Продолжая традиции польской медицинской авиации
Первоначально созданная в 2000 году, LPR, тем не менее, приняла на себя мантию и традиции польской медицинской авиации. С начала века он выполнял миссии HEMS для оказания неотложной помощи и спасательной помощи многим из 38 миллионов граждан страны.
С общим штатом 750 человек, включая 116 пилотов, 138 врачей и 90 фельдшеров, ЛНР эксплуатирует 27 вертолетов Airbus H135 на 21 постоянной базе (с одной дополнительной базой, используемой в более загруженный летний сезон) по всей Польше, парк вертолётов ЛНР также несет ответственность за перевозки пациентов и трансферов как внутри страны, так и за ее пределы.
Поскольку миссии HEMS важны по самой своей природе, при первоначальном начале своих операций LPR пришлось столкнуться с проблемами построения сети в рамках жестких бюджетных ограничений, финансируемых государством, — первоначально начав операции с парком устаревших вертолетов восточного блока, хотя с самого начала это было ясно, что это не будет жизнеспособным в долгосрочной перспективе, и модернизация потребуется очень быстро.
Учитывая множество критериев, которые следует учитывать при обновлении своего парка, в том числе обеспечение экономической эффективности за счет государственных средств, LPR в конечном итоге остановила свой выбор на H135, что положило начало отношениям, насчитывающим около 15 лет. Совсем недавно первоначальный заказ из 23 вертолетов H135 был дополнен еще четырьмя в 2015 году. Парк HEMS LPR сегодня полностью состоит из H135, что делает их одним из крупнейших европейских операторов HEMS.
За последние три года врачи, фельдшеры и пилоты ЛНР выполнили около 35 000 основных и вспомогательных вылетов, налетав 24 498 часов. Это означает, что каждый час вертолет LPR спасает чью-то жизнь в Польше, что, безусловно, помогает решить проблему одного из крупнейших кризисов в области здравоохранения, с которыми когда-либо приходилось сталкиваться миру, а также продолжает реагировать на другие миссии, не связанные с COVID.
#helinews #HEMS #Польша
Первоначально созданная в 2000 году, LPR, тем не менее, приняла на себя мантию и традиции польской медицинской авиации. С начала века он выполнял миссии HEMS для оказания неотложной помощи и спасательной помощи многим из 38 миллионов граждан страны.
С общим штатом 750 человек, включая 116 пилотов, 138 врачей и 90 фельдшеров, ЛНР эксплуатирует 27 вертолетов Airbus H135 на 21 постоянной базе (с одной дополнительной базой, используемой в более загруженный летний сезон) по всей Польше, парк вертолётов ЛНР также несет ответственность за перевозки пациентов и трансферов как внутри страны, так и за ее пределы.
Поскольку миссии HEMS важны по самой своей природе, при первоначальном начале своих операций LPR пришлось столкнуться с проблемами построения сети в рамках жестких бюджетных ограничений, финансируемых государством, — первоначально начав операции с парком устаревших вертолетов восточного блока, хотя с самого начала это было ясно, что это не будет жизнеспособным в долгосрочной перспективе, и модернизация потребуется очень быстро.
Учитывая множество критериев, которые следует учитывать при обновлении своего парка, в том числе обеспечение экономической эффективности за счет государственных средств, LPR в конечном итоге остановила свой выбор на H135, что положило начало отношениям, насчитывающим около 15 лет. Совсем недавно первоначальный заказ из 23 вертолетов H135 был дополнен еще четырьмя в 2015 году. Парк HEMS LPR сегодня полностью состоит из H135, что делает их одним из крупнейших европейских операторов HEMS.
За последние три года врачи, фельдшеры и пилоты ЛНР выполнили около 35 000 основных и вспомогательных вылетов, налетав 24 498 часов. Это означает, что каждый час вертолет LPR спасает чью-то жизнь в Польше, что, безусловно, помогает решить проблему одного из крупнейших кризисов в области здравоохранения, с которыми когда-либо приходилось сталкиваться миру, а также продолжает реагировать на другие миссии, не связанные с COVID.
#helinews #HEMS #Польша
Правительство Польши объявило, что AH-64 Apache компании Boeing был выбран для участия в программе ударных вертолетов KRUK.
До 96 вертолетов заменят устаревшие боевые вертолеты Ми-24 советской эпохи.
В конкурсе KRUK участвовали Apache, Bell AH-1Z Viper, Airbus Tiger, Turkish T129 и Leonardo AW249.
«Boeing гордится тем, что правительство Польши выбрало AH-64E Apache для нового парка ударных вертолетов польских вооруженных сил. Выбор Apache укрепляет американо-польские военные связи за счет повышения оперативной совместимости и сотрудничества между Польшей, армией США и странами НАТО. В процессе закупок компания Boeing установила серьезные партнерские отношения с польским правительством и промышленностью. Наше партнерство, в частности, с Польской группой вооружений, будет продолжать расширяться по мере того, как мы реализуем усилия по обучению и поддержке с местной промышленностью».
#helinews #Польша #AH64 #Apache #Boeing #KRUK
До 96 вертолетов заменят устаревшие боевые вертолеты Ми-24 советской эпохи.
В конкурсе KRUK участвовали Apache, Bell AH-1Z Viper, Airbus Tiger, Turkish T129 и Leonardo AW249.
«Boeing гордится тем, что правительство Польши выбрало AH-64E Apache для нового парка ударных вертолетов польских вооруженных сил. Выбор Apache укрепляет американо-польские военные связи за счет повышения оперативной совместимости и сотрудничества между Польшей, армией США и странами НАТО. В процессе закупок компания Boeing установила серьезные партнерские отношения с польским правительством и промышленностью. Наше партнерство, в частности, с Польской группой вооружений, будет продолжать расширяться по мере того, как мы реализуем усилия по обучению и поддержке с местной промышленностью».
#helinews #Польша #AH64 #Apache #Boeing #KRUK
Airbus Helicopters предлагает H145M заменить Ми-2 для польских вооруженных сил.
Компания Airbus Helicopters продемонстрировала полноразмерный макет своего H145M на оборонной выставке MSPO в Кельце с 5 по 9 сентября, поскольку Польша ищет замену своим устаревшим Ми-2.
#helinews #Airbus #H145M #Mi #Ми2 #Миль #Польша
Компания Airbus Helicopters продемонстрировала полноразмерный макет своего H145M на оборонной выставке MSPO в Кельце с 5 по 9 сентября, поскольку Польша ищет замену своим устаревшим Ми-2.
#helinews #Airbus #H145M #Mi #Ми2 #Миль #Польша
200 000 летных часов наработки двигателя вертолётов польской санитарной авиации EC135/H135
Польская медицинская авиационно-спасательная служба (Lotnicze Pogotowie Ratunkowe ) достигла 200 000 часов налета с двигателями на своем парке из 27 вертолетов EC135P2 + и P3 / H135 Airbus с двигателями PW206 B2 и B3.
#helinews #HEMS #LotniczePogotowieRatunkowe #Польша #Airbus
Польская медицинская авиационно-спасательная служба (Lotnicze Pogotowie Ratunkowe ) достигла 200 000 часов налета с двигателями на своем парке из 27 вертолетов EC135P2 + и P3 / H135 Airbus с двигателями PW206 B2 и B3.
#helinews #HEMS #LotniczePogotowieRatunkowe #Польша #Airbus
Heli-One, ведущий поставщик услуг по техническому обслуживанию, ремонту и капитальному ремонту вертолетов, представил возможность базового обслуживания Sikorsky S-92 на своем предприятии в Польше, чтобы расширить предложение услуг для международного портфеля клиентов.
Программа представляет собой последние инвестиции в базу в Жешуве, которая обслуживает операторов по всему миру.
Персонал базы в настоящее время прошел курсы типовой оценки и формальное обучение на рабочем месте, а Жешув теперь также оснащен всеми необходимыми инструментами для обслуживания S-92.
База уже предоставляет линейные услуги по техническому обслуживанию и хранению S-92 — она имеет ангары для размещения вертолётов перед возвращением в эксплуатацию — поэтому новые возможности позволят предлагать полный пакет S-92: базовое обслуживание, поддержка хранения и возврата в эксплуатацию.
#helinews #HeliOne #Sikorsky #S92 #Польша
Программа представляет собой последние инвестиции в базу в Жешуве, которая обслуживает операторов по всему миру.
Персонал базы в настоящее время прошел курсы типовой оценки и формальное обучение на рабочем месте, а Жешув теперь также оснащен всеми необходимыми инструментами для обслуживания S-92.
База уже предоставляет линейные услуги по техническому обслуживанию и хранению S-92 — она имеет ангары для размещения вертолётов перед возвращением в эксплуатацию — поэтому новые возможности позволят предлагать полный пакет S-92: базовое обслуживание, поддержка хранения и возврата в эксплуатацию.
#helinews #HeliOne #Sikorsky #S92 #Польша
Польская медицинская авиационная спасательная служба начала обучение в Варшаве медицинского персонала из Украины процедурам и организации вертолетной службы экстренной медицинской помощи.
Это инициатива первых леди Польши и Украины.
Тренинг является ответом на заявленную потребность в подготовке украинских медицинских кадров для деятельности, связанной с защитой и эвакуацией раненых солдат и граждан воздушным транспортом из зоны боевых действий, а также на окончательную реализацию проекта строительства структуры HEMS в Украине…👇
#helinews #HEMS #Польша #Украина
Это инициатива первых леди Польши и Украины.
Тренинг является ответом на заявленную потребность в подготовке украинских медицинских кадров для деятельности, связанной с защитой и эвакуацией раненых солдат и граждан воздушным транспортом из зоны боевых действий, а также на окончательную реализацию проекта строительства структуры HEMS в Украине…👇
#helinews #HEMS #Польша #Украина
Обучение продолжительностью 10 дней будет проходить по теоретической и практической формуле и будет охватывать:
- вопросы, связанные с управлением человеческими ресурсами в экипаже HEMS, с особым упором на принципы эффективной коммуникации и сотрудничества в экипаже;
- эксплуатационные процедуры, используемые во время миссий HEMS;
- медицинские процедуры: стандартизация медицинского оборудования, специализированная защита пациентов в различных состояниях риска для здоровья, в том числе узкоспециализированные процедуры на различных этапах выполнения миссии, включая остановку сердца на борту вертолета, эндотрахеальную интубацию на борту вертолета, с использованием чек-листов, или решение различных медицинских проблем во время полета;
- мастер-классы по эвакуации из вертолета с больным при возникновении аварийных ситуаций, в том числе из задымленной кабины;
- практические занятия в области поведения и подготовки и эвакуации из зоны конфликтов (т.е. зоны, где вертолет не может приземлиться) больного к месту окончательной эвакуации;
- Ознакомление участников с принципами обучения и поддержания квалификации персоналом HEMS с использованием авиасимулятора.
Вышеупомянутый объем будет осуществляться медицинскими инструкторами, инструкторами по летной подготовке, которые ежедневно обучают сотрудников Авиаспасательной службы.
Дополнительным элементом, который предусмотрен во время обучения, является участие в дежурстве экипажа HEMS, включая полеты на мероприятия и ознакомление с представленными процедурами в плане практического использования.
Основной целью тренинга является ознакомление участников со спецификой работы бригад HEMS, которая осуществляется на основе норм и стандартов, действующих в Европейском Союзе.
#helinews #HEMS #Польша #Украина
- вопросы, связанные с управлением человеческими ресурсами в экипаже HEMS, с особым упором на принципы эффективной коммуникации и сотрудничества в экипаже;
- эксплуатационные процедуры, используемые во время миссий HEMS;
- медицинские процедуры: стандартизация медицинского оборудования, специализированная защита пациентов в различных состояниях риска для здоровья, в том числе узкоспециализированные процедуры на различных этапах выполнения миссии, включая остановку сердца на борту вертолета, эндотрахеальную интубацию на борту вертолета, с использованием чек-листов, или решение различных медицинских проблем во время полета;
- мастер-классы по эвакуации из вертолета с больным при возникновении аварийных ситуаций, в том числе из задымленной кабины;
- практические занятия в области поведения и подготовки и эвакуации из зоны конфликтов (т.е. зоны, где вертолет не может приземлиться) больного к месту окончательной эвакуации;
- Ознакомление участников с принципами обучения и поддержания квалификации персоналом HEMS с использованием авиасимулятора.
Вышеупомянутый объем будет осуществляться медицинскими инструкторами, инструкторами по летной подготовке, которые ежедневно обучают сотрудников Авиаспасательной службы.
Дополнительным элементом, который предусмотрен во время обучения, является участие в дежурстве экипажа HEMS, включая полеты на мероприятия и ознакомление с представленными процедурами в плане практического использования.
Основной целью тренинга является ознакомление участников со спецификой работы бригад HEMS, которая осуществляется на основе норм и стандартов, действующих в Европейском Союзе.
#helinews #HEMS #Польша #Украина
PZL Mielec, компания Lockheed Martin, заключила контракт с Польской национальной полицией на поставку двух вертолетов S-70i Black Hawk, и к концу года увеличит ее парк Black Hawk до пяти машин.
Расширенный флот Sikorsky Black Hawk будет выполнять важные задачи, включая борьбу с терроризмом, поиск и спасение, а также тушение пожаров.
Контракт включает в себя пакет материально-технической поддержки, который будет охватывать запасные части, обучение пилотов и специалистов по техническому обслуживанию, а также наземное вспомогательное оборудование.
В настоящее время Управление полицейской авиации эксплуатирует три вертолета S-70i, поставленные компанией PZL Mielec в 2018 и 2019 годах. Служба, действия по борьбе с пожарами и стихийными бедствиями.
#helinews #PZL #Mielec #LockheedMartin #S70i #BlackHawk #Польша
Расширенный флот Sikorsky Black Hawk будет выполнять важные задачи, включая борьбу с терроризмом, поиск и спасение, а также тушение пожаров.
Контракт включает в себя пакет материально-технической поддержки, который будет охватывать запасные части, обучение пилотов и специалистов по техническому обслуживанию, а также наземное вспомогательное оборудование.
В настоящее время Управление полицейской авиации эксплуатирует три вертолета S-70i, поставленные компанией PZL Mielec в 2018 и 2019 годах. Служба, действия по борьбе с пожарами и стихийными бедствиями.
#helinews #PZL #Mielec #LockheedMartin #S70i #BlackHawk #Польша
Bell объявила о подписании соглашения о продаже четырех вертолётов Bell 407GXi Польской национальной полицией.
Вертолеты будут закуплены в рамках проекта «Безопаснее на дорогах – воздушный контроль за дорожным движением», реализуемого за счет средств программы «Инфраструктура и окружающая среда». Поставщиком является JB Investments Limited, независимый представитель Bell в Польше.
Четыре вертолёта Bell 407GXi присоединятся к трем вертолётам того же типа, которые были доставлены PNP в октябре 2020 года. PNP также эксплуатирует два Bell 206 и Bell 412HP.
Всего семь вертолетов Bell 407GXi и Польская национальная полиция станет крупнейшим пользователем этого типа вертолетов среди других государственных учреждений в Европе.
#helinews #Bell #407GXi #Польша
Вертолеты будут закуплены в рамках проекта «Безопаснее на дорогах – воздушный контроль за дорожным движением», реализуемого за счет средств программы «Инфраструктура и окружающая среда». Поставщиком является JB Investments Limited, независимый представитель Bell в Польше.
Четыре вертолёта Bell 407GXi присоединятся к трем вертолётам того же типа, которые были доставлены PNP в октябре 2020 года. PNP также эксплуатирует два Bell 206 и Bell 412HP.
Всего семь вертолетов Bell 407GXi и Польская национальная полиция станет крупнейшим пользователем этого типа вертолетов среди других государственных учреждений в Европе.
#helinews #Bell #407GXi #Польша
9 августа компания PZL-Swidnik, дочерняя компания Leonardo Group, получила первый из четырех вертолетов AW101 для ВМС Польши.
Все четыре вертолета должны быть поставлены до конца этого года.
В 2019 году Польша заключила сделку с Leonardo на приобретение четырех морских вертолётов, предназначенных для противолодочной борьбы и боевых поисково-спасательных операций. Эта договоренность была достигнута после отмены запланированной закупки вертолетов Airbus H225M.
Первоначально планировалось закупить восемь вертолетов, но позже заказ был сокращен до четырех. Эти вертолеты приходят на смену устаревшему Ми-14 советских времен, амфибийному варианту семейства Ми-8/17.
AW101 — универсальный вертолет, способный вместить до 30 пассажиров и выполнять всепогодные задачи.
Это недавнее объявление последовало за подписанием в июле контракта на сумму 2 миллиарда долларов на закупку 32 вертолетов AW149, которые будут производиться компанией PZL-Swidnik.
#helinews #PZLSwidnik #Leonardo #AW101 #Польша
Все четыре вертолета должны быть поставлены до конца этого года.
В 2019 году Польша заключила сделку с Leonardo на приобретение четырех морских вертолётов, предназначенных для противолодочной борьбы и боевых поисково-спасательных операций. Эта договоренность была достигнута после отмены запланированной закупки вертолетов Airbus H225M.
Первоначально планировалось закупить восемь вертолетов, но позже заказ был сокращен до четырех. Эти вертолеты приходят на смену устаревшему Ми-14 советских времен, амфибийному варианту семейства Ми-8/17.
AW101 — универсальный вертолет, способный вместить до 30 пассажиров и выполнять всепогодные задачи.
Это недавнее объявление последовало за подписанием в июле контракта на сумму 2 миллиарда долларов на закупку 32 вертолетов AW149, которые будут производиться компанией PZL-Swidnik.
#helinews #PZLSwidnik #Leonardo #AW101 #Польша
В понедельник компания Boeing приняла министра национальной обороны Польши Мариуша Блащака и его делегацию на полигоне Boeing Mesa в Аризоне. Министр встретился с руководителями Boeing и осмотрел производственную линию AH-64 Apache в рамках празднования недавнего выбора Apache в Польше.
В прошлом году Польша объявила о своем намерении приобрести 96 новых ударных вертолетов Apache, после чего правительство США одобрило продажу военной техники. Будучи самым мощным и универсальным ударным вертолетом в мире, AH-64 Apache повысит функциональную совместимость Польши с США. Армия и страны НАТО.
#helinews #Boeing #AH64 #Польша
В прошлом году Польша объявила о своем намерении приобрести 96 новых ударных вертолетов Apache, после чего правительство США одобрило продажу военной техники. Будучи самым мощным и универсальным ударным вертолетом в мире, AH-64 Apache повысит функциональную совместимость Польши с США. Армия и страны НАТО.
#helinews #Boeing #AH64 #Польша
Польская армия получила первые два из 32 вертолетов Leonardo AW149, изготовленных местной дочерней компанией PZL-Świdnik.
Конфигурация новых польских военных вертолетов позволяет, в частности, выполнять задачи боевой поддержки. Полностью отвечающая требованиям ВС Польши, конфигурация будет включать, среди прочего, системы наблюдения, стрелковое оружие, управляемые/неуправляемые реактивные снаряды и ракеты, а также системы самообороны. Вооружение, в зависимости от варианта и комплектации вертолета, устанавливается в кабине или на внешних узлах подвески вертолета.
Чуть больше👇
#helinews #Leonardo #Польша #AW149 #PZL #Świdnik
Конфигурация новых польских военных вертолетов позволяет, в частности, выполнять задачи боевой поддержки. Полностью отвечающая требованиям ВС Польши, конфигурация будет включать, среди прочего, системы наблюдения, стрелковое оружие, управляемые/неуправляемые реактивные снаряды и ракеты, а также системы самообороны. Вооружение, в зависимости от варианта и комплектации вертолета, устанавливается в кабине или на внешних узлах подвески вертолета.
Чуть больше👇
#helinews #Leonardo #Польша #AW149 #PZL #Świdnik
Поставка осуществляется в соответствии с контрактом, подписанным 1 июля 2022 года, включая пакеты логистики, обучения и тренажеров. В логистический пакет входит запас запасных частей и расходных материалов, а также оборудование для наземного обслуживания вертолетов. Комплекс учебно-тренажерной подготовки включает в себя комплексную подготовку пилотов и технического персонала, а также поставку комплекта современных тренажеров и тренажерного оборудования.
Программа польского министерства обороны основана на локализованном производстве на предприятии PZL-Świdnik, которое является генеральным подрядчиком и также занимается интеграцией систем вертолета и специального вооружения. Благодаря местному производству Польша получает не только современные вертолеты, но и внутреннюю логистическую базу и технические мощности, расположенные. PZL-Świdnik, польская компания, полностью принадлежащая Леонардо, также будет оказывать услуги по поддержке этих вертолетов и модернизировать их в соответствии с будущими потребностями эксплуатанта.
#helinews #Leonardo #Польша #AW149 #PZL #Świdnik
Программа польского министерства обороны основана на локализованном производстве на предприятии PZL-Świdnik, которое является генеральным подрядчиком и также занимается интеграцией систем вертолета и специального вооружения. Благодаря местному производству Польша получает не только современные вертолеты, но и внутреннюю логистическую базу и технические мощности, расположенные. PZL-Świdnik, польская компания, полностью принадлежащая Леонардо, также будет оказывать услуги по поддержке этих вертолетов и модернизировать их в соответствии с будущими потребностями эксплуатанта.
#helinews #Leonardo #Польша #AW149 #PZL #Świdnik