
Программа польского министерства обороны основана на локализованном производстве на предприятии PZL-Świdnik, которое является генеральным подрядчиком и также занимается интеграцией систем вертолета и специального вооружения. Благодаря местному производству Польша получает не только современные вертолеты, но и внутреннюю логистическую базу и технические мощности, расположенные. PZL-Świdnik, польская компания, полностью принадлежащая Леонардо, также будет оказывать услуги по поддержке этих вертолетов и модернизировать их в соответствии с будущими потребностями эксплуатанта.
#helinews #Leonardo #Польша #AW149 #PZL #Świdnik
Спустя два года после запуска бренда Agusta, посвященного рынку VIP- и корпоративного транспорта, видение создания уникального и персонализированного опыта для клиентов становится все более сильным.
https://telegra.ph/Agusta---novyj-vzglyad-na-vintokrylye-VIP-polyoty-11-08
#helinews #Leonardo #Agusta #VIP
https://telegra.ph/Agusta---novyj-vzglyad-na-vintokrylye-VIP-polyoty-11-08
#helinews #Leonardo #Agusta #VIP
Telegraph
Agusta - новый взгляд на винтокрылые VIP полёты
Имя Agusta уже давно стало синонимом исключительной производительности и изысканного итальянского стиля в мире пассажирских перевозок. В связи с этим прослеживается ясная логика в возрождении культового бренда Agusta в качестве фокуса присутствия Leonardo…
Motherlode, программное обеспечение с искусственным интеллектом, сможет решать инженерные проблемы за считанные секунды, выявляя неисправности оборудования до того, как они станут проблематичными.
1710-я военно-морская авиационная эскадрилья Королевского флота тестирует новый инструмент с помощью вертолета Leonardo Wildcat.
«Motherlode» представляет собой программное обеспечение с искусственным интеллектом, которое быстро обрабатывает данные по техническому обслуживанию вертолётов, сокращая длительные задачи по решению проблем до секунд. Это передовое программное обеспечение гарантирует, что инженерные проблемы будут обнаружены на самом раннем этапе, а не тогда, когда неисправность станет проблематичной, что позволяет персоналу заказывать запасные части до возникновения проблем.
Полная возможность будет реализована к концу 2023 года на всех вертолетах Королевского флота.
#helinews #Motherlode #ИИ #Leonardo #Wildcat
1710-я военно-морская авиационная эскадрилья Королевского флота тестирует новый инструмент с помощью вертолета Leonardo Wildcat.
«Motherlode» представляет собой программное обеспечение с искусственным интеллектом, которое быстро обрабатывает данные по техническому обслуживанию вертолётов, сокращая длительные задачи по решению проблем до секунд. Это передовое программное обеспечение гарантирует, что инженерные проблемы будут обнаружены на самом раннем этапе, а не тогда, когда неисправность станет проблематичной, что позволяет персоналу заказывать запасные части до возникновения проблем.
Полная возможность будет реализована к концу 2023 года на всех вертолетах Королевского флота.
#helinews #Motherlode #ИИ #Leonardo #Wildcat
Леонардо на авиашоу в Дубае 2023
Имея более 50 лет присутствия в Объединенных Арабских Эмиратах, Леонардо принял участие в Dubai Airshow 2023 в международном аэропорту Аль-Мактум где будет представлять итальянский вертолет Guardia di Finanza AW169.
ОАЭ являются одним из крупнейших экспортных рынков для Леонардо: 100 вертолетов, 45 кораблей со специальными системами и артиллерией, а также самолеты пилотажной группы Аль-Фурсан.
Leonardo продемонстрирует свои основные компетенции в секторах электроники и вертолетов, а также системы и решения для обучения, а также услуги поддержки. Однако компания также учитывает сильный национальный интерес к новым разработкам и технологическим инновациям, таким как искусственный интеллект, космос и кибербезопасность….
#helinews #Leonardo #AW169 #ОАЭ
Имея более 50 лет присутствия в Объединенных Арабских Эмиратах, Леонардо принял участие в Dubai Airshow 2023 в международном аэропорту Аль-Мактум где будет представлять итальянский вертолет Guardia di Finanza AW169.
ОАЭ являются одним из крупнейших экспортных рынков для Леонардо: 100 вертолетов, 45 кораблей со специальными системами и артиллерией, а также самолеты пилотажной группы Аль-Фурсан.
Leonardo продемонстрирует свои основные компетенции в секторах электроники и вертолетов, а также системы и решения для обучения, а также услуги поддержки. Однако компания также учитывает сильный национальный интерес к новым разработкам и технологическим инновациям, таким как искусственный интеллект, космос и кибербезопасность….
#helinews #Leonardo #AW169 #ОАЭ
Леонардо уже более 50 лет присутствует в ОАЭ, одном из крупнейших экспортных рынков для компании, и предлагает весьма диверсифицированный ассортимент продукции, услуг и сотрудничества как в гражданском, так и в оборонном секторах. В стране используется более 100 вертолетов для VIP-перевозок, поддержки энергетической отрасли, спасения и безопасности, а один из ведущих логистических центров создан Леонардо совместно с местным партнером Abu Dhabi Aviation. Кроме того, на вооружении ВМФ находятся 45 кораблей с техническими системами, радарами, системами связи и артиллерией, поставленными «Леонардо». В частности, пилотажной группе Аль-Фурсан был предоставлен учебно-тренировочный самолет Aermacchi MB-339 и соответствующие возможности для обучения.
Вертолет AW169 итальянской Guardia di Finanza представлен на статической выставке. Он представляет собой одну из самых последних, полных и сложных конфигураций этого типа с несколькими запатентованными технологиями в интегрированных датчиках и оборудовании для выполнения задач. Этот вертолёт совершит демонстрационный тур по стране в течение следующих нескольких недель. Внедрение полозьев, повышение производительности и сертификация специальных режимов поиска и спасения, а также будущие преимущества увеличенной полной массы и большей грузоподъемности сделают AW169 идеальным решением для модернизации авиапарков, используемых в регионе.
#helinews #Leonardo #AW169 #ОАЭ
Вертолет AW169 итальянской Guardia di Finanza представлен на статической выставке. Он представляет собой одну из самых последних, полных и сложных конфигураций этого типа с несколькими запатентованными технологиями в интегрированных датчиках и оборудовании для выполнения задач. Этот вертолёт совершит демонстрационный тур по стране в течение следующих нескольких недель. Внедрение полозьев, повышение производительности и сертификация специальных режимов поиска и спасения, а также будущие преимущества увеличенной полной массы и большей грузоподъемности сделают AW169 идеальным решением для модернизации авиапарков, используемых в регионе.
#helinews #Leonardo #AW169 #ОАЭ
Omni расширяет парк H175 и AW189
Базирующаяся в Лиссабоне португальская группа Omni Helicopters International ускоряет рост парка суперсредних вертолетов за счет семи новых вертолетов Airbus H175 и Leonardo AW189 для заказчиков морской нефтегазовой отрасли Бразилии.
Новые вертолеты позволяют OHI предоставить своим клиентам дополнительные возможности, одновременно расширяя парк вертолётов Airbus H175 и Leonardo AW189.
#helinews #OmniHelicopters #Airbus #H175 #Leonardo #AW189
Базирующаяся в Лиссабоне португальская группа Omni Helicopters International ускоряет рост парка суперсредних вертолетов за счет семи новых вертолетов Airbus H175 и Leonardo AW189 для заказчиков морской нефтегазовой отрасли Бразилии.
Новые вертолеты позволяют OHI предоставить своим клиентам дополнительные возможности, одновременно расширяя парк вертолётов Airbus H175 и Leonardo AW189.
#helinews #OmniHelicopters #Airbus #H175 #Leonardo #AW189
Компания Trakka Systems, поставщик технологий машинного зрения для правоохранительных органов и правительственных учреждений, объявила об успешном внедрении своего прожектора TrakkaBeam® TLX на вертолетах AW169M, используемых Карабинеры национальной полиции Италии. Итальянские карабинеры получили 5 AW169M и возможность установки прожекторов еще на 11 вертолетов в той же конфигурации.
Карабинеры решили расширить свои авиационные возможности с помощью TrakkaBeam® TLX, интегрированного в вертолет AW169M. Прожекторы TrakkaBeam®, известные своими исключительными характеристиками, соответствуют самым высоким авиационным квалификационным стандартам, включая DO-160 и Mil-Spec 810.
Новые прожекторы TrakkaBeam® обеспечивают карабинерам непревзойденную производительность и универсальность при выполнении операций в ночное время, включая поисково-спасательные работы, наблюдение и предотвращение преступлений.
#helinews #TrakkaBeam #TLX #Carabinieri #AW169M #Leonardo #TrakkaSystems #Италия
Карабинеры решили расширить свои авиационные возможности с помощью TrakkaBeam® TLX, интегрированного в вертолет AW169M. Прожекторы TrakkaBeam®, известные своими исключительными характеристиками, соответствуют самым высоким авиационным квалификационным стандартам, включая DO-160 и Mil-Spec 810.
Новые прожекторы TrakkaBeam® обеспечивают карабинерам непревзойденную производительность и универсальность при выполнении операций в ночное время, включая поисково-спасательные работы, наблюдение и предотвращение преступлений.
#helinews #TrakkaBeam #TLX #Carabinieri #AW169M #Leonardo #TrakkaSystems #Италия
Первый полет AW139 с двигателем PT6C-67C и использованием 100% SAF
Компания Leonardo и Pratt & Whitney Canada обьявили об успешном завершении первого полета вертолета AW139 с двигателями PT6C-67C использующего 100% экологичное авиационное топливо (SAF).
В ходе 75-минутных летных и наземных испытаний, проведенных на предприятии Leonardo в Кашина-Коста-ди-Самарате (Италия), оценивались характеристики двигателя с несколькими вариантами изменения мощности и других систем.
Испытание показало выдающуюся реакцию на новое топливо без существенных отличий по сравнению с использованием топлива Jet A1.
Это достижение знаменует собой историческую веху как для вертолетов Leonardo, так и для семейства двигателей Pratt & Whitney Canada PT6. Ранее в 2023 году находящиеся в эксплуатации вертолеты AW139 выполняли полеты с SAF, смешанным с традиционным реактивным топливом в соответствии с действующими стандартами сертификации, в Японии, Малайзии и совсем недавно в ОАЭ.
#helinews #Leonardo #AW139 #SAF #biofuel #greenenergy
Компания Leonardo и Pratt & Whitney Canada обьявили об успешном завершении первого полета вертолета AW139 с двигателями PT6C-67C использующего 100% экологичное авиационное топливо (SAF).
В ходе 75-минутных летных и наземных испытаний, проведенных на предприятии Leonardo в Кашина-Коста-ди-Самарате (Италия), оценивались характеристики двигателя с несколькими вариантами изменения мощности и других систем.
Испытание показало выдающуюся реакцию на новое топливо без существенных отличий по сравнению с использованием топлива Jet A1.
Это достижение знаменует собой историческую веху как для вертолетов Leonardo, так и для семейства двигателей Pratt & Whitney Canada PT6. Ранее в 2023 году находящиеся в эксплуатации вертолеты AW139 выполняли полеты с SAF, смешанным с традиционным реактивным топливом в соответствии с действующими стандартами сертификации, в Японии, Малайзии и совсем недавно в ОАЭ.
#helinews #Leonardo #AW139 #SAF #biofuel #greenenergy
Леонардо Филадельфия поставила 700-й вертолет
Ознаменовав важную веху, американская производственная линия Leonardo в Филадельфии поставила свой 700-й вертолет с 2004 года - AW119Kx, предназначенный для Министерства сельского хозяйства и потребительских услуг Флориды.
Хотя компания Leonardo начала свою деятельность в США в 1980 году, только в 2004 году предприятие начало полноценно производить вертолеты на сертифицированной FAA производственной линии. Начиная сначала в 2004 году с AW119, а в 2005 году с AW139, к обширному кампусу площадью 26 акров была построена пристройка площадью 115 000 кв. футов, в которой была реализована послепродажную поддержку и имелись офисные помещения для административных функций.
В 2018 году на площадке началось производство для военных программ, сначала MH-139 Grey Wolf для ВВС США и Boeing, вариант популярного AW139, а в 2021 году TH-73 Trasher для ВМС США, производный от AW119.
#helinews #Leonardo
Ознаменовав важную веху, американская производственная линия Leonardo в Филадельфии поставила свой 700-й вертолет с 2004 года - AW119Kx, предназначенный для Министерства сельского хозяйства и потребительских услуг Флориды.
Хотя компания Leonardo начала свою деятельность в США в 1980 году, только в 2004 году предприятие начало полноценно производить вертолеты на сертифицированной FAA производственной линии. Начиная сначала в 2004 году с AW119, а в 2005 году с AW139, к обширному кампусу площадью 26 акров была построена пристройка площадью 115 000 кв. футов, в которой была реализована послепродажную поддержку и имелись офисные помещения для административных функций.
В 2018 году на площадке началось производство для военных программ, сначала MH-139 Grey Wolf для ВВС США и Boeing, вариант популярного AW139, а в 2021 году TH-73 Trasher для ВМС США, производный от AW119.
#helinews #Leonardo
🚁 Leonardo: меньше поставок — больше заказов
📊 В первом квартале 2025 года Leonardo Helicopters показала противоречивую динамику: поставки вертолётов снизились, но объём новых заказов вырос на 15,6%.
📉 Снижение поставок
• В январе–марте 2025 года Leonardo поставила меньше вертолётов, чем за аналогичный период 2024-го.
• Исключение — AW139, отгружено на 3 единицы больше, чем в прошлом году. Эта модель по-прежнему остаётся флагманом в сегменте корпоративных, офшорных и спасательных миссий.
⚠️ Причины сокращения поставок не раскрываются напрямую, но можно предположить: — Сдвиги по контрактам (в т.ч. военным) — Узкие места в производстве или логистике — Перенос фокуса на новые разработки (включая AW249 и обновления линейки AW169)
📈 Рост портфеля заказов
• +15,6% к прошлогоднему объёму новых заказов — это ключевой позитив.
• В условиях общего давления на вертолётный рынок (инфляция, геополитика, конкуренция с eVTOL) — это говорит о высоком уровне доверия со стороны операторов.
💡 Рост заказов может быть частично связан с:
• Восстановлением спроса в секторе SAR (поисково-спасательные службы) и EMS (медицинская эвакуация);
• Заявками от государственных заказчиков и модернизацией парка;
• Повышенным спросом на многоцелевые платформы в регионах, где eVTOL пока не альтернатива.
🧩 Контекст и перспективы
• Leonardo находится в конкурентной борьбе с Airbus Helicopters, Bell и Russian Helicopters, особенно в сегменте лёгких и средних машин.
• При этом компания активно развивает военное направление: AW249 (замена A129 Mangusta) проходит испытания и заявлен как один из флагманов на следующие годы.
• В гражданском сегменте AW139 остаётся «золотым стандартом» и стратегическим активом компании.
📌 Если рост заказов продолжится во втором квартале, это может означать переход в фазу активного наращивания производства во второй половине года.
📎 Вывод: Да, Leonardo снизила темпы отгрузки, но рынок ей по-прежнему верит. Портфель заказов растёт, ключевые модели востребованы, а за AW139, похоже, всё ещё выстраивается очередь.
#helinews #helicopterreview #Leonardo #AW139 #Helicopters #AviationMarket #AerospaceIndustry #HelicopterOrders #IndustryInsight #market
📊 В первом квартале 2025 года Leonardo Helicopters показала противоречивую динамику: поставки вертолётов снизились, но объём новых заказов вырос на 15,6%.
📉 Снижение поставок
• В январе–марте 2025 года Leonardo поставила меньше вертолётов, чем за аналогичный период 2024-го.
• Исключение — AW139, отгружено на 3 единицы больше, чем в прошлом году. Эта модель по-прежнему остаётся флагманом в сегменте корпоративных, офшорных и спасательных миссий.
⚠️ Причины сокращения поставок не раскрываются напрямую, но можно предположить: — Сдвиги по контрактам (в т.ч. военным) — Узкие места в производстве или логистике — Перенос фокуса на новые разработки (включая AW249 и обновления линейки AW169)
📈 Рост портфеля заказов
• +15,6% к прошлогоднему объёму новых заказов — это ключевой позитив.
• В условиях общего давления на вертолётный рынок (инфляция, геополитика, конкуренция с eVTOL) — это говорит о высоком уровне доверия со стороны операторов.
💡 Рост заказов может быть частично связан с:
• Восстановлением спроса в секторе SAR (поисково-спасательные службы) и EMS (медицинская эвакуация);
• Заявками от государственных заказчиков и модернизацией парка;
• Повышенным спросом на многоцелевые платформы в регионах, где eVTOL пока не альтернатива.
🧩 Контекст и перспективы
• Leonardo находится в конкурентной борьбе с Airbus Helicopters, Bell и Russian Helicopters, особенно в сегменте лёгких и средних машин.
• При этом компания активно развивает военное направление: AW249 (замена A129 Mangusta) проходит испытания и заявлен как один из флагманов на следующие годы.
• В гражданском сегменте AW139 остаётся «золотым стандартом» и стратегическим активом компании.
📌 Если рост заказов продолжится во втором квартале, это может означать переход в фазу активного наращивания производства во второй половине года.
📎 Вывод: Да, Leonardo снизила темпы отгрузки, но рынок ей по-прежнему верит. Портфель заказов растёт, ключевые модели востребованы, а за AW139, похоже, всё ещё выстраивается очередь.
#helinews #helicopterreview #Leonardo #AW139 #Helicopters #AviationMarket #AerospaceIndustry #HelicopterOrders #IndustryInsight #market